桥梁毕业论文

1、第1章绪论1.1 设计背景随着我国经济建设的蓬勃发展和科学技术的迅速进步，大规模的现代化工程建设 将越来越多。世界各国开始重视研究基本建设的规律，并且更关心如何在建设中实行 科学管理，组织科学施工。采用现代科学管理方法结合施工的客观规律来指导施工已 成为主要的施工方法，而施工组织设计与管理也开始进入了一个新的发展阶段。建设项目的正常开展，必须依序开展多方面的工作，才能达到预期效果。铁路基 本建设程序决定了铁路建设工程从决策、设计、材料设备采购、施工到竣工验收整个 工作过程中各阶段及其先后次序，是铁路多年实践成果的结晶。建国五十年来，基本 建设正反两方面的经验充分证明，严格按基本程序办事，投资效

2、果就好；违反基本建 设程序，投资效果就差，在现在的形式更应该强调必须按基本程序开展各项工程建设 工作，使建设管理稳步进行，实现建设项目既满足国家法规、规章的要求，满足铁路 快速发展的要求，同时乂能避免投资浪费，确保工程质量，从而更好地提高投资效益。因此，重视和充实施工组织设计内容，不仅关系着国家、集体、个人三者的经济 利益，更是加强经济管理，合理确定单位工程造价的客观需求。1.2 设计意义优秀的工程源于透彻的前期研究和优秀的设计。工程项目前期的质量控制对整个 工程质量是极其重要的一环。工程项目的质量目标和水平，通过设计得到具体化；施 工图是施工的依据，设计工作的好坏，直接影响施工项目的功能、使

3、用价值和结构安 全。设计阶段的些微差错，就会给施工带来很大的麻烦，其至出现质量事故。铁路建设工程是一项建设规模庞大而乂复杂的系统工程。各工程间、工程与施工 的生产要素间都具有集合性、相关性、目的性和环境适应性，是一种相互结合的立体 多维的关系，这就说明项目具有系统性，项目管理是具有系统管理的特点。在项目规 划、施工阶段对实施阶段的工作内容、工作顺序、持续时间及工作之间的相互衔接关 系等进行计划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实 施过程中可能出现的问题做好预案正是施工组织设计和工程造价的目标和意义所在。施工组织是工程设计的重要环节，也是编制施工图预算的前提条件。编制设

4、计文 件时，不应只简单考虑技术的可靠性，同时应结合实际做好施工组织计划，只有这样,才能使编制的预算更加合理，达到降低工程造价的目的。1.3 设计内容本设计主要是结合新建铁路包西线第II标段长宁河大桥工程实例，编制长宁河大 桥施工组织设计和施工图预算。施工组织设计的主要内容是：根据工程项目的工程量大、结构复杂、施工质量要 求高，还受水文、气象、地形地质等自然因素制约等工程施工特点，确定合理的施工 顺序和总进度；选择适当的施工方法、施工工艺和相应的施工设备；选定原材料和半 成品的产地、规格、数量；确定施工总布置；估算所需劳动力、能源；对工程项目在 人力和物力、时间和空间、技术和组织上达到全面合理的

5、安排。施工图预算的主要内容是：按照工程项目的施I图进行编制，根据工程项目所在 地的建设条件，严格执行党的方针政策和有关制度，实事求是地正确选用定额、费用 标准和价格等各项计价依据，准确完整地进行工程造价分析。第2章施工组织编制说明2.1编制依据(1)铁道部发展计划司计长函200526号关于委托开展铁路包头至西安段二线等 项目可行性研究工作的通知。(2)铁道部铁计函2005681号关于报送包头至西安铁路通道项目建议书的函。(3)铁道部有关司局和鉴定中心2005年10月8日形成的铁办函200559号包西 铁路通道可研方案审查会议纪要。(4)国家发展与改革委员会发改交运20052678号国家发展改革

6、关于包头至西安 铁路通道扩能改造工程项目建议书的批复。(5)铁道部鉴定中心2005年10月22日至10月26日形成的包西铁路通道大保 当至延安北段可行性研究审查意见、包西铁路通道延安北至张桥段可行性研究审查 意见。(6)西安铁路局提供的招标文件(BXS-2延安张桥)、招标答疑补充文件及 JS2007-038补遗通知。(7)铁道第一勘察设计院包西铁路通道大保当至张桥段初步设计长宁河大桥桥址 平面图及全桥总布置图和工程数量表。(8)设计图所要求、所涉及的国家、部门、行业、地方规范、政策、法律和法规。(9)现场踏勘调查所获得的有关资料。2 . 2编制原则(1)充分响应招标文件，严格执行技术规范。(2

7、)实事求是，施工方案可行、适用与经济。(3)推行全面质量管理，执行IS09002质量管理标准和程序。(4)采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。(5)坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。3 .3编制目的编制本实施性施工组织设计目的有三:(1)优质、安全、快速、高效、文明的完成包西铁路BXS-2延安张桥段长宁河 大桥的施工。(2)满足设计结构、工艺要求，达到相应规范、标准指标，执行建设方合同规定 目标和指标，完成监理的现场指示，实现对长宁河大桥的预定工期的要求。(3)动态指导施工。2. 4工程概述2.4.1 工程概况长宁河大桥位于陕西省渭南市澄城县，为新建双线桥梁，与长宁河

8、交角为40 , 高程范围492.60m546.26m,最大墩高为42.5m。线路里程从DK686+222.20到 DK686+625.80,共有12跨,每跨为32m,全长为403.60m。全桥位于直线段上,线 路为3.0%。的单面下坡。该桥为简支结构梁桥，其中包头台及1#6#桥墩基础为钻孔 灌注桩，桩采用统一的直径125cm,共有55根，1219m；西安台及7#11#桥墩为 挖井基础，圆端形。墩台顶帽宽度为Um,两侧各设置0.8m的人行道。梁体采用32m 后张法预应力混凝土箱形梁。2. 4. 2工程地质特征该桥梁工程位于陕西省东部，属黄土台堀沟壑区，地势北高南低，地形以南部黄 土介源为主。地质

9、以砂土及软岩为主。钻孔灌注桩主要穿过硬塑及软岩地层，无坚硬 岩石地层。其地质特征详述如下：(1)黏质黄土(Q-JoB)：灰黄色，土黄色，主要分布在1#7#桥墩地表表层，层后 08m,垂直性良好，空隙度一般，表层1m含较多植物根系，硬度为硬塑坚硬。 级普通土，o= 150kPa(2)粉质黄土 (Q.W)、粉土 (Q?12)和砂质黄土 (Q3al3)：主要分布在1#9#桥墩 处，位于黏质黄土的下面，层后025m,级普通土，o = 150kPao(3)泥岩夹砂岩(P1Ms+ss)：砂岩，青灰色，成分以石英、云母为主，泥钙质胶结, 中一细粒结构，中厚层状构造，产状近于水平，节理较发育；泥岩，紫色，泥质

10、结构, 层状构造。完整岩层为(级软岩，o = 800kPa,风化岩层o = 600kPa。该地层为煤系 地层。(4)碎石土(Q4d门)：主要分布在10#桥墩至包头台之间，位于地表表层，层厚05m, 级普通士，o= 150kPao3. 4. 3水文地质特征工点范围内地表水主要为河水以及降水。在雨季施工时应特别注意短时间内的强 降雨可能造成的洪水，以及所造成的山体滑坡及泥石流。4. 4.4工点附近煤矿开采情况5. 4. 4. 1煤层特征根据长宁河1号桥钻孔揭示，工点附近存在两层可采煤，均为5#煤，高程范围 320.89325.69及329.09332.89o煤层底板高程为320m左右，底板岩性为粉

11、砂质泥 岩,岩体致密坚硬，成岩较好；煤层顶板高程约333m,顶板厚约160m,顶板岩性为 泥岩夹砂岩，岩土致密坚硬，节理较发育。6. 4. 4. 2煤层采空情况根据搜集到的澄城县长宁区煤炭开发总体规划图、现场访问资料以及物探资料， 工程范围内均未发现有采空。7. 4. 5地震烈度根据中国地震动参数区划图GB183062001,地震动峰值加速度为0.10g,地 震动反应谱特征周期0.40s,相当于地震基本烈度七度。8. 4.6气象资料据白水气象站资料显示：该地区最热月平均气温25.2,最冷月平均气温-3.5C, 年平均降雨量为555.7mm,平均风速3.5m/s,风向NNW, E,最大积雪厚度1

12、6cm, 最大冻结深度50cmo2. 4. 7主要技术标准(1)双线铁路桥，位于直线上。(2)速度目标值：按旅客列车行车速度200knVh设计。(3)设计活载：中一活载。(4)设计洪水频率：1/100。(5)冻结深度：最大季节冻土深度为50cm。(6)墩台顶帽宽：Um。第3章施工方案及方法3.1施工部署3.1.1 临时设施安排及施工准备(1)临时驻地在接到中标通知书后，立即组建“长宁河大桥桥梁工程项目经理部”，组织先遣 人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时经理部要密切与建设单位、设计单位、 监理单位关系，作好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持 和协助组织。施工管理和技

13、术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划 分，安排队伍驻地，认真调查水电及料源情况、协助和进行进场道路的设计、施工等。(1)技术准备全面复测根据现场监理匚程师和设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料，认真 搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并 向相邻合同段延伸复测，资料整理后报请监理工程师确认，同时放出用地界限，并对 主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。建立工地实验室根据工程需要，建立规模齐全，设备配套的工地试验室并配备既有理论知识，乂 有丰富施工经验的试验人员主持工作。3.1.2 施工组织机构及施工队伍安排施工组织机构以

14、精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员， 组建“长宁河大桥工程项目经理部”。经理部设项目经理、副经理、项目技术负责人, 并配设具有相应资历的质检、测量、桥梁、结构、实验、机械、电力安装等专业工程 师，财务负责人及计划负责人。3. 2施工方案3. 2.1基础施工方案3. 2.1,1挖井基础施工方案长宁河大桥位于哲家沟隧道及长宁河隧道之间，桥址位于低山区，河谷及两岸地 势开阔、平坦。包头台处地形平坦，西安台侧地形较陡。包头台以及1#6#桥墩基础 采用的是桩基，西安台以及7#11#桥墩基础采用的是挖井基础。由于7#8#桥墩基础位于河流中，故在挖基作业前应先做好围堰，由设计资料知， 设

15、计流速为3.77m/s,应采用草袋围堰，且在开挖时加强排水。此处土质基坑较少， 采用挖掘机配合人工开挖的方案，采用单筒慢速卷扬机提升土方。当挖至岩石层时， 采用小型松动爆破配合人工开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。10# 桥墩处地形起伏较大，在近西安端一侧需开挖较大的边坡，此处采用1： 0.75的边坡。 开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础混凝土的浇筑施工，如承载力达不到设 计要求，应按监理工程师批复的方案处理。基础钢筋运到现场后，应有技术人员在监理工程师的监督下，取样并送到实验室 进行各种实验，以检验钢筋是否符合要求。钢筋检验合格后，即可进行切割、绑扎， 并预埋墩台身连接钢

16、筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺 杆加固。混凝土由混凝土搅拌站供应，输送泵输送入模。当基础较大时，可采用分层 浇筑，但分层时应处理好各层之间的连接。3.2, 1.2钻孔灌注桩施工方案包头台及1#6#桥墩基础采用钻孔灌注桩基础，由于承台在地面以下，在钻孔时 先挖出承台再进行钻孔桩作业，开挖时采用机械开挖，挖至距设计标高20cm处即可， 将基底平整后，即可进行钻孔桩作业。钻孔时采用QZ-1500型潜水工程钻机进行钻 孔桩施工，适用于粘土，粉、细、中、粗砂各类土层，以及强风化岩石也可使用。钢 筋笼在钢筋加工厂加工成型后，运至现场吊入孔中。混凝土采用拌和站集中拌和，混 凝土输送

17、泵输送，导管法灌注水下混凝土。3. 2. 2墩身施工方案3. 2, 2,1实体低墩施工方案山设计图纸可知，1#4#及11#的墩身较低，且为实体桥墩，故施工方案采用爬 模施工。爬模施工是以凝固的钢筋混凝土作为承力结构，由内外套架导向，以其上的 液压油缸作动力使模板上升。模板系统采用双曲可调大模板及支撑系统，其调整方法 为：转动丝杠，使大模板改变矢长和曲率，模板搭接沿圆周方向移动，使周长缩短， 直至达到设计要求的半径而实现收坡。3. 2, 2. 2空心高墩施工方案在对空心高墩（5#10#）的施工时本施工组织设计采用自升平台式翻模施工。自 升平台式翻模将滑模与翻模两种体系综合为一体，博采两种体系之优

18、点，把平台与模 板分成两个独立体系。翻模是由工作平台、提升收坡支架、顶杆与导管、内外吊架、 模板、液压提升设备等部件组成。它以液压千斤顶为动力提升工作平台，随着各节（段） 混凝土的灌注不断提升工作平台，带动吊架（作业人员的脚手）上升，模板也不断上 翻，直至墩顶。3. 2. 3预制梁的施工方案本施匚组织采用后张法预应力混凝土箱梁，跨径为32m。在箱梁的预制施工中， 为了保证混凝土外观质量，防止以往制梁中所易于发生的质量通病（如模板接缝错台、 漏浆等），减少分块模板组装时调整线形的工作量，加快施工进度，采用整体滑移钢 外模。由于箱梁内腔中部大，两端小，采用自动化内模造价高，制造难度大，采用分 段抽

19、屉式内模。外模外模面板采用8mm厚冷轧普通钢板，面板纵肋采用120槽钢，支架采用1140工 字钢。工厂制作完毕之后运至工地，用接口法兰盘拼成一个整体，并按27mm反拱调 整好线形和平整度后将面板焊成一个整体，用砂轮磨平焊缝。外模桁架之间也相应连 接成一个整体，除保证其能承受混凝土侧压力外，纵向支架也做成一个整体桁架，增 大了模板的刚度，以利于模板在顶升或滑移时纵向不变形，外模与底座之间嵌有U 形橡胶条，以防底脚漏浆，底脚拉条每隔1m一根。另外，为了保证模板就位后模板 支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑，以 保证模板垂直度。立模时用4台30t螺旋千斤顶将一侧模

20、板顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。 拆除外模时，先拆除上下拉杆，用4台千斤顶顶紧受力之后松掉全部可调丝杆，然后 4台千斤顶同步下降，将一侧外模放置在两端两台特制滑动台车上，台车置于两侧移 模轨道上，台车上设横向滑道，待模板落于台车上再用倒链或丝杠将模板横移，使其 离开梁体中部250350mm，最后用两台5t慢速卷扬机将模板拖拉至下一个分座就位。(2)内模根据箱梁内部尺寸及操作难度，内模采用分段抽屉式内模，中间部分8.0m一节, 靠近端部7.5m 一节，两端0.25m为小块钢模，小块钢模最重件不大于30kg,以便人 工拆装。各段之间采用M16螺栓联接。即在框架处采用30的圆柱销，模板拼缝采

21、用间距不大于250mm的M16螺栓联接。内25对拉螺栓，内模对拉螺栓孔设于箱 梁内倒角以下300mm的框架中心线上，孔径28。内模在跨中设置27mm的反拱度, 其余各点按抛物线设置。面板采用5mm厚热轧钢板，N 100x63x6的角钢做横肋，框架采用2/100x80x6 的角钢焊接成106x86的矩形钢管，斜撑采用83x6的钢管制作。斜撑两端与框架采 用30的圆柱销销接，并与每节内部纵向设置L100槽钢加劲。立内模时先在台座外的平台上将内模按设计的分节长度拼成整体，待底板及腹板 钢筋及抽拔橡胶棒绑扎完毕后，再将内模用龙门吊整节吊入组拼，定位时可利用同标 号混凝土垫块于底板处支撑，横向利用通风孔

22、及预埋50钢管定位，内模拼装顺序 为从一端向另一端，通过外模精确定位来控制内模纵向尺寸。浇注一段之后，用组 合模板将已浇段封底，以防浇注腹板时混凝土翻浆，为防止内模上浮，于外模桁架上 部设间距1.0m桁架，以此桁架作为支撑将内模用可调丝杆向下压紧，并于底板泄水 孔处设拉杆拉住。混凝土浇筑完成之后，待混凝土强度达到设计强度的70%o即可开始拆除内模。底模底模采用6 = 10mm钢板，跨中部分分节长度4.0m,端部采用6 = 20mm钢板， 分节长度4.0m于制梁台座浇筑时预埋75x75x6角钢，调整好预拱度后，底模钢板与 角钢塞焊，连接成整体。3. 2. 4桥梁架设施工方案本设计采用SPJ450

23、/32型可拆装式架桥机架设桥梁，该架桥机可架设多种型号的 桥梁，主要为20m单箱梁、24m单箱梁、32m单箱梁。此处架设的为32m单箱梁， 重达400t左右，该架桥机额定起吊重量为4503由总布置图及平面图上可以看出，长宁河大桥两端为隧道，分别为哲家沟 隧道和长宁河隧道。且桥台离两隧道相距较近，故箱梁不宜运至路基上，经研 究决定采用箱梁从预制梁厂由龙门吊经轨道运至桥下的运粱方案，自桥下向桥 上提升箱梁，箱梁经线上运梁台车运输，架桥机架梁的施工方案。3. 3主要施工方法3.3.1挖井基础施工技术3. 3.1.1施工工艺挖井基础的工艺流程见图3-1所示。图37挖井基础施工工艺流程图3.3.1.2施

24、工方法(1)基坑开挖挖井基础施工最大限度的采用机械开挖。基坑顶应做成2%的斜坡，并疏通排 水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。基坑顶缘动载或较大静载 应距坑顶LOm以外，以防止塌壁。机械开挖基坑应预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和 集水井，及时排水。对弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。基坑开挖至距基底设计标 高时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承 载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师提出处理意见。在处理方法确定后再进 行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后，因地质情况不符， 等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施

25、工因素造成的水浸或地质风化。合格的基坑 基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础万工施工，避免晾槽。(2)护壁施工挖井基础护壁使用混凝土现浇施工，以增强整体刚度，钢筋笼的制作与安装应按 要求进行，满足使用要求。根据基础几何尺寸进行拼装模板，采用钢管脚手架及对拉 螺栓等连接构件进行加固。(3)绑扎钢筋钢筋在加工场集中加工，运至现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工 规范规定的方法施工。主筋采用闪光对焊，钢筋绑扎完后，经监理工程师检验合格后， 方可进行下一道工序。(4)混凝土施工基础混凝土施工由搅拌站集中搅拌，混凝土输送车运输，采用输送泵入模，插入 式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一

26、层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土 结合良好。(5)混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。回填时， 要分层夯实。3.3.2钻孔灌注桩施工技术3.3,2.1工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程见图3-2钻孔灌注桩施工工艺流程图。图3-2钻孔灌注桩施工工艺流程图3. 3, 2. 2施工方法(1)施工准备桩样放位：测定桩位和地面标高。桩位放样时.，桩的纵横允许偏差不大于5cm, 并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。护筒制作及埋设：钢护筒内径比设计桩径大10cm,采用厚度为10mm的A3 钢板卷制，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接缝处设12mm厚、15

27、cm宽的钢带， 护筒底加设14mm厚、50cm宽的钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实际探测的砂 层厚度确定，要求护筒必须穿越砂层，到达岩面。加工旁弯不超过3cm,椭圆度不大 于2cm,焊接采用坡口双面焊，所有接缝处满焊联结，保证不漏水。护筒埋设施工时，顶端应高出地下水位12m,同时满足高出地面0.3m,其底端 埋置深度不小于1.5m。钢护筒的埋设必须认真进行，先将护筒周围的土挖除，然后 用粘土回填，并分层夯实处理。在护筒的顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生 偏移和下沉，并及时处理出现的偏移和下沉。泥浆制备：采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为12m3。并设容积为

28、 9m3沉淀池二个，串联使用。造浆用的粘土符合下列技术指标：胶体率不低于96%含砂率不大于4%泥浆相对密度1.05-1.20粘度1622s含砂率W4%胶体率296%失水率 W25mL/30min(2)钻孔桩基成孔本工程所有钻孔桩主要穿过硬塑及软岩，由于钻孔深度较大，故采用钻孔机钻孔。 钻孔灌注桩基础采用QZ-1500型潜水工程钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工 前，平整好作业场地，并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的 入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定，有较大变化时及 时向监理工程师及设计部门通报情况，并按设计及监理的要求调整施工。钻孔桩施工图如图3

29、-3下：图3-3桩基础施工布置图a.钻机就位前，对主要的机具进行检查、维修和安装，并检查全套设施的就位情 况及水电供应情况。检查完毕后，开始组立钻机，将钻头对准设计中心徐徐放入孔内。 钻机就位后，用垫木做机座，使底座和顶端平稳，在钻进和运行中不得产生位移和沉 陷。b.钻机就位施工时，将钻机底盘调成水平状态，开始第一钻时，应小心使锥尖对 准设计中心，然后盖上封口板，卡上推钳，空钻数圈。c.开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，利用钻头空钻搅制泥浆， 搅拌后抽至循环池，待循环池及桩孔全部储够泥浆时，先启动泥浆泵和转盘，后进行 钻进，进尺需适当控制。d.在钻进过程中，进尺快慢根据地质情况来控

30、制，并经常对钻孔泥浆的相对密度 和浆面等观察，在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆钻进，在砂性上 及含砂率高的地层中，宜用低速慢进稠泥浆钻进。e.在钻进过程中，经常注意钻渣的捞取，并注意土层的变化，在岩层变化处均应 捞取岩样，判明岩质，并记入记录表中，以便与地质断面图核对。f.及时详细地填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。孔底清渣钻孔达到设计标高时，经终孔检查合格后进行清孔，采用二次清孔法。第一次清孔采用抽喳法清孔，当用手捻摸泥浆中无23mm大的颗粒且比重在规 定要求时为止，在抽砧过程中及时向孔内注浆，防止坍孔，并不断补水以降低泥浆比重, 直至泥浆各项指标达到

31、规范要求，停止清孔，然后拆除钻机，准备下放钢筋笼。特殊 情况下，安装吸泥机进行清孔。在提钻移机和后续准备工作中，孔底可能有新的沉淀 物，待钢筋笼安装完毕，检查沉淀层厚度，进行第二次清孔，利用简易吸泥机将高压 风经过风管射入孔底，使沉淀物随着强大的气流经过吸管排出。钢筋笼制作与安装钢筋笼根据孔深在钢筋加工场分节制作成型，运至现场后吊入孔内，并在孔口进 行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度应满足施工技术规范的要求，并将接头错开 50cm以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊装过 程中不产生变形，每隔2nA2.5m用18mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心 圆式混凝土垫块

32、，以控制钢筋骨架与孔壁净距。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起 吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在 孔口并临时与筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查 明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差 不得大于5cm。混凝土的灌注a.灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规范规定， 认真做好浇灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。b.水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头由装有垫圈的法兰盘连接成管节，直 径300mm,壁厚10mm,分节长

33、度最下端一节长5m。导管在使用前应进行 水密、承压和接头抗拉试验。c.导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架 和碰撞孔壁。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离控制在25cm40cm,且使 导管埋入混凝土的深度不小于Imod.水下混凝土的水灰比，坍落度必须满足规范要求。混凝土浇筑采用泵送，泵管 设底阀。泵管在桩内的混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，应在混凝土顶面 以下Imo灌注开始后，应连续的进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过 程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m6m为宜。当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防

34、止钢筋骨架上浮，采取如下措 施：使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减少混凝土的冲击力；当孔内混凝土 面进入钢筋骨架lm2m后，适当减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量，混凝土浇筑比桩顶设计标高高0.50.8m。在浇注将近结束时， 导管内混凝土柱高度相对减少，导管内混凝土压力降低，而导管外井孔的泥浆稠度增 加、比重增大。若出现混凝土顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土, 使浇注工作顺利进行。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注 完成后，拔出钢护筒，清理场地。桩基检测当桩基达到80%的设计强度后，对每一孔桩都应进行经监理工程师同意的无破损

35、检测和钻芯取样检验。当对成桩质量有异议时，可增加钻芯取样检测数量。成桩质量 检测合格后，进行下道工序的施工。在整个钻孔桩的施工过程中，对每个工序认真做好施工试验、检查记录，并在成 桩以后配合监理工程师进行桩的检验，以测定成桩的质量。3. 3, 2. 3劳动力组织根据工期要求，劳动力组织见表3-1所示。表3-2劳动力组织表组别工作内容人数分工施工负责 人负责组织管理工作及施工生产1技术负责 人负责全面的技术管理工作1技术组负责技术指导、管理、质量检查、施工资料3测工1人，技术人员1人，整理及测量试验组1人钻机组操作钻机8导管组负责导管及护筒的洗刷、装卸4混凝土拌 合组上料拌合混凝上12运输组负责

36、混凝土输送泵6灌注组测量混凝上而高度，计算导管及护筒埋入深3普工2人，技术人员1人度，指挥导管及护筒提升和拆除钢筋组负责钢筋笼制作、焊接4电焊工4人试验组检查配合比、坍落度，制作混凝土试件13. 3. 2. 4钻机的主要性能指标本工程中采用QZ-1500工程潜水钻机，其主要性能指标见表3-2所示。表3-2 QZ-1500型工程潜水钻机的技术性能指标项目单位性能箔注钻孔直径m1.0-1.5钻孔深度m100电机功率kw2X172X24钻头最大 旋转扭矩kN-in26转架额定负20重i钻机总重t15不含配重10.5t适用地层土层砂层砂夹卵石岩层钻孔效率m/h粘砂土层56砂夹卵石层23 岩石 2-03

37、钻机外形长X宽X高5600X2200X102003. 3.3承台施工技术1#6墩采用桩基，故其上应有承台。桩基检测合格后，就可进行承台施工。3. 3. 3. 1施工工艺承台施工工艺流程如图3-4所示。3. 3, 3. 2施工方法(1)准确放出承台地面轴线位置，人工配合挖掘机开挖承台基坑。开挖宽度为承 台底宽度加两侧工作宽度(0.5X2),深度至承台底标高，平整基坑，将多余桩头凿 除。(2)钢筋绑扎。将承台的主筋伸入桩内并与桩内钢筋连接，在主筋上标出箍筋位 置，绑扎固定箍筋，每隔50cm于主筋底交错位置垫上一混凝土垫块，每隔80cm于 主筋外侧交错位置绑上水泥砂浆垫块，以保证浇注混凝土时钢筋保护

38、层厚度。(3)立模。承台侧模采用组合钢模，组合钢模的尺寸以能保证承台的设计规格尺 寸为准。钢模加设横带及竖带，保证其牢固性。模板安装完毕后，在模板内均匀涂一 层脱模剂。(4)混凝土浇筑。混凝土从搅拌站由混凝土运输车运到浇注施工现场，进行混凝 土灌注作业。采用插入式振动棒振捣，振捣时，注意不要碰击模板与钢筋。(5)拆模及养护。待混凝土浇注达到拆模强度后，拆模并洒水养护。经质量验收 合格后，即可回填土至原地面标高。3. 3. 3. 3劳动力组织根据施工工期要求和现场情况，劳动力组织见表3-3。表3-3劳动力组织表序号工作项目人数主要工作内容备注1开挖基坑10挖掘机配合人工开挖2钢筋绑扎5绑扎钢筋3

39、立模及拆模10组立及拆除模板含养生4混凝土灌注8混凝土搅拌、运输、浇注，捣固3. 3. 3. 4主要施工机具设备主要施工机具设备见表3-4。表3-4主要施工机具设备序号ia1发电机90kw2挖掘机单斗液压式挖掘机3自动计量拌合站JS5OO+PL8OO4抽水机潜水，3kw5装载机斗容1m6电焊机3kw7钢筋切断机 64408钢筋弯曲机 64409插入式振动器50Hz10经纬仪J211全站仪1.8km12水准仪S313混凝土输送泵HBT30242212113214a.将墩上设计的各种预埋件和预留的位置、钢筋布置变化、墩身外侧的收坡编制 成表。b.清点爬模零部件，对其易损件要备足备用件。准备好拌合机

40、、切割机、弯曲机 和捣固器等施工机械设备。c.平整施工场地，规划好各种施工材料的堆放场地和机械设备、看守房屋的位置, 并作好排水设施。d.测量放样，用光电测距仪精确定出墩中心位置，然后据之放出墩底大样。组装爬模a.组装顺序见图3-5所示图3-5爬模组装顺序图b.爬模组装，应注意以下问题:爬模组装属高空作业，不得安排交叉作业。模板严格按墩身尺寸拼组，各模板搭接密贴，内外大模板对称分布，保持上缘平 齐，拉杆所套之塑料管的长短适宜，以便拔出模板拉杆。各主要部件的联结螺栓用扭力扳手拧紧，各活动部位及滑动面加润滑剂，箱轴的 开口销打紧。液压元件密封，配电柜、液压泵站和卷扬系统设防雨装置。工作平台的脚手铺

41、板必须固紧，平台上的材料、机具要对称放置。灌注混凝土a.拌好的混凝土用翻斗车运至墩前倒入混凝土泵集料斗，爬模上的塔吊将输送管 吊到墩上通过串筒灌入模内。运输时间不超过30分钟，并保证混凝土不发生离析、 漏浆和坍落度损失过大。b.灌注前清除模板内的污物、松动碎石和浮浆。灌注时水平分层对称进行连续作 业（如必须中断灌注超过混凝土初凝时则处理好施工缝）。捣固适度，不可漏捣和使 振捣棒碰击模板。要设专人检查模板系统的变形和漏浆情况，发现问题及时解决。拆 模后立即养生。爬模的爬升当墩壁混凝土的强度达到8.0MPa （回弹实验值）时，安牢靴座并检查角钢，确 认牢靠后将两吊臂旋至两油缸的轴线上，再检查各支腿

42、的受力状态，之后将网架主工 作平台上的物料均匀对称地分布在塔吊附近，启动液压系统，当液压表读数正常之后, 即开始爬升。在爬升过程中设专人观察网架主工作平台，及时调整油缸行程来纠偏； 保证地面、墩内液压操作台、作业平台、爬升支腿等处联系畅通。爬升到位后将各支 腿伸入靴座，检查爬升架的位置及各支腿的受力情况，保持爬升架位置居中，各支腿 受力一致。桥墩实体段及顶帽施工a.实心段施匚爬模到达实体段底后，拆除所有内模板，将主塔吊部位上爬至使 主工作平台底高出支承垫石50cm以上，然后将各支腿垫平。下降内套架，拆除其多 余节，在设计标高处用63X63角钢搭成支撑系统，在其上立底模，绑扎钢筋，继续 利用原塔

43、吊灌注混凝土，直至顶帽底。b.顶帽施工：先拆除墩顶外模，再利用预埋的拉杆将附壁挂架及三角外挑架与墩 身连接牢固，形成稳定的工作平台，利用此平台支立顶帽混凝土。顶帽灌完之后，安 装墩内检查梯。爬模的拆除利用塔吊将模板支撑系统、液压油缸、爬腿、内外套架拆除后，再拆除L形外挂 支架、主工作平台和人员上下系统。再利用塔吊在顶帽预留孔内埋设8m临时扒杆， 用L5t卷扬机拆除塔吊和回转机构。拆除爬模时应对称进行。拆模时在地面解体，拆下的零部件分类堆放，清洗、上 油并补充损坏的零件之后贮存。(3)施工质量控制根据墩高配备模板，使之到墩顶时为整模板节高。每次立模前用垂球精确对中，严格按设计要求立模到位。爬模爬

44、升就位力争内外套架均在居中位置，模板的水平暂时服从中线纠偏。纠偏采取施加外力、环链葫芦紧固、铅丝张拉和角钢支顶等措施。在施工过程中因气象或其他因素须停工时，先灌满本节模板混凝土并捣固完 毕，然后插好接头钢筋后才能停工。复工时精确对中和进行水平观测，做好接缝处理。爬模设备，特别是液压和电器部分，经常检查维修，保持完好状态模板拉杆的塑料套管长度与墩壁厚度要相等，以便拔出拉杆。主工作平台应水平，否则及时调整。起吊重物时先检查钢丝绳的缠绕方向，之后方可起动主动卷扬机。在立、拆模板时，注意抽拉模板的抽拉顺序，要对称抽除，以避免模板拉杆逐 渐偏移使支腿放不进靴座。(4)安全措施工地设安全指挥员1人，负责爬

45、模的整体安全、指挥工作。上岗人员必须系安全绳、戴安全帽。操作平台必须满铺脚手板，L型外挂支架、内套架和吊脚手下必须挂安全网。非操作人员严禁操作主卷扬机、液压控制柜和翻斗车等机械。料斗严禁超载和载人上下。工作平台上不得堆放杂物，机具设备应均匀对称设在其中心附近，螺栓等小物 品应分类装袋，防坠落伤人。经常检查维修结构、电机部分和动力线。(5)机具设备所需机具设备见表3-5o表3-5极具设备表机具名称规 格单位数量备 注爬模1卷扬机1.5t台1扒杆动力扒杆It副1电焊机AG-300台1续表3-5水泵台1根据墩高定弯曲机台1切割机台1自动计量拌合站JS500+PL800Z-52光电测距仪台1振捣器45

46、0插入式台6备用4台翻斗车武汉 0.61113台3垂球10kg个1汽车吊锦州8t台1(6)劳动力组织以灌注2m墩身为例，其劳动力组织见表3-6。表3-6爬模施工劳力组织工 种人 数职责备注电焊2焊接钢筋绑扎钢筋2加工、绑扎钢筋钢筋普通2搬运钢筋木工2立模板立内普通2吊运模板外模司机3拌合、运输、提升混凝土试验1制取试件准?土普通3混凝土散放、振捣混凝_L油压2操作控制柜控制油缸行程爬模普通2观察网架主工作平台倾斜程度爬升3. 3. 4. 2空心高墩施工技术(1)自升平台式翻模的构造自升平台式翻模适用于空心高墩的施工，所以5#10#墩采用自升平台式翻模施 工。它将滑模与翻模两种体系综合为一体，博

47、采两种体系之优点，把平台与模板分成 两个独立体系。翻模是由工作平台、提升收坡支架、顶杆与导管、内外吊架、模板、 液压提升设备等部件组成。它以液压千斤顶为动力提升工作平台，随着各节(段)混 凝土的灌注不断提升工作平台，带动吊架(作业人员的脚手)上升，模板也不断上翻, 直至墩顶。(2)翻模施工工艺翻模施工工艺流程如图3-6所示。图3-6自升平台式翻动模板施工工艺流程图(3)施工方法施工准备a.培训操作人员，调试液压设备，对易损件留有一定的备用量，配齐调平限位装 置。b.自备200kw发电机组，在外电源出现故障时自发电，保证施工正常进行。c.按桥墩设计及施工要求制作各种预埋件，并根据安装顺序、部位、

48、种类及数量 制表编号。d.根据桥墩设计坡率及翻模节高编制收坡表，其主要内容有：每层外模半径、壁 厚及每节混凝土数量等。e.根据桥墩设计强度要求，试验并选定配合比与外加剂掺量，并根据规范要求， 进行弹性模量试验。翻模的组装a.测量定位。复核墩中心，使用全站仪定出桥墩中心，并反复复核确认无误后， 做为翻模施工的依据。桥墩施工过程对中采用激光铅直仪。b.搭设平台支架。根据墩中心位置，利用脚手杆搭设支架，支架保持水平，其高 度应能满足套管长度的需要。C.吊装翻模平台部分。用吊机吊内钢环置于平台支架上，并不断调整使其居中。 然后安设辐射梁、外钢环、收坡支架、千斤顶、套管等，并用螺栓连接紧固，千斤顶 及套

49、管内插入顶杆。套管底部为防止混凝土灌注时渗入浆液，用水泥砂浆将其裹住。 平台部分安装完毕后，拆除支架。d.组立模板部分。桥墩模板分为内模及外模，根据桥墩内外收坡率和翻升一板周 长的变化情况，外模分为固定模板、大小抽动模板及错动模板。内模则由普通可调模 板及错动模板组成。根据桥墩中心点，内外模板涂刷脱模剂后按数量及顺序各自进行拼装，相邻模板 之间夹橡胶条，以防止漏浆。并依据收坡表反复调整模板，使其满足组装精度要求， 然后内外模板分别用螺栓联结紧密，外模用扁钢围带箍紧，内模用槽钢围带加固，内 外模板通过12拉筋连接，拉筋上套一根硬塑料管，以便拉筋的回收倒用。中间加 支撑木以保证壁厚要求。e.竖立塔

50、架。用万能杆件在翻模边拼装塔架，其底座牢固焊接于事先埋设在承台 内的预埋件上，高度根据墩高而定。竖立过程中，每隔一定间距四周用缆风绳固定， 塔架顶部安装扒杆及避雷装置。塔架的主要作用是作为混凝土输送管道的支架，同时 利用卷扬机、滑轮组及扒杆吊装钢筋等小型构件。人员的上下使用工业电梯。f.安装吊装架及安全网。随着工作平台的不断提升，当工作平台距地面高度满足 吊架长度要求时，开始安装内外吊架、铺设步行板，并设置围栏，四周挂设安全网， 以确保施工人员作业时的人身安全。钢筋安装及灌注混凝土a.利用塔架及扒杆吊钢筋，按设计规范要求焊接、绑扎。同时准确放置各种预埋 件。b.布置自动计量拌和站及混凝土输送泵

51、，在地面及塔架上安装输送泵管至平台 顶，输送管道用铁丝牢牢固定在塔架上。为保证混凝土灌注对称进行，输送管口下方 安设一集料斗，其四周根据布料需要设置多个溜槽入模，溜槽随着工作平台的提升而 一起升高。c.优化混凝土配合比。在满足泵送条件下严格控制混凝土坍落度，其弹性模量也 须满足规范要求。d.混凝土灌注要对称分层进行，一般以层厚不超过30cm为宜。捣固要密实，不 能漏捣、重捣和捣固过深，捣固棒不接触模板，捣固时不许错动预埋件位置。待混凝 土终凝后，及时对混凝土表面进行拉毛处理，以便上下两层混凝土连接紧密。提升工作平台a.第一次提升工作平台在混凝土灌入一定高度后进行，一般不小于0.6m,时间在 混

52、凝土初凝后终凝前，进行提升高度以千斤顶的12个爬升高度为限。b.第二次及以后提升工作平台，每l1.5h提升一次，每次提升高度以千斤顶1 个爬升高度为限。提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度即可，切忌空提 过高。c.提升时，如发现工作平台偏斜，可在提升过程中予以调平。方法是控制或停止 与中线偏向相反部位的千斤顶爬升，使中线偏向部位的千斤顶爬升，造成工作平台反 向倾斜（一次不得超过2个爬升高度），逐渐将中心调整对中，然后再调水平。d.提升工作平台达到安装一节模板高度后，及时转动丝杆螺母，使提升收坡架向 内收坡。模板翻升a.模板解体，可将模板34块分成一单位，解体前先用挂钩吊住模板并悬吊在倒

53、 链滑车吊钩上，然后拆下拉筋、竖带及围带。将模板放置在吊架上。b.模板的清理。用抛光机对模板内表面进行清理，然后在其上均匀涂刷脱模剂。c.模板装配。模板每升高4.5m,按设计要求对称抽出（或加进）大的或小的抽动 模板，以适应墩周长缩小的需要。按此对称、交替、循环拼装模板即可完成墩身直径 变化的需要。d.检查调整模板组装质量，使之达到墩身设计要求，经调整检查合格后，最后上 紧竖带、围带、拉筋、安放撑木，紧固各部连接螺栓，灌注混凝土。翻模拆除a.当桥墩施工完毕后，先用千斤顶回收顶杆。待顶杆回收完后，拆除翻模。b.先拆除模板、吊架，再拆围栏、外钢环、提升收坡架、平台铺板、液压控制台、 千斤顶，最后卸

54、下导管连接螺栓，均用扒杆吊于桥下。施工人员作业时均需配戴安全 带。c.将剩余导管割断，并用相同标号砂浆注入顶杆孔内。d.塔架及电梯的拆除由上而下进行。（4）作业工班、劳动力组织其作业工班、劳动力组织见表3-7。表3-7劳动力组织表序号工作项目人 数备至一1 混凝土港注152 绑扎钢筋63 立模10续表3-84电工15安全员16工班长17值班技术人员18电梯操作人员1合计36(5)主要施工机械设备表主要施工机械设备见表3-8o表3-8施工机械设备表序号机械名称规 格数量备注1自升平台式翻动模板自制12自动计量拌合站JS5OO+PL8OO23混凝土输送泵HBT60B14装载机ZL303装料5塔架万能杆件拼装1包括扒杆6工业电梯SC10027插入式振动棒10含备用8卷扬机2.5T29电焊机210切割机111弯曲机112抛光机113倒链滑车114汽车吊16T215水泵216发电机200kw2(6)主要质量控制措施加强质量检验工作：从平台组装、立模、加固灌注混凝土等全过程均有质检人 员严格把关，按有关规范进行检查、验收。提升过程均应缓慢进行，派专人值班，严禁停提时间过长，导致套管不能拔出, 也不能提升过高而影响平台的稳定。为保证混凝土表面的美观，模板间的接缝均夹塞橡胶条，防止其漏浆而造成蜂 窝麻面。混凝土灌注时其溜槽数量应满足施工生产的