道路绿化设计规范大全

1、道路 绿 化 设计规 范大全道路 绿 化 设计规范大全一、道路 绿 地率指标道路 绿 地率 应 符合下列 规 定 园林景 观 路 绿 地率不得小于40； 红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%; 红线宽度在4050m的道路绿地率不得小于25% 红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%二、道路 绿带设计1 分 车带绿 地 设计 分 车带绿 地包括 行道 树 分 车绿带 、两 侧 分 车绿带 、中央分 车绿带 、路 侧 分 车绿带 分车带宽度为方便用4 - 5-6 - 0m,最小白也有1 2-1 - 5m,这种最小的宽度 只能 满 足分隔交通的要求。 分车绿带宽度小于1 5m的，应以种植

2、灌木为主，并应灌木、地被植物相 结合。2 行道 树绿带 行道树绿带宽度不应小于1 5mo 行道 树绿带 种植 应 以行道 树为 主，并宜 乔 木、灌木、地被植物相结 合，形成 连续绿带 。行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准。最小种植株距 为4m行道树树 干中心至路 缘石外侧最小距离宜为0 75nl种植行道树其苗木的胸径，快长树不得小于125Px，慢长树不宜小于200px。 道路交叉口视 距三角形范围 内，行道 树绿带应 采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树 木等遮 挡 司机 视线 的地面物。在视 距三角形内布置时 ，要使其高度不得超 过0 65-0 70m,直选矮灌木丛

3、生花草种植。3 两 侧 分 车绿带两侧分车绿带宽度大于或等于1 5m的应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木地被植物相 结 合其两 侧乔 木 树 冠不宜在机动车 道上方搭接。4 中央分 车绿带中央分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相 邻机动车道路高度0 6m至1 5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的倍。5 路 侧绿带 路 侧绿带应 根据相 邻 用地性 质 、防 护 和景 观 要求 进 行 设计 ，并 应 保持路段内的连续 与完整的景观 效果。 路侧绿带宽度大于8m时，可以设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积 不得小于 该 段 绿带总 面 积 的 70%。路

4、 侧绿带 与毗 邻 的其他 绿 地一起 为 街旁游园 时 ， 其设计应符合现行行业标准公园设计规范（CJJ48）的规定。 濒临 江、河、湖、海等水体的路侧绿 地， 应结 合水面与岸线 地形 设计 成 滨 水 绿带 。滨 水 绿带 的 绿 化 应 在道路和水面之间 留出透景 线 。 道路 护 坡 绿 化 应结 合工程措施栽植地被植物或攀缘 植物。三、交通 岛绿地 设计交通岛即环岛，凡是4条道路交汇的环岛，直径应在4050m是最常见的交通广场 ；交通 岛绿化要点： 为 了安全不 设 人行横道，不许 行人 进 入广 场 ， 绿 化的装 饰 性功能超过 功能作用，所以常 喻为绿 状 绿 化上的明珠。

5、植物的高度，自圆心向周边逐渐减低，设在周边的灌木或花坛不宜超过1m广场地面 铺设 草坪，各式花坛 要求花色、图 案 纹样 精美，管理周到，代表该 城市的面貌 市中心或人流较 多的交通广场 可以在其 间 增 设喷 泉、水池、雕塑等，丰富立体景观。 交通 岛 周 边 的植物配置宜增强导 向作用，在形车视 距范 围 内 应 采用通透式配置。 中心 岛绿地 应 保持各路口之间 的行 车视线 通透，布置成装饰绿 地。 导 向 岛绿地 应 配置地被植物。场绿 化 设计 广 场绿 化 应 根据各 类 广 场 的功能、 规 模和周 边环 境 进 行 设计 。 广 场绿 化 应 利于人流、车 流集散。 公共活

6、动 广 场 周 边 宜种植高大乔 木。集中成片绿 地不 应 小于广 场总 面 积 的 25%，并宜 设计 成开放式 绿 地，植物配置宜疏朗通透。1 商 业 广 场绿 化 广 场 四周要有 单 行或多行 乔 木，下 设 坐椅。 地面大部分有水泥板或条石铺 装。花卉可种在边缘 的 带 状花 坛 或可移 动 的大型花盆内。广 场 中人流多，不设 花 坛 。 广 场 四周要尽量不设 或少 设 广告牌。2 纪 念广 场绿 化 纪 念性广 场应 用 绿 化 衬 托主体 纪 念物， 创 造与 纪 念主 题 相 应 的 环 境气氛。 车 站、 码头 、机 场 的集散广 场绿 化 应选择 具有地方特色的树 种。

7、集中成片 绿 地不 应 小于广 场总 面 积 的 10%。3 停 车场绿 化 停 车场 周 边应 种植高大庇荫乔 木，并宜种植隔离防护绿带 ；在停 车场 内宜 结 合停车间 隔 带 种植高大庇荫乔 木。 车场 种植的庇 荫乔 木可 选择 行道 树 种。其 树 木枝下高度应 符合停 车 位 净 高度的 规定：小型汽车为2 5m；中型汽车为3 - 5m；载货汽车为4 - 5ml五、道路 绿 化与有关 设 施 1 道路 绿 化与架空 线 分 车绿带 和行道 树绿带 上方不宜 设 置架空 线 。必 须设 置 时 ， 应 保 证 架空 线 下有不小于9m的树木生长空间。 架空 线 下配置的 乔 木 应选

8、择 开放 树 冠或耐修剪的树 种。树 木与架空 电 力 线 路 导线 的最小垂直距离2 道路 绿 化与地下管线 行道 树绿带 下方不得敷设 管 线 。新建道路或经 改建后达到红线宽 度的道路，其绿化 树 木与地下管线 外 缘 的最小水平 距离宜符合下表规 定；树 木与地下管线 外 缘 最小水平距离 当遇到特殊情况不能达到上表中规 定的 标 准 时 ，其 绿 化 树 木根 颈 中心至地下管线 外 缘 的最小距离可采用下表的规 定。树 木根 颈 至地下管 线 外 缘 的最小距离3 道路 绿 化与其他 设 施 树 木与其他 设 施的最小水平距离应 符合下表的规 定树 木与其他 设 施的最小水平距离六

9、、道路 绿 化 规 划与 设计应 遵循下列基本原则 ： 1 道路 绿 化 应 以 乔 木 为 主， 乔 木、灌木、地被植物相结 合，不得裸露土壤；2 道路 绿 化 应 符合行 车视线 和行 车净 空要求； 3 行 车视线 要求： 道路交叉口视 距三角形范围 内和弯道内侧 的 规 定范 围 内种植的 树 木不影响 驾驶员 的 视线 通透，保 证 行 车视 距； 道外 侧 的 树 木沿 边 整 齐连续 栽植， 预 告道路 线 形 变 化， 诱导驾驶员行 车视线 。 行 车净 空要求：道路设计规 定在各种道路的一定宽 度和高度民主范围 内 为车辆运行的空间，树木不得进 入 该 空 间 。具体范 围应

10、 根据道路交通设计 部 门 的数据确定。 植物种植 应 适地适 树 ，并符合植物间 伴生的生 态习惯 ；不适宜 绿 化的土 质 ， 应改善土壤进行绿化； 适地适 树 是指 绿 化根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环 境条件适于该 地生 长 的 树 木，以利于树 木的正常生长发 育，抗御自然灾害，保持较稳 定的 绿 化成果。 植物伴生是自然界中乔 木、灌木、地被等多种植物相伴生长 在一起的 现 象，形成植物群落景观 。道路 绿 化 为 了使有限的绿 地 发挥 最大的生 态 效益，可以进 行人工植物群落配置，形成多层 次植物景 观 ，但要符合植物伴生的生态习 性要求。4 建道路 时 ，宜保留有价值 的原有 树 木， 对 古 树 名木 应 予以保 护 。 古 树 是指 树龄 在百年以上的大树 。名木是指具有特别历 史价 值 或 纪 念意 义 的 树木及稀有、珍贵 的 树 种。 道路 绿 地 应 根据需要配备 灌 溉设 施；道路 绿 地的坡向、坡度应 符合排水要求并与城市排水系统结 合，防止 绿 地内 积 水和水土流失