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1、车身接头刚度分析规范1葩围木标准规定了车身接头刚度的分析项目、分析条件、分析模型描述和模型求解。木标准适用于木公司所有车型车身接头刚度分析32术语和定义卜.列术语和定义适用于木"准.白车身BIW乂称车身木体，是称身结构件及用盖件的总称，包括顶盖、翼了板、发动机罩、行李箱盗和车门, 但不包括总装附件及装饰件的未涂鼓的车身总称。2 2基砒车身BIP安装了前后风打肢璃和恻窗玻璃的白车身a2.3接头刚度 Joint Stiffness车身接头抵抗变形的能力，是接头所受力纯力拓与变形是:的比值。3分析项目3 1考察点该分析主要考察车身大键接头的刚度特性a包括卜面接头的分析；J, XJT J k

2、J. abedA-柱上部，A-柱中部，A-柱卜部fB-柱上部，B-柱下部；C-柱上部，C-柱卜,部：>-柱上部，A柱下部34 2老察项该分析主要考察接头的弯曲刚度和扭转刚度。4分析条件 41分析软件附用的分析软件主要如F：a）前处理软件：HypcrMeshtb）解算软件：Nastran：c）后处理软件：HyperView*5 2输入数据用MSTRAN愉人的BIW仃限元模型或可以描述接头徉细结构的CATIA数模.5分析模型描述6 1基本要求接头刚度分析中，各个接头的分析模型都是在BPT疗阻元模型中通过一定的平面“切”卜.来的，因 此要求检入模型接头区域的精度必须足以描述各个接头的变形。52

3、分析模型质星要求接头区域采用10国的网格尺寸，严格按照BW建模要求进行建模.5.3接头分析模型各个接头脚边缘到模型几何形心的距离约为300 mm,其中个接头脚用来加载，其余接头脚用来施 加纳束。在用于加载的接头截面物NS宜于截面创建个刚性梁单元，K度为100s.刚性菜单元 端 与接头截面刚性连接，另端点濡加载荷，如图1所示。图1接头刚度分析模型示意图5 4边界条件5. 41约束条件没有施加栽荷的接头脚截而采用全约束。5. 4. 2载荷5. 4 2. 1号察接头的弯曲刚度时，在刚性梁端点施加个平行于接头,脚截而，大小为100N的集中力, 该力的方向根据考察接头处的变影具体确定.5. 4. 2. 2考察搂头的何特刚度时，在刚性梁的端点施加个沿接头脚裁面法线方向，大小为ICON 皿 的扭如6模型求解6.1 弯曲刚度分析见图2上2/2 .说明】F施加在刚性架末端的集中力载荷，单位为牛（N）.舟，。2一分别为刚性梁两端点的位移，单位为基米（皿1）:8_刚性梁的旋转角0 .疝二£1.单位为弛#（前）：LL刚性梁的长度，单也为亳米（im）：f接头脚断血形心到旋转中心的距旁！二当，单位为巨米加）.图2接头弯曲刚度分析求解示意图6.2 接头脚的弯曲刚度按公式（1）计算;(1)T F(L + Z)6.3 扭转刚度分

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