多塔吊交叉施工作业专项方案

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-956编号：_多塔吊交叉施工作业专项方案审核：_时间：_单位：_多塔吊交叉施工作业专项方案用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。一、工程概况凯乐桂园S-1号、S-2号楼，位于武昌楚康路边，由武汉凯乐宏图房地产有限公司投资，由中集建设集团有限公司总承包，建筑总面积约80000平方米，

2、其结构类型为框剪结构，地上部分S-1号楼为27层，S-2号楼为5层商铺，地下为1层地下室，S-1号楼建筑物檐高99M。塔吊安装在S-1号楼旁边，分别1号塔吊安装在5轴，2号塔吊安装在19轴，离建筑物5米。二、塔吊安装现状根据施工现场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为：1#塔吊高度为110米；2#塔吊高度为120米，1#塔吊与2#塔吊塔吊基础底标高在同一标高上。三、 塔吊交叉作业概况1#与2#塔交叉。四、塔吊交叉作业安全措施1. 施工过程中各台塔吊的安全距离不得小于6米；2. 相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5米；3. 吊装发生矛盾时各塔塔司和指挥要做到安全礼让，原则上轻钩

3、躲让重钩，不得有意阻碍其它塔吊运转；4. 严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业；5. 各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20米，严禁在幅度外转臂；6. 各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得施工高速，要做到一慢、二看、三通过；7. 塔司在做每一动作之前都要先鸣笛；五、塔吊指挥人员安全措施及塔吊机组安全施工措施1. 施工单位为每台塔吊配备专职指挥，施工单位在各塔吊交叉区域内设立监护哨，防止令出多人，造成混乱碰撞，监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊指挥的指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向指挥和塔司发出停止信号。指挥要专人负责，佩戴明

4、显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于其他指挥的信号。指挥和塔司要服从指挥监护人员的指挥。2. 指挥和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。指挥人员和指挥信号必须旗语、信号同时进行。任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。各塔吊的指挥人员应从佩戴袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其他塔吊。塔吊指挥人员应严格遵循“塔吊十不吊”的规范。严禁违章指挥。3. 施工单位安全措施4. 施工单位合理设置各塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工禁地，提前与塔吊单位协商、安排塔吊顶升附着计划。夜间施工时，施工单位应提供足够的正常维修、保养时间。施工单位应负责协调塔吊的安全高差。5. 塔吊机组安全施工措施6. 机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程、塔式起重机“十不吊”规定，严禁违章作业。塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上岗作业。塔吊司机要明确本塔吊指挥人员的佩戴标志。塔司要从服从指挥信号，不得擅自操作。对错误的信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。严禁非塔吊司机上塔操作。塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运行。起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的