油锯为什么老出问题_第1页
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文档简介

1、油锯为什么老容易出问题油锯启动1、将配比好的混合油装入汽油箱,再将链条润滑油加入机油箱,一定牢固地拧紧盖子。注意:汽油箱盖上面有标识,一般比机油箱盖大一些。2、拨动电路开关,接通电路。注意:国产油锯电路开关的位置有“STOP”断开标识,一般向上拨,接通电路;向下拨,断开电路。 3、握住扳机控制臂,按下侧面的锁定按钮,然后放开扳机,使其处于启动位置。4、拉出风门杆,关闭风门。注意:热启动时,请将风门置于“开”的位置。5、请用左手牢牢握住机器前手柄,用脚踩住后手柄底部,右手握住启动手柄,拉动启动绳,当引擎点火刚运转又熄火后,将风门杆推回。注意:拉动后,不要突然松手,以防止撞坏外罩。 6、再次拉动启

2、动手柄,启动机器。7、关闭油锯放开扳机让引擎空转几分钟,拨动开关,断开电路。化油器的调节 油锯在出厂前,化油器已经过调节,但是由于操作条件的改变,需要作细微的调节。 调节化油器前,确保空气滤清器和燃油滤清器清洁、混合燃油新鲜、比例适合。 按照以下步骤调节: 1、关闭引擎,将H和L油针转至不动为止(注意:不能转过头!),然后转出H油针1圈,转出L油针1圈半,恢复原始状态。(一般,油锯左侧面有三个化油器调节孔,上面是T怠速油针,左面是L低速油针,右面是H高速油针。) 2、启动引擎; 3、顺时针缓慢转动L油针(顺时针旋入转速上升,逆时针旋出转速下降),寻找到空载转速最高值的位置,然后将L油针逆时针方

3、向转回四分之一圈。 4、调整T螺钉(逆时针转动,怠速下降;顺时针转动,怠速上升),调整油锯到一个稳定的最低转速,且链条不转动。 5、调整H螺钉(顺时针旋入,转速上升,扭矩减小;逆时针旋出,转速下降,扭矩增大),需要作切割试验,注意调节H油针的作用,是为了使切割力量最大,而不是有最高的转速。(若混合气浓度偏稀,发动机转速上升快,排气声清脆,发动机扭矩小;若混合气偏浓,发动机转速上升慢,高速上不去,排气声沉闷,冒浓烟。) 检查制动使用油锯前,必须检查油锯刹车总成是否制动正常。试验刹车制动时,请立即松开油门扳机,使油锯处于空转。检查链条润滑油供油使用油锯前,必须检查机油泵出油情况。扳动扳机至中速油门,导板倾斜对着地面,有润滑油喷散至地面,成直线状。链条润滑油的出油量,通过螺丝刀插入离合器侧底

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