VF30变频器故障代码

1、OVF30变频器故障代码1、 Base (GATE  SUPPLY)   fault    硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。（1）、检查变频器接地是否良好；（2）、更换XU2板和UD3板；（3）、更换变频器2、Inverter   OCT          变频器输出过电流（1）、检查参数INVTR  OCT、DRIVE  RTD  I

2、60; RMS、INV  I  FSCALE；（2）、检查马达侧是否有短路或绝缘问题；（3）、检查抱闸是否完全打开；（4）、检查PVT及连线；（5）、更换变频器3、IGBT  Desatuation/     IGBT装置和相关电路（如门驱动电路）有问题（1）、更换底座及UD3板；（2）、更换变频器4、D（Q）Current  FDBK    变频器启动建立励磁电流时发生错误（1）、检查变频器速度参数；（2）、检查变频器输出到

3、马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头；（3）、更换XU2、UD3和LEM板；（4）、更换变频器5、Current  FDBK  sum  DSP      软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV  IO  LIMIT（1）、检查INV  IO  LIMIT；（2）、检查三相输出U、V、W绝缘；（3）、检查VA/VB与XU2板的连线；（4）、更换XU2板或LEM板；（5）、更换变频器6、

4、Overtemp                 马达或变频器过热（1）、环境温度是否过高；（2）、检查变频器风扇是否工作；（3）、检查热敏及相关插件；（4）、更换XU2板7、Motor   Overload                马达过载（1）、检查

5、速度参数，马达学习参数；（2）、检查参数DRIVE   RATED  RMS、MTR  OVL  TMR、MTR  OVL  I  FAC、INV  I  FASCALE；（3）、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数；（4）抱闸是否完全打开；（5）马达连线；（6）、平衡系数；（7）、PVT及连线8、Current  mean     变频器处

6、于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I  OFFS  MEAN  LIM（1）、检查此参数；（2）、更换LEM板；（3）、更换XU2板9、Current   variance      变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I  OFFS  UARI  LIM（1）、检查此参数；（2）、检查马达是否接地或短路；（3）、更换LEM板；（4）、更换PB板；（5）、更换XU

7、2板10、DC  link  OVT                   直流链路过电压（1）、检查参数BUS  OVT、BUS  FASCALE（如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数）；（2）、检查参数AC  LINE-LINE  VOLTAGE是否与实际测量值相符；（3）、检查制动电阻回路

8、；（4）、更换XU2板11、DC  link  UVT                    直流链路不足电压（1）、检查参数BUS  OVT、BUS  FASCALE；（2）、检查参数AC  LINE-LINE  VOLEAGE是否与实际测量值相符；（3）、更换XU2板12、B

9、rake  relay         DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号。（1）、检查抱闸动作情况；（2）、检查参数DELAY  LFT  BRK；（3）、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS；（4）、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路。OTISOVF30变频柜故障解释(2)故障显示: DC link OVT(直流回路过电压) 原因：直流回路电压超过“

10、过电压阀值”此故障一般有再生 运行或动态制动时电压失调引起 处理：1核对驱动参数：“Bus OVT”, “DC link OVT” “AC ling voltage” , “BUS fscale”, “BRK reg frq” 2>用电压表测量交流线电压，并与ST测试4-3-1“LineLine V”对比，核对驱动参数“AC Line volt”（ST测试4-3-1-1） 3检查“DBR”电阻接线，有无开路， 4检查“DBR”电阻阻值 5动态制动电阻故障，更换驱动单元 6接口板故障。更换接口板 故障显示: DC link UVT（直流回路欠电压） 原因：直流回路电压低于“欠电压阀植 处理

11、： 1 交流线电压过低，用电压表测量接线端子 R，S，T电压，并与ST测试（4-1-3-1）“LineLine V”对比。核对驱动参数“AC Line volt”（ST测试4-3-1-1） 2核对驱动参数“DC link UVT” 3更换接口板 故障显示: Current mean （电流平均值） 原因：驱动闲置时三相逆变电流的平均值。检查驱动参数“I off mean lim” 处理：1核对驱动参数 2驱动LEM故障。更换驱动单元 3接口板故障，更换接口板 故障显示: Current variance（电流不一致） 原因：驱动单元闲置是三相电流反馈中的一相与其它两相大不相同，此时流过电机电流

12、应接近与“零” 处理：1核对驱动参数 2检查电机接线有无短路 3驱动处理器板故障 4接口板故障，更换接口板 5驱动LEM故障。更换驱动单元故障显示: PVT loss(PVT丢脉冲) 原因：此故障仅在“手动”模持发生，通常是PVT或PVT接线故障 处理：1检查PVT至驱动单元接线 2检查PVT电压。3更换PVT。 故障显示: Brake relay stats (抱闸继电器状态) 原因：处理器探测到抱闸信号错误，显示抱闸继电器状态故障，次故障一般在“手动”下发生 处理：1检查11区LB继电器至驱动接口板的输入 2如果安装了抱闸开关，检查11区BSR继电器至驱动接口板的输入 3检查驱动参数：PV

13、T threshold min,PVT threshold max. 4>检查驱动单元有没有“PVT”信号丢失。aDBSS故障一览Base(GATE SUPPLY) fault  硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。1检查变频器接地是否良好2检查编码器线路3更换UD3板4更换XU2板5更换变频器Inverter OCT  变频器输出过电流。1检查参数INVTR OCT，DRIVE RTD I RMS，INV I FSCALE检查抱闸是否完全打开2检查马达侧是否有短路或绝缘问题3检查PVT 及其连线4更换变频器IGBT Desaturation&#

14、160; IGBT装置和相关电路（如门驱动电路）有问题。1更换底座及UD3板2更换变频器D(Q) Current FDBK  变频器启动建立励磁电流时发生错误，注意一旦励磁建立完毕到下一次启动之间 此故障不再检出。1检查变频器速度参数2检查变频器输出到马达间是否接触不良或断线，包括UDX接触器触头。3更换XU2或UD3或LEM板4更换变频器Current FDBK sum  DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0并超过参数INV I0 LIMIT。1检查参数INV I0 LIMIT2检查变频器三相输出U，V，W是否有绝缘问题。3检查VA/VB

15、与XU2板连线4更换XU2或LEM板5更换变频器Overtemp  马达或变频器过热1环境温度过高2检查变频器风扇是否工作3检查热敏及相关插件4更换XU2板Motor Overload   马达过载。1检查速度参数，马达学习参数2检查参数DRIVE RATED RMS，MTR OVL TMR，MTR OVL I FAC，INV I FASCALE3检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数4检查抱闸是否完全打开5检查马达接线6检查平衡系数7.检查PVTCurrent mean  变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OF

16、FS MEAN LIM。1检查该参数2更换LEM板3更换XU2板Current variance   变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其他两相差值超出参数I OFFS VARI LIM1检查该参数2检查马达是否接地或短路3更换LEM板4更换PB板5更换XU2板DC link OVT  直流链路过电压。1检查参数BUS OVT，BUS FASCALE（如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数）2检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符3检查制动电阻回路，包括连线，阻值，直流保险丝，DBT更换XU2DC link U

17、VT  直流链路不足电压。1检查参数DC LINK UV，BUS FASCALE（如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数）2检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符3更换XU2板Brake relay  DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放命令，但在允许时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号。1检查抱闸动作状况2检查参数DELAY LFT BRK3检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS4如果有抱闸开关功能，应检查抱闸开关及相关电路Sfty chain state  

18、安全链断开1检查安全，门锁回路2检查XU2板J10-7的U，D触点输入3更换XU2板UDX  (not)pick no(nc)  位于XU2板上的UDX继电器，它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作。1运行时安全链断2更换XU2板（此问题极可能是XU2板上的R75选配不当所致）UDX pick no(nc) warn  每次检修运行结束后都会出现，这种现象是正常的。 E2 write protect   在写保护打开时，有准备运行信号收到。写保护打开时，DBSS不允许运行。Mtr thermal cntct  马达热敏触点改变状态。1环境过热2热敏及其回路有问题，检查M1-4与地有无30VDC3更换XU2板Dyn Brk Trnsistr  变频器待机时检测DBT（动态制动晶体管）端电压如低于直流链路电压10%（例如DBT被击穿或无故导通），则产生该故障。对于E311电梯，一旦检出该故障，PB板将命令PIB板断开CBR，使变频器断电。Brake dropped   变频器检测到抱闸继电器触点反馈或抱闸开关动作错误。1