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文档简介
1、金工实习报告4篇金工实习报告 篇1 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系
2、实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而改善的实习我懂得了许多。 数控车床 我们的接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐烦,来不得半点马虎! 铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐烦了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由
3、于你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、完杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开头加工。车床
4、加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有用法过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习,
5、不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目完,与指导老师仔细、耐烦的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的训练体制,使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄弱。因此,处于学校和.过渡阶段的高校就担当了培育
6、同学实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 金工实习论文之钳工 时间匆忙,岁月流梭! 转瞬为期两周的金工实习结束了。在实习
7、期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的 1、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 2、用法电动工具时,要有绝缘爱护和平安接地措施。用法砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。 3、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证平安,便于取放,并避开碰伤已加工的表面。 4、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 5、用
8、法钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 以上都是作为一名钳工必需懂的基本学问。 这次金工实习我共做了五个零件。 金工实习报告 篇2 金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。 焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接
9、的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不行、小也不益,这还是比较好把握的,然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好掌握的(娴熟之后才知道),然而刚开头的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提示
10、着“高了,再低点”或是提示着“低了,再高点”的,由于高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。 焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有肯定的危急性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线,就算带着防护罩也不舒适,由于看久了,眼睛还是会感到疲惫,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是肯定严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的当心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,也许要保持在十米的距离。 1、钳工 钳工的实习是给我们留下印象最深的,我
11、们通过近一周的努力,每人亲自加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的兴奋,由于它里面藏着我们太多的汗水。 一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很简单的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,由于这全部的加工都必需要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就
12、是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民老师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了, 2、冷加工 冷加工,我印象不是很深,由于它是全部实习中最短的一门,作为同学的我们参加的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们好像只是站在了一个观众的角度了,或许是学校的设备有限的原因吧,我真心盼望,以后我们的参加会多一些,多参加一些实际的操作,多增加自己的才能。 3、铸造 对我而
13、铸造言,我很兴奋,由于我的成果是特殊好的,不仅如此,我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟识了,村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是艳羡师傅的水平和技巧,因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简单,看起来也是很简单的,但是做起来却不那么简单了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不简单的事情,经受了很多次,或许每次的失败都是缘出此处的',起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我或许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的盼望我也不放过,总能修好,我说可以
14、了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工认真,的确,大家在一起相互监督着干的确要好的多了,失误也避开了许多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了学问,更增加我的团队合作力量,我收益匪浅啊! 4、车工 车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,由于我们每人面前都有一台大家伙车床,因此我们也是很兴奋的。 首先老师简洁介绍了一下车工,然后就告知我们去学习平安操作规程了,由于车工的确是很简单是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
15、车工不同于其他实习是由于它是机械化加工,除必要的人工参加外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。 加工的工件出乎我们的意料,是锤把,由于我们从前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很仔细认真,老师也在一旁不停的教导,出现了毛病,老师会奇妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不简单加工的完滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简洁的几圈就边的好看多了。 实习总结与体会:一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多: 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创
16、新力量。 2.金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉,而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。 3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学关心女同学、动手力量强的同学关心动手力量弱的同学,大家相互关心相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲自磨制而成,这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 金工实习让久
17、在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。 金工实习报告 篇3 五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简洁地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。说真的,刚开头感觉三周真的很漫长,可时间匆忙,三周转瞬间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸严格
18、的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲自制作精致的工件。 我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁,加工多样敏捷,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不行缺少的重要工种。 初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。熟悉完这些后,老师开头介绍锯了及锯子的用法方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片
19、,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时,由于操作不娴熟,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,把握了操作要领,也锯出了比较满足的薄片,完成了作业! 接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸肯定要精确,假如大小超过了公差范围的01.MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手
20、持锉刀打磨。一开头我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度竟然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM,看着那个原来就不满足的残废的半成品,我打算放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开头焦急!当时真的很想放弃,想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位伴侣对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可
21、以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的阅历.经过努力,最终在规定时间内完成了作业。 吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都仔细地计算,仔细地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再仔细测量。经过几天的练习,效率也提高了许多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并欢乐着。 钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以
22、前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思考着:究竟什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异样地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思考可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分高兴,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。 现在老师教育我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危急系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都当心谨慎,仔细地遵循老师的教育及平安操
23、作规程。在一天中同学们先要把握开车床的要领,然后根据图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。 金工实习报告 篇4 正在工厂生活的那短久15天里,我思索甚多,金工实习感想。 首先让我也许开端领悟做为将来处放机器行业的咱们果该具备哪些方面的威力,机器行业都无哪些可供取舍处放的职业。 那对咱们学此博业将来干什么无了更深的领悟,对此行业也无了更丰富的见地。 实习的地点正在市内的陕西工贸学院的实习工厂,距离学校仅无三四非常钟车程。 实习的主要内容分为:参不雅工厂生产车间,亲自动手练习和领悟部分机器的用法。 实习的工类无:钳工、车工、焊工、三大部分。 来
24、此实习的所无同学被分为,a,b,c三组。 我属于b组外的一员,而b组的实习工类挨次为:车工、焊工、钳工。 正在车工和焊工车间咱们只要意识设施领悟设施用法的基本学问就能够了。 无爱好的同学当然自己能够动动手。 但到了钳工车间就要求的纷歧样了,除了知晓钳工是用法那些东西以及他们是如何进行做业的还得咱们亲自实践一番才行,实践练习的使命是用给定的方形铁块为资料锉锯成给定尺寸的鸭嘴郎头,工期是4天。 通过自己动手测验测验,开端意识取领悟工人是如何依照图纸、工艺要求进行加工的。 通过那次实习历程外的所见所闻,我体会最深的是,你的博业技术加上你的综合素量将打算你正在.分工外处于什么职位地方,也只有那身怀多方面技术的且威力素量较高的人才无随便取舍的权利,而很大一部分人一起头就放弃了自己的那一权利,正在要操纵时却显得手足无措,只能被动的接受事实的支配。 正在那里看到的又一次印证了通常所说的一句话“没无一碗好吃的饭”。 就拿钳工的工做来说吧,当然用法的东西及其简略,不消穷究拿起东西就能够操做,但正在我看来那样的工做太辛苦了。 勤奋的双手底子没无停下来喘气的机遇。 而别的工类当然可能不会太辛苦但具无肯定的损害性,工做使得提高警戒,分之没无一个是好干的。 行
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