郴资桂嘉公路四个养护管理所全体员工

1、郴资桂嘉公路四个养护管理所全体员工关于迫切要求解决工资待遇太低明确工资增长机制的报 告尊敬的瞿市长： 您好！ 我们是二00九年全市成品油税费和交通体制改革中由原郴州市高等级公路管理站随郴资桂嘉公路下放到北湖、苏仙、桂阳、嘉禾四县区的136名员工。今天，我们向您反映我们工资待遇太低、没有建立工资增长机制及一些正常福利待遇得不到保障等问题。期盼您能在百忙之中给予关注、重视。我们首先向您叩谢了！ 二00九年十一月，根据郴州市人民政府关于实施成品油税费改革完善交通体制加快交通发展的实施意见（郴政发【2009】22号）文件精神，我们随郴资桂嘉公路下放到四个县区。由于我们的身份特殊（二00三年郴资桂公路转

2、让企业改制时我们的身份被置换），四县区政府都认为关于我们的工资标准和福利待遇没有参照依据，于是按照我们下放前在郴州市高等级公路管理站时市财政局核定的工资标准发放工资。按照这一标准，普通员工扣除“五险一金”后仅余1100元工资，桂阳、嘉禾员工还要支付交通费，剩余700-800元了。工资太低，难以维持家庭正常开支，部分员工生活相当困难。四县区政府都知道我们的工资标准不合理，但由于没有参照依据，没有哪一个县区带头为我们解决这一问题，互相观望等待了两三年。二0一一年，北湖、苏仙先后给员工增发了月200元绩效工资和工龄工资，二0一三年桂阳也为员工增发了绩效工资和工龄工资，而嘉禾还在按二00九年员工下放时

3、工资标准发放。 由于四县区政府观望等待，我们只有向市交通局、市财政局、市政府反映这一情况。五年来，我们历经数十次向市、县区政府及相关部门反映和汇报，直到二0一四年元月，由市政府分管领导牵头召开会议研究了我们反映的问题，并下发了关于郴资桂嘉公路养护管理所员工工资福利有关问题的备忘录。遗憾的是，这份备忘录只是就我们的工资待遇等问题提出了原则性的要求，由于没有具体要求和解决的办法，缺乏可操作性，四县区政府都认为不知道如何去落实。问题仍然没有解决，我们又回到了原点。 二0一四年九月，经多次反映情况后，北湖区政府下发第24期区政府常务会议纪要，决定为郴资桂嘉公路北湖养护管理站员工增发月200元基本工资，

4、并提高工龄工资月6元。但是，会议纪要没有明确为我们建立正常增资机制，却明确：我们“增资后不再享受区政府安排给区公路局在编职工的其他待遇”。也就是说，我们今后能否再增加工资、怎么增加工资，没有个说法，而正常福利待遇却没有保障了。 亲爱的瞿市长，在郴州市委市政府的强有力领导下，这几年来，我市社会经济文化生态等各个方面均发生了巨大的变化，人们的生活水平不断提高。郴州的变化有目共睹，郴州人的幸福感不断增强。可是，在您的管辖区内，还有我们这么一批人，拿着1000元左右的工资，在郴资桂嘉公路的路政、治超、养护、管理的岗位上兢兢业业、尽职尽责的工作着。六年来，特别是近两三年来，郴州乃至全省、全国的公务员、事

5、业单位职工、企业员工都不同程度的增加工资、发放物价补贴，工资水平都在提高；和我们同等岗位的县区公路局职工的工资已经是我们的两倍多甚至三倍。刚刚闭幕的十八届五中全会描绘了“十三五”规划蓝图，五年之内工资再翻一番；而我省也刚刚公布了机关公务员和事业单位职工增资方案，全省干部职工即将大幅度提高工资待遇，我们与广大职工的工资待遇差距将越来越大。 众所周知，工资就是我们的生存之本，工资待遇问题就是我们最大的民生问题。我们工资太低的问题，我们面临的不公平，许多领导都清楚，也表示了同情，但似乎都无能为力。今天，在市政府分管领导都没有解决的情况下，我们尝试向瞿市长反映，恳求瞿市长亲自过问，并督促为我们解决和明确如下几个问题：1、 参照县区公路局职工的近六年来增资标准和发放物价补贴情况，为我们（补发）增资和发放物价补贴。 2、明确我们的工资增长机制。明确我们与县区公路局职工同等享受各类福利待遇，同时增加工资、增发物价补贴等。3、要求按相关政策规定的标准为我们缴纳“五险一金”。4、上述工