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文档简介
1、?汽车底盘构造与维修?试题库模块一汽车底盘总体构造一、填空题1汽车传动系主要是由、和等装置组成。解题思路:汽车传动系的组成。2、 传动系的具体功用包括 、和。解题思路:传动系的作用。3、传动系的布置形式有 、和四种。模块二离合器一、填空题1 离合器的有 、摩擦片式离合器根本上是由、和四局部组成。解题思路:离合器的分类及组成。3、 周布弹簧式离合器压紧装置中隔热垫片的作用是 。4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和 的作用。解题思路:膜片弹簧离合器的作用。5、 当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程将变 。6、 离合器的从动局部有 和组成。7、 按压紧弹簧的分布不同,离合器可分为离合器
2、和离合器。按离合器是否浸在油中,离合器可分为 离合器和离合器。解题思路:离合器的分类。8检查从动盘的端面圆跳动,在距从动盘外边缘 处测量,离合器从动盘最大端面圆跳动为 。9、 摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量,铆钉头埋入深度应不小于 。10、离合器压盘平面度不应超过 0.2m m,检查方法是用钢直尺压在压盘上,然后用 测量。二、选择题1、离合器从动盘安装在上。A .发动机曲轴C.变速器输出轴解题思路:离合器的结构。B.变速器输入轴 D .变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转,同时它还可以相对飞轮( )。A .径向移动B.平面摆动C.轴向移动D .轴向摆动3、属于单盘离合器从动局部的是(
3、。A .飞轮B.压盘C.从动盘D .离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是 。A吸收传动系所受冲击B 压紧压盘的机械力C 吸收扭力D 以上都不是解题思路:离合器的结构。5、 东风 EQ1090E 型汽车离合器的别离杠杆支点采用浮动销的主要目的是A 防止运动干预B.利于拆装C 提高强度D 节省材料6、 当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴。A. 不转动E.比发动机曲轴转速低C.与发动机曲轴转速相同D.比发动机曲轴转速高解题思路:离合器的工作原理。7、 以下哪一个选项不是对离合器根本性能的要求A. 别离彻底E.接合柔和C.操纵轻便D.从动局部转动惯量大8、 离合器别离轴承
4、与别离杠杆之间的间隙是为了A .实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D .保证摩擦片正常磨损后离合器不失效9、东风 EQ1090E 型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧面与飞轮接触处有四个缺口,制。B .使离合器通风散热D .为了节省材料成这四个缺口的主要目的是A .减轻离合器总成的质量 C.使离合器受力平衡 解题思路:离合器的结构。10、关于离合器打滑的原因错误的说法是: A .离合器踏板没有自由行程,使别离轴承压在别离杠杆上B. 离合器踏板自由行程过大C. 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D .从动盘摩擦片油污、烧蚀、外表硬化、铆钉
5、外露、外表不平,使摩擦系数下降 解题思路:离合器的故障诊断。11、关于离合器别离不彻底的原因错误的说法是: A .离合器踏板自由行程过大B. 别离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低C. 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D .压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降12、起步发抖的原因是:A .别离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使别离轴承不能回位B .从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重C.别离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏D .新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错13、离合器别离或接合时发出不正常的响声的原因是: A .别离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承
6、损坏B .从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重c 膜片弹簧弹力减弱D 别离杠杆弯曲变形,出现运动干预,不能回位三、名词解释1、离合器自由间隙 解题思路:离合器自由行程的定义。2、离合器踏板自由行程3、膜片弹簧四、判断题正确打"、错误打X1、双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。 解题思路:离合器的结构。2、在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。 3、别离杠杆内端上下不一致将导致离合器别离不彻底,并且汽车在起步时车身 发生颤抖现象。 解题思路:离合器的故障诊断中离合器的调整。4、离合器在使用过程中,不允许出
7、现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移 的现象。 5、膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和别离杠杆。6、在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 7、膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适 用于轿车。 8、离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。 解题思路:离合器的作用。9、离合器踏板自由行程过大,使别离轴承压在别离杠杆上 , 造成离合器打滑。 10、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连 接松动,使压紧力减弱 , 造成离合器打滑。 11、离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量缺乏,会造成离合器别离不彻底。12、
8、离合器踏板自由行程过大,会造成离合器别离不彻底。 解题思路:离合器的故障诊断。13、从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖 现象。 14、连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。 五、问答题1绘出摩擦式离合器结构简图,指出各局部名称,说明何为结合状态,何为分 离过程和结合过程。解题思路:离合器的结构及工作原理。2、说明离合器装扭转减振器的原因及减振器的工作原理。3、绘制离合器液压操纵机构中主缸的结构简图,指出各局部名称,并说明主缸 的工作原理。4、简述膜片弹簧离合器的工作原理用简图表示。5、请绘制离合器故障诊断的流程图。解题思路
9、:离合器的故障诊断与检修。模块三变速器一、填空题1普通齿轮变速器由 机构和 机构所组成。解题思路:普通变速器的组成。2、 同步器有、 和三种类型。3、 锁环式同步器由 、和等零件组成。4、 分动器的操纵机构必须保证非先接上 ,不得挂入;非先退出,不得摘下。5、 变速器输入轴的前端与离合器的 相连,输出轴的后端通过凸缘与 相连。6、 变速器操纵机构的作用是 。解题思路:变速器操纵机构的作用。7、倒档锁的作用是。它由、和组成。8变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向与发动机曲轴的旋转方向 。9、变速器按传动比变化方式不同可分为 、和三种。按操纵方式不同可分为 、和三种。解题思路:变速器的分类。选择题1变
10、速器中超速挡的齿轮传动比A .大于1 B .小于12、以下哪种变速器有直接挡? A.三轴式B.二轴式。C .等于1D.以上都不是C.二轴式和三轴式D .以上都不是解题思路:变速器的工作原理3、三轴式变速器前进挡一般需要A. 对 B .二对齿轮传动才能将动力传出。C.三对D.四对4、下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件?D .半轴A .中间轴B .变速器壳C.支承轴承解题思路:变速器的结构。5、在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是A .副变速器 B .主减速器C.分动器D .差速器6、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴,且无中间轴A 重合 B 垂直;7、两轴式变速器适用于A
11、 发动机前置前驱动C发动机中置后驱动C.平行;D.斜交的布置型式。B. 发动机前置全轮驱动 D 发动机前置后轮驱动解题思路:变速器的分类。8、为增加传动系的最大传动比及挡数, 绝大多数越野汽车都装用两挡分动器, 使之兼起 的作用。A .变速器B.副变速器C.平安装置D.主减速器9、 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴。A.不转动B.大于发动机曲轴转速不同C. 与发动机曲轴转速相同D.小于发动机曲轴转速不同10、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是 。A.作用在锁环上的推力B.惯性力C. 摩擦力D.以上各因素综合11、齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成: A 跳档B乱档C .挂档困难D.换档
12、时齿轮相撞击而发响12、关于乱档原因,以下说法错误的选项是:A 互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B 变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D. 自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断 解题思路:变速器的故障诊断。13、关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因,以下说法错误的选项是:A.离合器踏板行程不正确B.同步器损坏C.缺油和油的质量不好D.变速杆调整不当三、名词解释1、变速器的传动比 解题思路:变速器的传动比定义。2、超速档3、手动自动一体变速器 解题思路:变速器的分类。4、综合式变速器四、判断题正确
13、打"、错误打X1、 变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上,因此,第一轴转动第二轴也随着转动。 解题思路:变速器的工作原理。2、变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。 3、变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。 4、 CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。解题思路:变速器结构:同步器的分类。5、EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档,但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。6、 变速器在换档时,为
14、防止同时挂入两档,必须装设自锁装置。解题思路:变速器操纵机构的组成。7、 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。8同步器能够保证变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速到达一致,以减少冲击和磨 损。9、变速器齿轮应成对更换。五、问答题1分别说明变速器、分动器和同步器的功用。2说明自锁装置的作用,绘出变速器自锁装置简图,指出各局部名称,分析其自锁原理。 解题思路:变速器锁止装置的工作原理。3、说明互锁装置的作用,绘出变速器互锁装置简图,指出各局部名称,分析其互锁原理。4、变速器操纵机构有那些功用及要求?5、变速器拆装时应注意哪些问题?解题思路:变速器故障诊断中变速器的拆装。6、变速器修
15、理后为什么要进行磨合试验?试验时应注意什么?7、变速器常见的故障有哪些?分别由哪些原因引起?模块四万向传动装置一、填空题1、 万向传动装置一般由 和 组成。解题思路:万向传动装置的组成。2目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角 为。3、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中,传力点始终位于两轴交角的 上。4、十字轴式刚性万向节的不等速特性,将使从动轴及其相连的传动部件产生,从而产生附加的 ,影响部件寿命。5、 球笼式万向节工作时 个钢球都参与传力,故承载能力强、磨损小、寿 命长。解题思路:万向节的分类及结构。6、 传动轴分段时需加 ,中间支承通常装在车架横梁
16、上,能补偿传动 方向的安装误差。二、选择题1十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过。A. 周B.小于一周C.大于一周D.不一定解题思路:十字轴普通刚性万向节的工作原理。2、十字轴式刚性万向节属于 万向节。A.不等速B.等速C.准等速D.挠性3、球笼式万向节属于 万向节。A .等速B.不等速C.准等速D.固定型解题思路:万向节的分类。4、 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是。A .中空的B.实心的C. A,B,D均不正确D .无所谓5、为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成。A .空心B.实心的C.半空、半实的;D.无所谓6、以下哪种万向节属于不等速万向节A.球叉式万向节
17、B.三销轴式万向节C .十字轴刚性万向节7、关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的选项是:A .传动轴上的平衡块脱落C.传动轴弯曲或传动轴管凹陷C伸缩叉安装错位D.中间支承安装方法不当8关于引起传万向节松旷的原因,以下说法错误的选项是:A .凸缘盘连接螺栓松动B.传动轴上的平衡块脱落C.万向节主、从动局部游动角度太大 D.万向节十字轴磨损严重 解题思路:万向传动装置的故障诊断。三、判断题正确打"、错误打X1汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。解题思路:万向传动装置中传动轴的结构。2十字轴上平安阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏。3、 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一
18、平面上。4、 传动轴两端的连接件装好后,只做静平衡试验,不用做动平衡试验。解题思路:传动轴安装考前须知。5、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的侧隙:轿车应不大于 0.15mm其他类型的汽车应不大于0.30mm装配后应能滑动自如。6、为加注润滑脂方便,万向传动装置的滑脂嘴应在一条直线上,且万向节上的滑脂嘴应背离传动轴。7、球笼式万向节星形套与主动轴用花键固接在一起,星形套外外表有四条弧形凹槽滚道。 四、问答题1、万向传动装置有何功用?它主要应用于哪些地方? 解题思路:万向传动装置的作用。2画图分析普通万向传动节的不等角速性,说明实现等角速传动的条件。3、准等角速万向节和等角速万向节有哪
19、些结构形式?各有何特点?4、万向传动装置在装配时应注意哪些问题?5、中间支承松旷有何故障现象,如何诊断排除? 解题思路:万向传动装置的故障诊断。模块五驱动桥一、填空题1、驱动桥主要是由 、和等组成。它的功用解题思路:驱动桥的作用和组成。2、 主减速器的功用是 。3、主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对组成;双级主减速器由一对 和一对组成。4、汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器单级从动锥齿轮依次将动力经 、传给驱动车轮。5、 半轴的功用是。6、 半轴的支承型式分为 和两种。半轴的一端与相连,另一端与相连。解题
20、思路:半轴的分类和结构。7、 行星齿轮的自转是指 ;公转是指。8、 后桥壳是用来安装 、的根底件,一一般可以分为 绝大多数汽车采用的是。9、 从动锥齿轮的调整包括从动锥齿轮 的调整和主、从动锥齿轮之间的的调整。解二、选择题1、 锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是OA.行星齿轮的自转B.半轴齿轮的自转C.差速器的自转D.差速器壳的自转解题思路:差速器的工作原理2、 假设驱动桥的一侧车轮转速分零,那么另一侧车轮的转速oA .一定为零;B.等于差速器壳转速;D.以上都不是。B只有公转,没有自转D.以上都不是。B 直线行驶;D. A, B情况下都不起作用no,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 ni和
21、n2,那么有C等于行星轮转速;3、汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮A.只有自转,没有公转C既有公转,又有自转4、行星齿轮差速器起作用的时刻为A .汽车转弯;C . A, B情况下都起作用;5、设对称式锥齿轮差速器壳的转速为oB. ni+rb=2noD. n i=n2=noA . ni+n2=noC. ni+n2=1/2no6、设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为oA. M=M=M0C. M=M=1/2Mb7、 全浮式半轴承受的作用。A.转矩B.弯矩解题思路:半轴的分类。&连接轮盘和半轴凸缘的零件是A.轮毂B 轮辋M,左右两半轴的转矩分别为 M、M,那么有B. M=M=2MD. M+M=
22、2MD. A、B、CD.轮胎D .车轮C.反力C.轮辐9、驱动桥行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时异响减弱或消失说明: A .圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大B .主动锥齿轮轴承松旷C .差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配轮毂轴承损坏,轴承外圈松动解题思路:驱动桥的故障诊断。10、汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明:A 主、从动锥齿轮啮合不良B 差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良C 制动鼓内有异物D 齿轮油加注过多11、行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时亦有异响说明:A 半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷B主动圆柱齿轮轴承松旷C 差速器十字轴轴颈磨损D.轴承处过热解
23、题思路:驱动桥的故障诊断。三、名词解释1、防滑差速器2、全浮式半轴解题思路:全浮式半轴的定义。3、半浮式半轴4、整体式桥壳四、判断题正确打"、错误打X 1、 EQ1090E和CA1092这两种汽车的主减速器主动锥齿轮均采用了跨置式支承。2、 CA109塚汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。 解题思路:半轴的分类及应用。3、 后桥壳必须密封,以防止漏气漏油。4、 CA1092型汽车采用的是整体式驱动桥壳,它由桥壳和半轴套管组成。5、 要先进行轴承预紧度的调整,再进行锥齿轮啮合的调整。 解题思路:主减速器的调整。6、 锥齿轮啮合调整时,啮合间隙首要,啮合印痕次要,否那么将
24、加剧齿轮磨损。五、问答题1、画图并说明普通齿轮式差速器的功用,分析其工作原理。 解题思路:差速器的作用及工作原理。2、说明驱动桥壳的功用。3、EQ1092型汽车主减速器从动锥齿轮的支承螺柱起什么作用?如何调整?4、CA1092型汽车的主减速器从动锥齿轮轴承预紧度及轴向位移如何调整?顺序如何?5、驱动桥常见的故障有哪些?产生的主要原因是什么? 解题思路:驱动桥的故障诊断与排除。6、怎样调整主、从动锥齿轮的啮合印痕和啮合间隙?7、试述差速器装配与调整的方法。模块六行驶装置一、填空题1、 说明汽车行使系的根本功用。 解题思路:行驶系的作用。2、 汽车行使系主要由 、等组成。3、 车架的根本结构形式有
25、 、和。4、 按车桥的作用不同,车桥可分为 、。解题思路:车桥的分类。5、 转向桥的作用是。6、 转向桥由 、和等主要局部组成。解题思路:转向桥的组成。7、主销的作用是8前轮定位包括、和四个参数。解题思路:前轮定位包含的内容或定义。9、车轮由、及组成。10、按轮辐的结构形式,车轮可分为和两种。11、外胎由、三局部组成。解题思路:轮胎中外胎的组成。二、选择题1、汽车的基体是。A .车架B.发动机C.车身D.车轮解题思路:车架的作用。2、目前大多数轿车都是米用。A.边梁式车架B .中梁式车架C.综合式车架D.承载式车身3、以下选项中,哪个不是转向桥中的组成件。( )A.转向节臂B.转向节c主销D.
26、前梁4、越野汽车的前桥属于。A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥解题思路:车桥的分类。5、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠。A.主销后倾B.主销内倾C前轮外倾D. 前轮前束6、米用非独立悬架的汽车,其车桥一般是。A.断开式B.整体式C.A, B均可D.与A,B无关解题思路:车桥的分类及悬架的分类。7、车轮前束是为了调整所带来的不良后果而设置的。A .主销后倾B.主销内倾C车轮外倾D.车轮内倾8车轮前束是为了调整所带来的不良后果而设置的。A.主销后倾角B .主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮内倾角9、现代轿车普遍米用。A .子午线轮胎B.普通斜交轮胎C.越野花纹轮胎D.载货汽车轮胎10、下
27、面轮胎属于子午线轮胎。A . 9.00-20B. 9.00R20C.9.00 X 20D. 9.00-20GZ11、胎面的的羽状磨损,主要是由于:A 由于前束调节不当所致B.外倾角不符合要求C.充气缺乏D.轴承磨损12、如果轮胎面某一侧的磨损,快于另一侧的磨损,其主要原因可能是:A.外倾角不正确B.前束不正确C.轮胎气压缺乏D.充气压力过高解题思路:车轮轮胎的故障诊断与排除。13、轮胎集中在胎肩上的磨损原因是:A.充气压力过高B.充气压力过低C.前束不正确D.外倾角不正确三、名词解释1、承载式车身2、转向轮定位解题思路:车轮定位的定义。3、主销后倾4、主销内倾5、前轮外倾6、前轮前束7、转向驱
28、动桥解题思路:转向驱动桥的定义。8普通斜交轮胎9、子午线轮胎解题思路:子午轮胎的定义。四、判断题正确打"、错误打X1车架主要承受拉、压应力。2、有的汽车没有车架。 解题思路:车架的分类。3、 一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。 解题思路:车桥的分类。4、 汽车在使用中,一般只调整前轮定位中的前束。5、转向轮偏转时,主销随之转动。6、 越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。7、 主销后倾角度变大,转向操纵力增加。 解题思路:车轮定位中主销后倾的作用。8般汽车的前轮比后轮的气压高。9、 轮毂轴承过紧,会造成车轮摆振及行驶不稳,严重时还能使车轮甩出。 解题思路:车轮故障诊断与排除。10、
29、轮毂轴承过紧,会造成汽车行驶跑偏。全部轮毂轴承过紧时,会使汽车滑行距离明显下 降。五、问答题1分别说明车架与车桥的功用。2何谓主销后倾?它有什么作用?画图并分析其作用原理。 解题思路:主销后倾的定义、作用与原理。3、何谓主销内倾?它有什么作用?画图并分析其作用原理。4、什么是前轮定位?有哪些内容?各起什么作用?5、前轮定位参数值过大过小会产生什么结果?6、说明主销的作用及类型?解题思路:主销的作用及分类。7、说明车架常用的检修方法。8说明前轴及转向节的常见故障以及检修方法。9、掌握轮胎型号的含义。解题思路:轮胎的型号含义。10、车轮与轮胎的功用分别是什么?11轮胎规格是如何表示的?模块七转向装
30、置一、填空题1汽车转向系的功用是 。它由、和三局部组成解题思路:转向系的作用和组成。2、转向器的功用是1 3、典型的转向器结构形式包括1 解题思路:转向器发分类。4、转向传动机构的功用是 5、转向摇臂的功用是220(3)6、 从瞬时转向中心0点到转向外轮中心面的距离R,叫做汽车的 o7、 转向盘自由行程是指 未发生偏转而转向盘所转过的角度。解题思路:转向盘自由的定义。8按转向助力装置的助力源可分为9、转向系的常见故障有有两种。等。二、选择题,为了适应总布置的要求,有些汽车在转向盘和转向器之间由 A.轴B.钢丝C.万向传动装置解题思路:转向传动机构的组成。'汽车行驶时,路面作用在车轮上的
31、力经过转向器可大局部传递给转向盘,这种转向器称为 。A.可逆式 B.不可逆式C.极限可逆式D.,转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用A. 端右旋,一端左旋B.两端均左旋C两端均右旋D.锥螺纹解题思路:转向传动机构的组成。,汽车转向时,内外转向轮偏转角间的正确关系是由 A.转向主拉杆B .转向梯形,转向系的角传动比越大,贝UA .操纵越轻便,灵敏度越高C.操纵越不轻便,灵敏度越高6、转弯半径是指由转向中心到A.内转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离;7、要实现正确的转向,只能有一个转向中心,Bctg : = ctg :1、2、3、4、5、)0B.C.转向器连接。D.链条极限
32、不可逆式0来保证的。 D.转向摇臂操纵越轻便,灵敏度越低D.操纵越不轻便,灵敏度越低ctg : = ctg : _A.LB.解题思路:汽车正常转向满足的条件 8转向盘自由行程一般不超过A. 10° 15°B9、转向盘自由行程过大原因是0)0.25°)0A.转向器传动副的啮合间隙过大C.转向节主销与衬套的配合间隙过大 三、名词解释1、可逆式转向器2、转向盘自由行程3、转向助力装置B.外转向轮与地面接触点间的距离D.外转向轮之间的距离 并满足卫L关系式;30°C . 15° 30°B 转向传动机构各连接处松旷解题思路:转向助力装置的定义。
33、四、判断题正确打"、错误打X1转向系的作用是保证汽车转向的。 解题思路:转向系的作用。2、 汽车在转弯时,内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。3、 两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。4、 转向半径R愈小,那么汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。5、可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正, 但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打 手现象。6、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及防止使驾驶员过度紧张是有利的。解题思路:转向盘自由行程的作用。五、问答题1对转向系有什么要求?2蜗杆曲柄指销式转向器是怎样工作的? 解题思路:蜗杆曲柄指销式转向器的工作原理。3、与独立悬架配用
34、的转向传动机构应注意什么?4、简述对转向助力装置的要求。5、试分析汽车转向系常见故障的产生原因及诊断排除方法。 解题思路:转向系的故障诊断与排除。6、简述动力转向系统的功用。7、简述普通动力转向系统的组成。解题思路:普通动力转向系统的组成。8表达液压常流滑阀式动力转向装置在汽车直行和右转时的工作过程。模块八制动装置一、填空题1汽车制动系一般至少装用 各自独立的系统,即主要用于 时制动的装置和主要用于时制动的装置。解题思路:汽车制动系统的分类。2、 车轮制动器主要由 、等四局部组成。3、 液力制动装置主要由 、等组成。解题思路:液力制动装置的组成。4、 评价制动性能的主要指标是 、。5、车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可为、和制动器。6、
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