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文档简介
1、 釜式法高压聚乙烯装置危害因素及其防范措施 高压聚乙烯装置由于其自身技术特点,超高压、高温反应条件下进行的游离基聚合反应,物料大部分为甲类危急品,生产过程温度、压力一旦失控,将消失分解、爆破等重大平安事故。 (一)开、停工危急因素及其防范 1。开车时的危急因素分析及其防范措施 开车时,装置从常温常压渐渐升温升压达到各项正常操作指标。物料、催化剂、水电汽逐步引入装置。所以在开车时,装置的操作参数变化较大,物料的引人引出比较频繁,较剔产生事故。通常高压装置的开车步骤为: 置换、试压、加热、升压、投泵、造粒开车。 在开工时刻各个环节扣的很紧,在开工过程中应做好压力平衡和热平衡(热量的供应),各阶段易
2、发生的事故分析如下: (1)置换:保证氧含量、水含量、氢气含量、乙烯气体浓度等指标的合格,是保证装置正常开车的关键步骤。假如置换不彻底,会造成分解、飞温、产品质量不合格等事故,严峻的甚至会发生爆破着火等。因此每个置换步骤结束都要作严格的微量氧检测分析,合格后方可作下一步操作。 (2)试压:主要是依据不同的生产牌号在装置冷态的状况下用乙烯气进行试压,查找可能的泄漏点,保证在正式开车时的热态状况下装置不发生泄漏。由于现场压力不与掌握室压力同步,现场必需留有人监视现场指示压力表,同时检查泄漏点,一旦消失泄漏,掌握室马上降压操作。高压下乙烯单体可能发生自聚反应,并且由于反应放热导致恶性循环,最终形成分
3、解,所以试压过程要在可能范围内尽量快,同时必需保证冷态进行。装置在现场全部关键的部位都安装了可燃气体检测报警器,共有100点,在试压时能起到关键的作用。另外目前装置也在进行氮气试压的讨论,采纳氮气试压可以大大减小乙烯气泄漏时的危急。 (3)加热:加热过程是保证装置达到肯定的预热温度,利于投入引发剂开车的关键步骤。加热主要是对反应器和超高压换热器的加热,这时系统内布满了乙烯气,但是整个系统是不流淌的,加热的热量是无法传递出去的,这样就要求加热过程必需严密监视,随着温度;的上升,系统的压力不得超过30MPa,这样才能保证装置的平安 (4)升压:IOOMPa以下C2压力进气带动反应釜压力上升,按操作
4、法进行操作到达指定压力。升压过程也是个危急的过程,要保证升压的过程平稳,联锁投用。 (5)投泵(注人引发剂):以A釜顶部、B釜顶部、A釜底部、B釜底部挨次投泵建立反应。投泵过程中,要亲密留意温度的波动,在温度不上升时,可适当加大投入量,5-10s以后温度仍旧不上则必需停泵检查,以防止由于催化剂管线留有的残存催化剂过期导致其半衰期变长,顶部注入催化剂究竟部开头引发反应,形成底部温度上升,顶部温度不动,导致最终的局部分解形成。高压聚乙烯的升压和投泵(注入引发剂)过程是整个开车的关键步骤,大部分的特别状况如分解、飞温、泄漏等都是发生在这个阶段,为此这两个过程的监控和操作是装置最关键的操作,要制订具体
5、的操作法来保证这两个步骤的完成。 (6)分别造粒:分别造粒单元是出产品的单元,此单元要保证高、低压分别器的操作不消失液面失控的现象,不发生夹带。同时挤压机及造粒机的开车要保证与聚合反应的投泵同步进行。 2停车时的危急因素分析及其防范措施 装置停工是装置由正常操作状态渐渐降温降压的过程,同时一些关键设备也要依据实际状况停下来。其各操作参数变化较大,所以也属于不稳定操作状态,因操作不当而造成的泄漏着火、分解、联锁等动作、换热器堵等事故也曾发生,在停车过程中主要应留意以下防范措施: (1)保证降压的同时,降压过程要缓慢,超高压换热器通畅,不残存聚乙烯在整个系统里面,尤其是超高压换热器不能有残存的聚乙
6、烯堵塞,否则会严峻影响后续步骤及下一次的开工。 (2)压缩确认保压或放空停车。压缩机在停车的过程中必需确认压力已经泄下,阀门操作正常,否则会造成压缩机各个段间压力配置的不平衡,导致在停车的时候压缩机的机械事故损伤。 (3)掌握室岗位与现场岗位操作亲密联系,在连锁摘除以前,确保各连锁点的正常运转。 (4)切粒岗位确认X1各部加热状态。 (5)停车前在时间允许的状况下要将反应器、超高压换热器E14E15放冷,避开在停车的过程中大量的冷乙烯气进入反应器,造成反应器在降压的过程中发生泄漏,此停车过程中反应器的泄漏是特别简单引发爆鸣和着火事故的。 (6)停车后要尽快将反应器和超高压换热器E14E15加热
7、,不要使系统内的热的聚乙烯冷却下来,否则再开车的过程是特别难以加热溶化的,这个过程是保证下次开车的关键。 (二)正常生产中危急因素及其防范 正常生产中其各工艺参数是稳定的,但在长周期运转过程中,由于受工艺设备、公用工程条件、产品移行、人员操作水平、仪表牢靠度等诸多因素的影响,正常生产仍会有不少影响平安生产的因素,下面就各个单元的危急因素和防范措施分析如下: (三)应急预案 1停电事故预案 事故危害:假如装置内发生突然停电事故,装置内全部机泵都会停止运转,仪表失灵,造成装置停车。处理不当,几乎全部岗位都可能消失泄漏和爆炸着火等事故。 事故过程:全线停电时,装置的各电动设备会自停,从而引起联锁停车。 事故预防:电气一般可通过蓄电池和逆变器保证仪表供电30min,当班人员必需在这段时间内平安停车,并做好停车后的有关处理工作,这就要求全体操作人员在思想上赐予高度重视,随时做好应付各种严峻局面的预备
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