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文档简介
1、 轨道运输大巷铺道安全技术措施 一、巷道概况 轨道运输大巷布置在二1煤层内,煤层顶板为泥岩、细粒砂岩,煤层底板为砂质泥岩;巷道采纳U29或U36型钢金属半圆拱可缩性支架单棚和锚喷、砌碹支护,设计净断面9.0m2,掘进断面11.2m2,平均坡度3°,该巷道主要目的是满意矿井物料(矸石)运输、通风、行人等需要。巷道铺设和18kgm的道轨,轨道运输大巷作为矿井的主要运输大巷,推运矿车。 由于巷道底板鼓起和矿车的辗压局部轨道
2、已变形,为保证平安运输,轨道需要进行整修,将现有道轨更换为24 kg/m道轨。 二、工程量 铺道工作总量660m,由里往外进行铺设。 三、施工方法 人工起道,风镐破煤(岩)。 四、
3、铺道工艺流程 铺道流程:落底(垫道床)-起道-铺轨枕-摆放新道轨-安装鱼尾板-安固定螺栓、调整轨道、上螺丝-夯实道床-清理 (一)道轨铺设 1.落底, 在落底前按巷道腰线确定落底(垫道基)高度(腰线距道面1m),采纳风镐落底,用矿车装煤。 &
4、#160; 2.起道 (1)施工人员预备好所需材料及工具:钢轨、道夹板、螺丝、撬棍、手锤、扳手、手镐、起道器。 (2)用手镐和撬杠将道钉起掉,用扳手将连接件拆除,然后将道节抬到巷道边上并摆放稳固。 3.铺轨枕 按腰线
5、铺设轨枕,巷道中心与轨枕中心重合,腰线到轨枕上面1100m。 4.摆放钢轨 以巷道中心线为轨道中心线,按线将道轨摆放好。直线段用对接式接头,曲线段用错接式接头,钢轨成对铺设,同一长度的钢轨要集中使用。 5.安装鱼尾板 要留意鱼尾板的小面紧贴钢轨;紧固螺栓时:先中间
6、,后两边,两边上紧后,再紧一次中间。 6.安固定螺栓、上螺丝 (1)散布零件:把全部零件要放在轨枕两端。 (2)安固定螺栓、上螺丝,上螺丝时不要一下上紧,要先上一边、再上另一边(不上紧),按轨道中心线矫正;同时,矫正接头、轨距,摆正轨枕及补齐配件,再依次上紧螺丝。
7、 7.夯实道基 依据轨距状况自钢轨中心起,向两侧范围进行;先由轨底向外排,再由外向轨底排。 8.清理 施工过的巷道将浮煤清理洁净,腐朽的道木清运出该巷。 (二)道岔铺设 位置确定后
8、,按设计标高和轨道中心,平铺好基面。按道岔总图摆好枕木,枕木头在直轨基本轨一侧取齐。铺设道岔应先铺直股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装转撤机械。 轨道铺设严格根据铺设标准进行,全部更换完后将道芯铺上小石子(不超过轨枕的23),并由专人对轨道线路进行检查,确认无影响列车平安通过的隐患后方可试车。 五、工程质量
9、60; 1.轨道必需做到扣件齐全、坚固与轨型相符。轨道接头间隙不得小于5mm,凹凸和左右错差不得大于2mm。 2.两条钢轨顶面的凹凸差不得大于5mm。 3.轨距上偏差不得大于5mm,下偏差不得为2mm。 4.轨枕间距为800mm,间距偏差不得超过50mm,轨枕下应捣实。道床清理洁净,无杂物、无浮煤。
10、 5.道岔岔尖开程不得大于80110mm范围; 6.岔尖密贴间隙小大于2mm,尖轨根部轨缝不大于8mm。 7.根部螺丝、扣件、轨撑齐全紧固不松动。 8.道岔前后端轨距:600mm轨距不小于603mm 9.要求全部采纳或更换为正规
11、道岔,严禁使用非标道岔,道岔不得有积水、杂物等; 10.滑床板不得掩埋,滑床板上不得有杂物,要常常保持清洁、润滑良好。 11.石渣选用粒度为20-30mm为宜,最大不超过40mm,并不得摻有杂物碎末等,渣体应具有适当的孔隙度,使其具有良好的弹性和排水性。 12.轨枕下部的道渣厚度不小于120mm,把轨枕厚度的1/2-1/3埋入道渣内,道渣总厚度不
12、少于200mm,道渣上面宽度应超过轨枕长度200mm的宽度,偏道心不得大于±50mm,轨枕两端轨底道渣应密实,钢轨街头处无空吊板,其他部位无连续的空吊板且单根道空吊板不大于5%。 六、劳动组织 1.每班要求5人,其中班长1名,铺道工2名、杂工2名。 2.每班操作人员必需具备2年以上煤矿井下工作阅历的人员担当,并具备铺设道轨专业技术。
13、160; 3.操作人员年龄不得超过45岁。 七、运输系统 运料系统:铺设地点所需轨枕、道轨装入料车-副井-轨道运输大巷-11轨道下山平台-11轨道下山-铺道地点;材料必需码放整齐,拉线管理,并有标志牌。 运煤(矸)系统:用人工装车,再用矿车运至四联巷溜子-11皮带下山-上仓皮
14、带-主井煤仓-箕斗-地面。 八、压风系统 该地点风镐用风由轨道下山风管用25mm软管接入。 九、平安技术措施 (一)施工平安技术措施 1.全体工作人员应坚固树立平安第一、预防为主思
15、想,仔细学习本措施,熟识操作每一个环节。 2.工作前必需对所用的工具材料进行严格检查,确保完好方准使用。 3.工作人员应听从负责人的统一指挥,严禁盲目蛮干,搬运钢轨时动作要协调,信号要听清,留意脚下防滑,避开砸、压伤手脚。 4.使用起道器时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要坚固地挂在钢轨底座上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆。用起道机起道时,钢轨顶起
16、后要随起随垫,全部作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。 5.上螺栓时,不准用手指探测螺栓孔,不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。砸道钉时,必需手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。 6.严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,并不准伸入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200250mm。
17、160; 多人进行捣固作业时,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道碴、轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。 7.调整轨道方向时,要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部的道碴。 8.防止轨道滑落的措施
18、60; (1)一次铺设长度不大于6m。 (2)按轨枕规格现在底板上挖设轨枕槽(深度已掩埋轨枕1/2为宜),然后将轨枕放入槽内,之后在放上轨道。 (3)放上道轨后要马上将其和轨枕固定在一起,并在一节道铺完后在其后方放置一块木板规格为:长×宽×厚=3.6m×0.5m×0.06m,拦住成节的道,防止整节道滑落。 &
19、#160; 9.防止道轨等物料滚落伤人措施 (1)装卸时要设专人指挥,一头先起或一头先放,不得猛摔,较重的钢轨要有人帮上,落肩。 (2)装车时要两端均匀,并装捆坚固牢靠,以保持运行平稳。 (3)人工装钢轨要留意力气要公平,以防掉落伤人。 (4)装卸钢轨时要由一
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