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文档简介

1、 钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策 1引言 近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于大路工程。但该桥型技术简单，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还许多，亟待广阔工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策2.1支承系统2.1.1功能系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组成。2.1.2地基处理WDJ齿碗扣型多功能支架必需搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.50.8m，做好防水，避开雨季浸泡。在立杆底部铺设

2、垫层和安放底座，垫层可采纳厚度20cm的混凝土或厚度10cm的钢筋混凝土或厚度5cm的木板。2.1.3预压支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的阅历数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上，沉降稳定标准：24h沉降不超过1mm。2.2主拱肋拱轴线掌握系统2.2.1以激光照准和精密测标组成定位系统；监测项目为拱肋的线形变化、拱脚位移和拱脚沉降。2.2.2建立测量掌握网在每节拱肋端头设置固定的测量掌握点，掌握点设在拱肋中线位置。施工放样及检查都采纳全站仪进行，每架设一节段拱肋，对全部掌握点都要进行观测。此外，对拱座的偏位进行观测。钢管拱对温度，特殊是日照影响特

3、别敏感。为了削减温度和日照对线形掌握的影响，标高的测量包括合拢时间都支配在凌晨。2.2.3施工掌握(1)在扣索塔架顶部设有扣、锚索调整装置千斤顶，通过转变扣索的张力，并采纳在拱段之间的内法兰盘接头处抄垫钢板的方法，来实现拱段接头标高的调整(跨径较小的拱肋可利用WDJ支撑系统高度及其竖向微调功能实现)。(2)设置临时横撑固定拱肋。每架设一节拱肋，就利用钢管拱的横联钢管临时焊接固定上下游拱肋，特殊是在合拢段基肋端肯定要设置临时支撑。(3)在焊接拱肋接头外包板时，对称布置的焊缝，采纳成双焊工对称施焊，这样可使各焊缝所引起的变形相抵消；非对称焊缝，先焊缝少的一侧，这样可使先焊的焊缝变形部分抵消。(4)为保证钢管拱在吊装过程中的横向稳定性，在每吊装一节段拱肋时，采纳通过对称设置两道浪风绳来调整和掌握

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