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文档简介

1、泓域咨询/亳州电动车项目可行性研究报告目录第一章 项目绪论8一、 项目名称及项目单位8二、 项目建设地点8三、 可行性研究范围8四、 编制依据和技术原则9五、 建设背景、规模10六、 项目建设进度11七、 环境影响11八、 建设投资估算11九、 项目主要技术经济指标12主要经济指标一览表12十、 主要结论及建议14第二章 市场分析15一、 影响行业发展的有利因素和不利因素15二、 发展历程17三、 进入行业的主要壁垒18第三章 项目建设背景、必要性21一、 行业竞争情况21二、 行业规模及发展前景22三、 行业基本情况27四、 增强企业技术创新能力27五、 完善科技创新体制机制28第四章 项目

2、选址可行性分析31一、 项目选址原则31二、 建设区基本情况31三、 建设提升创新研发平台34四、 激发各类人才创新活力36五、 项目选址综合评价38第五章 建筑物技术方案39一、 项目工程设计总体要求39二、 建设方案40三、 建筑工程建设指标43建筑工程投资一览表44第六章 建设内容与产品方案46一、 建设规模及主要建设内容46二、 产品规划方案及生产纲领46产品规划方案一览表47第七章 SWOT分析说明48一、 优势分析(S)48二、 劣势分析(W)50三、 机会分析(O)50四、 威胁分析(T)51第八章 运营管理模式55一、 公司经营宗旨55二、 公司的目标、主要职责55三、 各部门

3、职责及权限56四、 财务会计制度59第九章 发展规划66一、 公司发展规划66二、 保障措施67第十章 技术方案分析70一、 企业技术研发分析70二、 项目技术工艺分析72三、 质量管理73四、 设备选型方案74主要设备购置一览表75第十一章 进度实施计划76一、 项目进度安排76项目实施进度计划一览表76二、 项目实施保障措施77第十二章 原辅材料分析78一、 项目建设期原辅材料供应情况78二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理78第十三章 组织机构、人力资源分析79一、 人力资源配置79劳动定员一览表79二、 员工技能培训79第十四章 项目节能说明82一、 项目节能概述82二、 能源消费种

4、类和数量分析83能耗分析一览表84三、 项目节能措施84四、 节能综合评价85第十五章 劳动安全生产分析87一、 编制依据87二、 防范措施88三、 预期效果评价91第十六章 投资估算92一、 投资估算的依据和说明92二、 建设投资估算93建设投资估算表95三、 建设期利息95建设期利息估算表95四、 流动资金97流动资金估算表97五、 总投资98总投资及构成一览表98六、 资金筹措与投资计划99项目投资计划与资金筹措一览表99第十七章 经济效益及财务分析101一、 基本假设及基础参数选取101二、 经济评价财务测算101营业收入、税金及附加和增值税估算表101综合总成本费用估算表103利润及

5、利润分配表105三、 项目盈利能力分析105项目投资现金流量表107四、 财务生存能力分析108五、 偿债能力分析109借款还本付息计划表110六、 经济评价结论110第十八章 风险评估112一、 项目风险分析112二、 项目风险对策114第十九章 招标及投资方案117一、 项目招标依据117二、 项目招标范围117三、 招标要求118四、 招标组织方式120五、 招标信息发布122第二十章 项目总结123第二十一章 附表附录124营业收入、税金及附加和增值税估算表124综合总成本费用估算表124固定资产折旧费估算表125无形资产和其他资产摊销估算表126利润及利润分配表127项目投资现金流量

6、表128借款还本付息计划表129建设投资估算表130建设投资估算表130建设期利息估算表131固定资产投资估算表132流动资金估算表133总投资及构成一览表134项目投资计划与资金筹措一览表135本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目绪论一、 项目名称及项目单位项目名称:亳州电动车项目项目单位:xx有限责任公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx园区,占地面积约26.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围

7、1、对项目提出的背景、建设必要性、市场前景分析;2、对产品方案、工艺流程、技术水平进行论述,确定建设规模;3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价;4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究;5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价;6、对项目实施进度和劳动定员的确定;7、投资估算和资金筹措和经济效益评价;8、提出本项目的研究工作结论。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;2、建设项目经济评价方法与参数;3、投资项目可行性研究指南;4、项目建设地国民经济发展规划;5、其他相关资料。(二)技术原则1、政策符合性原

8、则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一

9、步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。五、 建设背景、规模(一)项目背景驱动电气系统是电动车的核心部件之一,高密度、高效率、宽调速是驱动电气系统主要的发展方向。电动车驱动电气系统需要具备良好的输出特性,在启动和爬坡时,具有较大的输出转矩,在巡航时具有较高的转速;需要转速范围大、响应速度

10、快;需要在较宽范围内都具有高效率,能量回收效率高;需要结构坚固,重量轻。直流电机、感应电机和永磁同步电机是目前场地电动车驱动电机常用的电机类型。永磁同步电机、轮毂电机驱动电气系统是未来主要的应用方向。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积17333.00(折合约26.00亩),预计场区规划总建筑面积28703.76。其中:生产工程19662.44,仓储工程3374.73,行政办公及生活服务设施3102.81,公共工程2563.78。项目建成后,形成年产xxx辆电动车的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx有限责任公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:

11、项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响本项目生产过程中产生的“三废”和产生的噪声均可得到有效治理和控制,各种污染物排放均满足国家有关环保标准。因此在设计和建设中认真按“三同时”落实、执行,严格遵守国家关于基本建设项目中有关环境保护的法规、法令,投产后,在生产中加强管理,不会给周围生态环境带来显著影响。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资8912.84万元,其中:建设投资7197.54万元,占项目总投资的80.75%;建设期利息157.89万元,占项目总投资

12、的1.77%;流动资金1557.41万元,占项目总投资的17.47%。(二)建设投资构成本期项目建设投资7197.54万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用6015.36万元,工程建设其他费用1016.65万元,预备费165.53万元。九、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入17200.00万元,综合总成本费用14632.54万元,纳税总额1312.72万元,净利润1870.21万元,财务内部收益率13.82%,财务净现值614.34万元,全部投资回收期6.83年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注

13、1占地面积17333.00约26.00亩1.1总建筑面积28703.761.2基底面积10226.471.3投资强度万元/亩256.882总投资万元8912.842.1建设投资万元7197.542.1.1工程费用万元6015.362.1.2其他费用万元1016.652.1.3预备费万元165.532.2建设期利息万元157.892.3流动资金万元1557.413资金筹措万元8912.843.1自筹资金万元5690.563.2银行贷款万元3222.284营业收入万元17200.00正常运营年份5总成本费用万元14632.54""6利润总额万元2493.61"&quo

14、t;7净利润万元1870.21""8所得税万元623.40""9增值税万元615.47""10税金及附加万元73.85""11纳税总额万元1312.72""12工业增加值万元4603.41""13盈亏平衡点万元8271.00产值14回收期年6.8315内部收益率13.82%所得税后16财务净现值万元614.34所得税后十、 主要结论及建议此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低

15、耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。第二章 市场分析一、 影响行业发展的有利因素和不利因素1、有利因素(1)国家政策大力支持近年来,国家为倡导绿色发展理念,实现可持续发展,提出“碳达峰、碳中和”的战略目标。中国走绿色低碳发展道路、实现“碳达峰、碳中和”目标,是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,新能源替代传统石化能源不可逆转,新能源车辆替代传统燃油车辆势在必行。做好“碳达峰、碳中和”工作,已列入“十四五”开局之年的重点任务,国家政策的大力支持将对行业的发展产生积极影响。(2)应用场景不断增多,市场需求不断增强近年来,人们物质文化生活水平和需求不断提升,场地电动车

16、的应用领域不断扩展。在旅游景区、楼盘物业、政府警务、酒店、度假村、学校、企业、厂区、高尔夫球场等场所使用场地电动车更经济、更安全、更环保,对场地电动车的需求快速增长。(3)行业技术不断进步场地电动车行业经过多年的发展,技术水平得到了长足的进步。整车的结构设计更加合理,使得场地电动车更加轻量、安全、舒适;电机、电池、控制器等核心部件技术性能不断提高,使得场地电动车产品爬坡、载重、续航能力更强;此外,行业优势企业致力于提升场地电动车的使用功能,在动力提升等方面均有布局,以提升消费者体验。场地电动车的使用功能和结构设计趋于完善,驾驶体验不断提升,行业技术进步使得场地电动车产品能够更好地满足不同消费者

17、的需求,扩大行业规模。(4)产业集群有利于快速完成产品制造,助力企业形成竞争优势珠三角、长三角地区在场地电动车制造方面起步较早,积累了大量的产业经验,已形成产业集群。产业集群具有产业属性和地理集中特性,由于地理上的接近性和产业上的关联性,有利于国内企业彼此之间形成良好的分工、协作关系。中国企业利用产业集群优势可快速完成产品制造,缩短交货期,从而提高经营效率,助力企业形成竞争优势。2、不利因素(1)行业人才匮乏,制约行业发展场地电动车行业是多学科交叉融合的行业,涉及能源、动力学等多个学科。因此,很难从高校直接培养出契合场地电动车经营所需的专业人才,对场地电动车行业的发展形成制约。作为电动车的重要

18、依托,新能源产业目前人才极度短缺,后备人才梯队不完善。新能源产业由于涉及到高新技术问题,需要专业型的高素质人才,而国内对人才的培养速度赶不上对人才的需求速度,因而人才补空不是一朝一夕能够解决的。(2)国内品牌知名度较低国内场地电动车发展较晚,企业规模普遍较小,国内场地电动车品牌企业在全球的市场占有率较低,品牌影响力有待进一步提升。二、 发展历程1、上世纪90年代前,全球场地电动车萌芽阶段上世纪60年代,为了尽量减轻球员体力上的负担而专注于打球,利用燃油为动力的高尔夫球车开始应用于高尔夫球场。上世纪80年代至90年代,随着蓄电池技术的进步,蓄电池的能量密度、循环使用寿命和高低温适应性逐渐提高,蓄

19、电池的成本大幅下降,以蓄电池为动力的高尔夫球车在国外的普及率逐渐提升。2、上世纪90年代中至2010年,中国场地电动车产业迅速发展上世纪90年代前,我国高尔夫球车基本依靠进口。1992年后,我国有了自行研制和生产的场地电动车产品。2000年前后,大量的中国场地电动车企业成立,主要面向的市场是高尔夫球场,并逐渐向旅游景区和商业服务领域拓展。随着中国制造的崛起,全球各个门类的制造业向中国沿海地区转移,并最终形成产业集聚。中国场地电动车产业通过十几年的发展,形成珠三角、长三角、环渤海三大产业集聚区,包括动力系统在内的场地电动车上游部件供应也逐渐形成了完整的产业链。3、2010年至今,场地电动车应用场

20、景不断丰富自2010年以来,尤其是近些年来,随着场地电动车性能的不断提升,细分车型种类的逐渐增多,以及用户对场地电动车优势的认知不断增强,除高尔夫球场和旅游景区外,场地电动车在地产楼盘、巡逻、工业厂区、学校、酒店、度假村、机场、环卫、消防等场景均得到大量应用,场地电动车的应用场景不断丰富。三、 进入行业的主要壁垒1、技术壁垒场地电动车产品的生产涉及多项技术的集成,包括整车结构设计、电子技术、底盘动力技术、理化检测、整车造型设计等多项技术,是一项系统工程。进入该行业,不仅需要制造商具有在该行业长期设计研发、生产实践的积累,还需要制造商加强对核心技术的研发,才能持续保持自身产品具有较强的市场竞争力

21、。同时,由于场地电动车产品应用领域多,拓展更新速度快,企业只有具备较强的研发实力和生产能力,才能不断地推陈出新,保持市场竞争优势。2、人才壁垒场地电动车产品涉及外观、动力、传动、控制器、安全等部件设计和整体匹配性设计,对技术人员的综合能力和实践经验提出了较高要求。制造商需要大批跨学科的复合型技术人才作为保障,如在电力、电子学科方面,对各电子零配件的技术指标精通的人才;在汽车设计学科方面,对汽车整车技术精通的人才,对耐冲击、抗震、高低温、湿度、人机交互可靠性设计技术精通的人才;以及对于行业规范及标准精通的管理人才等。这就要求场地电动车制造商通过建立良好的激励机制,保持对优秀人才的吸引力和凝聚力。

22、3、资质壁垒进入本行业需要具备一系列资质许可,生产属于特种设备管理范畴的场(厂)内专用机动车辆必须获得中华人民共和国特种设备制造许可证,许可证由生产企业提出申请,经过国家规定的审核单位对制造厂进行严格审核,审核合格后由国家主管部门颁发。对于中华人民共和国特种设备制造许可证的申领,企业除满足人员要求外,还必须满足工作场所、生产设备与工艺装备、检测仪器与试验装置、试验能力等相关要求。4、渠道壁垒场地电动车产品的销售需要较长时间的销售渠道建设。行业领先企业经过多年培育、积累,已在国内外市场建成了较完善的渠道体系。因此,新进企业需要投入大量资金进行销售渠道的建设。第三章 项目建设背景、必要性一、 行业

23、竞争情况1、竞争格局目前场地电动车行业竞争格局可分为三个层次:其一是国际著名企业形成的国际知名品牌,具有代表性的主要有ClubCar、E-Z-GO以及Yamaha三家企业,这三家企业经营历史悠久,具有强大的自主研发设计能力,在全球市场占有较高的市场份额,品牌知名度方面具有领先优势;其二是具备较强的研发设计能力和加工制造水平优势的企业,这些企业在产品品质、品牌认知、技术水平和市场份额等方面领先于国内其他企业;其三是不具备自主研发能力或在自主研发方面投入较少,市场规模小,产品类型少的国内企业,主要从事低端产品的生产。2、竞争特点(1)海外市场三大企业领跑,中国企业崭露头角由于海外高尔夫球产业发展较

24、早,成熟度高,场地电动车的普及率也较高,市场规模巨大。ClubCar、E-Z-GO、Yamaha三大品牌厂商,从二十世纪五十年代起就开始研发、制造高尔夫球车,伴随着高尔夫球产业的兴起,三大品牌厂商的研发水平、制造工艺不断完善。该三家场地电动车企业的品牌知名度高,并且在全球已形成成熟的营销网络。后来进入该领域的企业,多以从追赶三大品牌商的产品开始,再到形成自身核心产品,营销网络的搭建时间较长,且进入海外市场相对困难。然而从目前欧美高尔夫球车市场的发展趋势来看,随着技术的升级、成本的上升、产业的转移,以及新的应用场景的出现,传统的欧美场地电动车市场格局有所变化,为新参与者带来机遇。随着新兴的亚洲场

25、地电动车市场快速发展,作为世界生产基地的中国,每年为欧美市场每年提供了数量可观的场地电动车。随着产业结构的升级,中国企业已经从单纯制造向研发和品牌建设方向发展,中国企业开始在国际场地电动车市场上产生一定的影响力。(2)中国市场竞争激烈,龙头企业逐渐形成规模我国场地电动车制造行业起步较晚,但场地电动车凭借其环保、节能、便捷、实用的优点,被广泛应用于各个领域,市场规模逐渐增大,吸引了较多企业进入行业。在行业发展前期,中国场地电动车企业多以从追赶国际大牌产品开始,产品的整体质量、服务能力等与国际大厂相比存在差距。中国企业的产品存在同质化现象,在创新性和品牌知名度等方面还在不断加强,市场竞争较为激烈。

26、随着行业的发展,部分坚持品质和创新的企业逐渐得到了国内外客户的认可,逐渐成为中国市场的龙头企业。二、 行业规模及发展前景1、市场规模从全球的发展来看,能源的生产和消费革命已经展开。特别是中国为实现“碳达峰、碳中和”的战略目标,制定诸多政策,引导各产业向绿色产业发展,其在打破传统工业生态的同时,也推动绿色低碳技术大规模研发、应用和推广,给众多行业带来新的发展机遇。在终端能源消费中,电能对化石能源的替代作用随着经济增长模式的转变而不断强化,大到客车、卡车,小到乘用车、场地车,电能驱动替代内燃机驱动的速度逐渐加快。场地电动车具备安全、平稳、低噪音、环保等特点。场地电动车相较于一般内燃车,更加契合旅游

27、度假地、巡逻、高尔夫球场、厂区物流、大型楼盘、主题公园、科技园区、机场车站、商业中心等场景对节能环保与安全的需求,适用性更强。随着应用场景的不断拓展,场地电动车市场近几年来一直处于快速增长的态势。根据先进制造业发展联盟研究数据,2019年,全球场地电动车市场规模达到97.02万台,2015-2019年复合增长率约为8.8%。(1)海外市场快速增长,中国出口规模巨大美国是全球最大的高尔夫球车市场。美国高尔夫球产业发展较早,而且规模庞大,根据美国NGF的统计数据,2018年美国大约有1.6万个高尔夫球场,占全球的43.1%,高尔夫球社区对高尔夫球车用量较大,占据了其场地电动车市场的大部分份额。随着

28、技术的发展,凭借着高环保、低噪音、高安全性和低运营成本等优点,高尔夫球车不断拓宽其应用领域,逐渐在旅游景点、厂区、机场、大型楼盘等商业领域得到广泛的应用。根据中国海关总署统计数据,中国近几年来出口高尔夫球车等场地电动车数量不断增长。2020年,中国出口高尔夫球车等场地电动车共计59,539台,同比增长17.48%,其中,中国出口至美国的高尔夫球车等场地电动车数量大幅增长至32,758台,同比增长66.68%。2021年上半年,中国出口高尔夫球车等场地电动车共计48,805台,同比增长130.53%,其中,中国出口至美国的高尔夫球车等场地电动车数量为33,603台,2021年上半年中国出口至美国

29、的数量已超过2020年全年的数量,保持快速增长态势。(2)国内市场以旅游景区为主,市场规模迅速增长目前我国的场地电动车应用场景以旅游景区、地产楼盘、酒店、安保巡逻等为主。场地电动车相对传统燃油动力车动力较小,最高行驶速度不超过30公里/小时,远低于普通汽车,因此驾驶更稳定,安全系数更高。同时,其采购及运营成本更低,且具备低噪声、无废气排放、更环保的优点。由于旅游景区、楼盘物业、巡逻、酒店、度假村、学校、厂区、高尔夫球场等使用场景的限制,驾驶场地电动车更加安全、稳定。因此,场地电动车更加适合这些特定区域的要求,我国场地电动车的应用领域有望得到进一步扩展。2、下游应用行业发展现状与趋势(1)旅游观

30、光产业旅游市场的快速发展,给场地电动车带来了巨大的发展空间。从环保角度看,越来越多的景区限制私家车在景区内通行,因此场地电动车的使用将更加频繁,同时场地电动车具备噪音小、污染少的特点,采用场地电动车用于景区载客、载物成为更优的选择;从经济性角度看,场地电动车具备易保养、低运营成本的特点,采用场地电动车能够有效降低旅游景区的成本,并且随着旅游景点面积越来越大,低龄和高龄游客数量比例的逐年增大,选择在景点内乘坐场地电动车的游客越来越多;从安全性角度看,旅游景区行人较多,场地电动车行驶速度更低,行驶更安全。根据中国文化和旅游部数据,2019年国内旅游市场和出境旅游市场稳步增长,入境旅游市场基础更加牢

31、固。2019年国内旅游人数60.06亿人次,比上年同期增长8.43%;入境旅游人数14,531万人次,比上年同期增长2.91%。根据中国文化和旅游部数据,旅游业对GDP的综合贡献为10.94万亿元,占GDP总量的11.05%。(2)高尔夫球场高尔夫球运动在北美、欧洲以及部分发达国家属于普及性很高的运动。高尔夫球社区主要指以高尔夫球场为活动中心,覆盖周边一定活动区域的社区。根据美国NGF发布的全球高尔夫(GolfAroundtheWorld2019)研究报告,截至2018年底,全球249个国家中有209个国家拥有38,864个高尔夫球场,其中北美(19,826家,占比51.01%)和欧洲(8,9

32、40家,占比23.00%)最多,南美(708家,占比1.82%)和非洲(932家,占比2.40%)最少。高尔夫球球场在地理上集中度较高,全球78.14%的高尔夫球场数量位于前十名国家和地区:美国、日本、加拿大、英格兰、澳大利亚、德国、法国、韩国、瑞典和苏格兰。蓬勃发展的发达国家的高尔夫球产业将为场地电动车提供巨大的市场空间。不断新增的高尔夫球社区保证了高尔夫球车的购置需求,已有的高尔夫球车也面临升级换代的需求。随着人们的健康意识快速提升,为避开人群拥挤的地方,越来越多的人群选择在环境安静、空气好、人员少的高尔夫球运动场进行体育锻炼和商业谈判等。以全球参与高尔夫球运动人次最多的美国为例,根据NG

33、F调查报告显示,2020年6月到11月份美国的高尔夫球比赛场次分别同比增长约14%、20%、21%、26%、32%和57%;2021年1月到6月份美国的高尔夫球比赛场次分别同比增长约21.4%、7.8%、24.3%、43.8%、33.6%和22.8%。另外,2020年美国除参与高尔夫球人次创历史新高之外,场外高尔夫参与人次首次与场内高尔夫参与人次持平并有超过的趋势,场外高尔夫参与人次的高速增长衍生了高尔夫球车的需求。三、 行业基本情况场地电动车是指以蓄电池为驱动力,在旅游景区、工厂厂区、高尔夫球场等特定区域使用的专用车辆。在海外市场,由于场地电动车最早应用于高尔夫球行业,因此海外市场一般把此类

34、车辆称为高尔夫球车;而在国内市场,场地电动车产品主要应用于旅游景区、高尔夫球场、工厂厂区、巡逻等场景,因此国内市场一般把应用于不同场景的车辆分别称为观光车、高尔夫球车、巡逻车等。场地电动车不存在废气排放,对环境污染较小;其最高行驶速度不超过30公里/小时,远低于普通汽车,因此驾驶更稳定,安全系数更高;场地电动车采用电机驱动,其产生的噪音远低于燃油车;其采购单价也较低,消耗的能源主要为电,采购及运营成本相比燃油车更低。因此,场地电动车具有高环保、高安全性、低噪声、低成本等特点,深受广大消费者的青睐。四、 增强企业技术创新能力发挥重点行业企业创新引领作用。紧紧围绕现代中医药、白酒、农副产品深加工等

35、主导产业,引导企业加大研发投入,破解企业发展技术难题。培育高新技术企业标杆企业,占据国内乃至国际细分领域制高点。引导高新技术企业建立高水平工程(技术)研究中心、重点(工程)实验室、企业技术中心等研发机构,到2025年,实现高新技术企业研发机构和科技专员全覆盖。实施高新技术企业培育计划,建设高新技术企业培育库,开展“一对一”培育服务,尽快补齐高新技术企业短板。培育发展科技型中小企业。大力实施“百企领军”“千企竞发”等科技型企业梯度培育计划,重点扶持和培育创新能力强、产业特色明显、成长性突出的科技型中小企业,形成一批“专精特新”和“小巨人”企业。建立科技型中小企业数据库,定期跟踪梳理企业发展需求,

36、联合第三方机构为企业提供企业家、技术顾问及顶尖研发平台等各种资源链接。大力推进科技创业园、电商产业园和项目孵化基地、中试基地、产业化基地建设,完善研发、设计、创意、孵化等功能。五、 完善科技创新体制机制加快科技成果转化。强化问题导向和需求导向,健全科技成果转移转化机制,推动形成以企业为主体、政产学研用金相结合的开放式协同创新机制,加速科技创新成果落地转化。大力开展科技成果发布、在线展会、在线专家咨询与对接服务等活动,建立“线上”与“线下”互补的成果转移转化服务体系,提高企业创新能力和成果转化应用能力,着力破解技术交易推广难、共享难、转化难问题。加快发展科技服务业,重点培育和引进一批成果转化、科

37、技评估、知识产权等专业化科技中介机构,健全科技成果转移转化全程服务链。设立亳州市科技成果转化基金,建设具有亳州特色的现代中医药科技成果转化基地。加强知识产权保护。推进知识产权综合管理体制改革,完善知识产权创造、运用、保护等管理体系,鼓励企业通过知识产权评估实现知识产权价值。积极推动专利与科技、经济、金融创新结合,加速知识产权服务高端化、全链条发展。大力培育知识产权咨询、申报、转移等代理机构,加快发展知识产权评估机构。强化知识产权保护工作,依法打击知识产权假冒行为,探索建立专利、商标、版权综合执法机制。研究制定传统文化、传统知识等领域保护办法,加强中医药知识产权保护。加强知识产权维权援助体系建设

38、,创新快速维权机制。加强公益宣传,开展知识产权保护“五进”活动,不断提高全社会知识产权保护意识。深化科技金融服务。充分发挥政府产业基金杠杆作用,建立科技成果产业化风险补偿机制。充分发挥天使基金、高层次科技人才团队创新创业基金作用,建设覆盖创新企业全周期的投融资体系。支持金融机构创新金融产品,鼓励银行开发和推广科技金融信贷产品。鼓励担保机构为科技型企业提供科技担保产品。设立市新兴产业创业投资引导基金,支持创业投资机构做大做强。鼓励吸引国内外创业投资资本进入亳州,重点投资高新技术项目,助力科技创新创业和产业升级。优化科技创新环境。健全政府投入为主、社会多渠道投入机制,持续完善科技创新政策。加大创新

39、创业政策宣传力度,简化优惠政策审批和办理程序,降低企业或个人享受优惠政策的综合成本。完善科研诚信制度建设,改进科技项目组织管理方式,实行“揭榜挂帅包干”等制度,推动政府职能从研发管理向创新服务转变。完善科技评价机制,构建普惠性创新支持政策体系。加强科普工作,大力弘扬科学家精神、工匠精神,营造崇尚创新的社会氛围。第四章 项目选址可行性分析一、 项目选址原则项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动,并且统筹考虑用地与城市发展的关系,与当地的建成区有较方便的联系。二、 建设区基本情况亳州,安徽省辖地级市。亳州是国家历史文化名城,新石器时代就有人类在此活动,

40、是中华民族古老文化的发祥地之一。炎黄时代,帝喾(黄帝曾孙)代颛顼为帝,都于亳。商成汤灭夏建立商朝,在亳立都190年。自秦时置谯县以来,历经朝代更迭,大都系州、郡或县建制,其间魏黄初二年(221年)封谯郡为“陪都”。元至正15年(1355),刘福通拥韩林儿在亳州称帝,建“宋”政权,以亳州为国都,亳州正式成为三朝古都之地。区域面积8522.58平方千米,截至2020年11月1日,亳州市常住人口499.6844万人。亳州市辖涡阳、蒙城、利辛和谯城三县一区,其中谯城区为市委、市政府机关所在地。中心城区规划面积扩大到218平方公里,城镇化率年均增速居安徽省第1位。截至2020年,亳州中心城区建成区面积扩

41、大到117.4平方公里。亳州有现代中药、白酒、食品制造及农产品加工、汽车及零部件、文化旅游、煤化工及新能源、电子信息、现代服务业、战略性新兴产业、劳动密集型装备制造等十大产业。亳州是中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡,中国优秀旅游城市,长三角城市群成员城市、世界中医药之都、百强药企业半数落户亳州,是全球最大的中药材集散中心和价格形成中心。皖北旅游中心城市和省域交汇中心城市。中原城市群核心发展区。2020年8月,全国双拥工作领导小组办公室授予亳州“全国双拥模范城市”称号。“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百

42、年奋斗目标进军的第一个五年。在我国转向高质量发展阶段的过程中,亳州发展面临多方面的新机遇。国家进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,有利于我市发挥特色产业、人力资源、市场腹地等比较优势,推进以人为核心的新型城镇化,激发内需潜力;国家共建“一带一路”、加快长江经济带发展、推进长三角一体化发展、促进中部地区加快崛起、推进中原城市群和淮河生态经济带建设,有利于我市发挥承东启西、左右逢源的区位优势,全面提高参与区域分工和竞争的能力,推动现代中医药、白酒、农副产品深加工等主导产业高质量发展;国家出台促进皖北承接产业转移集聚区建设的若干政策措施,省委、省政府进一步推动皖北地区高质量发展,支持我市

43、打造世界中医药之都,有利于我市乘势而上、加快发展。多年来,全市上下心齐气顺、风正劲足,发展势头持续向好,新阶段现代化美好亳州建设动能进一步增强。同时也要清醒地认识到,全球疫情扩散蔓延态势还在持续,不稳定性不确定性明显增加。世界经济复苏进程艰难,结构性矛盾凸显,经济增长动能不足,全球产业分工格局面临深刻调整。国内经济运行基本恢复常态,但发展不平衡不充分问题仍然突出,深层次结构性矛盾和问题在外部冲击下逐步显现,各类风险挑战不容忽视。我市发展体量偏小、发展质量不优、科技创新能力较弱等问题依然存在,重点领域和关键环节改革任务仍然艰巨,工业发展特别是制造业发展水平较低,民营经济发展不充分,生态环保任重道

44、远,民生保障短板较多,社会治理还有弱项。总的来看,“十四五”时期我市仍处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化,必须胸怀两个大局,深刻认识新发展阶段带来的新特征新要求,增强机遇意识和风险意识,树立底线思维,把握发展规律,保持战略定力,发扬斗争精神,办好自己的事,善于在危机中育先机、于变局中开新局。展望2035年,我市经济实力、科技实力、综合实力迈上新台阶,经济总量和城乡居民人均收入较2020年翻一番以上;基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化“新四化”,建成现代化经济体系;治理体系和治理能力现代化实现新提升,人民平等参与、平等发展权利得到充分保障,基本建成法治亳州、法治政府、法

45、治社会;国民素质和社会文明程度达到新高度,文化软实力显著增强;全面绿色转型树立新样板,广泛形成绿色生产生活方式,生态环境根本好转,生态宜居美丽新家园建设目标基本实现;对外开放形成新格局,深度融入长三角一体化发展,加强与中原城市群内城市间合作,基础设施和公共服务互联互通全面实现,区域合作和竞争能力明显增强;协调发展实现新跨越,城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小,人民基本生活保障水平与长三角平均水平大体相当,基本公共服务实现均等化,中等收入群体显著扩大;平安亳州建设达到新水平;人民美好生活谱写新篇章,人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。三、 建设提升创新研发平台建设高水

46、平技术研发平台。整合现有资源,创新体制机制,充分发挥亳州市中药材检验检测研究院和亳州市产品质量检验检测研究院作用。改善育种基础设施和技术装备条件,提升亳州市农业科学研究院在小麦、大豆等粮食领域育种水平。增强安徽济人药业有限公司、安徽协和成药业饮片有限公司、天马(安徽)国药股份科技有限公司等企业创新平台带动能力,推动由服务企业自身向服务整个产业转变。坚持“科创+产业”,抓住长三角科技创新共同体建设机遇,强化政策引导,吸引知名高校科研院所单独或与我市企业合作建设省重点实验室、省技术创新中心、省临床医学研究中心等省级创新平台。加大市级工程技术研究中心、重点实验室等创新平台培育力度,形成创新平台梯次发

47、展的格局。力争“十四五”期间,新建国家级创新平台1家、省级创新平台35家、市级创新平台10家。建设科技创新公共服务平台。以创建省新型研发机构为目标,建成投用亳州高新科创医药产业技术研究院,打造集共性技术研发、技术中试熟化和技术转移于一体的高水平中医药公共研发平台。持续完善亳州市网上技术大市场功能,促进科技成果与产业资源精准对接,为创新主体提供技术转移转化全流程服务。围绕主导产业布局,支持省级开发区建设一批关键核心技术平台。力争“十四五”期间,建设省级新型研发机构2家。促进创新创业融合发展。坚持创新引领创业,依托亳州高新区、亳芜现代产业园区、各县区开发区等载体,加大知名科技企业孵化器、众创空间、

48、星创天地等创新创业平台招引力度,打造充满活力的创新创业生态,构建“众创空间+科技企业孵化器+科技企业加速器+专业园区”的完整孵化链条。推动亳州青年科技创业园和筑梦社区创建国家级科技企业孵化器,实现省级科技企业孵化器和众创空间县域全覆盖。“十四五”期间,新建省级及以上科技企业孵化器、众创空间等创新创业平台5家。四、 激发各类人才创新活力加大招才引智力度。围绕主导产业和教育、卫生、文化等公共服务领域“高精尖”人才需求,科学制定实施招才引智计划,定期发布引才目录,加大高层次人才和高层次团队引进力度。探索“飞地”用才、柔性引才等方式,鼓励采取“双聘制”等方式开展人才合作,发展“星期天工程师”“云端工程

49、师”和“轨道人才”等人才共享模式,加速汇聚一批具有较强影响力的科技领军人才、高层次创新创业人才和团队,着力建设高水平人才强市。探索“资本+项目”“企业+项目”等招才引智模式。探索与沪苏浙人才双向挂职机制。力争到2025年,全市新引进人才16.5万人、总量达60万人,其中高层次人才1.5万人、急需紧缺人才12万人。加快培育本土人才。制定实施本土人才培养计划,加强创新型、应用型、技能型人才培养,实施知识更新工程、技能提升行动,壮大高水平工程师和高技能人才队伍。力争到2025年,全市技能人才总量达40万人,其中高技能人才17万人以上。大力实施企业家素质提升工程,深入推进药都“双创”英才计划和“药都工

50、匠”专项培育行动,搭建教育、培训、交流、互动平台,着力打造一支具有创新精神、适应全球科技革命和产业变革的人才队伍。实施“金蓝领”培养工程,开展“金蓝领”职业技能提升行动,组织各类“药都技能大师”竞赛,建立健全职业技能终身培训体系。加快推进中医药专业人才培养。激励人才更好发挥作用。围绕产业链创新链打造人才链,优化人才配置,推进产创才融合,真正实现人尽其才。设立人才创新创业基金,支持企业设立院士工作站、博士后科研工作站及博士后创新实践基地,引导优秀博士后向科技创新企业流动,加大对科技创新人才支持力度。健全科技人才组织管理方式,采取“定向委托”“揭榜挂帅”“竞争赛马”等方式,选拔领头羊、先锋队。健全

51、创新激励和保障机制,构建充分体现知识、技术等创新要素价值的收益分配机制。深化科技成果使用权、处置权、收益权改革,开展赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权试点。改进科研人才薪酬制度,完善高层次、高技能人才特殊津贴制度。优化人才发展环境。建立吸引高素质人才流入留住机制,制定促进高校毕业生留亳返亳来亳就业创业政策。力争到2025年,累计吸引10万名高校毕业生在亳就业创业。建立“一窗受理、集中办理、专员服务、全程跟踪”人才综合服务机制,完善“人才+资本”创业投融资体系。创新人才流动、人才落户、人才安居等支持政策,鼓励人才集聚的企事业单位、开发区建设人才公寓等配套服务设施,着力解决高层次人才医疗、

52、配偶安置、子女入学等实际问题。开辟引进人才绿色通道,畅通各类人才流动渠道,为优秀人才干事创业创造良好环境。加强学风建设,坚守学术诚信。五、 项目选址综合评价项目选址区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区,所以,从项目选址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的项目选址选择是科学合理的。第五章 建筑物技术方案一、 项目工程设计总体要求(一)总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间

53、的和谐,创造一个宜于生产的环境空间。2、合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求,满足生产使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地质条件,合理改造利用地形,减少土石方工程量,重视保护生态环境,增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下,力求降低造价,节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合,与周边各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。(二)总体规划原则1、总平面布置的指导原则是合理布局,节约用地,适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅,道路、管网连接顺畅。建筑物

54、布局按建筑设计防火规范进行,满足生产、交通、防火的各种要求。2、本项目总图布置按功能分区,分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求,又能美化环境。3、按照厂区整体规划,厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口,厂区道路为环形,主干道宽度为9m,次干道宽度为6m,联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。4、本项目在厂区内道路两旁,建(构)筑物周围充分进行绿化,并在厂区空地及入口处重点绿化,种植适宜生长的树木和花卉,创造文明生产环境。二、 建设方案(一)建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板,框架结构基础采用桩基基础,钢筋混凝土条形基础。基础工程设计:根据工程地

55、质条件,荷载较小的建(构)筑物采用天然地基,荷载较大的建(构)筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。(二)车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计:采用钢屋架结构,屋面采用彩钢板,墙体采用彩钢夹芯板,基础采用钢筋混凝土基础。2、办公用房设计:采用现浇钢筋混凝土框架结构,多孔砖非承重墙体,屋面为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计:采用砖混结构,承重型墙体,基础采用墙下条形基础。(三)墙体及墙面设计1、墙体设计:外墙体均用标准多孔粘土砖实砌,内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计:生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面,刷外墙涂料,内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定,框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体,砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。(四)屋面防水及门窗设计1、屋面设计:屋面采用大跨度轻钢屋面,高分子卷材防水面层,上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计:现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计:一般建筑物门窗,采用铝合金门窗,对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗,具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间,门窗设置应满足防爆泄压的要求,玻璃应采用安全玻璃,凡防

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