公司车辆管理办法

1、公司车辆管理办法1.0 目的： 为加强对公司车辆的管理 , 特订定本办法。2.0 适用范围：2.1 车辆系指公司所属之吨车、拖车及小车等机动车。2.2 本办法规定车辆管理、用车原则、使用范围、用车手 续、维护保养、 奖惩考核、 车辆违规及交通事故的处 理等事项。2.3 本办法适用车队及司机。3.0 车辆管理3.1 吨车、拖车由调度部统一调度管理。3.2 车辆之有关证件及保险资料由车队保管，并负责所有 规费之缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。3.3 车队负责办理新车购进后交费、领牌、办证等相关手 续。3.4 车队负责车辆的日常保养、维修及年审。3.5 保险部负责处理新车保险交通事故及车险索

2、赔。3.6 定期组织司机进行安全学习及考核。4.0 用车原则4.1 各部门或各厂家同线路用车时，应服从调度部调派， 合并使用。4.2 未经同意，严禁私人用车。5.0 用车范围5.1 各厂家之使用。5.2 各部门人员外出办理业务，使用小车。5.3 借小车予重要的客户。5.4 接送相关业务的主管或重要客户。6.0 用车手续6.1 用车前申请6.1.1 各业务员接厂家通知后，将所需的车型打电话通 知调度部，由调度部统一派车。6.1.2 各部门人员外出办理相关业务 ,需使用小车 , 打电 话与公司指定负责人协商 , 由负责人统一派车。6.2 用车须知6.2.1 出车前，检查车辆状况：6.2.2 机油和

3、水（水箱中的水每周至少更换一次） ；6.2.3 内部机件（掀起驾驶室检查各个部件是否运转正常 , 检查车辆的传动系统和轮胎等） ；6.2.4 车内外卫生必须要保持清洁，蓬布确保雨水不能 渗漏。6.2.5 其它如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。6.2.6 如违反以上规定，作申诫处理。6.3 厂家交货须知6.3.1 到达交货厂家时，遵守厂家的有关规定，听从保安的指挥， 如有其他货物需带入厂内时， 认真作好登记6.3.2 按要求安全停放车辆。6.3.3 对收货人要和气、 有礼貌， 为公司树立良好形象。6.3.4 等待卸货时间过长（两个小时以上） ，则应告知相 关业务员，以求尽快解决问题。6.3

4、.5 未得到业务员的通知 , 不得擅自退货，改单等。6.3.6 收货人签单时，根据各个厂家的实际要求，签名 或盖章， 无章则写收 货人的身份证号码， 如有问 题，致电相关业务员。6.3.7 离开交货厂家前， 接受保安检查 （或出示放行条） 得到允许方可出厂 。6.4 收车后报销规定6.4.1 司机于收车后当天将过桥费等费用单据交由负责 人报销。6.4.2 如发现司机打票、偷油、卖油等损害公司的利益行为，一律重罚开除，并保留刑事起诉权。6.4.3 出车前必须认真检查车辆 , 并填写出车登记表 收车后报销后填写收车登记表 。如出车检查车辆出车后如车发生故障由司机负责。6.4.4 收车登记表必须认真

5、填写，如与实际不符， 一律重罚。6.5 交通违规： 司机因自身原因违反交通规则， 罚款由司机 自行负担。6.6 交通事故之处理6.1 事故发生后，应先保持现场完整并急救伤员，向附 近交通事故报案点报案， 立即与调度部联络， 通知保 险公司，以利车险索赔。6.2 因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其它财产 损失等，除保险公司赔偿的部分外， 差额部分根据交警部门处理结果， 由司 机与公司共同负担。7.0 其它规定7.1 每部车辆配钥匙司机留存 1 把，车队管理员留存 1把。7.2 每晚收车回车场停车要听从管理员的指挥和安排。7.3 司机对所用车辆应负保管之职， 经证明有故意或过失 之行为，造成所

6、保管车辆有损害或灭失等后果，应 负相应责任。7.4 每天收车前， 车辆加油应到车队指定加油点加油 （油 箱一定要满，否则后果自负） ，不得早上加油。7.5不得私自将车辆交由他人驾驶，否则以开除论处8.0车辆维护保养8.1车辆维护保养的目的：保持车辆本身清洁，及时发现 消除故障和隐患，使车辆经常处于完好的状态。避免 车辆在行驶中损坏，减少运行故障。减少运行材料， 使车辆的运行消耗降到最低程度。防止车辆早期磨损， 使车辆各个部件总成的技术性能保持均衡。使车辆能 正常运行，确保安全行车、提高运输质量日常维护定期维护一级维护二级维护车辆维护分类走合前不定期维护维护走合期维护走合中维护使用维护走合后 维护8.2车辆维修流程规定车辆维修应在车队指定的维修点进行。车辆维修前应由车辆指定保管人（司机）填具填写报修申请单。注明修理范围更换机件项目及大致预 算等，交车队长审核，由车队长转调度部经理复核， 然后呈总经理核准后送指定维修点维修。修理后应先由车队长试车检验、确认，合格后方 可及时签名。如果出车在外发生车辆故障，需要维修，必须第一时间打电话通知车队长，后再找修理厂维修，收车 后补填报修申请单，由车队长确认