土方挖运主要施工方法完整

1、土方挖运主要施工方法完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）土方挖运主要施工方法6。3。1开挖总部署 土方施工顺序：平整场地 一微型钢管桩桩机就位一成桩桩养开挖至第一步30m 一第一步坡面支护一开挖至第二步基础底 以上200mm一第二步坡面支护开挖集水坑土方并配合清槽。 开挖原则：土方作业主要服务于基坑支护施工，并遵循“开 槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，基坑土方施工 的先后次序应根据现场提供工作面的情况和结构施工的先后次序现 场具体确定。在有条件的情况下，应将有利于抗浮锚杆最先介入施工的部位首先开始施工，其它随进。土方分步开挖 ，为保证整体施工 进度，只要关键部位具备下步

2、施工条件，就进行下步土方开挖，以 缩短局部见底时间，让结构施工单位早日插入最后，土方定向退挖 收土，人工跟机清槽。收坡道时，留出挖掘机工作面，尽量少剩土方。 土方开挖机械配置计算：根据安全施工标准及每天出土量和 本工程工期，配置挖掘机及自卸车如下：a挖掘机：1m3反铲挖掘机4台b自卸运输车:12m3的自卸运输车24台 土方施工挖掘机、车辆台班安排及注意事项：土方出土考虑基坑支护施工，土方要分步开挖,每步深度根据护坡要 求进行。出土要昼夜施工，以满足施工总进度的需要，分白班和夜 班双班运行。本工程由于施工工序多，多道工序要同时施工，都需要 土方施工配合，因此施工关键是土方运输。因土方开挖与护坡分

3、层高 度不尽相等，因此土方开挖要与护坡密切配合，严禁超挖造成基坑支 护不安全.为了有利于后期结构的施工，本工程考虑留置0。200.30m厚土， 待清槽时，由 分包单位人员配合清理 . 坡道设置与封闭：土方开挖坡道共设置一处，其北侧为主要 坡道直至工程完成，坡道上口 10m宽，坡道坡度按 照1 : 8放坡。 坡道两侧按照 1： 1 放坡，坡道两侧设安全防护栏杆， 覆盖密目网。 为防止坡道表面打滑 ,面层 30cm 厚采用砖渣土碾实。夜间施工时， 防护栏 杆挂指示灯，以确保施工安全。前期采用 2 3 台挖土机收坡道土方， 直到挖土机无接力位置时， 再 采用 10.0m 的长臂挖掘机收坡道土， 长臂

4、挖土机向上钩挖土， 直接 装车. 挖土方法 综合考虑多种因素（地质、经济、安全、现场条件 等），采用分步开挖，第一步开挖至地面下3 m,第二步开挖至基础底 板垫层上0.2 m,剩余02m厚土方和集水坑土方采用及挖掘与人工 配合清槽。在开挖每部分土方时 ,基坑周边位置均按照根据边坡设计 的支撑构建合理分层开挖，每步挖深不超过支撑位置下 05m,以方便 支护施工，同时应考虑技术间歇 ,因此在边坡处开挖时应与支护施工 紧密配合，以期整体工期目标的实现。 挖土顺序 ：土方按工程量说属关键工序，但从质量方面讲属 边坡支护的配合工序 ,应为尽早能够进行支护的施工创造条件 .第一 步土应先周边后中间开挖，为

5、支护 施工创造工作面，现场整体自南 向北坡道处退步开挖。 挖土交通组织 : 本工程的挖土工序为关键工序， 因此必须合理 对场地及周边交通环境进行合理规划与组织，才能确保挖土按期完 成，具体组织如下 :a 本工程土方开挖量大，工期紧，现场配备的车辆较多 ,来往车 辆较多。 为此，合理规划场内道路，工地大门口设置专职交通疏导 员，及时疏通车流， 避免大门口段发生堵塞。b 对车辆驾驶员进行 中华人民共和国道路交通安全法 及郑 州市道路交通安全管理条例 的教育，要求车辆服从交管员的指挥， 按先后次序排队行驶。 挖土质量保证措施a土方开挖开始时，先由建设方提供的放线控制桩位引线， 并按 基础外轮廓尺寸、

6、肥槽宽度施放开挖边线 ,放线时须经甲方、监理认 可验收后方可进行开挖 .b挖土时注意周边管线，开挖浅部2。5m厚度土层时，需有人跟 铲作业， 注意观察周边暗埋物的情况。c 基坑开挖期间， 设专人指挥挖土机， 同时要配合甲方尽可能查 明地下障碍物 ,以防止出现意外。机械挖土到设计槽底预留标高时， 需由测量员配合进行。由水准仪配合测量标尺，不许超挖 .d 施工期间现场设一名专职安全员 , 负责现场安全。e 车辆装土要均匀 ,设专人对出场运土车辆清扫轮胎。如土较湿 导致车轮带泥，则可清理轮胎，保证车辆清洁后方可放行 .如现场具 备冲洗条件，冲洗后的浊水经沉淀后方可排至指定排水出口，沉淀 池要经常派人

7、清除淤泥。f 施工中要主动配合甲方搞好与周边环卫交管部门及居民的关 系,减少噪声污染、光污染、粉尘污染等，做到文明施工，树立好公 司的外部形象。g 强化管理，责任到人。土方施工时要保证一名领导同志住在现 场,反馈信息，协调各方面关系。h 所投入的机械、 车辆要保证技术性能完好， 不带故障出车。 严 格按照郑州市道路交通管理规定及机动车驾驶员管理办法精神，开 文明车、开安全车 , 杜绝违章安全责任事故的发生。 把不安全因素和 损失降低到最低限度。i 组织办理好市容、环卫、渣土消纳、交通各部门的有效证件、手续，保证车辆机械的正常运行，派专人每天对工地附近的运土道路进行清扫，以保证路面整洁。j在易产

8、尘的部位洒水降尘，在现场的出入口处路面铺草帘，防止 现场内的粉尘带入场外，并适量洒水压尘。 挖土安全保证措施a坚持安全第一，预防为主的施工安全管理方针，全体施工人员 上岗前必须进行安全教育，加强防范意识。b施工现场设专职安全员，各施工机械台、班组的主要负责人兼 职安全员，建立安全责任体系。c操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。施工现场内 控制喇叭出现，以减少扰民因素。Q, 11挖土环保措施：开工前向与土方施工有关的执法部门 联系,办理有关手续。同时在土方开挖过程中做到以下几点 ：a施工过程中尽量减少噪音，以防造成扰民。b运土车辆开出场地前进行拍整覆盖，严禁在路上遗洒。c每天派专人清扫场

9、地，配备一台专用洒水车，随时洒水 ，防止 扬尘。d遇到4级以上大风停止土方开挖工作错误! 土方开挖质量检验标准序号项目允许偏差或允许值检验方法1标高-50水准仪2长度（宽度）+200 ( 50)经纬仪、用钢尺量3边坡设计要求观察或坡度尺检查4表面平整度50mm用2m靠尺和楔形塞尺检查5基底土性设计要求观察或土样分析备注：1、长度、宽度是指由设计中心线向两边量的距离。错误！基槽保护a保证基坑底的土层必须平整，无浮土垃圾。b禁止超挖。万一不慎超挖，必须采用 1: 3:6混凝土回填或者 是经各方协商后的方法回填。编号 :冶施案字 202102十里东岸二期 A 地块多层洋房地下室工程土方挖运施工方案中

10、国一冶集团十里东岸二期 A地块工程项目经理部二零一一年八月第一章工程慨况 2第二章土方工程的指导思想 3第三章施工方案 3第四章总体施工流程 5第五章施工部署 7第六章质量保证措施 7第七章安全生产与环保施工 8附:图1基坑土方开挖平面示意图图2基坑开挖方向示意图第一章 工程概况一、现场调查：根据对现场多次踏勘和实地测量以及业主的要求， 对现场现有场容场貌、 周边围挡情况、场区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了解。二、土方开挖基本情况 :1、开挖顺序：共分三步进行开挖,开挖第一步土方至 2.0m （优先开挖基坑周边 5米护坡的工作面，作第一排土钉施工）；第二步挖至一4。0m （应优先开

11、挖基坑周边5m宽的工作面，作土钉墙施工）；第三步挖至一6m （应优先开挖基坑周边 5m宽的工 作面 ） ；留出 20cm 由人工清至槽底（由于设计基坑底（垫层底）深度分别为一-8.70m6 。 40m5.90m ） .在土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全 ，按设计方案有步骤地进行开挖，严禁超挖。2、土方坡道：在场地内设置循环道 ,利用车库进出口的 1#、2两个坡道作为土方挖 运坡道。3、最后在113A#栋的东南角设坡道收尾，用两台挖土机进行接力，收最后余土。4、土方工作量约为 6.3万方，分两个区段分阶段进行土方挖除，预计初步工期约为 20 天。第二章 土方工程的指导思想一、要紧密结合

12、工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段 施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入 与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分 阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。二、在基坑内留设土方运输坡道，宽度 6m,坡度为1: 6。三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面 .四、土方工程必须完全符合河源市环境保护要求 ,科学组织以减少噪音粉尘对生活的 影响等。第三章 施工方案一、开挖原则 :1、本土方工程采用三步开挖 ,采用逐步降低每步挖深的办法,直至要求标高。2、总的开挖方向：由西向东开挖 ,最后于东南角坡

13、道处收尾。3、土方开挖必须为土钉墙施工创造条件 :沿基坑灰线内侧由三台挖掘机并排由西向东一字退后挖行。为了配合土钉墙施工，开挖时先在基坑四周开挖5米宽、2米深的基槽，供喷锚施工的工作面；基坑中央大面积下挖深度至一2。0米，边坡采用1:0。3放坡系数，预留出坡道位置不挖。本步 土方量约为2.5万方。第二步土方开挖：在首层土钉墙施工完毕后，先继续为土钉墙施工开挖工作面，然后在基坑中央大面 积下挖深度至一4米，边坡采用1： 0.3放坡系数，预留出坡道位置不挖。本步土方量 约为2.3万方。开挖方向和第一步相同。第三土步方开挖：在边坡土钉墙施工完毕后，即可进行第三步土方的开挖，仍然由西向东开挖，挖 至槽

14、底标高以上20cm,剩余土方用人工清底，本步土方量约为2万方。由于边坡土钉墙支护分 67步施工，因此在土方分步开挖过程中，一定要紧密配 合土钉墙施工，及时、优先开挖土钉墙施工工作面，为下步土方开挖创造条件。二、放坡、坡道开挖及收尾施工：根据现场情况，111 # 112#楼区段土方可利用 1#、2 #车库坡道，113#、113A#第一、二步土方施工可利用1#、2#车库坡道，最后坡道留设在东南角，由于现场有放坡空间，边坡处马道放至一4米，放外马道，土方最后收尾用两台挖土机进行接力 的方法将槽底的土传至地面装车运走。（见开挖坡道接力传土示意图） 三、施工进度计划:名称标咼工程量工期（天）日出土量第一

15、步施工2m2500083200第二步施工-4m2300083000第三步施工6m2000073000注：如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为的不、总体施工流程:第四章总体施工流程二、机械设备的投入及运输能力的分析 :由于本工程河源市外土方施工时间可安排昼夜施工。现场土方挖运共配备 3 台挖土机 ,20 辆大拖拉。按 1 台挖土机平均每天挖土1400m3、卸土地点平均距工地 4km、一辆运土车来回一趟平均需0。4h 0.6h考虑,一辆车一天（工作时间10h）来回跑二十次，平均每辆车的运输能力为8m3/次,一辆车的运输能力为160m3/天每天共出土约3200方，工期约为25

16、天（按土方量9。3万方、 坡道收尾预计 2 天工期计算 ）.三、土方开挖 :1 、 第一步土方开挖时， 优先开挖土钉墙施工的工作面，挖一条 5m 宽的沟槽，然后再挖中心土。2、土钉墙施工的同时，可以开挖第二步土方，先从中心挖起，周边留出土钉 墙施工的工作面 3、第三步土方开挖同第二步土方开挖。四、卸土场及土方运输路线：由于本工程土方量较大， 土方的外运是关键，积极与业主单位联系确定卸土场 及运输路线 ,以保证土方施工的顺利进行。五、现场准备：1 、现场出入口铺垫草袋。2、出口搭设拍土架子，保证每一辆车进行拍土，并加盖帆布。3、作冲洗池和沉淀池准备 ,道路作硬化路面。4、平整场地，清除障碍。6、

17、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高.7、疏通所有交通，作好开工前的扰民工作。六、坡道土方收尾：1、坡道处土方收尾采用 2 台挖土机进行接力挖除，装车运走 .2、由于现场条件允许，放外马道至基坑边外10 米 ,基坑边坡道放至 6 米。第五章 施工部署一、施工准备：1、技术准备：熟悉施工图纸。2、施工现场准备工作：地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;地上、地下障碍物的拆除 ;施工现场的平整 ;测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；临时 设施的搭设 ;现场照明设备的安装。3、劳动组织准备：建立各施工部的管理组织,集结施工力量，组织劳动力进场，做好施工人员入场教育

18、等工作 .4、施工场外协调： 协调交通、环卫、市容的关系 ;协调扰民、 民扰等前期的准备工作。三、各项资源需要量计划 :该计划仅供参考，可根据具体情况进行调整。1、劳动力需用量计划：序号部门所需人数1土方施工部602机械施工部102、施工机械需要量计划土方挖运机械设备一览表设备名称设备型号数量反铲挖土机1。6 m33台翻斗车大拖拉20台第六章质量保证措施一、土方开挖质量标准：1、国家有关建筑施工规范 (GBJ301 88);2、工程设计对土方的质量要求。二、土方开挖质量保证措施：1、土方施工设专人指挥，技术员进行书面交底，严格执行施工方案。2、挖土机司机必须要按照开挖灰线施工。3、测量员随时测

19、量，保证基底标高，槽底土壤不得扰动。4、夜间施工有足够的照明。三、质量问题的处理如发生质量问题，必须立即上报，并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告，包括时间、部位、细节描述、产生原因等第七章 安全生产与环保施工措施一、安全生产措施：1、现场设立安全领导小组。2、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。3、施工前， 施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底,关键部分要下技术指导书。4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京 市劳务人员用工的有关规定及条例 ,证件齐全。5、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。6、每天班前五分钟 ,施工管理人员要

20、向操作人员做施工安全注意事项专项交底.7、夜间施工，工地应有足够的照明。8、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的 正常运转。9、土方开挖后 ,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。10、施工时，挖掘机严禁碰撞土钉墙喷锚面.11、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立 即暂停施工，及时上报，待妥善处理后方可继续施工 .二、环保施工措施：1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。2、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处 抛撒.3、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒

21、 , 在现场搭设拍土架 指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布 , 避免路上遗洒。4、在大门出口处马路上铺垫草袋，用于扫清轮胎上的外带土快.5、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。6、现场内必须定点撒水降尘。土地平整工程、施工程序本工程土地平整主要为耕地的平整，根据设计要求按照农田田块放正，便于农业机械化耕作的农艺要求进行土地平整，每一格田46亩,田面按设计高程施工，应便于土方量少、排水顺畅；土地平整田面高差控制在土3cm耕作层在20cm以上。具体施工工艺流程如下：施工准备一按设计图纸一分格田设计平整高程测量放样一田间施工便道布 置一机械进场一沿渠道流向，机械剥离表土耕作-

22、在格田内集体堆放耕土层一平整格田一-交工验收若新造田块缺少覆耕作土 , 则翻松 30cm 处理表土耕作层加覆 - 复核平整后的格田高程、施工方法 1、复核地面高程施工单位进场后， 测量人员在地块附近设置控制测量标桩 , 对地块高程进行复核，并与设计原地面高程进行对比是否符合，如存在较大差错时，应请示建设单位和监理单位进行复核。2、施工放样在施工前按设计图纸或建设单位要求进行放样，控制好每个地块的边界与高程。3、表土剥离认真控制剥离厚度，剥离的表土中不得含有石块和杂物，剥离表土必须集 中堆放，不能与弃土混堆。4、地块平整表土剥离后，应及时填写相应的隐蔽工程验收报告，经监理单位验收签证 合格后,

23、才可进行地块平整。平整时应采取就近原则，尽量做到挖填平衡.5、表土回复控制把原来收集的表土摊铺到地块上，土层厚度满足设计或规范要求，切实保证表土质量，一般厚度大于30cm同时，铺完后地面高程与设计高程误差不应 超过3cm回复的表土中不得有石块（卵石）、砂砾石、草根等杂物，若有必须 彻底清除干净。6、地埂施工高度在的80cm以内地埂为土埂,外坡比为0.75 ； 150cm内高的地埂为干砌 条石埂,石埂后的回填土必须分层夯实；150cm以上的地埂采用混凝土框格护坡, 外坡为 0。 75，土表面夯实、削平 .7、田埂施工按设计或建设单位要求进行田埂施工。 田埂夯筑要顺直， 防止漏水 , 在田埂 内侧

24、用粘性土涂抹夯实，放水蓄。田埂外侧选择粘性较强的土壤，逐层压实后 修坡，拍打结实。田埂要伸直，宽窄要一致 , 埂面施工要平整。8、超过 lm 高田埂施工部按设置的干砌块石扩坡或干砌条石挡土墙施工 , 上部用草皮护坡处理。9、砂卵石地块平整采用在砂卵石表面铺上小卵石反滤层，再铺上2030cm粘土保水层，最后铺上表土层的方法进行砂卵石地块平整。10、土地平整检测施工单位按单元工程进行自检与自评，并填写相应的评定表报监理单位进 行审核和复评后进行下道工序。（三）农桥工程1 、施工准备（1）清理现场；（2）检查施工设备，挖掘机起吊能力等 ;（ 3）加工墩台盖梁模板 , 在我公司下属预制厂进行，然后运至

25、工地；（4）在工地现场钢筋加工厂事先加工梁上部、下部所需钢筋；（ 5）配备全站仪 1 台进行测量放线，定出桥中心线，钻孔桩位 , 墩台尺寸及轴 线。2 。浆砌石桥台施工 : 按照有关规定及设计要求，保证尺寸、宽度、基底标高 和压实度 , 按设计要求设置伸缩缝 .砌体所用的块石料、水泥砂浆必须符合规定 的质量标准 . 块石大小应基本一致，用于外表表面的块石，其表面应基本平整。块石使用前要浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净 . 砌石时不出现通缝、对（1）浆砌石挡土墙施工：浆砌石挡土墙施工时，分层、压缝进行砌筑，全线 均匀上升，先砌外层定位行列 ,然后砌筑内层 , 外层与内层交错连为一体。3、砼墩

26、台帽土方开挖结束后，经验收合格方可进行墩台帽施工。（1 ）测量放线，划出墩中心线：（2）搭脚手架 , 绑扎钢筋；（3）模板采用定型钢模板 , 立模时保证其尺寸和相对位置符合设计要求 , 各项误 差均应在允许范围之内，模板表面应光洁、接缝严密。模板固定和调节可在桩 四周打上固定支撑，支撑模板底脚，上部用导链和地锚在四个方向进行固定 , 保证在浇筑混凝土时不变形、不位移 ;（4）混凝土的浇筑 : 浇筑前仔细检查模板位置尺寸、 钢筋保护层以及设备的性能 混凝土浇筑采用搅拌机拌料， 机动翻斗车运输 , 吊车配料斗起吊入仓。分层浇筑， 用插入式振捣器振捣密实。4、浆砌石施工（1）桥面板预制 : 预制台座

27、按能预制全部预制砼面板考虑， 严格按预制砼施工工 艺施工，并做好记录 . 考虑到预制期间气温比较高，因此采用自然养护。（ 2）桥面板安装 : 采用吊车吊装方案进行桥面吊装。用二台吊车装及就位，用 平板车运输。5、桥面铺装（1 ）清扫板面 , 割断预制板吊环，铺设钢筋，测定桥面标高：（2）为保证桥面坡度和平整度，桥面从桥轴线分开，一次铺装一半，到接缝处 应注意留出伸缩缝位置 , 混凝土振捣采用平板振动器配合插入式振捣器振实， 刮 杠整平，滚杠抽浆 , 待初凝前整平压光，待混凝土强度达到 70时用切纹机切 出防滑线;3）按图纸设计安装伸缩缝，并保证严密、平整项次检杳项目规定值或允许偏差（mm检查方

28、法桥面中心线偏位（mm）10用经纬仪检杳38处桥宽（mm）车行道 10用钢尺量,每孔35处人行道 10桥长（mm）+300, -100用测距仪检查弓1道中心线与桥梁中心线的衔接 20分别将引道中心线和桥梁中心线延长两岸桥长端部比较其平面位置桥头高程衔接 3用水准仪测量6、质量检验（1 ）线形竣工后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超高、加宽要做到流通顺畅。桥面的标高要符合图纸要求。（2）外观要求 结构物外露的表面应平整，无蜂窝、麻面、露筋及空洞。分段浇筑时，段与段 之间不得有错台; 桥面铺装防水混凝土表面不得有麻面、蜂窝和裂纹，施工缝处不得有裂缝; 伸缩装置的伸缩性能应有有效，无阻塞、渗

29、漏、松脱和开裂现象，并应保持 顺直、平整 , 车辆通过是无颠簸现象； 预制构析尺寸准确 , 拼装时接头平顺。涵管工程一、涵管施工流程施工准备一测量放样一土方开挖一验槽一砖砌竖井安装穿墙管一涵管安装 T灌水试验T回填土方交工验收二、土方开挖本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PC160小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，由设计图可知，其基槽深约 2。O米 左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高 Q 3m处，再由人工进行修 底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中 注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计 标高时，

30、 应及时安排人员进行清除余土 , 排干沟槽积水， 做到基槽一开挖立即进 行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上 30cm厚，不得提前 挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂 夯实填平。 基槽外一米以内不得堆土 , 同时堆土不得超过 l。 5米高.拟采用反铲 挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20c m范围内， 由人工辅助开挖修坡、修底。农用井 钻机就位 - 钻孔 - 成孔 - - 下井管 - 回填粘土（滤料 ）- - 洗井及抽水试验 - 封井止水 .（1）钻机就位、钻孔、成孔 根据设计井孔位置， 安装钻机时 , 井孔中心距 线

31、至少10m距地下通信电缆、构筑物、管道及其他地下设施边线的水平距离至 少2m距高压线的距离，一般为塔高的两倍；钻机及附属配套设备的安装，必 须基础坚实 , 安装平稳，布局合理 , 便于操作；回转钻机转盘要水平 , 天车、转盘 及井孔中心必须一条铅直线上；冲击钻机必须保证连接牢固，钻具总重不得超 过钻机说明书规定的重量，活芯应灵活，钢丝绳与活套的轴线应保持一致；在 钻机过程中不得位移。 同时应做到路通、 水通、电通（或设备好机械动力设备） , 施工场地平整。 试钻前应按质量要求，检查钻井设备各零部件，不合格的不得 使用；管井施工所需管材、滤料、粘土 （球）及其他物料 ,必须按设计要求在开钻 前准

32、备好，并及时运到井场。停钻期间，应将钻具提至安全孔段位置并定时循 环，井孔倾斜度应符合规范规定； 钻进时要合理选用钻进参数 , 必要时应安装钻 铤和导正器。如发现孔斜征兆， 必须及时纠正 , 钻具的弯曲、磨损必须定时检查 , 不合格者不得使用。 在钻进过程中应及时采样并做好地层编录工作 . 一般只采 鉴别样，冲击钻进时 , 可用抽筒或钻头带取鉴别样 ; 所采鉴别样应准确反映原有 地层的埋深、岩性、结构及颗粒组成 . 鉴别样的数量，每层至少一个。含水层23m采一个，变层处加一个。土样的岩样（岩芯）必须按地层顺序 存放，及时描述和编录。土样和岩样 （ 岩芯）应保存至工程验收，必要时可延长 存放时间

33、。2）下井管、回填粘土（滤料） 下井管前应校正孔径、孔深和测斜，并使井孔直径不得小于径20mm孔深偏差不得超过设计孔深的正负 2/1000 ;孔斜不得 超过设计要求 . 下管前安装扶正器，把井壁和滤水管连接起来，形成一个管柱， 垂直安装在打成的井孔中 , 井壁管安装在隔水层和不拟开采的含水层处， 滤水管 安装在开采的含水层， 管井最下一段为沉淀管； 井管的连接必须做到对正接直、 封闭严密，接头处的强度应满足下管安全和成井质量的要求。 在取水的含水层 段井管与井孔的环状间隙中，填入经过筛选的滤料，以起滤水阻砂的作用；滤 料必须按标准要求严格筛选，不合格的颗粒含量不得超过15%,填料高度高于滤水管

34、上限35米。滤料除按设计备妥外，还要准备一定的余量 ，填砾时我企业 拟采用静水镇砾， 并做到填砾时连续填砾时均匀 , 及时测量填砾高度， 校核数量 , 所填滤料留样备查。（3）洗井和抽水试验 进管安装完毕后立即洗井 , 由于泥浆钻孔， 要用活塞泵洗 井, 洗井排水量使用 300 吨/小时以上的泵，洗井后含砂量需符合开泵五分钟含 砂量小于 1/万，正常出水含砂量小于 1/10 万.试验抽水时，拟只做一次大降深 抽水，水位稳定延续时间不少于 8小时;有特殊的管井，应做三次降深抽水 .（4）封井止水 最后在井管上端井口处，用钢筋混凝土浇筑井台、井盖，以便保护井口 . 涵管施工（1） 运输与装卸：涵管

35、在运输、装卸过程中 , 应采取防碰撞措施，避免管节损坏 或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监 理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操 作方法必须经监理工程师认可。(2 )施工要求A、基础开挖a 基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道 保护好灌溉水流。应开b 基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。 如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保 护基槽的外露面不致破坏 .B垫层和基座a 砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在 90 L 以上，按重型击实法 试验测定 ,砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。b 灰土作垫层时， 混合料的配合比设计， 承包人应在施工前报监理工程师批准； 施工中要拌和均匀 , 分层摊铺，分层压实，其压实度应在 90以上, 按重型击实 法试验测定。c、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝 位置相一致。D管涵基础应按图纸所