城乡规划编制资质申请表正式版

1、城乡规划编制资质申请表正式城乡规划编制资质申请表申请单位：填报日期：中华人民共和国住房和城乡建设部制填表须知一、城乡规划编制资质申请表系申请城乡规划编制资质新设 立、升级、延续等专用表格。二、本表要求用计算机打印，格式规范，不得涂改。三、申请企业在申请城乡规划编制资质时需提交本表， 并须提交 相应附件材料， 所需提交材料内容和份数按住房和城乡建设部有关文 件规定办理。 为便于档案管理， 申请单位所提交的申请表必须和标准 申请表的规格一致，纸张应为 A4纸。申请表应与附件材料分开， 其他要求提交的材料统一收集在附件 材料中。附件材料要列出详细目录及页码范围，以便于查询。四、申请企业应按要求逐项填

2、报有关内容， 需提交表中未列出的 内容时，可在附件材料中说明。各页如纸张不够，可加附页。五、申请企业填报材料必须真实，审查部门所做结论必须客观、 明确，如有虚报、造假行为，一经查实，将按有关规定严肃处理。企业法定代表人声明本人郑重声明：本企业此次填报的城乡规划编制资质申请表及附件材料的 全部数据、内容是真实的，同样我在此所做的声明也是真实有效的 我知道虚假的声明与资料是严重的违法行为，此次资质申请提供的 资料如有虚假，本企业愿接受住房城乡建设行政主管部门及其他有 关部门依法给予的处罚。企业法定代表人：（签名）（公章）年 月 日现有 其/、 它 资 质 信 息此新设立口升级口延续核定口次 申 请

3、 内 容规划资质等级：法定代表人（签名）公章城乡规划编制单位登记情况（表一）项目原登记情况现实际情况单位名称法人代表单位地址联系电子邮件主管部门单位性质办公用房面积注册资金规划资质等级职工总数从事规划总人数技术人员数量注册规划师数量下 属规划 分支机构情况名称固定地址固 疋 人 数兼 职 人 数返 聘 人 数是否 独立 法人业务范围负责人说明：1、“原登记情况”指2021年核定及换证情况或最近一次换证情况。2、“下 属规划分支机构”主要指城乡规划编制单位所设立的分院、分公司等机构。注册城市规划师情况一览表（表二）序号姓名年龄从事专业取得执业资格时间注册证书号注册证书有效期身份证号码序号姓名年龄

4、从事专业取得执业资格时间注册证书号注册证书有效期身份证号码专业人员构成情况（表三）专 人业数规划建筑道 路 交 通给 水 排 水地理环保园 林 绿 化电 力 电 信煤 气 执八、 力其他合计总数申报人数按 职 称 分高级 职称中级 职称初级 职称按 学 历 分研究生 及以上 学历大学 学历大专 学历中专 学历兼职人员单位返聘 人员备注申报技术人员概况（表四）序 号姓名年 龄职称学历所学 专业从事 专业从事本专业 工作年限身份证号码主要技术装备（含软件）及新技术应用（表五）序号名称规格数量金额备注主要技术装备（含软件）及新技术应用（表五）（续）应用新技术情况说明：应填写新技术在实际工作中的应用范

5、围和应用水平，包括参与城市规划应用新技术有关科研课题情况。获奖及编制标准规范情况（表六）序 号项目名称颁奖部门 及文件号获奖 等级获奖 时间备注获奖及编制标准规范情况（表六）（续）参加本行业科研、标准规范工作情况序号项目名称颁布部门 及文件号在项目中 的作用起止 时间备注近三年项目完成及经营状况（表七）近三年省域城镇 体系规划项城市总体 规 戈U项镇规戈U项乡规戈U项村庄规划项分区规划项详细规划项专业规划项总收入 （万元）规划设计其它设计非设计年度合计其中指令性 任务（财政 资金）收入规划设计其他单位总产值（万元）规划产值（万元）说明：本表应填写的项目要求：“省域城镇体系规划”项目、“城市总体

6、规划”项目以专家评审后为准，其它项目是指有批准文件的已报批项目。近三年承担城乡规划及主要工程设计项目情况（表八）序 号项目名称规划面积起止时间委托编制单位实收 金额是否批准（表九）审查意见当地规划部门审查意见负责人签字（盖章）年月日省 级 规 划 行 政 主 管 部 门 审 查意 见负责人签字（盖章）年月日住 房 和 城 乡 建 设 部 审 查意 见负责人签字（盖章）年月日备注城乡规划管理与法规考试重点 :一。选择1、建设中国特色社会主义的总体布局是：经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生 态文明建设为一体。2、根据城市道路交通规划设计规范城市中规划步行交通系统应以步行人流的流量和流 向为

7、基本依据 .3、使用或对不可移的文物采取保护措施必须遵守原则是不改变文物原状.4、我国居住区日照标准是根据各地区的气候条件和卫生要求确立。5、较大的市是省、自治区的人民政府所在地6、根据城市规划法县级以上人民政府及其城乡规划主管应加强对城乡规划编制、审批、 实施、修改的监督检查。7、根据城市规划基本术语标准城市职能指城市在一定地域内内的经济社会发展中所发 挥的作用和承担的分工。8、城市总体规划评估成果由评估报告和附件，其附件主要是征求和采纳公众意见情况。9、 根据城乡规划法在城市总体规划、镇总体规划确定的建设用地范围以外,不得设立各 类开发区和城市开发区。1 0、行政复议是依行政相对人申请的行

8、政行为。1 1、下列属于行政处罚的行为：警告行政拘留罚款12、根据城市管线综合规划规范工程管线干线、综合管沟应敷设在机动车道下面。13、根据城市防洪工程设置规范 在冲刷严重的河岸、 海岸可采用顺坝和丁坝保滩护岸。14、公共行政的核心原则是：公民第一15、我国政府的经济职能包括：宏观经济调控微观政策调控国有资产管理16、关于行政合理性原则的要点包括 ：行政行为的内容和范围合理行政手段、措施合理行政目的、动机合理17、根据公共行政管理知识属于政府公共责任的是政治责任、法律责任、道德责任18、下列不属于行政法规的：城市规划编制办法省域城镇体系规划编制审批办法近期建设规划工作暂行办法19、 下列属于有

9、权司法解释的是：全国人大的立法解释最高法院的司法解释国家行政 机关的行政解释20、依法行政的基本原则包括：合法行政合理行政程序正当21、 城乡规划与城市规划相比较没有出现的规划类型：分区规划22、根据城乡规划法城乡规划包括：城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划、村庄 规划23、 根据城乡规划法下列关于城市总体规划可以修改的叙述正确：上级人民政府制定 的城市规划， 发生变更提出修改规划要求行政区调整的确需要修改规划经评估确定需要 修改。二名词解释1、城市管理： 以城市可持续发展为目标，保障城市肌体健康运行 ;以城市的物质要素包括城市人、财、物、信息的各种资源为对象,对城市的运行系统作出的综合性

10、协调、规划、控制和建设。2、历史建筑 ：指有一定历史科学艺术价值，反映城市历史风貌和地方特色的建筑3、城市规划管理指组织、 编制、 审批城市规划并依法对城市土地的使用和各项建设的安排、 实施、控制、引导和监督的行政管理活动。4、 调控机制 ：保证城乡规划管理达到预期管理目标的一种手段，分为3 个类型 ：微观调控、中观调控、宏观调控5、 城市规划意识指在城乡建设中严格按照城市规划思想来指导城乡建设工作的一种意识.6、 城市规划被管理者是规划管理的相对人，分为：城乡规划项目建设用地或建设工程7、三规合一：将国民经济和社会发展规划、城市总体规划、土地利用规划中涉及到的相同 内容统一起来，并落实在一个

11、公共的空间规划平台上，各项规划的其他内容按相关专业要求 各自补充完成。8、有偿出让土地：国家将国有土地使用权在一定年限内出让给土地使用者，土地使用者向国家支付土地使用权出让金的行为9、行政强制执行：公民、法人或其他组织不履行行政机关依法所作出行政处理决定中规定的义务，有关行政机关依法强制其履行义务10、 行政机构：广义上泛指国家政权机构的总称，狭义上指依法建立享有行政权力，担负行政 职能的那一部分国家机构。11、城乡规划法：是国家法律，用于调节城乡规划与社会经济及城乡建设和发展过程中的各 项关系。12、 行政复议：当事人对行政处罚决定不服的 ，可以在接到处罚通知之日起15日内，向作出处罚决定的

12、机关的上一级机关申请复议三.案例分析1。某市有一大型文化设施(如图书馆)，从现占用的重点文物保护单位中迁出。经计划行政主管部门批准，需选址新建一座现代化的大型文化设施，建筑面积控制在50 0 00m2以内。建设单位提出的要求是，该设施应有观众厅、 多功能厅，报告厅和较大的客房，并要求场地干燥，不能靠近易燃易爆地区，便于市民前往同时，该市已有一座国家级同类文化设施，位于城市的西北部。试分析：城市规划行政主管部门根据这个大型文化设施的要求和基本情况，又根据选址原则，在选址时应考虑哪几方面的问题？参考答案：(1) 按照城市规划总体规划，该项大型文化设施应在规划的公共设施用地内选址(2) 按照该市有关

13、技术规范规定，此类文化设施的统计率不宜过高(3 )建设项目要求场地干燥，宜选址于排水等市政基础设施设施比较齐全的地区(4) 应远离化工厂、危险品仓库等易燃易爆地区(5) 建设项目直接服务于市民，应靠近居民比较集中的地区，也应离高校、文化研究机关等 较近、交通便利的地区(6) 城市西北部已有一座同类设施，选址应避免与其临近2。 某境外著名公司拟在某市中心地区5 0 00 m 2的规划市政设施用地上建设 400 0 0m2外 销写字楼。该用地建筑限高18m。该市政府要求规划部门就该公司的选址方案提出意见，供 市长办公室会议研究试分析：你作为城市规划行政主管部门 的技术负责人，请就上述问题提出规划

14、意见？参考答案：(1) 建设项目性质与规划用地性质不符，外销型写字楼不可以建在市政设施用地上。(2) 建设规模过大，由于建筑限高可能会超过该用地的容量(3) 周边道路不能有效疏解建设项目所吸引的交通量(4) 建设用地周围有保密机关，不宜安排涉外建设项目(5) 建议该建设项目在规划市级商业金融区内选址建设3顺通市是一个拥有50万人口的城市，位于顺通河的北侧，城市中有两条省内交通干道穿过，是该省的经济发达城市。为了保护顺通河两侧的生态环境，该市变质了顺通河流域生态保护规划，准备在靠近顺通市区的三海桥附近进行建设，在顺通河两侧的其他地区实现绿化。某 公司从国外考察回来后，准备仿照国外经验，在距顺通市

15、区8km的顺通桥旁，临路傍河建设1 0万m2的花园式大型购物中心。试对该建设项目的选址进行分析参考答案：此项目位置不适宜建设，原因如下(1 )某公司拟建购物中心的建设性质与规划用地性质不符(2 )不应占用基本农田进行建设(3) 建设项目规模过大，超出实际需要规模(4) 选址位置远离城市不利于使用(5 )选址仅靠一条过境道路解决交通问题，将对道路带来较大的交通压力4。某开发公司在某地级市进行危房改造工作，为平衡资金，该公司向该市城市规划行政主管部门申请：在某国家级文物保护单位东侧的保护范围内占用5000 m2的用地建设高层住宅楼，同时，将该文物保护单位北侧 2hm2的建设用地改为绿地；查处该文物

16、保护单位南侧建设控制地带内的 4栋6层住宅楼，建设当地传统民居形式的平方。 该市城市规划行政主 管部门经过方案比较、专家论证、群众意见征集等多种途径进行研究，认为该开发公司的申请有利于文物保护单位周边环境的改善 ，有利于形成良好的城市景观，经报请市政府同意，核 发了建设工程许可证试分析：该市城市规划行政主管部门做法正确吗？ 参考答案：(1) 该市城市规划行政主管部门做法不正确(2 )按照中华人民共和国文物保护法第一条规定，国家级文物保护范围的调整应由省 级人民政府报请国务院和国家文化行政主管部门批准(3)按照中华人民共和国文物保护法第十二条规定，文物建设控制地带内的设计方案，应先征得文化行政主

17、管部门同意5 某市工业局未解决职工住房紧张的问题，拟插销位于跃进工业区的塑料制品厂，准备在该厂2 h m2的用地上建设5万m2的住宅楼，并向该市城市规划行政主管部门提出了申请。 城市规划行政主管部门在进行研究后，没有同意市工业局的申请。试分析：该市城市规划行政主管部门不同意变更用地性质的理由(不涉及容积率的问题)I (Kim卑 牝辛G制昴一lOUmIL E=l参考答案：原因如下(1)在工业区内插建居住区，不符合城市规划原则(2) 从生活需求角度来说，用地内不能解决各种生活居住所需要的配套设施(3) 居住建筑距离城市铁路保持比较近，火车噪声对居民的生活将造成不利的影响诸暨市城乡规划管理技术规定（

18、试行）诸暨市人民政府二OO年九月目录第一章 总则第二章 建设用地的分类和适建第三章 建设用地的界定第四章 建筑容量第五章建筑间距第六章 建筑高度第七章建筑退让第八章绿地第九章城市道路第十章停车场（库）第十一章地下空间第十二章场地设计 第十三章市政工程管线 第十四章 村庄建设第十五章其他规定第十六章 附 则附录附录一 技术指标计算的规定附录二 用词及计算方法的说明附录三 诸暨市城市绿地规划、建设指标的补充规定（诸建建 202154 号） 附表 1 各类建设用地适建范围表附表 2 城市建筑工程停车场 （库）配置标 准（ DB33/T1021-2005 ）第一章 总 则1.1 为加强我市城乡规划管理

19、，保证城乡规划的顺利实施，根据中华人民 共和国城乡规划法 、浙江省城乡规划条例 等现行国家有关法律法规和相关技 术规范，结合本市实际，制定本规定。1.2 本规定适用于诸暨市域范围。1.3 在规划区内进行各类项目工程建设，必须按已批准的详细规划执行。1.4 在建设和管理中，如有涉及消防、人防、环保等多种专业的，除执行本 规定外，还应当满足相关专业的规范和标准。1.5 风景区、历史文化保护区，市政基础设施以及城市规划行政主管部门确 定的其它特定区域， 应按批准的专项规划执行。 在编制详细规划时， 可根据实际 情况和特殊要求，在满足相关规范的前提下，确定专门的建筑密度、容积率、绿 地率、建筑退让和建

20、筑间距等指标， 由市规划行政主管部门报市人民政府批准后 执行。1.6 危房翻建，临时建筑，农民建房等按有关规定执行。第二章 建设用地的分类与适建2.1 城市用地的分类与代号，按照城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ1390)执行。2.2 各类建设用地的使用及划分，应遵循土地使用兼容性的原则，按照批准 的控制性详细规划执行。2.3 凡需修改规划用地性质的，应由城市规划行政主管部门根据地块对周 边环境的影响和外部基础设施的条件， 核定适建范围，同时提供调整的详细规划， 按规定程序报批后执行。第三章 建设用地的界定3.1 建设用地界线及面积的确定按以下规定执行： 新建项目建设用地的界线以建设用地规

21、划许可证确定的用地红线为依据； 续 建、改建等已取得土地权证的项目建设用地，以土地使用权证载明的界线范围、 面积为准。3.2 零散用地不宜单独规划设计 ,面积小于 300平方米的零散用地宜作为公 共绿地、停车场、广场等公共开放空间， 或作为社区配套用房、 垃圾收集和中转、 变配电房、泵站、公厕等社会公益性用地。3.3 建设项目需分期建设时， 应编制整体项目的修建性详细规划方案和分期 建设方案，并经城市规划行政主管部门批准后按方案实施。3.4 部分建设用地的主要配建标准应符合下列规定 ：（一）住宅小区内物业管理用房面积按地面总建筑面积的7%。比例配置。（二）工业厂区内禁止建设成套住宅、宾馆、专家

22、楼、招待所和培训中心等 非生产性配套设施。 厂区内企业行政办公和生活服务设施用地面积不得超过工业 项目建设用地面积的 7.0%。建筑面积不得超过工业项目总建筑面积的 10.0%。第四章 建筑容量4.1 项目建设应兼顾社会、环境和经济效益，与用地性质、功能相适应， 满足交通、安全、消防、人防、环卫及其它相关配套等方面的要求。4.2 用地面积大于 5 万平方米（工业用地面积大于 10 万平方米）的成片开 发地区，应在控制性详细规划的指导下编制修建性详细规划或进行地块前期研 究，经批准后实施。4.3 新建、改建和扩建建设项目的建筑容量控制指标，根据已批准的控制性 详细规划执行。地面建筑容量控制指标一

23、般应符合表 4-3 的规定。表 4.3 建筑容积率、建筑密度指标控制表建筑类别建筑密度容积率住宅建筑低层30.0%1.0多层30.0%1.5高层25.0%3.0办公建筑低层45.0%1.3多层40.0%2.2高层35.0%4.0商业综合建筑（含旅馆建筑）低层50.0%1.5多层50.0%2.5高层40.0%4.5注：1、表中指标均为上限。建筑密度与容积率不具有对应关系。2、对未列入表4-3的文化体育、教育科研、医疗卫生等公共设施，其建筑容量控 制指标，应按有关专业规范确定，按批准的详细规划执行。3、旧城核心区及特定区域的建筑容量控制应由规划行政主管部门根据实际情况参 照上表确定建筑容量指标，按

24、批准的详细规划执行。4、特殊工艺要求的专业厂房、特殊存储要求的特种或危险品仓库的建筑容量控制 指标，应按有关专业规范确定，按批准的详细规划执行。5、特殊地段如邻近山区、半山区和沿河景观区、度假区及地块内有高压线、大型 管线通过的，考虑自然景观以及实际工程建设等情况，其容积率可酌情降低。4.4同一地块兼容不同用地性质或建筑层数混杂的建设项目，在符合相关规范的基础上，宜分别确定建筑容量指标。4.5用地内原有永久性建筑已超过上表的指标规定的，不应进行扩建。4.6应合理利用城市空间、地下空间，提高城市环境，鼓励建筑底层设公共开放空间第五章 建筑间距5.1 建筑间距除必须符合日照、采光、通风、视觉卫生、

25、消防、防灾、管线 埋设、土地合理利用、城市景观、建筑保护等方面要求外，还必须符合本章各节 规定。5.2 住宅建筑的间距， 应保证被遮挡的住宅建筑至少应有一个居室达到大寒 日底层窗台面以上满窗日照有效时间不少于 3 小时；当一套住宅中居住空间有 4 个或以上居室时，应保证其中 2 个居室达到大寒日底层窗台面以上满窗日照有效 时间不少于 3 小时。建筑日照分析计算按浙江省工程建设标准城市建筑工程日照分析技术规程（D33/10502021）执行。5.2.1 平行布置的多层住宅建筑， 其建筑间距不小于遮挡建筑高度的 1.2 倍， 且不小于 18.0 米。当遮挡建筑为低层时最小值可放宽至 12.0 米。

26、5.2.2 垂直布置的多层住宅建筑 , 其建筑间距不小于遮挡建筑高度的 1.0 倍， 同时不小于另一建筑高度的 0.8 倍，且不小于 15.0 米。遮挡建筑山墙宽度大于 16.0 米时，其间距按平行布置的住宅建筑控制。5.2.3 不规则布置的多层住宅应进行日照分析， 其最小间距按以下规定执行 （图例见附录二第 20 条）：（ 1 ）当两幢建筑物的夹角小于或等于 45o 时，其最窄处建筑间距按平行布 置的居住建筑控制。（ 2）当两幢建筑物的夹角大于 45o 时，其最窄处建筑间距按垂直布置的居 住建筑控制。5.2.4 多层住宅与其北侧非住宅建筑的间距， 不应小于住宅高度的 0.7 倍且 不应小于

27、15.0m。5.2.5 新建住宅楼底层作架空层、 自行车库、商业等非居住用房的， 与南 （ 东、西）侧遮挡建筑间距可扣除其底层非居住用房的高度，但间距不应小于15.0m，新建建筑在南侧时，不得扣除其北侧现状居住建筑底层任何非居住用房的高度。5.2.6 多层住宅建筑山墙之间间距，应符合下列规定：(1)建筑山墙间不开窗或仅一侧山墙开窗或设阳台时，外边线距离不宜小于6.0m。( 2)相对建筑均开窗(包括一侧设阳台时) ，外边线距离不应小于 8.0m。(3) 相对建筑均设阳台时，外边线距离不应小于10.0m5.2.7 高层建筑与住宅建筑间距：( 1 )当遮挡建筑为高层建筑时，必须进行日照分析。(2)高

28、层建筑与其正午投影范围内居住建筑的间距，按以下公式计算L =( H - 24) X 0.35 + S(单位：米)式中：L为建筑间距；(L值大于1.2H时按1.2H控制。)H 为高层建筑日照影响高度。S 为高层建筑正南北投影的宽度。S最小值取29.0米。当受遮挡居住建筑 为地块内新建建筑时， 可扣除底层或底下数层非居住用房的高度， 但间距的最小 值不得小于 29.0 米。( 3)高层建筑与其正午投影范围外，但主日照面在其有效日照侧向影范围 内的居住建筑的最小间距不得小于 24Q米。(注：Q为高层建筑高度综合影响系 数，详见附则二)(4) 受高层建筑遮挡的老年公寓、敬老院、幼儿园生活教学楼、病房楼

29、、 休疗养院住宿楼、学校教学楼和一类居住用地内的低层独立式住宅与高层建筑的 间距关系与居住建筑相同控制。(5) 高层建筑裙房为多层时，应满足多层建筑与其它建筑的间距要求。5.3 多层非住宅建筑的间距5.3.1 老年公寓、医院病房、中小学普通教室、幼儿园生活活动用房、疗养 院疗养住宿楼等建筑与南侧建筑平行布置的， 间距不应小于南侧建筑高度的 1.5 倍，且不应小于15.0m；与其正面垂直布置的建筑的间距，不应小于南侧建筑高 度的 1.2 倍, 且不应小于 13.0m。5.3.2 宾馆客房、科研办公等建筑与南侧建筑平行布置的，外墙间距不应小 于遮挡建筑高度的0.7倍，且不应小于12.0m；相互垂直

30、布置的，间距不应小于遮挡建筑高度的0.6倍，且不应小于8.0m。5.4非居住用地内的集体宿舍，外墙，山墙间距可参照住宅建筑间距要求。 其最小间距满足消防间距要求。5.5非居住建筑之间的建筑间距除满足消防等专业间距的规定外，其最小正向间距宜符合表5-5的规定：表5-5非住宅建筑与其他建筑最小正向间距控制表（单位：米）建筑类别非住宅建筑低层多层高层苴丿、他 建 筑低层666多层61013高层6135.6高层非居住建筑之间的最小间距按以下条件控制：1、高层建筑端墙之间间距不应小于 13Q米。2、 一方为端墙（垂直布置）时，不应小于15Q米。3、双方平行布置时，间距不应小于 18Q米5.7独立设置的高

31、度6.0m以下的传达室、泵房、小库房和车库等建筑，相 邻住宅一侧不开窗的商业建筑，与住宅外墙间距在满足消防、 卫生、环保要求情 况下不应小于6.0m。5.8学生宿舍与其它建筑的间距及日照标准参照住宅建筑标准控制。5.9工业、仓储、市政及特殊用地内的建筑，其间距按相关消防、环保、绿 化和安全等有关规范控制。5.10已建住宅建筑，原则上不应考虑加层或拼接，但在某些特殊条件下， 确需进行加层或拼接的，其日照间距无论在旧城区或新区在加层部分或拼接部 位，须按1： 1.2H计算。第六章建筑高度6.1建筑的高度应满足日照、消防、抗震、防灾等方面要求，符合城市规划和景观分析确定的建筑控制高度或限制高度6.2

32、机场空域、电台、气象台、无线电微波通道及其他有净空限制地区内的新建、 改建、扩建建（构）筑物，其高度还必须符合有关专业对净空限制的规定。6.3城市重要景观道路两侧、沿主要河道两岸和中心地段的建筑高度， 按批 准的详细规划执行。有特殊要求需突破控制高度的建设项目， 应先进行建筑空间 环境、天际轮廓线等分析后确定。第七章建筑退让7.1沿建筑基地边界和沿城市道路、公路、河道、山体、铁路两侧以及电力 线路和各类管线保护区范围内的建筑物，应根据不同地段的要求退让，其退让距离必须满足本章各节的规定，并同时符合消防、环保、电力、防灾和交通安全等 专业规范。建筑物后退各类控制线的计算，以建筑物底层最突出的外墙

33、边线为准。7.2沿城市道路两侧新建、改建的建筑物，后退道路规划红线的距离，应按 道路的性质、宽度、交叉口视线等的要求以及建筑物的性质确定，按以下要求控制。当城市道路上有部分桥梁时，后退桥梁的距离应适当加大。建筑后退道路红线按下表控制表7-2-1建筑后退道路红线控制表:道路红线宽度（米）建筑物后退红线的最小距离（米）备注高层建筑低、多层建筑 （裙房）高层建筑 退交叉口12米及以下4Q310Q12-20 （含）6Q510Q20-30 （含）8Q810Q30-50 （含）10Q1014Q50以上12Q1216Q未规划区域的现状道路按其现状宽度对照上表执行Q为高层建筑高度综合影响系数，是用来反映高层建

34、筑由于高度不同而对周边建筑的交通、 视觉、环境等方面产生的综合影响程度。Q值取值见下表高度（m24-50 （含）50-75 （含）75-100 （含）100-200 （含）>200Q11.21.41.61.8722沿城市高架道路两侧的新建、改建、扩建建筑物，其与高架道路边缘 的距离除符合上表外，还宜按下表 7-2-2建筑物离高架和匝道的距离进行控 制并应符合环保、卫生要求：表7-2-2 建筑物退高架路和匝道的距离类别建筑物离现状高架和匝道的距离（m）居住、学校和医院类建筑其它建筑低、多层高层低、多层高层高架30401520匝道20201015城市新建高架和匝道与建筑物相邻时， 应设置必要

35、的防噪、安全等措施，并 应符合环保、消防、卫生等要求。新建、改（扩）建有大量人流、车流集中的大型商场、影剧院、游乐 场、宾馆、体育场、展览馆、大型办公楼等公共建筑，其红线退让距离应根据建 筑性质、功能、出入口以及特殊功能要求确定，除符合 规定外，最小不得 小于10.0米。在市中心旧城区，执行和条确有困难时，由城市规划行政主管 部门根据实际情况编制详细规划并按规定程序报批后核定。在建筑物的红线退让距离大于等于 8.0米时，允许阳台、踏步等附属 构筑物突出部分在后退距离的1/5内安排，且不大于2.0米。建筑最大外挑部分宽度不大于2米；涉及沿街建筑，当建筑红线至规划 道路红线距离大于等于5米时，沿街

36、建筑主体最大悬挑宽度为建筑红线至规划道路 红线距离的1/3，且不大于2米；建筑外挑部分以下的净空高度不得小于4米。7.3沿公路布置的新建、改建、扩建建筑物，其后退公路两侧边沟外缘（高 速公路隔离）距离应符合下列规定：（一）后退高速公路距离不得小于 50米（二）后退国道距离不得小于20米（三）后退省道距离不得小于15米（四）后退县道距离不得小于10米（五）后退乡道距离不得小于 5米（六）后退互通立交和特大型桥梁距离不得小于50米，公路弯道内侧及平交道 口附近的建筑控制区定位依照国家规范满足行车视距或改作立体交叉的需要。731如公路过境段兼有城市道路的属性，建筑后退距离应根据城市总体规 划所确定的

37、性质和等级，按照城市道路要求退让。公路红线和隔离带内，不得新建、改建、扩建建筑物，但可进行耕种 或绿化。经批准，可开挖沟渠、埋设管道、架设杆线、开辟服务性车道等。 7.4沿河道规划蓝线（规划确定的长期保留的河道规划线）两侧新建、改建、扩 建建筑物，其后退河道规划蓝线的距离应符合建设部城市蓝线管理办法要求,按批准的详细规划执行，并不得小于 6.0米。7.5沿铁路两侧新建、改建、扩建建筑物，其退让距离应符合以下规定：高速铁路两侧的建筑（铁路设施除外）与最外侧轨道中心线的距离不 得小于50.0米；铁路干线两侧的建筑与最外侧轨道中心线的距离不得小于30.0米；铁路支线、专用线两侧的建筑工程与轨道中心线

38、的距离不得小于20.0米；铁路两侧的围墙与轨道中心线的距离不得小于10.0米，围墙的高度不得大于3.0米。铁路两侧的高层建筑、高大构筑物（水塔、烟囱等）、危险品仓库与 轨道中心线的距离须经铁路主管部门审核后确定。在铁路道口附近进行建设的，须符合铁路道口管理的有关规定。7.6沿城市咼压架空线走廊的建筑，其后退咼压走廊外边线距离按下表规定执行：表7-6电压等级后退距M'X建筑分类500kv330kv220kv110kv35kv多层建筑8米5米4米3米2米高层建筑12米9米7米5米3米附：城市高压架空线走廊宽度控制表（单杆单回水平排列或单杆复回排列）电压等线（kv）50033022066、

39、1103510及以下高压走廊宽度（米）60403020156761城市高压架空线沿建筑布置的，应满足环保、电力部门的要求，并按国家相关规范要求留出必要的安全距离。762在电力线路保护区范围内，不得新建、改建、扩建建筑物。7.7建筑物后退相邻建设用地边界的距离应满足以下规定：建筑物与基地边界的南北（主朝向）距离：（一）低层建筑退基地边界距离不小于 6.0米。（二）多层建筑退基地边界距离不小于建筑物高度的0.6倍，且其最小距离不小于9.0米。（三）高层建筑基地外为待开发空地时，基地内建筑退基地南北边界距离不 小于该建筑物有效日照间距的0.5倍，且其最小距离不小于12.0米。建筑物与基地边界的东西（

40、山墙）距离：（一）低层建筑退基地边界距离不小于 4.0米。（二）多层建筑退基地边界距离不小于 4.0米。（三）高层建筑退基地边界距离不小于 9.0米。工业区内的多层工业建筑退基地边界距离可按消防要求控制， 其退让 基地边界距离不小于消防间距的 0.5倍,同时不得小于4.0米。工业建筑基地外 为其他用地、或工业建筑为高层时，其退让基地边界距离，须按 和7.7.2 条执行，同时满足建筑间距的相关条款要求。临时建筑退基地边界的距离不宜小于 3米。地下建（构）筑物（包括基础、地下室、停车场库、出入口坡道、化 粪池等）退基地边界的距离按11.3执行。大门及门卫设施，后退道路红线不小于 3米。高度不超过5

41、米的机械 式停车设施后退围墙不小于1.5米。高度不超过5米的变配电房、电信交接间、 小库房、车库等附属建（构）筑物，后退相邻建设用地的边界不小于3米7.8围墙的退让应满足以下要求：围墙退让道路红线距离；表 7-8-1道路红线宽度（米）围墙后退道路红线的最小距离（米）12.0以下1.01.540.0以上2.0未规划区域的现状道路按其现状宽度对照上表执行围墙后退相邻建设用地的边界，视相邻地块权属等情况确定：当界外 为已征用地，围墙中心线与用地界线吻合；当界外为未征用地，围墙基础不得逾 越地界。第八章绿地8.1所有建设项目的绿地率必须符合国家有关设计规范的要求，按批准的详细规划执行，并符合以下规定：

42、表8-1建设用地绿地率控制表项目类别绿地率住宅不少于30.0%，旧城改造不宜低于 25.0%商业、金融、商务、行政办公、文化娱乐不少于10.0%医疗卫生、文教科研不少于35.0%工业、仓储不少于10.0%休闲、景观为主的广场不少于45.0%市政公用设施不少于20.0%8.2绿地率计算按诸暨市城市绿地规划、建设指标的补充规定（诸建建202154号）的要求执行。8.3除市政管理用房、公厕等社会公益项目外，建（构）筑物后退城市公共绿地边界的距离按下表进行控制：表8-3建筑后退城市公共绿地边界的最小距离（m类别绿地在建筑的东、西和南侧绿地在建筑的正北侧围墙00低层23多层35咼层3建筑两端离绿地距离的

43、平均值不宜小 于建筑长度的0.12 倍,且大于6米8.4沿江、河、铁路、高速公路及快速路等两侧应设置一定规模的防护绿带841沿江、河的绿带按有关水利专业规划和批准的详细规划所确定的宽度控制，无相关规划时，按以下原则确定：（一）主要河道：绿带宽度单侧不宜小于20.0米，老城区绿带宽度单侧不宜小于15.0米。（二）一般河道：大于等于20.0米的河道,绿带宽度单侧不宜小于15.0米; 宽度小于20.0米的河道,绿带宽度单侧不宜小于米。铁路、高速公路及快速路两侧的防护绿带宽度， 应满足相关专业要求， 按批准的专项规划和详细规划确定。8.5鼓励在建设用地内保证绿地率的前提下提高绿化覆盖率。可采取多种绿化

44、形式，乔、灌、藤、花、草等合理搭配，形成良好绿 化覆盖效果。鼓励室外体育活动设施、停车设施、市政设施等与符合一定株距的高 大乔木结合设置。8.6在城市生态旅游区、风景名胜区、水源保护地、自然保护区的规划设计 与建设中，应做好对生态资源和自然景观的利用和保护。第九章城市道路9.1城市道路规划建设应严格按总体规划、分区规划以及有关道路交通专项规划要求进行。9.2城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四类；道路用地由机动车 道、非机动车道、人行道、分隔带和绿化带等组成；道路相交宜采用正交；道路 交叉口视距三角形范围内应清除高度 1.2 米以上的遮挡物。9.3 沿道路基地出入口设置应符合以下规定：9

45、.3.1 城市快速路不得开设基地机动车辆出入口； 城市主干路应严格控制开 设基地机动车辆出入口。9.3.2 基地出入口距人行横道线、人行过街天桥、人行地道应不小于 50 米； 距公交车站应不小于 20 米；距隧道引道端点不小于 150 米；距桥梁引道端点不 小于 80 米。9.3.3 开设在主干道上的基地出入口距离交叉口道路红线转弯圆弧的起端 应大于 120米或在基地的最远端； 开设在次干道上的基地出入口距离交叉口道路 红线转弯圆弧的起端应大于 100 米或在基地的最远端； 开设在支路上的基地出入 口距离交叉口道路红线转弯圆弧的起端应大于 50 米或在基地的最远端。9.3.4 建筑工程配置机动

46、车停车库出入口的坡道终点面向城市道路时， 停车 库出入口坡道终点与城市道路红线的距离不应小于 12 米，平行城市道路或与城 市道路斜交时， 停车库出入口坡道终点应后退基地的出入口不应小于 5 米，转弯 半径不应小于 7 米。9.4 道路通车净高应符合以下规定：9.4.1 城市快速路、主干路机动车道净高不应小于 5 米，其他城市道路不应 小于 4.5 米。9.4.2 各级道路非机动车道净高不应小于 2.5 米，非机动车道同时作为机动 车应急通道的通车净高不应小于 3.5 米。9.4.3 消防通道净高不应小于 4 米。9.5 新建、改建城市道路、居住区及城市大型文化、体育、商业、服务、公 共绿地、

47、广场等公共设施应按有关规定设置无障碍通道第十章 停车场（库）10.1 停车场（库）设置应符合以下规定：10.1.1 机动车公共停车场（库）的服务半径在城市中心地段不宜超过 200 米，在一般地段不宜超过 300 米，在城市外围不宜超过 500米。机动车公共停车场 （库）出入口的设置应符合行车视距的要求， 并应右转出 入车道。其出、入口不宜设在主干路上，可在次干路或支路上开设，距交叉口、 桥梁、隧道等坡道起止线距离应大于 50 米。10.1.2 停车位不足的城市中心区及商业密集地区， 可考虑结合城市次干路、 支路设置路边停车带。10.1.3 停车泊位数小于等于 100 辆时，应设置不少于 1 个

48、双车道或 2 个单 车道的出入口。当停车泊位数小于 25 辆时，宜设置 1 个双车道出入口，也可设 置 1 个单车道的出入口， 但必须完善交通信号和安全设施， 出入口外应设置不少 于 2 个的等候客车位。停车泊位数大于 100辆小于等于 300辆时，应设置不少于 1 个双车道和 1 个单车道的出入口。停车泊位数大于 300辆小于等于 500辆时，应设置不少于 2 个双车道的出入口。 停车泊位数大于 500辆时，应设置不少于 3 个双车道的出入口。10.1.4 机动车停车库出入口之间的净距不应小于 15 米。10.2 机动车停车场出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50.0 米；距离交叉口须大于 80 .0 米；对达不到的按远离交叉口最大距离