变压器运行维护培训教材

1、变压器运行维护培训教材一、投入运行前的检查1. 检查阀门是否处于开启状态。2. 检查储油柜的油面高度是否符合要求。3. 检查分接开关的位置是否三相一致。4. 检查电流互感器、不接负载的电流互感器是否已短接 起来（不允许开路运行）。5. 检查避雷器与变压器问的距离是否符合规定。6. 检查外部绝缘距离：各电压等级套管之间及套管对地 的空气绝缘距离不小于规定值。二、交接试验前的检测1. 接地系统的检查：（1）检查油箱接地是否良好，若下节油箱有接地螺栓， 则通过接地螺栓可靠接地；若上节油箱上有接地套管引出， 则此接地套管必须有效接地。（2）若上节油箱有上部定位装置，而且未与油箱绝缘 起来时，必须把上部

2、定位钉拆除，使得定位钉离开夹件。（3）检查下述组件的接地是否正确可靠：电容式套管法兰部位的接地套管、有载调压的中性点（在变压器铭牌上对中性点的绝缘水平已有规定的除外）。（4）接地系统必须保证一点接地，即接地点如铁芯、上下夹件及油箱等接地件连接后不能成回路。2. 检查各保护装置和断路器的动作，应良好可靠。3. 测量各线圈的直流电阻，并与出厂数据进行比较。4. 测量各分接开关位置的变压比。5. 取变压器油样进行试验，其性能应符合标准的规定。6. 测量变压器的绝缘性能：(1) 绝缘电阻值不得小于出厂数值的70%;(2) 吸收比(R60/R15)应大于1.3 ;1.3(3) 整台变压器的绝缘介质损耗率

3、应不大于出厂值的 倍。7. 检查气体继电器、信号温度计、电阻温度计及套管型电 流互感器的测量回路、保护回路与控制回路的接线是否 正确。8. 检查冷却器和控制箱的运行及控制系统是否正确可靠。 检查冷却器时，在冷却器运转一定的时间，须将所有放气 塞打开，待气体放净后将塞拧紧，冷却器再停止运转。9. 检查吸湿器是否已装有合格的吸附剂，呼吸是否畅通。10. 检查安全气道的爆破膜是否良好。11. 检查强迫油循环的油流方向是否正确，以潜油泵的转 向为准，检查所有油管路是否畅通。三、运行及维护1. 变压器经过试运行阶段后，如果没有异常情况发生， 则认为变压器已属正式投入运行。2. 强迫油循环冷却系统应有两个

4、电源互为备用，如果两 个电源全部停止供电，切除全部冷却器时，在额定负载下运 行20min。若负载不满且油面温度尚未达到75C时，允许上升到75C，但切除冷却器后的最长运行时间不得超过1h。3. 如果风扇停止运转，只有潜油泵运行时，变压器允许 运行时间由油面温升控制。4. 当变压器处于低负载运行时，可以切除部分冷却器， 开启部分冷却器可带负载按下式计算：Sn =( 7PK /Pk) Sn式中Sn 变压器开启 n只冷却器所带负载，kVA;Pk 变压器75 C时额定负载损耗，kWSn变压器额定容量，kVA;P k1变压器开启 n只冷却器允许的负载损耗，Pk1 =nP 一 PO, kW式中n开启的冷却

5、器只数；P0 变压器在额定频率下的空载损耗，kWp 变压器满负载运行时每只冷却器的热负荷，kW5. 变压器投入运行时，需接通冷却系统电源，使风扇电 动机、潜油泵运转，退出运行后，再断开冷却器电源。6. 有载调压分接开关的运行若有异常，应立即退出运 行；按相关规定进行检查处理。7. 通常采用下述两种方法来分析与判断变压器的运行状况:(1) 在变压器运行的第一个月中，每周取一次油样，对油进行击穿试验，如果油的耐压值比出厂试验值下降15%一20%，则应进行过滤，如果油的耐压值降到规定值以下，贝U 变压器须停止运行。在滤油过程中如果滤油纸表面有变黑的 情况，必须进行器身检查，还应查找故障点，并及时排除

6、。(2) 对运行中变压器油取油样进行气相色谱分析，分析 油中所溶解的气体的成分及其含量，根据其成分和含量来判 断变压器的故障性质。如果故障不会危及变压器的安全运 行，应加强监视；故障情况严重时，必须迅速采取措施，作 出处理决定。8. 变压器油箱顶盖装有铁芯接地套管，用接地套管可进 行器身绝缘监视。将接地套管的接地线打开进行测量时，应 注意避免瞬间开路。9. 事故放油，当变压器下节油箱上装有带玻璃板的事故 放油闸阀时，此玻璃板作为闸阀密封盖板使用，如果发生事 故须紧急放油时，须立即击碎玻璃板，便可迅速将油箱内的 变压器油放出。四、变压器运行中的检查1. 变压器除了正常的巡回检查外，还要定期进行外

7、部检 查，检查周期按有关规定执行：(1) 每天对主变、高厂变、高备变至少检查一次，每周应进行一次夜间检查。(2) 根据现场具体情况(尘土、污秽、大雾、结冰等) 应增加检查次数。(3) 在气候急变时(冷、热)应对变压器的油面进行额 外检查。(4) 变压器在瓦斯继电器发出信号时，应对外部检查。(5) 在变压器过负荷或冷却装置故障时，应增加检查次 数。(6) 雷雨后，应检查套管有无放电现象，避雷器及保护 间隙的动作情况。2. 变压器定期检查外部检查的一项目如下：(1) 储油柜和充油套管的油位，油色均正常，且不渗漏 油。(2) 套管外部应清洁，无破损裂纹，无放电痕迹及其它 异常现象。(3) 变压器音响

8、正常，本体无渗油漏油，吸湿器应完好， 硅胶应干燥。(4) 运行中油温正常，管道阀门开闭正确，风扇、油泵 转动均正常。(5) 引线接头、电缆、母线应无发热现象。(6) 安全气道及保护膜应完好无损。(7) 瓦斯继电器内应无气体，继电器与储油柜间连接阀 门应打开。(8) 变压器室的门、窗、门闩均应完整，房屋应无漏水， 照明和空气温度适宜。五、变压器运行中的监视变压器运行中，应根据有功、无功、电流、电压、温度 等参数来监视变压器的运行情况，使负荷电流不超过额定 值，电压不能过高，温度在允许范围内，若变压器在过负荷 下运行，除应积极采取措施(如改变运行方式或降低负荷等) 外，还应加强监视，将过负荷情况进

9、行记录。有关变压器运行中的两个问题：1. 变压器是静止电器，但在运行中还会发出“嗡嗡”声。因为当变压器绕组通入 50HZ交流电时，在铁芯中产生 50HZ 磁通。由于磁通的变化，使铁芯的硅钢片也相应的产生振动， 即使夹的很紧，也会产生每秒50HZ振动的“嗡嗡”声，但只要这种声音没有加重也没有别的杂音，都是正常现象。2. 运行中的变压器，能否根据其发出声音来判断运行情 况。变压器可以根据声音判断运行情况，用木棒的一端放在 变压器油箱上，另一端则放在耳朵边仔细听声音，如果是连 续不断的“嗡嗡”声，比平时加重，就要检查电压和油温是 否太高，若无异再检查铁芯是否松动，并听到“兹兹”声音，要检查套管表面是

10、否有闪络现象，若无异状，再检查内部，当听到“毕剥”声时，要检查线圈之间或芯与夹板间的绝缘 情况是否有击空现象。六、变压器运行中的异常情况及处理方法变压器运行中发现有任何不正常情况（如漏油、油位变 化过高或过低、温度异常、声音不正常及冷却系统不正常 等），应设法尽快消除，在变压器过负荷超过允许值，应按 规定降低变压器负荷，若发现异常现象必须停用变压器消 除，且有威协整体安全的可能性时，应停用检修，尽快将备 用变压器投入运行。1. 有下列情况之一，变压器立即停用（1）变压器内部音响很大，很不正常，有爆破声。（2）在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常，并 不断上升。（3 ）油枕喷油，防爆管喷油动

11、作。（4）严重漏油使油位下降，无法从油位计、瓦斯继电器 判断油位。（5）油色变化过甚，油中出现碳质等。（6 ）套管有严重破坏和放电现象。（7）变压器着火。2. 变压器有下列现象之一允许联系或投入备用变压器 后停用不正常运行变压器（1）套管出现裂纹或有放电声。（2）接头发热。（3）变压器顶盖上有杂物，有可能危及安全运行时。3. 变压器温度升高变压器升高超过限值时，值班人员应判断原因，采取办 法使其降低。（1）校对温度表是否指示正确。（2）检查变压器冷却装置的运行情况，开启备用风扇、 油泵。（3）检查变压器负荷和环境温度，并与同一负荷，环境 下变压器进行比较。（4）若变压器温度升高的原因是由于冷却装置故障，则 应降低发电机负荷，使不超极限并汇报值长，通知检修处理 冷却装置。（5 ）若发现变压器温度较正常时相同负荷和冷却条件下 高出10C