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文档简介
1、1桩基础的设计桩基础的设计 一、一、桩基础类型的选择桩基础类型的选择二、二、桩径、桩长的拟定桩径、桩长的拟定 三、三、确定基桩的根数及其在平面的布确定基桩的根数及其在平面的布置置 四、四、桩基础设计方案检验桩基础设计方案检验 五、五、桩基础设计计算步骤与程序桩基础设计计算步骤与程序 back2一、桩基础类型的选择一、桩基础类型的选择( (一一) )承台底面标高的考虑承台底面标高的考虑 ( (二二) )柱桩桩基和摩擦桩桩基的考虑柱桩桩基和摩擦桩桩基的考虑 ( (三三) )单排桩桩基础和多排桩桩基础的考虑单排桩桩基础和多排桩桩基础的考虑 ( (四四) )其它其它back3( (一一) )承台底面标
2、高的考虑承台底面标高的考虑 承台底面的标高应根据桩的受力情况,桩的承台底面的标高应根据桩的受力情况,桩的刚度和地形、地质、水流、施工等条件确定。刚度和地形、地质、水流、施工等条件确定。 承台低稳定性较好,但在水中施工难度较大,承台低稳定性较好,但在水中施工难度较大,因此可用于季节性河流,冲刷小的河流或岸滩上因此可用于季节性河流,冲刷小的河流或岸滩上墩台及旱地上其他结构物基础。墩台及旱地上其他结构物基础。 当承台埋于冻胀土层中时,为了避免由于土的当承台埋于冻胀土层中时,为了避免由于土的冻胀引起桩基础的损坏,承台底面应位于冻结线冻胀引起桩基础的损坏,承台底面应位于冻结线以下不少于以下不少于0.25
3、m0.25m。 对于常年有流水、冲刷较深,或水位较高,施对于常年有流水、冲刷较深,或水位较高,施工排水困难,在受力条件允许时,应尽可能采用工排水困难,在受力条件允许时,应尽可能采用高桩承台。高桩承台。4 承台如在水中、在有流冰的河道,承台底承台如在水中、在有流冰的河道,承台底面应位于最低冰层底面以下不少于面应位于最低冰层底面以下不少于0.25m;0.25m;在有在有其他漂流物或通航的河道,承台底面也应适当其他漂流物或通航的河道,承台底面也应适当放低,以保证基桩不会直接受到撞击,否则应放低,以保证基桩不会直接受到撞击,否则应设置防撞装置。设置防撞装置。 采用木桩时,由于木材在湿度经常变化的环采用
4、木桩时,由于木材在湿度经常变化的环境容易腐朽,承台内木桩顶应位于最低水位以境容易腐朽,承台内木桩顶应位于最低水位以下至少下至少0.3m0.3m。当作用在桩基础上的水平力和弯。当作用在桩基础上的水平力和弯矩较大,或桩侧土质较差,为减少桩身所受的矩较大,或桩侧土质较差,为减少桩身所受的内力可适当降低承台底面,为节省墩合身圬工内力可适当降低承台底面,为节省墩合身圬工数量,则可适当提高承台底面。数量,则可适当提高承台底面。back( (一一) )承台底面标高的考虑承台底面标高的考虑5( (二二) )柱桩桩基和摩擦柱桩桩基和摩擦 桩桩基的考虑桩桩基的考虑 柱桩与摩擦桩的选择主要根据地质和受力柱桩与摩擦桩
5、的选择主要根据地质和受力情况确定。情况确定。 柱桩桩基础承载力大,沉降量小,较为安全柱桩桩基础承载力大,沉降量小,较为安全可靠,因此当基岩埋深较浅时应考虑采用柱桩可靠,因此当基岩埋深较浅时应考虑采用柱桩桩基。桩基。 若适宜的岩层埋置较深或受到施工条件的限若适宜的岩层埋置较深或受到施工条件的限制不宜采用柱桩时,则可采用摩擦桩。制不宜采用柱桩时,则可采用摩擦桩。 但在同一桩基础中不宜同时采用柱桩和摩擦但在同一桩基础中不宜同时采用柱桩和摩擦桩,同时也不宜采用不同材料、不同直径和长桩,同时也不宜采用不同材料、不同直径和长度相差过大的桩,以避免桩基产生不均匀沉降度相差过大的桩,以避免桩基产生不均匀沉降或
6、丧失稳定性。或丧失稳定性。6 当采用柱桩时,除桩底支承在基岩上当采用柱桩时,除桩底支承在基岩上( (即柱即柱承桩承桩) )外,如覆盖层较薄,或水平荷载较大时,外,如覆盖层较薄,或水平荷载较大时,还需将桩底端嵌入基岩中一定深度成为嵌岩桩还需将桩底端嵌入基岩中一定深度成为嵌岩桩,以增加桩基的稳定性和承载能力。为保证嵌,以增加桩基的稳定性和承载能力。为保证嵌岩桩在横向荷载作用下的稳定性,需嵌入基岩岩桩在横向荷载作用下的稳定性,需嵌入基岩的深度与桩嵌固处的内力及桩周岩石强度有关的深度与桩嵌固处的内力及桩周岩石强度有关,应分别考虑弯矩和轴向力要求,由要求较大,应分别考虑弯矩和轴向力要求,由要求较大的来控
7、制设计深度。考虑弯矩时,可用下述近的来控制设计深度。考虑弯矩时,可用下述近似方法确定。似方法确定。 ( (二二) )柱桩桩基和摩擦柱桩桩基和摩擦 桩桩基的考虑桩桩基的考虑7作如左图所示的假设,即忽略作如左图所示的假设,即忽略嵌固处水平剪力影响,桩在岩嵌固处水平剪力影响,桩在岩层表面处弯矩层表面处弯矩MMB B作用下,绕嵌作用下,绕嵌入深度入深度h h的的1/21/2处转动;偏安全处转动;偏安全地不计桩底与岩石的摩阻力;地不计桩底与岩石的摩阻力;不考虑桩底抵抗弯矩,不考虑桩底抵抗弯矩,MMB B由桩由桩侧岩层产生的水平抗力平衡。侧岩层产生的水平抗力平衡。并考虑到桩侧为圆性状曲面,并考虑到桩侧为圆
8、性状曲面,其四周受力不均匀,假定最大其四周受力不均匀,假定最大应力为平均应力的应力为平均应力的1.271.27倍。倍。 ( (二二) )柱桩桩基和摩擦柱桩桩基和摩擦 桩桩基的考虑桩桩基的考虑8 由以上假设,根据静力平衡条件由以上假设,根据静力平衡条件(M=0)(M=0),便可,便可 列出下式:列出下式: M MH H=1/2=1/2maxmax/1.27/1.27d dh/2h/22h/3 (3-112)2h/3 (3-112) 因此因此 (3-113) (3-113) 为了保证桩在岩层中嵌固牢靠,对桩周岩层产生为了保证桩在岩层中嵌固牢靠,对桩周岩层产生的最大侧向压应力的最大侧向压应力不应超过
9、岩石的侧向容许抗力不应超过岩石的侧向容许抗力=1/K=1/KRc(KRc(K为安全系数,为安全系数,K=2)K=2),所以得圆形,所以得圆形截面柱桩嵌入岩层的最小深度计算公式如下:截面柱桩嵌入岩层的最小深度计算公式如下:( (二二) )柱桩桩基和摩擦柱桩桩基和摩擦 桩桩基的考虑桩桩基的考虑9上式中:上式中:h h 桩嵌入岩层的最小深度桩嵌入岩层的最小深度(m)(m)d d 嵌岩桩嵌岩部分的设计直径嵌岩桩嵌岩部分的设计直径(m) (m) MMH H 在岩层顶面处的桩身弯矩在岩层顶面处的桩身弯矩( (kNkNmm) ),计算方,计算方法见本章第五节法见本章第五节; ; 岩石垂直极限抗压强度换算为水
10、平极限抗岩石垂直极限抗压强度换算为水平极限抗压强度的折减系数压强度的折减系数=0.51.0=0.51.0,岩层侧面节理,岩层侧面节理发达的取小值,节理不发达的取大值发达的取小值,节理不发达的取大值; ;R Rc c 天然湿度的岩石单轴极限抗压强度天然湿度的岩石单轴极限抗压强度( (kPakPa) )。由于式由于式(3-114)(3-114)中作了如上一些简化假设,且中作了如上一些简化假设,且R Rc c值值规定取法也偏安全,因此使用此式时,可结合具规定取法也偏安全,因此使用此式时,可结合具体情况考虑。考虑桩底轴向力计算嵌岩深度时,体情况考虑。考虑桩底轴向力计算嵌岩深度时,可按前面式可按前面式(
11、3-13)(3-13)计算。为保证嵌固牢靠,在任计算。为保证嵌固牢靠,在任何情况下均不计风化层,嵌入岩层最小深度不应何情况下均不计风化层,嵌入岩层最小深度不应小于小于0.5m0.5m。back( (二二) )柱桩桩基和摩擦柱桩桩基和摩擦 桩桩基的考虑桩桩基的考虑10 ( (三三) )单排桩桩基础和单排桩桩基础和 多排桩桩基础的考虑多排桩桩基础的考虑单排桩桩基与多排桩桩基的确定:单排桩桩基与多排桩桩基的确定: 主要根据受力情况,并与桩长、桩数的确定主要根据受力情况,并与桩长、桩数的确定密切相关。密切相关。 多排桩稳定性好,抗弯刚度较大,能承受较多排桩稳定性好,抗弯刚度较大,能承受较大的水平荷载,
12、水平位移小,但多排桩的设置大的水平荷载,水平位移小,但多排桩的设置将会增大承台的尺寸,增加施工困难,有时还将会增大承台的尺寸,增加施工困难,有时还影响航道影响航道; ; 单排桩与此相反,能较好地与柱式墩台结构单排桩与此相反,能较好地与柱式墩台结构形式配用,可节省圬工,减小作用在桩基的竖形式配用,可节省圬工,减小作用在桩基的竖向荷载。向荷载。11 因此,当桥跨不大、桥高较矮时,或单桩承载因此,当桥跨不大、桥高较矮时,或单桩承载力较大,需用桩数不多时常采用单排排架式基力较大,需用桩数不多时常采用单排排架式基础。础。 公路桥梁自采用了具有较大刚度的钻孔灌公路桥梁自采用了具有较大刚度的钻孔灌注桩后,选
13、用盖梁式承台双柱或多柱式单排墩注桩后,选用盖梁式承台双柱或多柱式单排墩台桩柱基础也较广泛,对较高的桥台,拱桥桥台桩柱基础也较广泛,对较高的桥台,拱桥桥台,制动墩和单向水平推力墩基础则常需用多台,制动墩和单向水平推力墩基础则常需用多排桩。在桩基受有较大水平力作用时,无论是排桩。在桩基受有较大水平力作用时,无论是单排桩还是多排桩,若能选用斜桩或竖直桩配单排桩还是多排桩,若能选用斜桩或竖直桩配合斜桩的形式则将明显增加桩基抗水平力的能合斜桩的形式则将明显增加桩基抗水平力的能力和稳定性。力和稳定性。back ( (三三) )单排桩桩基础和单排桩桩基础和 多排桩桩基础的考虑多排桩桩基础的考虑12(四)其它
14、(四)其它 至于设计时将桩基按施工方式或按材料从至于设计时将桩基按施工方式或按材料从打入桩、震动沉入桩、沉管灌注桩、钻打入桩、震动沉入桩、沉管灌注桩、钻( (挖挖) )孔孔灌注桩、管柱基础、钢筋混凝土桩、预应力混灌注桩、管柱基础、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩等桩型的选择应根据地质情况凝土桩、钢管桩等桩型的选择应根据地质情况、上部结构要求和施工技术设备条件等确定。、上部结构要求和施工技术设备条件等确定。所选定的桩型的施工工艺应适用于该地质条件所选定的桩型的施工工艺应适用于该地质条件,确保桩的质量,并具有技术合理性和经济优,确保桩的质量,并具有技术合理性和经济优越性越性( (参阅本章第二、
15、三节参阅本章第二、三节) )。 back13二、桩径、桩长的拟定二、桩径、桩长的拟定 桩径与桩长的设计即基桩的外部尺寸的设桩径与桩长的设计即基桩的外部尺寸的设计,它应综合考虑荷载的大小、土层性质及桩计,它应综合考虑荷载的大小、土层性质及桩周土阻力状况、桩基类型与结构特点、桩的长周土阻力状况、桩基类型与结构特点、桩的长径比、以及施工设备与技术条件等因素优选确径比、以及施工设备与技术条件等因素优选确定,力求做到既满足使用要求又造价经济,最定,力求做到既满足使用要求又造价经济,最有效地利用和发挥地基土和桩身材料的承载性有效地利用和发挥地基土和桩身材料的承载性能。能。 设计时常先拟定尺寸,然后通过基桩
16、计算和设计时常先拟定尺寸,然后通过基桩计算和验算,视所拟定的尺寸是否经济合理,再作最验算,视所拟定的尺寸是否经济合理,再作最后确定。后确定。14 ( (一一) )桩径拟定桩径拟定 当桩的类型选定后,桩的横截面当桩的类型选定后,桩的横截面( (桩径桩径) )可根据可根据各类桩的特点与常用尺寸各类桩的特点与常用尺寸( (见本章第二节见本章第二节) ),并考虑,并考虑上述因素选择确定。上述因素选择确定。 ( (二二) )桩长拟定桩长拟定 桩长确定的关键在于选择桩底持力层,因为桩桩长确定的关键在于选择桩底持力层,因为桩底持力层对于桩的承载力和沉降有着重要影响,底持力层对于桩的承载力和沉降有着重要影响,
17、设计时可先根据地质条件选择适宜的桩底持力层设计时可先根据地质条件选择适宜的桩底持力层初步确定桩长,并应考虑施工的可能性初步确定桩长,并应考虑施工的可能性( (如打桩设如打桩设备能力或钻进的最大深度等备能力或钻进的最大深度等) )。 一般总希望把桩底置于岩层或坚实的士层上,一般总希望把桩底置于岩层或坚实的士层上,以得到较大的承载力和较小的沉降量。如在施工以得到较大的承载力和较小的沉降量。如在施工条条二、二、桩径、桩长的拟定桩径、桩长的拟定15件容许的深度内没有坚实土层存在,应尽可能选择压件容许的深度内没有坚实土层存在,应尽可能选择压缩性较低、强度较高的土层作为持力层,要避免把桩缩性较低、强度较高
18、的土层作为持力层,要避免把桩底坐落在软土层上或离软弱下卧层的距离太近,以免底坐落在软土层上或离软弱下卧层的距离太近,以免桩基础发生过大的沉降。桩基础发生过大的沉降。 对于摩擦桩,有时桩底持力层可能有多种选择,对于摩擦桩,有时桩底持力层可能有多种选择,此时确定桩长与桩数两者相互牵连,遇此情况,可通此时确定桩长与桩数两者相互牵连,遇此情况,可通过试算比较,选用较合理的桩长。摩擦桩的桩长不应过试算比较,选用较合理的桩长。摩擦桩的桩长不应拟定太短,一般不宜小于拟定太短,一般不宜小于4m4m。因为桩长过短则达不。因为桩长过短则达不到设置桩基把荷载传递到深层或减小基础下沉量的目到设置桩基把荷载传递到深层或
19、减小基础下沉量的目的,且必然增加桩数很多、扩大了承台尺寸。也影响的,且必然增加桩数很多、扩大了承台尺寸。也影响施工的进度。此外,为保证发挥摩擦桩桩底土层支承施工的进度。此外,为保证发挥摩擦桩桩底土层支承力,桩底端部应插入桩底持力层一定深度力,桩底端部应插入桩底持力层一定深度( (插入深度插入深度与持力层土质、厚度及桩径等因素有关与持力层土质、厚度及桩径等因素有关) )一般不宜小一般不宜小于于lmlm。back二、二、桩径、桩长的拟定桩径、桩长的拟定16( (一一) )桩的根数估算桩的根数估算 一个基础所需桩的根数可根据承台底面上的一个基础所需桩的根数可根据承台底面上的竖向荷载和单桩容许承载力按
20、下式估算:竖向荷载和单桩容许承载力按下式估算: n=n=NN/P (3-115)/P (3-115)式中:式中:n n 桩的根数;桩的根数;N N 作用在承台底面上的竖向荷载作用在承台底面上的竖向荷载( (kNkN) );P P 单桩容许承载力单桩容许承载力( (kNkN) ); 考虑偏心荷载时各桩受力不均而适当增加考虑偏心荷载时各桩受力不均而适当增加桩数的经验系数,可取桩数的经验系数,可取=1.11.2=1.11.2。估算的桩数是否合适,尚待验算各桩的受力状估算的桩数是否合适,尚待验算各桩的受力状况后验证确定。况后验证确定。三、三、确定基桩的根数及确定基桩的根数及其在平面的布置其在平面的布置
21、17 估算的桩数是否合适,尚待验算各桩的受估算的桩数是否合适,尚待验算各桩的受力状况后验证确定。力状况后验证确定。 桩数的确定理应还须考虑满足桩基础水平桩数的确定理应还须考虑满足桩基础水平承载力要求的问题。若有水平静载试验资料,承载力要求的问题。若有水平静载试验资料,可用各单桩水平承载力之和作为桩基础的水平可用各单桩水平承载力之和作为桩基础的水平承载力承载力( (为偏安全考虑为偏安全考虑) )来验核按式来验核按式(3-115)(3-115)估算估算的桩数,但一般情况下,桩基水平承载力是由的桩数,但一般情况下,桩基水平承载力是由基桩的材料强度所控制,可对基桩的结构强度基桩的材料强度所控制,可对基
22、桩的结构强度设计设计( (如钢筋混凝土桩的配筋设计与截面强度验如钢筋混凝土桩的配筋设计与截面强度验算算) )来满足,所以桩数仍以式来满足,所以桩数仍以式(3-115)(3-115)来估算。此来估算。此外,桩数的确定与承台尺寸、桩长和桩的间距外,桩数的确定与承台尺寸、桩长和桩的间距的确定相关连,确定时应综合考虑。的确定相关连,确定时应综合考虑。 三、三、确定基桩的根数及确定基桩的根数及其在平面的布置其在平面的布置18( (二二) ) 桩的间距确定桩的间距确定 考虑桩与桩侧土的共同作用条件和施工的考虑桩与桩侧土的共同作用条件和施工的需要,对桩轴线中心距离需要,对桩轴线中心距离( (桩的间应有一定的
23、桩的间应有一定的要求。要求。 钻钻( (挖挖) )孔灌注桩的摩擦桩中心距不得小于孔灌注桩的摩擦桩中心距不得小于2.52.5倍成孔直径,支承或嵌固在岩层的柱桩中倍成孔直径,支承或嵌固在岩层的柱桩中心距不得小于心距不得小于2.02.0倍的成孔直径倍的成孔直径( (矩形桩为边长矩形桩为边长) ),桩的最大中心距一般也不超过,桩的最大中心距一般也不超过5-65-6倍桩径。倍桩径。 打入桩的中心距不应小于桩径打入桩的中心距不应小于桩径( (或边长或边长) )的从的从3.03.0倍,在软土地区尚宜适当增加。倍,在软土地区尚宜适当增加。三、三、确定基桩的根数及确定基桩的根数及其在平面的布置其在平面的布置19
24、如设有斜桩,桩的中心距在桩底处不应小于桩如设有斜桩,桩的中心距在桩底处不应小于桩径的径的3.03.0倍,在承台底面不小于桩径的倍,在承台底面不小于桩径的1.51.5倍倍; ;若若用振动法沉入砂土内的桩,在桩底处的中心距用振动法沉入砂土内的桩,在桩底处的中心距不应小于桩径的不应小于桩径的4.04.0倍。倍。 管柱的中心距一般为管柱外径的管柱的中心距一般为管柱外径的2.02.03.03.0倍倍( (摩擦桩摩擦桩) )或或2.02.0倍倍( (柱桩柱桩) )。 为了避免承台边缘距桩身边近而发生破裂,为了避免承台边缘距桩身边近而发生破裂,并考虑桩顶位置允许的偏差,边桩外侧到承台并考虑桩顶位置允许的偏差
25、,边桩外侧到承台边缘的距离,对于桩径小于或等于边缘的距离,对于桩径小于或等于1.0m1.0m的桩不的桩不应小于应小于0.50.5倍桩径,且不小于倍桩径,且不小于0.25m0.25m对于桩径大对于桩径大于于1.0m1.0m的桩不应小于的桩不应小于0.30.3倍桩径并不小于倍桩径并不小于0.5m(0.5m(盖梁不受此限盖梁不受此限) )。三、三、确定基桩的根数及确定基桩的根数及其在平面的布置其在平面的布置20( (三三) )桩的平面布置桩的平面布置 桩数确定后,可根据桩基受桩数确定后,可根据桩基受力情况选用单排桩桩基或多排力情况选用单排桩桩基或多排桩桩基。桩桩基。 多排桩的排列形式常采用:多排桩的
26、排列形式常采用: 行列式行列式( (左图左图a)a) 有利于施工。有利于施工。 梅花式梅花式( (左图左图b) b) 在相同的承台在相同的承台底面积,可排列较多的基桩。底面积,可排列较多的基桩。 桩基础中基桩的平面布置,桩基础中基桩的平面布置,除应满足上述的最小桩距等构除应满足上述的最小桩距等构造要求外,还应考虑基桩布置造要求外,还应考虑基桩布置对桩基受力有利。对桩基受力有利。 三、三、确定基桩的根数及确定基桩的根数及其在平面的布置其在平面的布置21 为使各桩受力均匀,充分发挥每根桩的承载为使各桩受力均匀,充分发挥每根桩的承载能力,设计布置时应尽可能使桩群横截面的重心能力,设计布置时应尽可能使
27、桩群横截面的重心与荷载合力作用点重合或接近,通常桥墩桩基础与荷载合力作用点重合或接近,通常桥墩桩基础中基桩采取对称布置,而桥台多排桩桩基础视受中基桩采取对称布置,而桥台多排桩桩基础视受力情况在纵桥向采用非对称布置,当作用于桩基力情况在纵桥向采用非对称布置,当作用于桩基的弯矩较大时,宜尽量将桩布置在离承台形心较的弯矩较大时,宜尽量将桩布置在离承台形心较远处,采用外密内疏的布置方式,以增大基桩对远处,采用外密内疏的布置方式,以增大基桩对承台形心或合力作用点的惯性矩,提高桩基的抗承台形心或合力作用点的惯性矩,提高桩基的抗弯能力。弯能力。 此外,基桩布置还应考虑使承台受力较为有此外,基桩布置还应考虑使
28、承台受力较为有利,例如桩柱式墩台应尽量使墩柱轴线与基桩轴利,例如桩柱式墩台应尽量使墩柱轴线与基桩轴线重合,盖梁式承台的桩柱布置应使盖梁发生的线重合,盖梁式承台的桩柱布置应使盖梁发生的正负弯矩接近或相等,以减小承台所承受的弯曲正负弯矩接近或相等,以减小承台所承受的弯曲应力。应力。back三、三、确定基桩的根数及确定基桩的根数及其在平面的布置其在平面的布置22四、桩基础设计方案检验四、桩基础设计方案检验( (一一) )单根基桩的检验单根基桩的检验 ( (二二) )群桩基础承载力和沉降量的检验群桩基础承载力和沉降量的检验 ( (三三) )承台强度检验承台强度检验back23( (一一) )单根基桩的
29、检验单根基桩的检验 根据上述原则所拟定的桩基础设计方案应根据上述原则所拟定的桩基础设计方案应进行检验,即对桩基础的强度、变形和稳定性进行检验,即对桩基础的强度、变形和稳定性进行必要的验算,以验证所拟定的方案是否合进行必要的验算,以验证所拟定的方案是否合理,需否修改,能否优选成为较佳的设计方案理,需否修改,能否优选成为较佳的设计方案。为此,应计算基础及其组成部件。为此,应计算基础及其组成部件( (基桩与承台基桩与承台) )在与验算项目相应的最不利荷载组合下所受到在与验算项目相应的最不利荷载组合下所受到的作用力及相应产生的内力与位移的作用力及相应产生的内力与位移( (计算方法见计算方法见本章第五节
30、本章第五节) ),作下列各项验算:,作下列各项验算: 241 1单桩轴向承载力检验单桩轴向承载力检验 (1)(1)按地基土的支承力确定和验算单桩轴向承载按地基土的支承力确定和验算单桩轴向承载力。力。 目前通常仍采用单一安全系数即容许应力目前通常仍采用单一安全系数即容许应力法进行验算。首先根据地质资料确定单桩轴向法进行验算。首先根据地质资料确定单桩轴向容许承载力,对于一般性桥梁和结构物,或在容许承载力,对于一般性桥梁和结构物,或在各种工程的初步设计阶段可按经验各种工程的初步设计阶段可按经验( (规范规范) )公式公式计算计算; ;而对于大型、重要桥梁或复杂地基条件而对于大型、重要桥梁或复杂地基条
31、件还应通静载试验或其他方法,并作详细分析比还应通静载试验或其他方法,并作详细分析比较,较准确合理地确定。随后,验算单桩容许较,较准确合理地确定。随后,验算单桩容许承载力,应以最不利荷载组合计算出受轴向力承载力,应以最不利荷载组合计算出受轴向力最大的一根基桩进行验算最大的一根基桩进行验算( (见本章第四节见本章第四节) )。( (一一) )单根基桩的检验单根基桩的检验25(2)(2)按桩身材料强度确定和检验单桩承载力。按桩身材料强度确定和检验单桩承载力。 检验时,把桩作为一根压弯构件,按概率极检验时,把桩作为一根压弯构件,按概率极限状态设计方法以承载能力极限状态验算桩身压限状态设计方法以承载能力
32、极限状态验算桩身压屈稳定和截面强度,以正常使用极限状态验算桩屈稳定和截面强度,以正常使用极限状态验算桩身裂缝宽度(见本章第四节),身裂缝宽度(见本章第四节),2 2单桩横向承载检验单桩横向承载检验 当有水平静载试验资料时可以直接检验桩的当有水平静载试验资料时可以直接检验桩的水平容许承载是否满足地面处水平力作用,一般水平容许承载是否满足地面处水平力作用,一般情况下桩身还作明有弯矩,或无水平静载试验资情况下桩身还作明有弯矩,或无水平静载试验资料时,均应验算相身截面强度(见本章第四节)料时,均应验算相身截面强度(见本章第四节)。对于预制桩还应验算桩起吊、运输时桩身强度。对于预制桩还应验算桩起吊、运输
33、时桩身强度( (见本章第二节见本章第二节) )。( (一一) )单根基桩的检验单根基桩的检验263 3单桩水平位移检验单桩水平位移检验 现行规范未直接提及桩的水平位移验算,但现行规范未直接提及桩的水平位移验算,但规范规定需作墩台顶水平位移验算,在荷载作用规范规定需作墩台顶水平位移验算,在荷载作用下,墩台水平位移值的大小,除了与墩台本身材下,墩台水平位移值的大小,除了与墩台本身材料受力变位外,取抉柱桩的水平位移及转角,因料受力变位外,取抉柱桩的水平位移及转角,因此墩台顶水平位移验算包含了对单桩水平位移检此墩台顶水平位移验算包含了对单桩水平位移检验。在荷载作用下,墩台顶水平位移验。在荷载作用下,墩台顶水平位移不应超过不应超过规定的容许值规定的容许值即即0.5L (cm)0.5L (cm),其,其中中L L为桥孔跨径为桥孔跨径( (以以mm计计) )。此外。此外公桥基规公桥基规可可给出的地基土比例系数给出的地基土比例系数mm值,是用于结构物在地值,是用于结构物在地面处水平位移最大值不超过面处水平位移最大值不超过6mm6mm,水平位移较,水平位移较大时适当降低。因此,当采用规范给出的大时适当降低。因此,当采用规范给出的
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