运输企业风险评价设计报告_第1页
运输企业风险评价设计报告_第2页
运输企业风险评价设计报告_第3页
运输企业风险评价设计报告_第4页
运输企业风险评价设计报告_第5页
免费预览已结束,剩余7页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、风险评价报告一、目的全面识别我公司经营活动中的危险、有害因素识和贝玲,制定切实可行的纠正及循防控 制措也,将公司经营活动的危险、有害因素和反险进斤有效的控制,威少各件危害的发生, 从根本上消除或降低危险、有害因索和贝险。二、风酚评估机构组成及取贡1、风倒评估工作小组大员组成组长:副组长:成员:2、贝险评估工作小组取责根据所明定评价对象的作业由质和危害复杂程度,应用安全系统工程原理,选择科学, 合理的评价方法进行定性分析评价,根据评价结果就定里大的安全危害,提出风险控制的措 fife,列出危险、危害因素,制定凡除评价报告,落实审大事故隙患的整改。三、评价的围1、道路旅客运输车辆行车前安全检查;2

2、、车辆行驶过程中的安全风险,包括驾驶员违观驾驶、操作貂误、其他交通参与者的不安 全厅为、车辆安全技术性能不良等;3、3车后的安全检查;4、不同运行条件下产生的贝险,包括山区道路、高速公路、施工路段、冰雪珞段、交叉路 口、藤遒、桥涵等;5、不同天气状况运行可能的凡偷,包括夜间行驶、雨雪天行驶、大雾天气、高温天气、沙 尘暴天气等;6、台风、地联、冰窗、泌石流等自然灾害。四、评价方法评价方法的选择原则为:充分性原则、适应性原则、系筑性原则、H对性原蚓、合理性原则。本次危害识别和贝院评价工作,在充分考虑被评价系统的生产特点和参与评价人员的文 化程度水平的基础上,壬要采用安全检查表分析(SCL)和工作危

3、害分析(JHA)法进行评价。 五、文化、危险、有害因素讥别及网险评价的依据及评价准用本次W除评价主要依据国家和地方的有关法律、法规、标准及公司各种安全管理规章制 度、技术规和以往发生的事由统计资料等位判刖雅舅。危陵事件发生的可能性(L)取值,与事件发生的鳏率、现有的预防、检测、控制措能有 关。等级数字越大,事件发生的可能性越大。事件发生的可能HL判断湛则如下:评价危害及A后果的严重性(S)等级法律、法埋及宾他要求人财产(万元)公司柩象5违反法律、法规发生伤亡>50亶大国U隋4潜在违反法现丧失劳动>30行业、省3不符合企业的安全生产方 针、制度、规定6-10级工侪>10市筋响2

4、不符合企业的操作程艮定轻微受侪、间战不 适<10企业及周曲区影1完全符合无伤亡无损失形象没有损失危害发生的可能性(L)及旗率分数偏差发生覆率卜全检查操作现程员工胜任程度(意识、技能、经验)监测、控制、报警、连须、补救措胞5常规活动每天、每星期发 生;非常规活动几乎每次 作业发生;每次检查都有 在不符合标准从不按标准也查没有操作规程不济任(无任何培训、无任何经 盼、无上岗)无任何措论 或有措胞但 从未使用4常规活动每月发生;非常 规活动经常发生、不符合 标选经常出现很少少标准检查、检查手 段单一、走马 观花地看有、但只是偶尔执行;操作现程有但不完善不够施任(有上 岗正、但没有接 受h敦培J

5、ill )有措施、但只是一部分,尚不完善3常规活动每季度发生;非常规活动偶尔发生;不符 合标准偶尔出现O经常不板标准检查、检查手段一般有操作规程,比较完 善,但只是 邮介执行一般应任(有上 岗也有培训, 但经盼不足,多 次出差错)防控制措施 比较有效、全 血、充分,但 经常没有有 效使用2过去曾经发生;过去曾出B偶尔不按标准检查、检查手段较先进、充分、全面有详实、完 善的操作 现程,Sfl 尔不执行济化,但偶然出差错防控制措施 有效、全面、 充分,偶尔失 去作用或出 差错1从未发生或从未出现按检查标准 检查、检查手 段先进、充 介、全面有详实、完 善的操作 规程,而且 严格执行高度肝任(培训

6、充分,经磐丰S,安全意识瞿)防控制指做 有效、全面、 充分。(预防 性控制措it 和恢复性控制措施)区险是发生特定危害事件的可能性及后果的结合。即:风险度R=可能性Lx后果严重性S风险的等级判定泄则及控制措施如下:风险等级再定准U及控H指蒐从险度等级应采取的行动/控制措施实论期限20-25巨大风险在采取措施降低危害前,不能盘缓作业, 对改进措做进行评价立见15-16重大贝险采取紧急指也降低贝修,建立运行控制程 序,定期检查、刚量及评价立即或近期 整改912中等可考虑建立目标、建立操作规程,加强培 训及沟通2年治理48可接受可考虑建立操作规程、作业指导书,但需定期检查有条件、有经费时治理<

7、4轻微或忽略的风险无需采用控制措施,但需保存记录大、危险、有害因素识别和评价的程序危险、有害因素识别和评价的程序为:评价前的准备、危险、有害因素识别与风险、评价单元的划分、定性评价、提出对策措施、柩成风险评估第论及建议、列出危害因素清单,编制四险评价报告。七、评价单元的划分为了便于风险评价工作的开展,提高风险评价工作的准磅性,本次网险评价分别为以道 路旅客运编作业活动和机动车辆技术性能为两个评价单元,从一动一带两方面对道路旅客运 除企业存在的安全贝偷让行评价。八、评价结果本次危险、有害臼素识别和用愉评价,每一个危害的分析过程都按:发生的可能性(L) x严重性(S)=IQ陵度(R)进行了分析、评

8、价,根据除度(R)的大小来判定是否为重大 危害,判定危害大小的标准时因除度(R)在2025的为巨大贝除、风险度(R)在1516 的为垂夫贝险、贝陶度(R)在9 12的为中等网险、贝凯度(R)在48的为可接受贝险、 风险度(R)小于4的为轻微或忽略的贝险。从评价笫果来看,大部分危害的反险度(R)在1 15之间,贝险度在1516之间的 共有(2)以,风险度在2025的没有。根据公司贝险评价判据标湛,磁定公司垂大贝险由 (2)顶,分别是:1、驾职员操作错误导致的交通事故;2、车辆技术状况不良导致的事掖。 此次评价未评价处巨大风检。通过评价可知,公司的安全器H、设施和劳动防护用品及公司各种视章制度、规

9、定、标 选能够符合国家及运喃行叱安全要求。本报告根据危险、有害因素识别和风检评价评出的危凯度,嫡定了重大贝曲,提出了相 应的安全控制措施、改进措施。导致事故的因素虽然很多,但只要严格执行安全管理制度和 安全操作规程,并采弧相应的技术拈肺,预防filM少事故是安全可以做到的。九、建议通过危害识别和贝险评价的结果可以看出,违反安全操作规定。违章驾驶市导致行为和 安全事故的主观因索,车辆技术状况不良,带病作业、不及时排除故障等是导致事故的客观 原因,任何一项隐患如果不及时消除,邮有可能M成不可挽救的损失,道路旅客运输关系看 广大人m群众的生命财产安全,是民生的垂要大事。如果做不好,导致科死群伤的遒路

10、交通 事故,对企业、对职工、对样众却是巨大的根失,我in企叱要肩负好自己的职责,把安全运 确作为头等大事,一定要抓好、做好,为维护和谐、平安的出行环境尽一份力量。西汉道路旅客运输企业危险源拼识危险源分类危伤源具体表现行车前安全检查行为行驶证忘带或过期车辆部件放 舞,安全Ig患 甚至交通事掖花胎气压不足;发动机赴库;仪表工作不正常,有关部©漏油、漏 水、漏气;油量、水量,机油量不足;喇叭、灯光、制水器、后视 镇等故薛;安全设施不足,勒啕应急救援驾驶员违规驾驶一般性ii规, 不指向他人为了让时间,驾驶员抢黄灯通过路口,驾驶员逆行、停车、超速行 驶、酒后驾车、倒车、种头、会车、牵引、客车超

11、员等违规行为指向 他人,具有攻 击性、ffiMtt故意和前面车辆靠的很近,以示意前面的驾驶员提商车速或此案让 路对妨碍自己行驶的车辆,如行驶援慢或“加塞车ir感到非常气愤, 使劲接喇叭,爆机口表示不满,甚至故意制车后累急制动瞿行超车矍行变更车遒驾驶员操作错误危险性错误、 如操作不当、 操作失误在湿滑路而累急制动,或车辆第滑时紧急制动,急打转向盘在急情况时,错把加速潞板当制动整板变更车道没有观察后视傥由主路驶入辅路时,没有注意视觉盲区的行人、非机动车转弯时,未注意车辆外轮差,车辆落入边沟等(短期)无危 害性错误分道口行驶路线选择错误等驾驶员注意力分散壬观原因驾驶员在驾驶过程中拨打、走神、与人热歌

12、交谈、观察其他交通事 故或者过度关注新奇事物等客观原因高速公路环境单一。鸯驶员注意力无法持续集中等其他交通 参与者的不安全行为违反通行M!则其他机动车驾驶员逆向行驶、违规占遒行驶、超车、超速行驶、酒 后驾驶等行大、非机初车不按交通信号灯通行、逆行、违规占用机动车道等竞技驾驶等其他交通参 与者的不安 全行为行为不自知、不自觉老人行动迟夔、行走时不注意观察路况,固到危险情况来不及琳置儿童行为不自川、不具籥道路安全意识,嬉戏扑用、网人马路其他交通参与者在经过路口时,忽视危曲,突然出现行人打伞,迎持住视线,不履及周围车辆等专注其他事物行人边走边交谈、拨打或听音乐、忽视车辆靠近路面能工工人专注于施工工作

13、道路维护人员专注于清理道珞工作等结构存在风车体鹿大转弯、倒车、停车、超车等占用多车道事心高、容易IO遇枚路舟、危桥、易挎塌道珞设施车身存在视觉 盲区驾驶员看不到盲区行人、其他机动车等形式特点存 在风险与其他车辆之 间存在邃度差高速公珞小咨车与大货车、大客车的设计车速及限制车速不同,存 在绝对的速度差。迫使其他车辆艰繁变更车道、超车、脚除加大外轮差大转弯时就趴刮擦网行人、具他车辆等加速性能差加速慢彼后车追尾惯性大、制动 即离长前方有累急情况,不能及时减速停车技术状况不良制动劣化或失 效不能及时制动转向不良或失 效不能按意图转向照明、信号装置放事前照明灯损坏、照明受到黔喟、夜间时驾驶员无兴观察路况

14、转向灯不亮,转向意图不能传达n向稳定性差车辆在横向坡道行怛或进行超车,转弯等操作时,巳发生初滑或 恻渊车辆悬架,M展系统缺陷车辆进入抗底路面时,碗簸严垂,使驾驶员或乘客感觉不适,还可 能是装载的货物件落车速表故障驾驶员不能由的掌樨行驶速度业船磨损严1、有袈坡或 扎人杂物车辆在行驶中附着力不够,制动即离延长巳发生爆胎技术状况 不良发动机故障车辆无法启动车辆他描、应急停车,崩响其他车辆逋斤车辆中途想火,无常操控壬动装置 失效后视镜损坏后视境损坏,驾驶员观察道珞交通情况受到助附刮水器失效雨雪天刮水器无底便用,视我受助响M队失效网队不响,其他驾职员或交通参与者听不到车辆靠近的信号遮阳板挖落驾驶员眼徐彼

15、太直射,崩响观察制动防抱死系 统等安全装置 失效车轮暴死,车辆扁滑祓动安全装置失效安全气囊损坏车辆发生计撞等事掖时,安全气矍不能弹出,驾驶员头箭直接撞 到转向盘或前贝曾跛嫡上安全带损坏车辆发生碰撞等事故时,无法束缚驾驶员或乘客,致使他们受伤保除杠损坏发生碰撞事故,无法呼吸、援和外界冲击力,防护车体座椅安全头枕损坏或抻落紧急制动或车辆发生事掖时,驾驶员头部得不到保护,颈1«易受 侪害贝窗玻璃损坏影响驾驶员视野,易使驾驶员受伤灭火器、警告标 志、安全体、应 急口开关等损 段或缺失出现紧急特况,无法及时有效处理(客车)行 物品存在危 蹶乘客行、随车物 品存在危险或 摆放方式位置 不合适乘客

16、携带危险品上车、未被发现、易产生危险后果放在行架上的物品挖落,砸伤乘客放置在椅子下的行都分露出,绊倒乘客等其他客车地板客车用用经过清洁或雨雪天,致便车地板、上下台阶漫滑,便乘客绊倒座椅损坏座椅损坏后露出尖掂金属果,碰上驾驶员或乘客座椅扶手损坏或缺失,不能保护乘冬收车后 安全检查不进行正常的 维护保养,翳响 车辆使用性能车辆清洁度差,不清洗;洞清油和燃料不足;如胎与犯因存在隐 患;制动系统油、气管及接头处油渗漏,气制动的(气筒应放净 枳水、油防山道路连块上下坡车辆连续上下坡转弯,独繁制动,易导致制动失效车辆上下坡,使发动机温度过高,或换持不当,引起发动机以火 或溜车路窄弯急山体遮挡,无法全面观察

17、来车特况控制不合适,车辆驶出路外超车会车危险性大等安全防护设做不完善道路安全防护设做不完善、车辆易冲出道路山体滑坡阻挡通路或直接适应损失云雾缭绕秋冬季节或高海拔山路常有云雾,视线受豚响,无法观察路况高速公路相对封闭、控制 出人,单向行 驶、无平面交 叉、路况好、车 速高、车流量大速度高,制动停车距离长,易发生连环撞车事故车辆在高速路上长时间高速行驶,驾驶员极易疲劳,车辆性能也 易发生变化长时间在高速路上驾驶,驾驶员对速度的感知能力下眸,易超速 行驶客货车辆更心较高,速度快,遇突发情况极易恻滑、翻平直路面在照射下易产生“水面”效应,对安全疗车产生干扰施工道路道路中断或变窄行车道浦少,车辆急屐速通

18、行车辆多,通行速度突然减慢。车辆不及时藏速已发生追尾等 事故路面自沙石车辆制动距离延长或弯遒易解滑做工标志不明显或未段置距离做工施点fR近时才发现道路有地工,应急处置不当易发生事 故路脚道路上有掠落或卸的货物未发现珞脚,毁避不及,已发生事故;稣就恪算时,与其他车辆 发生轨迹交叉等故邮车未及时 移开或交通事 故车场停在路 中间农作物占道晾聃冰雪路面路面摩撩系数 低、平整度差车辆易发生(滑对的反对率高大雪后、雪地反射日光,剌激眼导致雪盲症,影响正常观察涉水招面水过深未查清水精明涉水行照,易使车辆妈火、电气段备受潮水下有泥沙车辆打消或陷于水中水中有尖物车辆破尖魏物扎破水流速度快车辆行驶凯速发生*移或

19、被冲走四臼路面路面四口不平车辆颠簸,使驾驶员或乘客不适,车辆长时间在四0不平路面行 驶,性能易下择等路面有较大1nl起由于道路失修或局部地壳活动便路而出现0起和深加,歌避不及 易引发事故临时修建道路建设等级较低、压实度低,沉降 不足、平整度差车辆易演翻、沉陷周边地乃复杂 及交通情况混 乱畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等平凡出现、带来贝险;无 道珞交通标志线,车辆随意行走,带来贝除交叉路口车膏行人汇集, 交通流量大,行 驶北捶交叉驾驶员忽视盲区,易碰撞,刮擦交叉款口其他车辆行人等睡遒长随遒熙明差驾驶员未开启前照灯、车辆抛埴易引发碰撞事故随遒较窄、国制MB驾驶员强行超车,易发生碰撞事掖超高货车碰

20、撞出人口随道口结冰车辆容易失控,发生第翻随道出人口明晤变化驾驶员出现W暂“失明”无法观察道路信息出口横风翳响驾驶员对车辆的操控立交桥、环岛方向多、出口 多、车流量大易迷失方向、选择错误道路错过出入口桥涵路宽限制车流量大或珞而情况不良(如退滑、笫冰等),车辆易驶出桥面,2落桥下等限制轴垂垂我大型车辆教审超过限制,是桥梁垮塌横双勒M较大横贝勒城车辆的正常行驶凯通路旁有高大 的建筑、« 木的道品驾驶员视线被 遮档驾驶员容易忽略交通信号灯、标 志灯被返挡驾驶员未注意到被遮档的信号灯。误回红灯;驾驶员未注意到被 通苜的标志,发生危险城乡结合部路段各种交通工具 注聚,人车混杂三轮车、畜力车、骑车人、行人多,驾驶员无力全面观察,已发生碰撞,刮擦事截交通安全实胞 不完善交通信号、标志标线缺乏或损53、通行无指示,已发生碰撞等事 故城乡结合部路段临时市场占道经营买卖双方不注意来往车辆交通参与者安全意识差交通参与者不懂交通规则、或没有遵守交通规则的习惯,给安全行车带来原陈夜间行驶环境黑暗路灯损坏、机线受勒响视野围变小、视

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论