项目环境分析_第1页
项目环境分析_第2页
项目环境分析_第3页
项目环境分析_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、中铁五局成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程EMZQ-佛项目环境分析中国中铁中铁五局成昆铁路 EMZQ-雨项目经理部二0一六年四月i中铁五局成昆铁路EMZQ-麻项目经理部 项目环境分析一、项目内部环境项目特点：属于典型的山区铁路，施工交通条件不便。隧 道 比 例 较高占 全 线 的94.76%， 其 中 大 坪山隧 道 全长11.344KM 为特长隧道。地质条件：本标段三大岩性皆有分布，地层出露较为齐全，除泥盆系、石炭系缺失外，从震旦系至第四系皆有不同程度发育，地层的接触关系除第四层的角度不整合与各老地层之上以外，其余皆为整合或假整合接触。峨眉至米易段发育的活断裂有3 条，分别是大凉山断裂、安

2、宁河断裂带及则木河断裂。沿线不良地质主要有滑坡、岩堆、错落、围岩落石、泥石流、岩溶、顺层、河岸冲刷、高地震烈度区等。人力、物资、机械资源状况：本标段砂石料较匮乏，主要受电站关水影响，也与当地的建设行情有关。沿线石厂石料丰富，前期临建及主体工程可以利用，隧道弃渣可加工为碎石， 可供隧道衬砌混凝土、路基级配碎石及其它圬工使用。但桥梁连续梁施工必须使用河砂，只能从其他区域，运输成本大大增大，料差比较大，而以往材料调差大部分没有考虑砂石料。项目地处山区，施工设备临时可租赁的较少，单价偏高，公司限价租赁单价偏低，该铁路施工前有水电八局施工，造成当地可租赁的设备极少。公司自有设备比较老化，机况很差，再加上

3、我项目经理部各架子队施工现场比较偏远，维修及时性保证不了，管理难度很大。前期进场需考虑吊装设备和大小临施工设备的筹划。项目地处山区，人员稀少，多为彝族，人工工资较高，工效较低，管理难度相当大。2. 项目外部环境：本项目位四川省乐山市的峨边县到金口河地区、民族地区、贫困地区于一体，工业基础薄弱，交通基础设施比较落后，经济发展滞后。本项目的建设可加快推进当地脱贫致富进程，有利于进一步加强区域省会城市间的紧密联系，对促进当地经济社会发展将起到极其重要的作用。地方政府对项目建设工作支持力度大，尤其是征地拆迁方面。施工过程中环境保护要求高。项目实施沿线有黑竹沟自然保护区和水源保护区，线路附近有多个乡镇，施工过程中环境保护要求极高。对于弃土场选择、生活垃圾和生产垃圾处理要求严格，成本投入大。本项目建设单位为成昆铁路有限责任公司对标准化管理方面要求很高，安全、质量、进度各方面管理很细致、很严厉。成昆项目采用施工图招标，前期要求进场快，且工程数量量差较小，对项目的变更设计、二次经营有一定影响。项目交通运输条件差，改扩建和

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 作业报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论