钢砼组合箱梁桥面板施工方案丹平快速二标

1、专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司深圳市丹平快速路一期工程东湖立交钢- 砼组合箱梁现浇桥面板施工方案编制：复核：审批：深圳市罗湖建筑安装工程有限公司深圳市丹平快速路一期工程第2 合同段项目经理部二 0 一四年三月二十日1格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司一、编制依据：1). 北京市市政工程设计研究总院深圳市丹平快速路一期工程（第二合同段钢箱梁桥梁部分施工图设计）。2). 我公司的技术、机械设备装备情况。3). 国家和行业现行施工规范及验收规范、技术规程、标准以及深圳市相应验收规范、技术规程和标准。二、工程概况：深圳市丹平快速路一期工程位于深圳市罗湖区，本工程采用地下

2、道路形式，路线大致为东西走向，西起爱国路立交，穿越东湖公园，位于深圳水库南侧，以隧道形式与东部过境高速近期实施段相接。第二合同段东湖立交项目包含A 匝道（ A0# 墩A3# 墩）、B 匝道（ B4#墩 B5# 墩）、C 匝道（ C10# 墩 C14# 墩，C14# 墩 C16# 墩）共 4联钢 -混组合连续梁。其中： A 匝道（A0# A4# 墩）主梁采用钢- 混组合箱梁，梁高 1.6m ，其中预制高度1.25m ，现浇桥面板厚度0.28 0.35m 。桥梁中线处2格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司分孔为35+35+35=105m。横向为单箱双室断面，箱室全宽 9.50

3、m ，底板宽 5.50m ，外悬臂 2.00m 。钢箱底板水平，腹板高度不同，桥面横坡由腹板高度变化形成。共分5 个制作段工厂预制，现场在各制作段接口处设临时墩，钢箱制作段现场吊装就位，高强螺栓栓接。 B 匝道（B4# B5#高 1.8m ，其中预制高度墩）主梁采用钢- 混组合箱梁。梁1.45m ，现浇桥面板厚度0.28 0.35m 。桥梁中心线处分孔为一孔简支40m 。横向为单项双室断面，箱室全宽10.00m ，底板宽 6.00m ，外悬臂 2.00m 。钢箱底板水平，腹板高度不同，桥面横坡由腹板高度变化形成。共分3 个制作段工厂预制，现场在各制作段接口处设临时墩，钢箱制作段现场吊装就位，高

4、强螺栓栓接。 C 匝道（ C10# C14# 墩， C14# C16# 墩）主梁采用钢 - 混组合箱梁梁高1.8m ，其中预制高度1.45m ，现浇桥面板厚度 0.28 0.35m 。 C10# C14# 墩桥梁中心线处分孔为3格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司墩桥梁中心线处分27+37.85+28.15+34.5=127.5m,C14# C16#箱室两联主梁横向均为单箱双室断面，孔为29.89+39=68.89m.。钢箱底板水平，腹，外悬臂2.00m 全宽9.50m ，底板宽5.50m个制作段板高度不同，桥面横坡由腹板高度变化形成。共分 9工厂预制，现场在各制作段接口

5、处设临时墩，钢箱制作段现场吊装就位，高强螺栓栓接。墩）为单跨简支梁，桥面板未设纵向预应力外，其余各B5#B4# B 除 匝道（- 联钢 混组合箱梁均在现浇桥面板内施加纵向预应力，预应力钢绞线规格采用S，抗拉标准强× 12 15.20度2.5% ，松弛率为的高强低松弛钢绞线。张拉fPK=1860Mpa一束张拉力为pk=1302Mpa, 控制应力采用k=0.70f ， 2187.4KN两端张拉，张拉锚具采用夹片式15-12型锚具，成孔材料为内90mm塑料波纹管，孔道注浆采用OVM真空灌浆系统。径格式可编辑 WORD专业文档4格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司三、工

6、程数量：本合同段钢- 砼组合箱梁桥面板工程数量如下：材料C50 无收缩混钢筋钢绞线备注S15.2 ） ） （ 桥梁凝土（m3 ） （kgA1联 3555556216268B2联 14721502/ 单跨简支梁C5 联 483 129471 15090C6 联 251 60882 12229合计1236 26741743587四、施工进度计划及人员机具安排：1. 施工进度计划：根据总体进度计划及现场情况，各联钢- 混组合箱梁进度计划如下： A 匝道第一联： 计划 2014 年 7 月 14 日开工， 2014 年 8 月 18 日完工； C 匝道第五联： 计划 2014 年 8 月 20 日开工

7、， 2014 年 9 月 23 日完工； C 匝道第六联： 计划 2015 年 3 月 21 日开工， 2015 年 4 月 23 日完工； B月 19匝道第二联： 计划日完工。52015年 4 月25 日开工，2015年 5格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司详见进度计划横道图2. 人员机具安排：钢 - 砼组合箱梁桥面板施工人员机具安排名称 单位 数量 备注模板工人1. 10 钢筋工人102. 混凝土工人63. 张拉工人84.电焊工人吨汽车吊台1 三角支架个按照最长一联配备2587.48mm ，高度 120cm中支架钢管根8. 10322 胶合板（厚1.2cm ）m9.

8、 1600 方木 10. 10*10*300cm根横向51611.10*10*250cm方木根纵向95012.50 型振捣器 备用2 台台413. 平板振动器台16格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司五、现浇桥面板施工方案：（一）施工工艺流程：1. 搭设临时墩支架，按设计预拱度要求在临时墩处设置临时支点；2. 吊装钢梁就位，按设计预拱度调整高程；3. 联接高强螺栓， 将多跨简支钢梁形成多跨连续钢梁； 并浇筑横梁混凝土达到 100% 强度。4. 安装悬臂支架及模板， 绑扎桥面板钢筋， 安装预应力管道及锚垫板，浇筑桥面板混凝土，5. 待桥面板混凝土达到设计强度后， 先对称张拉

9、横向预应力钢束。然后，对称张拉通长桥面板钢束， 孔道灌浆； 最后，对称交替张拉墩顶桥面板钢束，孔道灌浆。6. 拆除临时墩支架。7. 桥面铺装、防撞墙等施工。（二） 桥面板施工悬臂支架及模板1. 支架：钢梁箱体内顶板现浇支架采用 48mm 钢管立杆，纵横7格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司枋采用10 × 10cm 方木，支架高度通过可调顶托调整。桥面板悬臂宽度为1.88m ，根据现场情况，拟采用三角支架悬浇。2. 模板：桥面板底模采用厚度 12mm 的优质进口胶合板，为保证桥面板砼外观质量，胶合板表面必须平整光滑，质地密实。模板安装过程中，应注意以下事项：a.

10、模板安装必须平整、线型順适，几何尺寸、高程应符合设计及规范要求；b. 桥面板底模安装时必须在纵横向拉线，以保证拆模后倒角线型流畅、美观；c. 为防止漏浆， 在钢梁翼板与模板相交处及倒角处填塞高弹性海绵条以防漏浆，底模倒角处采用双面胶密封处理；8格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司d. 模板分段制作、 分段铺装成型， 在伸缩缝处设置与伸缩缝等宽的泡沫板塞严，以保证伸缩缝安装宽度。（三）钢筋加工与安装：底模安装完成，并经检验合格后，可进行桥面板钢筋安装、绑扎，桥面板钢筋加工、制作及安装应严格按照以下要求进行：a. 钢筋必须采用入围厂家的产品，钢筋进场后， 按照规范要求的频率进

11、行抽检，各项技术指标合格后，方可使用；b. 钢筋加工、 制作及安装必须严格按照设计及规范要求，并注意以下事项： 钢筋的规格、型号、位置、尺寸及间距应符合设计及规范要求； 钢筋焊接质量符合规范要求，试验人员按照规范要求频率对钢筋焊接接头进行抽样检验，合格后，方可进行下道工序施工，钢筋接头应满足规范要求，同一截面内接头数量不得超过设计及规范要求； 钢筋焊接及绑扎长度应符合规范要求； 钢筋保护层采用定型塑料垫块；9格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 预先确定进人孔位置、 数量及加固方法，伸缩缝、防撞栏、泄水孔、通气孔等设施的预埋件位置设置准确、无遗漏。（四）预应力管道及锚垫板

12、安装 按照设计坐标安装预应力管道，每 50cm 设定位钢筋，以保证管道位置准确，防止混凝土浇筑过程中管道上浮，管道安装应做到线型順适，避免出现突然转折，管道连接应密封完好，防止漏浆。 按照设计位置安装锚垫板及螺旋筋，锚垫板安装时应与钢束保持垂直并定位牢固。（五）混凝土浇筑：桥面板混凝土采用无收缩混凝土，设计强度等级为C50 ，混凝土采用搅拌站集中拌合，罐车运输，混凝土输送泵车泵送入模，混凝土浇筑方法及注意事项如下：1. 混凝土要求：设计要求，桥面板混凝土采用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土，混凝土标号为C50 ，要求混凝土水中14d 限制膨胀率大于0.015% 。2. 混凝土浇筑：10格式可编辑 WO

13、RD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司混凝土浇筑前，对模板、进行一次检查，保证底模表面平整、接缝严密，并对模板进行仔细清理，清除模板內杂物后用清水冲洗。浇筑前，由测量人员测出桥面板顶面高程，并做好标记，保证桥面板标高和厚度符合设计及规范要求。桥面板混凝土浇筑全段整幅一次浇筑， 混凝土浇筑时采用纵横向分段的浇筑顺序，循序渐进一次完成。混凝土采用50 型振动棒振捣，振捣时间要认真控制，既不漏振也不能过振，每一处振完后，边振捣边慢慢提出振动棒。振捣应使每处混凝土达到密实，混凝土密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，混凝土浇筑应不间断连续进行。3. 桥面板混凝土浇筑关键注意

14、事项： 严格控制桥面板混凝土厚度，不得出现负偏差，确保桥面板最小厚度满足设计及规范要求，混凝土桥面板应将钢箱梁翼板底部以上部分全部包裹。 在混凝土浇筑过程中，随时检查混凝土坍落度等各项技术指标，出现异常要及时调整。11格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司 在混凝土浇筑过程中，要注意保护钢箱梁，不得在钢箱梁上焊接任何东西，不得以任何硬物碰撞钢梁表面，注意防止砼或砂浆污染钢梁表面， 否则，要立即用水冲洗干净。（六）钢箱梁预应力施工： 桥面板混凝土达到设计强度并模板支架后，进行预应力施工，预应力张拉按照先长束后短束的顺序，对称张拉墩顶预应力。预应力施工应严格按照公路桥涵施工技术

15、规范 （ JTJ041 -2000 ）进行。 预应力张拉完成后，及时进行孔道压浆，孔道压浆为 M40 水泥浆，并采用真空灌浆工艺。六、 安全事项及防护措施：桥面板施工涉及高空作业、起重作业、临时用电等诸多不安全因素，所有参与施工人员必须严格遵守劳动纪律和各项安全操作规程，严禁出现“三违”情况，在施工过程中还要注意以下安全事项：12格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司1. 所有参与桥面板施工的人员必须正确穿戴安全防护用品（安全帽、安全带等），并严格遵守高空作业、起重作业、临时用电等各项安全操作规程。2. 桥面板施工必须设置完善的临时防护，临边要设置安全网，防止施工过程中出现

16、坠物伤人。3. 上层作业面不得向下层抛投物品和坠物， 起吊、放置工具必须栓挂牢固，严防坠落。七、边支架受力计算1、外力计算受力简图：13格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司各项荷载参数：模板及支架自重G2=2.0KPa3钢筋砼自重G1=25KN/mG3=1.5KPa人负及机具荷载垂直砼振捣荷载：G4v=2.0KPa支架间距1.0m 。F1 荷载组合（ 1）G1=0.2+（ 0.2+0.332） /2/2×（ 0.848 -0.85/2）× 1×25=2.46KN G2=（ 0.848 -0.85/2）×1×2=0.85KN

17、G3= （ 0.848 -0.85/2）×1× 1.5=0.63KN G4v=（ 0.848 - 0.85/2 ）× 1× 2=0.85KNF1=1.2（ G1+G2)+1.4 （ G3+G4v ） =6.04KN （ 2） F2 荷载组合G1=0.332× 0.85 × 1×25=7.06KN× 1× 2=1.7KNG2=0.85× 1× 1.5=1.28KNG3=0.85× 1× G4D=0.852=1.7KN（ G1+G2)+1.4 （ G3+G4v ） =1

18、4.68KN F2=1.2（ 3） F3 荷载组合G1= （ 0.45+0.4 ）/2 ×（ 0.76 -0.85/2 ）× 1× 25=3.56KN 0.76 -0.85/2 （ G2=2=0.67KN ）× 1×（ 0.76 -0.85/2 × G3= ）× 11.5=0.5KN14 格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司10.76 -0.85/2）×× 2=0.67KNG4v=（=6.71KN F3=1.2（ G1+G2 ）+1.4 （ G3+G4v ）为轴间力) (H、内力计算

19、为水平分力，V 为垂直分力，N2C 点合力为0，得（ 1）由H CB+HCD=0 V CD+F1=0则) V CD= -F1= -(-6.04)=6.04KN( 矢力方向为上，以下类推0 NCD=VCD/COS59=11.73KN（矢力方向为第象限）0 H CD=NCD · SIN59=10.05KN (矢力方向为右，一下类推 )N CB=HCB= -HCD= -10.05KN点合力为B0，得）由（ 2H BA+HBC=0 V BD+F2=0则 NBD=VBD= -F2= -(-14.68)=14.68KNNBA=HBA= -HBC= -(-H BC)= -10.05 点合力为 D3

20、 （ ）由，得 0HDA+HDE+HDC=0VDA+VDE+VDC+VDB=0其中 HDC= -HCD= - 10.05KN15 格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司V DC= -VCD= -6.04KN V DB= -VBD= -14.68KNH DA+HDE=10.05 DA+HDE -10.05=0HDA+VDE -6.04 -14.68=0DA+VDE=20.72即 VV 则由受力简图可知HDA<0 H DA>0a N DA 矢力方向有两种可能，即第象限或第象限，即 V DA>0 或 H DE>0DE<0 DA<0 V Hb N

21、 DE 矢力方向有两种可能，即第象限或第象限，即 V DE>0 或 V DE<0则有两种假设<1>假设HDA<0 ， VDA>0结合受力分析图，则0 H ·=-N SIN53.7 <0DADA0DA=NDA · COS53.7>0V结合式，则H DE>0 ， VDE>0则0>0 SIN59 HDE=NDE ·0V=N · COS59>0DEDE带入式，得00 =10.05 -N SIN59SIN53.7 DA· +NDE·格式可编辑 WORD专业文档16格式可编辑

22、 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司00·DA· N解得DA=13.6KNNNDE=24.6KN0 符合假设条件中则H=-N· SIN53.7<0 =-10.96KNADDA0符合假设条件中>0 DA=NDA · COS53.7=8.05KNV =N符合假设条件中 >0 · SIN59 =21.09KNHDEDE00DE=NDE · COS59=12.67KN >0 符合假设条件中V所以，此解成立。假设 <2> HDA>0 ,则 VDA<0结合受力分析，则0 >0 &#

23、183;DA=NDASIN53.7H0 ·DA= -NDACOS53.7<0VHDE>0DE>0V结合式，则，0 SIN59 >0 H =N则·DEDE0 COS59>0VDE=NDE · 带入式，得0 · +NDESIN59=10.05 · N DASIN53.70 0 · COS53.7+NDE·DACOS59=20.72-N解得：N DA= -13.6KNN DE=24.6KN格式可编辑 WORD专业文档17格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司0=-10.96KN &

24、lt;0 HDA=NDA · SIN53.7 不符合假设条件 则不符合假设条件中 >0 V= -N · COS53.7=8.05KN 0DADA0 =21.09KN>0 符合假设条件中HDE=NDE · SIN590>0 符合假设条件中· V=NCOS59=12.67KNDEDE<1> 的解为正解，即所以此解不成立，故，取假设H AD= -10.96KNDA V=8.05KNDE=21.09KNHDE=12.67KNV =13.6KNNDA DE=24.6KNN，得04 （）由E 点合力为HED+F4=0V ED+VEA=0

25、则F4= -HED= -(-H DE)=21.09KN N EA=VEA= -VED= -(-V DE)=12.67KN 5（ ）由支架合力为 0，得F4+F5=0F5= -F4= -21.09KN则6（）最大弯矩、最大剪力计算18 格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司Mmax=MA=F4× 1=21.09KN · mQmax=F4=21.09KN。3、受力验算CD 、DE 、 EA 为 60 （ =5 ）钢管AB 、BC 、AD 、 BD 为 48 （ =3.5)钢管（1） 60（ =5 ）钢管验算Nmax=NDE=24.6KN=24600N（受压杆

26、）4 4 4× D -(D-2 ) =329209mmI=3.14/64222- （D -2）×D=864mmS=3.14/4I / S =19.5mmR=0L=0.85/SIN59=0.992m=992mm =L/R=51 =0.849 查表得 =NDE/ （ s） =24600/ （ 0.849 × 864 ）=33.5MPa< =215MPa验算合格(2) 48 （ =3.5), 钢管验算。Nmax=NBD=14.68KN=14680N4 4 4) =121805mm I=3.14/64× D-(D -22 2 2（ D -2 ) =489m

27、m D - S=3.14/4 ×R= I / S =15.8mm0 =L/R=624/15.8=3919 格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司查表得 =0.889 =NBD/ （ s） =14680/ （ 0.889 × 489 ）=33.8MPa< =215MPa验算合格（ 3） AO 验算节点A 处用2 根 60 （ =5 ）钢管，并用2 块 400 ×120 × 12mm的钢板连接433 4）/32 × 2=81874mm管= D （ 1-d/D W2 32× 2=12 ×2=57600mm

28、× 120 /6板 =bh /6 W6 /1.15/ （ 81874+57600 ） 管 +W 板） =21.09 × 10 =MA/1.15（ W=131.5MPa< =215MPa验算合格（4）拉杆验算拉杆受拉力N=F6=F1+F2+F3=27.43KN受剪力Q=21.09KN2所需最小截面积Smin=N/ =27430/170=161mm2 选用拉杆直径为22mm ， S=380mm>Smin拉杆受剪应力V=Q/s=21090/380=55.5MPa< =200MPa验算合格八、荷载试验1、三角悬挑支架：水平杆、斜杆、腹杆用48钢管；下悬主斜杆、主立

29、杆用 60钢管。三角悬挑支架间距1.0m。顶部使用 22螺栓与钢梁翼板 （钢梁纵向顶部翼板上距边10cm钻 24孔）连接，螺20格式可编辑WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司栓帽向下，用两个螺帽扭紧。三角悬挑下部使用钢管底托支撑在钢梁腹板上，并顶紧支架，横杆顶面端点比内水平高2cm ，竖杆应垂直于箱梁腹板。两三角支架间在上横杆及立杆两处用 48 钢管扣件做纵向连接，防止三角支架左右摆动。2、三角悬挑支架根据计算及施工经验满足设计要求，但考虑支2.1m支 架在加工过程中的焊接质量及各种不利因素，要求随机抽查榀做荷载试验。架21.2倍做试验；两榀支架3、在两榀三角支架上进行计算荷载的堆载

30、重量为：2.743t。× 2=6.583t× 1.2、为保证三角支架试验与计算受力相符，荷载试验采用在每支 4点用110 钢丝绳悬吊下来，距地面1.0m位置搭设1×3.0m钢管平台； 在吊点下设120槽钢横梁， 在槽钢横梁上设 4 根 10 ×10cm 纵向方木，利用方木挠度来调节吊点钢丝绳长度，在方木上置砂袋，在砂袋上布置 4 根 10 ×10cm 方木横向方木，在方木上配载钢筋砼预制板8 块 4.23× 0.3 × 0.2m及 4 根 12 槽钢 3m 长纵横梁和 20 包砂袋。槽钢 +砂袋 +方木 =1.5t实际加载：

31、 4.23× 0.3 × 0.2m × 8×2.5t+1.5t=6.583t测量未变形满足要求5、一次加载50% ，观察支点边顶点的下沉、位移及螺栓连接处、竖杆与横杆交接处产生的变形，24 小时再加50% 。再观察上述变形情况。21 格式可编辑 WORD专业文档深圳市罗湖建筑安装工程有限公司九、悬臂支架施工安全技术措施1、进入施工现场，必须带安全帽，特种作业人员必须经过技术培训并通过考核，持证上岗。2、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋在高空作业。严禁在架子上打闹、休息，严禁酒后作业。正确使用安全防护用品，高处作业必须系安全带，着装灵便， 穿防滑鞋。 作业时精力集中， 团结合作，互相呼应，统一指挥。3、本支架安装属高空作业。高空作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证；4、支架安装作业中