沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面施工技术

1、 沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面施工技术摘要：本文探讨了sma混合料的优点、施工工艺流程及操作要点、sma路面施工质量控制等三个方面的内容，以供与同仁交流学习。关键词：sma，施工工艺，sma路面，施工质量控制1、引言sma（stone matrix asphalt）是沥青玛蹄脂碎石混合料的缩写，是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂，细集料以及较多的填料（矿料）组成的沥青马蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，它以优良的抗车辙和封水性能闻名于世。2、应用sma混合料的优点sma混合料具有明显的优点: (l)由于粗集料的良

2、好嵌挤，混合料有非常好的高温抗车辙能力。(2)由于沥青玛蹄脂的粘结以及纤维素的作用，低温变形性能和水稳定性较大地改善。(3)间断级配在表面形成了较大的构造深度，抗滑性能好，噪音比常规降低2一3分贝。(4)混合料具有较小的空隙率，耐老化性能和耐久性大大改善。由于sma的多种优点，从而可以全面提高沥青混合料的路用性能，使路面寿命延长50%以上。3、施工工艺流程及操作要点3、1施工前准备（1）施工前应对施工人员做技术交底，检查机械设备是否按要求到位且状态良好。（2）对已铺筑的沥青砼中面层钻芯取样，检测铺筑厚度，并按每10m一断面检测中面层的高程和横坡度，以保证sma的铺筑厚度和横坡度达到设计、规范要

3、求。（3）用人工和空压机清扫，吹干净要铺筑sma的路段表面，对局部泥土污染严重的部位用水车高压射水冲洗干净。（4）用沥青洒布车洒布中裂的洒布型乳化沥青(pc-3)，平均用量按设计要求控制，沥青洒布要均匀成雾状。3、2拌合sma混合料（1)采用3000型间歇式沥青混合料拌合设备，使用导热油加热改性沥青，严格把改性沥青的加热温度控制在165到175之间，泵入拌合机的改性沥青温度控制在170左右。(2)按照生产配合比配料控制好各热料仓的矿料、矿粉和木质素纤维及沥青的用量，并适当降低每盘拌合料的重量，注意把矿料的加热温度控制在185到195之间，不允许超过200。(3)拌制sma混合料时，每盘的拌合时

4、间要比拌合普通密级配沥青砼(ac)要长一些，干拌时间延长515s，加入沥青后的拌合时间延长510s，总生产时间延长1525s达到5055s。sma出料以混合料拌合均匀、纤维均匀分布在混合料中、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，拌合时间视实际情况可相应增减。(4)混合料的出料温度控制在170到185之间，混合料最高温度l95，超过此温度值混合料应废弃。3、3运输混合料（1)采用大吨位自卸汽车装料，装料前检查车辆各部位运转是否正常。车辆应干净。（2)自卸车在拌合机出料口装沥青混合料，每接一盘要挪动一下车位，以减少粗细集料的离析现象。同时车厢装载量前后左右基本均匀。（3)为了防止运料车表面混合料温

5、度降低，所有的运料车在运输过程中都必须加盖帆布蓬布。（4）自卸车在运送混合料不能随意停歇，按要求到达铺筑工地后，要接受现场质检员对所运混合料的温度和外观质量进行检查。（5)运料车与摊铺机恰到好处地配合，必须防止料车撞击摊铺机或将拌合料料洒到中面层上。卸料过程中由摊铺机推动汽车同步前进。3、4摊铺混合料(含边部整形)（1）摊铺前，摊铺机操作人员要把摊铺机的熨平板及振捣装置底部清理干净并涂抹油水混合剂。调整熨平板的预拱度、横坡度后进行预热，熨平板的预热温度要接近沥青混合料的摊铺铺温度。（2)摊铺应缓慢、均匀、连续不间断地进行，正常情况下保证摊铺机前有23辆运料车禁止随意变换速度或中途停顿。由于改性

6、沥青及sma生产时拌合机生产率降低，摊铺速度一般不超过3m/min4m/min。在发生暂时性断料时，摊铺机应保持继续运转，停止振捣，并接通熨平板加热器，保证改性沥青及sma的摊铺与碾压符合高温条件要求。（3）控制好摊铺机刮料输送器速度。使之与螺旋布料器的工作速度相匹配，保证混合料始终处于螺旋高度2/3处。（4)提高摊铺过程中的预压密实度。sma使用优质集料可适当提高夯锤的振捣频率在摊铺机夯锤振捣与熨平板的共同作用下使压实度达到85以上。（5)摊铺过程中，随时由摊铺机手(或辅助人员)用特制插钎检测混合料的摊铺厚度。（6）在摊铺过程中，安排人工用小铁夯锤夯实路幅的边缘，力求把边缘处理顺适。（7）找

7、平装置采用无触点式平衡梁，摊铺机两侧各安装一台红外线平衡梁，其工作原理与“雪橇式”平衡梁相似，但它更精准，提高了摊铺机的自动找平能力，既保证了厚度，又保证了摊铺层的平整度。可使平整度提高8mm以内。3、5碾压成型（1)碾压是保证路面工程质量的重要一环，吸取国内外对sma路面碾压、成型的工作经验，在施工现场主要使用具有高频率、低振幅模式的卡特cat12型双钢轮振动压路机，按照“紧跟、慢压、高频、低幅”原则进行碾压。（2)采用初压、复压合一的原则阶梯重叠碾压法：要能覆盖整个路面宽度，碾压长度在纵向呈阶梯形排开，相邻两碾压段纵向接头重叠在15m以上，碾压左右重叠020m以上，压路机都是从横坡低处往高

8、处碾压。初压温度：150到160。压路机碾压速度：控制在20kmh以内。频率、振幅设定：高频率、低振幅(振幅设定为2)。压路机都是双轮振动碾压，共碾压4到6遍，前进、后退一次为一遍。(注：具体碾压遍数在铺筑试验路时进行确定)。（3)终压：用1台cat12型双钢轮压路机或国产yzcl2型12t双钢轮压路机紧跟复压之后以5kmh速度碾压一遍。终压结束时沥青砼路面表面温度不低于95(用红外线温度计检测)。在当天铺筑的尚未冷却的路面上不得停放任何机械、设备，防止车辆驶入，破坏新铺筑的路面。3、6施工要点施工前准备工作sma施工除按普通沥青混合料进行常规检查外，还应检查：木质素纤维必须在室内架空堆放，严

9、格防潮，保持干燥。改性沥青运输温度不低于150，保温贮存温度不低于140：改性剂sbs的存放时间不超过24h，以防止老化；加工的改性沥青必须不间断地搅拌：沥青的加热温度不应太高，一般控制在165到175之间。4、sma路面施工质量控制sma路面质量管理应贯彻于施工的全过程中的每一道工序。应遵循：（1）优质的材料：sma对材料的要求较高，材料的选择、采购、进场的试化验必须认真，并满足规定的质量技术要求。（2）必备的施工及检验设备：sma路面铺筑设备等基本与普通沥青砼相同，最好配备纤维稳定剂机械添加设备。检测设备可采用与普通沥青相同仪器即可。（3）最佳的施工工艺：严格地说，sma的施工工艺要求很严，对每道工艺均应指导在前。大面积施工前，必须先铺筑试验路段，解决合理出料温度、摊铺温度、碾压温度、碾压组合和碾压控制。（4）严格的检测及质量控制：检测应严格从级配开始，因为种种拌和机型不一，生产配比必须合格，质量控制可按交通行业指南进行。5、结束语随着sma设计和施工工艺的不断发展，其优良的高温稳定性，良好的耐久性和优良的表面特性受到了国内高速公路建设者和使用者的青睐。但是，sma毕竟只是一层较薄的沥青混凝土，它不能保证整个沥青路面的结构不受到破坏，所以不