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文档简介

1、式验检测工程师考LOGO ;) 式习题及答案Document serial number KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108一、多项选择题(下列各题中,分别有两个或两个以上符合题意的正确答案。本类题共 10小题,每小题2分,共20分。多选、少选或错选均不得分。)第1题 以下属于单位工程的是()。A.大桥B.小桥C.互通立交桥D.路基工程E.路面工程参考答案:A, C, D, E 第2题 以下属于分部工程的是X基础B.下部结构C.上部构造现浇 D.防护工程E.引道工程参考答案:A, B, C, D, E 第3题公路桥梁质量检验的依据包括,()A.公路工程质量评定标准B.

2、公路桥涵施工技术规范 C.设计文件D.试验规程E.法律'法规 参考答案:A,B第4题 施工质量保证资料包括()oA.原材料检验结果B.隐蔽工程施工记录C.试验记录D.桩基检测 E.事故处理有关资料。参考答案:A, B, C, D, E 第5题 以下属于分工项工程的有()oA.引道工程 B.防护工程C.钢筋加工D.构件预制 E.构件安装参考答案:C, D,E 第6题以下试验检测项目属于施工准备阶段的是()A.钢材试验B.水泥试验C.混凝土配合比试验D.混凝土强度抽样试验E.桥梁荷载试验 参考答案:A, B,C 第7题 石料应符合设计规定的()A.类别 B.强度 C.无风化 D.无裂痕E.

3、质地均匀参考答案:A, B, C, D, E 第8题 以下试验检测项目属于施工过程阶段的是()A.半成品试验检测B.地基承载力检测C.混凝土强度抽样试验 D.桩基检测E,桥梁荷载试验。参考答案:B, C,D第9题 石料力学性能试验包括()A.单轴抗压强度B.单轴压缩变形C.抗折强度 D.劈裂强度E.抗冻性参考答案:A,B第10题 分项工程质量检验的内容包括()。A.施工准备B.基本要求C.实测项目D.外观鉴定 E.质量保证资料。参考答案:B, C, D, E一.某桥梁工程,上部为现浇连续梁,依据公路1:程质量检验标准各分项:程评分如下表。项目评分值钢筋加工95侦应力筋张拉98主梁浇筑94护栏浇

4、筑851.该桥梁的上不结构的质量等级评分为。A2,分项工程质量检验的内容包括()A施1:准备B基木要求C实测项目D外观鉴定E质量保证资料3 .如果某分项评定为不合格,经加固补强后,重新评定分值按豆评成绩的()”算.A80%B90%C95%D75%4 .施工保证资料包括()A原材料检验结果B隐蔽I:程施1:记录C试验记录D桩基检测E事故处理有关资料5 .公路I:程质量检验标准属于哪一类标准()A综合基础标准B专业基础标准C专业通用标准D专业专用标准二,某小桥墩身施L 监理工程师检查时发现,施匚单位在做混凝土试件时改变了正常施工时的配合比,试件强度已 不能代表实际结构的强度。监理工程师要求采用回弹

5、法对实际结构强度进行检测.1 如果工程出现上述情况,你可以采用(A.钻芯法B回弹法C超声法D超声回弹法2 .回弹仪在下列那种情况下应由法定部门时回弹仪进行校验(A.新回弹仪开始使用前B检校期超过半年C后纲砧率定值不合格3 .计算平均回弹值,应注意如下修正O。A回弹仪非水平方向检测睑浇筑表面B回弹仪水平方向检测碎浇筑恻面C回弹仪水平方向检测碎浇筑底面D回弹仪 水平方向检测验炭化表面深度为4 ,回弹测区的选择应符合0D不选在配筋区)E常规保养)方法,检测混凝土的实际强度累计弹击次数超过3000次D遭受严重撞击A离构件边缘 不宜小于50cmB相邻测区间距在200cm之间C不选在浇筑而上5 .某测区共

6、检测将 16 个回弹值:35, 36, 38, 40, 37, 32, 42, 40, 37, 38, 40, 38, 39, 41, 37, 36:计算该测区 混凝土强度的平均值和标准差:()A平均值=,标准差=:B平均值=,标准差=:A平均值二,标准差二:B平均值:,标准差二:三.梁体预制,混凝土设计强度为C30,实测强度如表13=:入4=L对混凝土制取试件进行抗压强度试验,制取试件的数型应该符合下列选型中的()A浇筑一股体积的结构物(如基础、墩台等),每一玳元结构物制取试件不少于2组.B连续浇筑大体积构筑物时,每200nl3,或每一 I:作班应制取试件不少于2组.C每片梁,长度16米以下

7、的应制取试件1组:1630米的制取2组,3150米制取试件3组,50米以上的制取试件不 少于5组。D就地浇筑的混凝土的小桥涵,每座或每匚作班制取不少于2组:E应根据需要制取同条件养生试件。2混凝土拌合物应在15mm内完成成型过程,对于人工成型试模尺寸为150mmX 150mmX 150mm的混凝上试 件,应分()层插捣,每层插捣()下:A3层B2层C25下D27下3 .混凝土抗压强度实验步骤为( 检查试件尺寸,保持原有湿度试件中心与压板中心对齐,调整球座使接触平衡均匀加载。强度WC30,加载速度飞:强度在C30、C60之间,加载速度%:强度C60,加载速度,。试件接近破坏开始急剧变形时,停止油

8、门直至破坏。记录破坏荷载。AgB窗顺C颂)口的颂)4 .体重试件组数小于10组,应采用非数理统计的方法进行评定。本题的试验结果()1rnfcueX 3 Xfeu, kfeu, minX 4Xfcu, kC不满足公式,强度不合格A不满足公式,强度不合格B满足公式,强度合格D不满足公式,强度不合格5某组混凝土试件强度测试值为、,试确定改组试件的强度值。AC四.某后张法侦应力混凝土筒支T梁,标准跨径25m,计算跨径。为检验梁体施:质量、承载能力和使用性能,对 该预制结构进行静载试验。L桥梁静力荷载试验一般应包括的内容有()A结构控制断面的变形或挠度,或沿桥长轴线的挠度分布B结构控制被向最大应力(或应

9、变),或结构构件的实际应变分布。C受试验荷载影响的所有桥梁支座、墩台的位移或转角,塔柱和结构连接部分的变形等。D钢筋混凝上结构裂缝的出现或扩展,包括裂缝宽度、长度、问距、位更、方向和性状,以及卸载后的闭合情况。E其他桥梁次结构构件的受力反应.2.对于简支梁的静载试验,主要测点和测站布置和测试项目()。A跨中挠度B跨中微面应力(或应变)C支点沉降D跨径四分点的挠度E支点附近腹板应力3,静力荷载效率系数应该符合()av n Wb n »cv n WD n W)情况应中途停止加载,及时找出原因。4,静载试验,加载试验过程中发生下列(A控制测点应力值达到或起过计算的控制应力值时IB控制测点变

10、位(或挠度)超过规范允许值时:C由于加载,使结构裂缝的长度、宽度急剧增加.新裂缝大量出现,缝宽超过允许值的裂缝大量增多,对结构使用寿 命造成较大的影响时:D发生其他损坏,影响桥梁承载能力或正常使用时。5,应变测量应变片的粘贴技术主要包括:。A选片。保证选用的应变片无缺陷和破损。B定位。混凝土表面无浮浆,表面平整,准确定出测点的纵、横中心及贴片方向。C干燥固化。D做好应变片防护,防止应变片受潮和机械损伤,五.某桥梁扩大基础,基坑已开挖,开挖的基底为细沙,水下,中密。需进行承载力判定。1 .地基承载力通常由()几种途径确定.A由现场载荷试验成原位测试确定:B按地基承载力理论公式:C按现行规范提供的

11、经验公式计算:D在土质基本相间的条件下,参照邻近结构物地基容许承载力。2 .网锥动力触探试验采用质量为(再打入土中(A, 76, 10) kg的穿心锤,以0cm的落距,对上层进行触探,将标准贯人器)cm,记录捶击数N。0B10, 100,15C, 100, 15D10, 76, 103 .砂土地基可根据土的(A密实度)确定承载力的基本容许值()B水位情况C含水量D天然孔隙比4 .进行平板荷载试验,当试验出现下列情况之一,可停止加载()A当出现承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹:B在24小时内沉降随时间趋于等速增加:C荷我增加很小,但沉降却急剧增大时CD相对沉降已等于或大于.5 .浅层平

12、板荷载试验的设备由(A稳压加载装置)组成。D重型贯入装置B反力装置C沉降观测装置六.某桥桩孔桩基础,桩长50米,基底嵌入微风化基岩。施工过程中进行成孔和成桩检验。L成孔质量检验的内容包括0A钻孔位置、孔径、孔深B泥浆的性能指标C垂直度D沉渣厚度2清空后泥浆的指标应从桩孔的顶中底部分别取样的平均值,检测的指标包括()A相对密度B黏度C含砂率D胶体率3 .钻孔灌注桩桩身完整性检测的方法有。A低应变反射波法B声波透射法C钻芯取样法D超声回弹综合法4 .基桩静荷载试验通常可分为()oA单桩竖向荷载试验B竖向抗拔试验C水平静推试验D桩顶沉降试验5 .超声波透射法可以采用()对检测数据进行处理,A声速判据

13、B波幅判据CPSD判据D多因素概率分析E抽样七.某一钢筋试件直径d=20mm,标距长度=200mm,在进行拉伸试验时,屈服荷载为75360N,破坏荷载为1256001 拉断后试件标距长度:252皿.L该试件的屈服强度,抗拉强度和伸长率(A240MPa400MPa26%C260MPa350MPa21%B240MPal00MPa24%D260MPa350MPa26%)c6 .如检测热轧钢筋的屈服强度的方法有()A指针法、B图示法、C分级加载法D类比法7 .如HRB100E等适,用于抗震结构的热轧带肋钢筋应满足以下要求:)(A实测抗拉强度与实测屈服强度之比ROni. ROel,不小于:B实测屈服强度

14、与规定的屈服强度特征值之比ROel纲筋弯曲试验中出现下列(A试件断在标距外(伸长率无效)C试验记录有误或设备发生故障D最大力总伸长率Agt不小于10也)情况之一者,试验结果无效B操作不当,影响试 验结果D屈服强度、抗拉强度、伸长率三个指标中有一个指标不符合标准时5.钢筋外表有()麻坑等缺陷时,应予剔除,不得使用。A严重锈蚀B裂纹C折登D夹层八,桥梁是承受动荷载的结构物,我们不仅要研究桥梁结构本身的动力特性,还要研究由不辆移动荷载引起的不致 振动等问题。桥梁动载试验涉及的问题,与所有工程振动试验研究的问题相似,基本可以为三个方面:桥梁外部 振源、结构动力特性和动力反应。1桥梁荷载试验的目的有()

15、A进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求B对于新桥型及桥梁 中运用新材料、新:艺的,应验证桥梁的诃算图式C为完善结构分析理论枳累资料D旧桥通过荷载试验可以评定出 其运营荷载等级。2 ,桥梁动载试验一般有:A跑车试验、B车辆制动C跳乍试验D实时在线车辆荷载作用3,桥梁结构动力特性参数,也称结构自振特性参数或振动模态参数,其内容主要包括()A结构的自振频率(自振周期)阻尼比C振型D振幅、B4 .测定实桥结构动力特性参数的方法主要有0A自由振动衰减法、B强迫振动法C环境随机振动法D实时在线乍辆荷载法5 .用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:。A技术状况等级为四、五类的桥梁:B拟提高荷载等级

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