骑行细则与装备介绍.总结

1、自行车旅行的装备（油卓毕业之旅）自行车旅行的装备是完成旅行全程的物质基础，共包括六个方面的内容。一、服装 ：有一套完整的骑行服装，可以提高骑行的安全性和舒适度，可视个人的爱好和经济状况购置。1、头盔：是装备中排名第一的必需品， 一定要有 。它在你不慎摔倒时，可以保护你的头部不受伤害或把伤势降低到最低程度。 也许一路上都不会发挥它的作用，当然这是最好的，也是我们所希望的，但流汗总比流血好。2、骑行服 ：长途旅行最好穿专业骑行服，骑行服的材质大都是涤纶的，可以快速排汁，骑行服都是紧身的，在骑行的过程中能够减小风阻， 节省体力。特别是骑行裤，裤裆内有补裆，可以起到防磨减震的作用。 在骑行的过程中，最

2、易受到伤害的部位就是大腿内侧和阴部， 骑行裤可以避免或减轻这个部位的伤害程度。骑行服的背后一般都有三个容积较大的兜，可以装些随时用的物品，还有反光亮条，在黑夜或隧道内行驶时，可以使从后边驶来的汽车及时发现目标。骑行服的价格较贵，如果没有骑行服，特别是骑行裤的话，可以用高弹平滑的运动装代替，不要穿质地较硬的服装，注意里边不要再穿其它衣物，尤其是不合体的短裤。以防大腿内侧磨伤。3、骑行鞋 ：分山地鞋和公路鞋两种。一般鞋底都有一个凹进去的小槽，与脚踏板上的槽相吻合，骑行时能使脚与脚踏板不脱离，便于用力。但价格较贵，可用底子厚硬一点儿的蹬山鞋代替。个人觉得找双舒适合脚运动鞋也可以。4、骑行手套 ：一定

3、要配备 。它与普通手套有很大的区别，在掌内和手背关节处都衬有橡胶，起到防滑和减震的作用，减少在骑行的过程中，对手的摩擦和对手神经的压迫，在不慎摔倒时还可以使手不被擦伤。5、骑行镜 ：骑行中，如果有小虫或别的异物飞入眼睛，是非常危险的。使用一般的眼镜会因为路面凹凸颠簸影响视觉，所以最好配戴专业的骑行眼镜。专业骑行镜的种类很多，有防强烈日光照射的有色镜、阴天用的无色镜、夜间用的浅黄色镜，如果去高原旅行还要考虑防紫外线的问题，所以考虑选购一套多组合镜片的骑行眼镜是非常必要的。近视可以带偏光镜片。二、修车工具 ：修车工具最好是 一物多用和小巧灵珑的 。主要包括：两把活搬手、一把克丝钳子、十字和一字改锥

4、、一套内六角搬手、一个条搬手、 气筒（包括不同制式的转换咀）和 一套补胎工具 （含一对外胎撬板、挫刀、胶水和补皮）。三、备件 ：包括：内胎、外胎，闸块、刹车和变速线、辐条、各种螺母，碟片等。四、生活用品 ：换洗的衣服、鞋袜，洗漱用品 ，手电筒 ，帐篷、睡袋、防潮垫 、雨披。如果是冬季出行或去海拔较高的地方，还要带上防寒服。五、小药箱和简易医护包：由于长时间的骑行会使身体感到疲劳，再加上地区差异，患一些常见病，如感冒、腹泻 等，是很平常的，夏天还会 被蚊虫叮咬 ，由于路况和地势复杂，造成一些 皮外伤也是在所难免的。所以应该 配备小药箱和简易医护包 。一小药箱应备的常用 药品清单 ：感冒类：清热解

5、毒冲剂、 板蓝根冲剂 、速效伤风胶囊、 VC 银翘片、重感灵、百服宁等。呼吸道：咳必清、复方甘草片、西瓜霜含片 等。消炎药： 阿莫西林 、头孢氨苄、乙酰螺旋霉素、西力欣等。肠胃药：氟哌酸、黄连素、颠茄浸膏片、胃舒平、痢特灵等。防署药： 霍香正气丸（水 ）、仁丹、清凉油、十滴水、风油精 等。防晕车、晕船药：乘晕宁、乘晕静。抗过敏药： 皮炎软膏 （防止小虫叮咬），息斯敏、朴尔敏、朴热息痛片。外用药：蛇药、云南白药 、止血敏、正红花油 、散力痛、扶他林、创可贴 等。高原药：红景天、利尿、阿司匹林。二医护包：造成皮外伤时，最常见的现象是伤口感染。针对这种情况，医护包里最重要的是清洗和止血用品。包括 湿

6、巾、酒精棉球、脱脂棉、绷带 、碘酒等。六、其他应携带的物品：包括针线包、有一定承重力的 绳子、口罩 、手机、照相机、打火机、润唇膏、 防晒霜、塑料密封袋 、笔、日记本，地图册、指北针、哨子、小礼物等。旅行中的食宿在骑自行车长途旅行的过程中， 每天的饮食和住宿是完成全部旅程不可忽视的问题。应该引起足够的重视。一日三餐，由于地区差异、生活习惯、环境卫生、饮食条件等，各地都有很大的不同。每餐都不要忘记 吃一些大蒜和醋 。这样做的目的是杀菌消毒， 预防肠道疾病。现在的长途旅行，一般情况下，食宿都不成问题。但也有一些比较偏僻的路段食宿不方便。通过察看地图和向当地人进行了解， 充分掌握不方便路段的行程，出

7、发前备足通过这段路程所需的食品。并且要注意饮食卫生。每到一地，能够住进自己满意的旅馆， 尤其是再能 冲个澡，能够解除一天骑行的疲劳，是一件非常快乐的事， 还能够保证夜寝的安全。 需要注意的是在找店的过程中，一定要看一下所要住的旅馆有无营业执照、 卫生许可证等有效证件， 以防住进黑店。离开旅馆前应该把自己的床位整理好， 目的有两个， 其一是检查有无遗漏的东西没有带好，其二是可以显示自己文明住店的水平。 而前者是最主要的。在没有住宿条件的地方就只能支起帐篷露营了。如果是在野外露营， 寻找营地的原则是安全、 避风、平整、干燥，还要靠近水源。事先打听好附近有无危险的野生动物出没， 不要紧靠河畔 ，特别

8、是在汛期， 如果是在谷地扎营，还要 预防滑坡、泥石流和山体落石 。雨季时，营地不要扎在高地上、大树下和比较孤立的平地上，以防雷击。入睡前还要将贵重物品、食品衣物等放入帐篷内，要备有防身器具。一、骑游团队的组成在骑自行车进行长途旅行的过程中， 组成骑游团队比一个人单独出游， 优越性是显而易见的。一个人出游，在途中遇到困难或者发生危险，无人救助。特别是在途中遇到歹徒和发生事故时， 尤为突出。 所以最好不一个人单独长途出游。 组成团队的人数以四至六人最合适。并且还应注意以下几点。骑行时最好排成 一路纵队 ，并排骑行时不要超过两个人。前后车的距离不要太近也不要太远。 太近容易相互碰撞，太远会造成联系困

9、难。最近的距离应保持在三米以上， 最远的距离应保持在能让后面的队友看见的范围内（比较适合的距离是三十至五十米）。遇到没有前方可达城市标志的路口， 尤其是不能判明前进方向时， 一定要等后面的队友上来以后再前进。在城市里，通过路口时，前边已通过路口的队员要等后边队员全部通过路口后再前进。除此之外，要注意的问题是， 1、组成团队之后，应该推选出队长或者叫 领队，形成团队核心。队长的作用主要是协调旅途中所发生的各种问题。二、自行车的保养与修理：为了能够顺利完成每次的旅行计划， 加强保养，使爱车全天候地保持灵敏可靠的良好状态是非常必要的， 除此之外，还要学会一些必要的修理技术， 用来处理在旅行途中发生的

10、一些故障。1、先说说维护保养 。总的来说，只要是能动的地方，都要经常地进行保养和检查。但重点是传动系统、制动系统和三道轴（即前后中轴）。一·传动系统的保养 ：主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。要提醒大家的是，应使链条经常保持其油润灵敏，尤其是在涉水和淋雨后，要及时加油。前后变速器的活动部位也要经常注油， 链条和变速器所用的油最好是自行车专用的防锈润滑油，用普通机油也可以，但效果较差。二·制动系统的保养 ：制动系统关系到出行的人身安全，所以尤为重要。除了保持各活动部位的灵敏可靠外， 要经常检查 刹车块的行程间隙和磨损情况。 刹车块的行程间隙两侧都应保持在 23 毫米的范围

11、内。如果间隙太大，会增加刹车块的自由行程值， 使得刹车的灵敏度降低， 间隙如果过小， 又可能会出现刹车把劲的现象，增加骑行力度，浪费体力。每个刹车块的表面都有两个以上的沟槽，如果这些沟槽将要磨平或者已经磨平， 就应该及时进行更换， 以保证制动的灵敏度和行车安全。三·三道轴的保养 ：三道轴有好几种。分普通轴、密封轴、轴承轴等。但无论是哪种轴，都要是时的进行保养。其时机是五千公里 /年，也就是说如果跑够了五千公里，无论到不到一年，都应进行一次更换黄油的保养，如果跑够了一年，无论到不到五千公里， 也要进行一次更换黄油的保养。 同时检查钢珠和轴档等零件的磨损程度，是时更换。注意平时不要用机油

12、进行各轴的润滑。四 ·刹车线和变速线的保养： 一般的刹车线和变速线都有运动导管， 这些导管的两端都不可避免地会进入一些灰尘和湿气， 雨天还会进入一些雨水， 极易造成线的锈蚀，应把线抽出，将线的四周抹上黄油再穿入装好。并且每年，最多不超过二年就要再上一次黄油。2、一般故障的修理：一·补胎：在长途骑行的过程中，扎胎是最常见的故障。所以每个骑手都必须学会自己补胎。补胎有几个重要的环节必须掌握。第一是拆装轮胎 。先说拆， 山地车的轮胎一般情况下是比较好拆的。 用一个轮胎撬板在远离气门咀的地方， 以车圈的外沿为支点， 将外胎撬起一个点， 用另一个撬板在前一个撬点的附近再撬起一个点，

13、依次将外胎一点点地全部撬开， 要注意别把内胎撬破。 然后将内胎从外胎中取出， 取内胎时要最后取气门咀， 这样即省时又省力。再说装，先将气门咀装入车圈的气门咀孔内， 再将其它内胎全部装到外胎里，注意保持内胎的平整，为了保证这一点，可以在将内胎全部装入外胎后，先少量地充点气，再装外胎，装好外胎后要检查一下气门咀是否装正。第二是查找漏洞 。查找漏洞的方法有好几种， 无论用哪种方法， 都要将内胎先充好气，要注意的是内胎离开外胎后充气太足容易爆裂， 这一点一定要注意。 查找漏洞的方法中以水试法最为灵敏快捷。在旅行途中往往是没有查找漏洞用的水，或者没有盛水用的容器。可以试用皮肤感觉法和土埋法等方法。第三是

14、补漏 。补漏的关健是搓和贴， 搓是把漏洞的四周都搓出新茬， 面积要大于补皮，而后均匀地抹好胶水，晾一段时间，这段时间要保持搓面的清洁，再把补皮贴在漏洞处。补皮有两种，一种是用旧内胎做补皮，这种补皮，在贴之前，要把里面也搓出新茬，抹上胶水。另一种是买来现成的冷补胶，这种补皮，一面是防水纸，另一面是锡伯纸。用时将锡伯纸揭开，直接贴在抹好胶水的漏洞处即可。要领是贴牢。如果是快拆轴，为了节约时间，可以用更换内胎的方法。但在拆轮胎之前，要先把闸架松开。二调整变速器 ：随着骑行时间的延长， 变速器会发生一定的变化， 使骑手感觉到不好用，骑手如果学会了调整变速器， 可以保持变速器的良好状态。 调整变速器有三

15、个要领。第一是变速线的松紧度 。调整线的松紧度时应该使链条处在小轮的位置上。 把线拉紧，但是不能太紧，要保持一定的弹性。第二是限位螺钉 。无论是前变速器还是后变速器， 都有两个用来进行调整的螺钉，前变速器的限位螺钉是控制拨叉向内或向外动作位置的， 后变速器的限位螺钉是控制导轮向内或向外的动作位置。第三是微调 。在变速线的一端都有一个微调旋钮， 是用来进行微细调整用的。 可以边进行调整边试。学会更换脚踏：我们所骑自行车的两只脚踏（或叫脚蹬子）螺纹是不一样的，左边的是反扣，右边的是正扣，为了方便记忆，我们可以简单地记成“左反右正 ”。拆装时应该注意旋转的方向。拆卸要注意用力时不要伤着手，装时一定要旋紧。骑行装备气筒，一对外胎撬板、挫刀、胶水和补皮 ，十字和一字改锥，内胎 托包骑行手套换洗的衣服、鞋袜，洗漱用品手电筒帐篷防潮垫、雨披感冒类，清热解毒冲剂、板蓝根冲剂，消炎药，阿莫西林呼吸道，西瓜霜含片防署药：霍香正气丸（水）风油精抗过敏药：皮炎软膏（防止小虫叮咬）外用药：云南白药，正红花油，创可贴皮外伤伤口感染绳子、口罩、手机，打火机，塑料密封袋、笔、日记本，地图册，指北针、哨子葡萄糖书是我们时代的生命 别林斯基书籍是巨大的力量 列宁书是人类进步的阶梯 高尔基书籍是人类知