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文档简介

1、 零敲碎打事故的成因与预防 为了进一步提升我矿平安管理水平，挖掘好的平安管理方法和阅历，杜绝各类零打碎敲事故的发生。矿开展了杜绝零打碎敲事故大争论活动，调度室快速召开争论会，现结合我自己分管的工作，就零打碎敲事故的成因与预防进行分析。 一、零打碎敲事故发生缘由作为分管开掘、运输的副主任，就我分管的的专业，零打碎敲事故主要由以下缘由造成：1、开掘单位工作面条件变化快，巷道开口、贯穿频繁，线路长、设备多，导致管理困难，简单造成零打碎敲事故。开拓、掘进队在工程施工期间，现场作业环境的变化导致作业方式的变化，管理难度加大，工程质量管理不到位就会造成平安隐患，导致零打碎敲事故发生，特殊是二水平各施工单位

2、存在类似问题。2、开掘单位后巷施工人员分散，管理难度增加，简单消失零打碎敲事故。开掘队每班出勤一般不超过25个，往往负责2个开掘头面，每班两个班长、一个副队长，班长一般各负责一个头，而且都在工作面迎头带头干活，后巷施工人员监管难度大。例如：21402工作面两顺槽2400米，负责后巷的运料、排水等人员管理难度较大，简单消失零打碎敲事故。3、运输队人员多、分散不利于监管。运输队人员多、分而散，几乎分布在矿井的每一个脚落，而班长的配额是有限的，监管难度大，每个地点只能支配临时负责人，而临时负责人假如休班，只能再换临时负责人，不利于平安生产，简单消失零打碎敲事故。4、运输队责任区较多，和其他单位之间交

3、叉地点多，管理难度大。运输队负责大巷运输，许多工作面直接与大巷相联，这样在大巷轨道就要在此处设置道叉，而道叉一般归直接队管理，平直的轨道道叉增加，而且归不同单位管理，管理难度增加，简单消失零打碎敲事故。例如二采区，大多数工作面直接在大巷开口，曾经消失过某队施工时，打开长期闭锁的一个道叉造成电机车发生掉道事故。二、杜绝零打碎敲事故应从以下几点努力1、加强工程质量的监督考核力度，确保工程质量合格。例如：我矿二水平巷道压力大，作业环境相对恶劣，作业现场条件变化时要准时制定平安措施，并严格根据平安措施和作业规程的要求施工，避开因工程质量不合格导致事故发生。2、针对开掘区队运输线路长、后巷施工人员难管理的问题，应尽可能的集中运输料，削减单岗作业人数。例如：21402工作面即将安装单轨吊，可以有效解决后巷整班都支配专人运料的问题，减小了管理难度。3、针对运输队管理区域广和其他单位交叉管理区域多的问题，尽可能的削减开掘队运输线路。例如：西北轨道巷，原来由开拓队负责开电机车运输，后来改为运输队统一负责，杜绝了零打碎敲事故的发生。4、提高班前会质量，工作布置要具体的同时，要将在生产中的平安留意事项向职工讲清晰。还要特殊留意职工心理动态，对思

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