柴油机操作安全注意事项

1、 柴油机操作安全注意事项 1、柴油机启动前的检查与预备 （1）润滑系统 a检查油底壳（油箱）内机油油面高度，油量加足。 b检查机油管路有无漏、堵之处，并整改合格。 c检查喷油泵及调速器润滑油位。 d冬季起动前必需将机油预热到40左右，并向油底壳蛇形管通以蒸汽预热。 （2）冷却系统 a检查膨胀水箱水面高度，加足软化水。 b检查冷却系统有无漏、堵之处，检查风扇皮带的张紧度及水泵的固定工作状况。不合格的准时整改。 c冬季冷却系统应加入80以上的热水进行预热，严禁加冷水。 （3）燃料系统 a检查燃油箱油位。 b打开燃油系统各阀门，检查燃油管路是否畅通，有无渗漏现象，留意肯定要将燃油滤清器三通阀开到全通

2、位置。 c打开高压油泵放气丝堵，排解泵内空气。 d检查油门齿条是否敏捷，不得有卡滞现象。 e冬季用机油及燃油必需按规定要求换用冬油标号。 （4）其它 a放掉各部件内存油并清理洁净。 b打开放气缸盖放气丝堵（或减压机构），转动曲轴2r-3r，转动曲轴时不得有卡滞现象和特别杂音，否则进行检查处理。 c检查喷油泵齿条移动是否敏捷，调速器停车手柄是否敏捷。 d检查贮气瓶压力是否在0.7MPa-0.9MPa之间（或蓄电瓶电解液密度是否符合要求）。 e检查机器上有无其它工具，四周有无人。 2、柴油机的启动 （1）启动过程 a摇动手摇机油泵使用主油道供油压力达0.1MPa以上。 b按下油压自动停车装置扳杆手

3、柄，使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。 c打开电钥匙，接通电源（或打开点气开关，接通气路）。 d将喷油泵齿条移向供油量较大位置。 e按动启动按钮，接通电动机电路（或气马达气路），使柴油机起动。 f柴油机启动着火后，应快速用调速器停车手柄掌握齿条削减供油量，使柴油机保持在600r/min左右转速下怠速运转。 g柴油机启动后，应马上松开自动停车装置手柄，使其恢复工作状态。 h将电钥匙（或总气开关）关闭，切断电（气）源，启动工作完成。 （2）留意事项 a电启动时手按起动电钮5min后，如柴油机仍不着火，应松开电钮，停1min后再做二次启动，如连续四次启动不着，可停止启动，检查缘由，进行处理。 b

4、气启动时，手按启动按钮，使气马达驱动飞轮带柴油机启动。一次启动不着，要等气瓶压力恢复至0.8MPa时再行启动，三次启动不着，停止启动，检查处理。 c启动前必需用手摇机油泵向柴油机各润滑部位泵油。 d启动时肯定要将油压低自动停车装置手柄按下，否则喷油泵不能供油，柴油机不能启动。 e低温启动时，应进行预热。 f启动后马上将柴油机调至怠速运转状态，进行暖车后方可带负荷运行。 3、柴油机的运转 （1）柴油机启动后应先在最低速范围内（一般为600r/min）空负荷怠速运转，并留意以下问题： a检查机油压力。若机油压力表指示不出，应马上停车进行检查并排解故障。 b检查外部各管系与零部件连接处有无漏油、漏水

5、现象。 c空载低速运转时间不宜过长，以免燃烧室内引起结炭。应渐渐地提高柴油机转速（一般至1000r/min）左右进行暖机。 d观看柴油机排烟是否正常，倾听运转中有无杂音。 （2）当柴油机温度、机油压力均正常时，应分别将转速掌握在低、中、高三种状况下试转，使柴油机在各种状况下能稳定运转，无转速忽高、忽低现象。 （3）当柴油机机油温度达到45，水温达到55，机油压力达到规定要求范围时，才允许转入全负荷正常工作。 （4）负荷与转速的增加应渐渐而匀称地上升，非特别状况，不允许突增或突减。 （5）柴油机使用时，必需按功率范围带负荷。 （6）新机或大修机在使用初期要按出厂规定进行充分的磨合运转。 4、柴油

6、机的停车 （1）正常工作中停车应做好以下工作： a停车前应先渐渐地卸去负荷，使柴油机在中速下（1000r/min左右）空载一段时间。 b停车前应进行一次全面检查，检查柴油机运转中有无特别声音和其它故障，以便于停车后保养修理。 c停车前将蓄电池充分电（采纳压缩空气起动的应将贮气瓶内充分压缩空气）。 d当柴油机的油温、水温降到50-60时，再关闭油门，使柴油机停转。 e在冬季停车时，应准时打开全部放水阀、将冷却系统中全部水放净，防止冻坏设备（添加防冻剂可不放水）。 f停车后，拆掉机油散热器大法兰，取出散热器。用空气吹净散热管内的积水。 （2）遇到下列状况之一要紧急停车： a机油压力突然下降。 b柴油机消失不正常声音。 c柴油机飞车。 d飞轮松动消失摇摆现象。