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文档简介

1、 支护与衬砌施工安全 1、支护作业 支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射时，作业人员不得处于正下方操作。 在碴堆上作业时，应避开踩踏活动的岩块。 在梯、架上作业时，梯架安置应稳妥。 钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协作作业，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。 对锚喷支护体系的监控量测中发觉支护体系变形、开裂等险情时，应依据状况准时实行有效补救措施。当险情危险时，应将人员撤出危急区。 向锚杆孔压注砂浆施工，应有效安装并亲密凝视压力表，如发觉压力表读数过高，应马上停风，排解可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置，以防

2、高压喷射物喷出伤人。 喷射混凝土应采纳湿式作业。喷射机开头时应先给风，再开机，后送料。结束时待料喷完，先停机，后关风。 支立钢格栅或钢拱架等构件支撑的底脚必需平稳垫实，支撑构件的平面与隧道中线方向垂直。 暂停施工作业时，应将支护直抵开挖面。 正洞与帮助坑道的连接处，应加强支护。 2、衬砌施工 洞门衬砌时，施工前应先检查仰坡、边坡坡顶有无裂缝，准时清除坡面危石，施工中应常常检查，尤其是雨后更要仔细检查。 吊装拱架及模板 时，作业场所应设专人监护。 检查、修理、拆卸混凝土机械及管路时，必需停机并切断电源。 在捣固作业中，若使用插入式振捣器，应穿绝缘胶靴和戴绝缘手套。 跳板、梯子应安装坚固并防滑，工作台上的任何部位不得有钉子露头或尖锐部位。 模板架或台车下应留足施工净空，应能保证施工车辆的顺当通行，并要设置明显的限界及缓行标志。 衬砌工作台或台车上应满铺底板，并应设置不低于1.0m的栏杆。 衬砌工作台或台车上不得堆放料具。 采纳模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的平安距离不应小于260m。 台车前后轮的相反方向，应用铁靴刹住

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