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1、 关于管道防腐层大修的几点认识 随着东北地区的输油管网的不断老化，管线防腐层存在的问题也相应地表现出来，主要体现在沥青防腐层的破损，黄夹克防腐层在施工过程中处理未达到标准有进水的状况，对管线会造成腐蚀状况，直接影响管道的平安运行。现将我在近年参与防腐层大修时的几点工作熟悉与大家进行探讨： 一、工程土建开挖 现在一般的状况都采纳机械与人工联合开挖，这样一来既可提高工作效率，施工平安性也会相应地提高，但要留意以下事情：由于现在盗油分子的猖獗活动，首先，要有一个熟识管线的巡线人员进行协作指导挖掘机导向及确定开挖深度，并有人进行事先挖掘探坑，尤其是在乡村路两侧或看上去较为隐藏但又可以通行大型车辆的地方

2、必需要用人工开挖，以防止消失意外事故。 在土质较为松软且管线埋深较深的地方，挖掘时必需挖掘到管线上方，人工清理沟底时，必需有人或更多的人，且工作时人员的站位不行站在一侧，施工两侧的土沿上严禁站人。 二、管线清管 在管线的清管过程中，最简单消失的状况是外层防腐层被剥落，而管线的表面则有一层薄且粘的沥青层，最好的方法是用柴油抹布将要清除的部分用柴油浸透，待到小时以后，用小铲刀就可以较为轻松地去除了。但不用担忧油料过于铺张，其实不然，假如第一次就把管线外油层清理洁净的话，就节约许多二遍用柴、汽油浸泡的用油量了。若在沙子较多的地方可用抹布蘸着细沙进行清管。这样一来，即节约了砂布又节约了油料，同时，还将

3、管线清理洁净，通过以上方法，清管程序既快又省原料。 三、涂刷底漆及缠绕 在东北地区春秋季节是防腐层大修的季节，但是风沙较大，不简单达到防腐层大修的标准，我认为最好采纳打时间差的方法进行。首先，若风沙太大就做预备工作如：管沟开挖、扒除防腐层、清管、检测或对已完工的管段进行回填。在风比较小的时候，利用刷底漆及干燥时间和缠绕时间差进行工作。由于，在一条米长的管沟中，由人进行用抹布做最终清管，随后由人进行刷底漆，当刷完米后缠绕人员下沟并安装机器。底漆的风干最佳时间是分钟左右，这时候机械安装结束可以进行缠绕。若正常的状况，刷底漆的速度为米分钟，缠绕的速度为米分钟。另外，对缠绕人员要进行适当的培训，对缠绕机器进行常常性的维护和保养。经过反复试验，这种方法可以达到相关的技术和检测标准要求。 四、电火花检测 电火花检测过程中，要侧重于管线已完工段与新缠绕段连接处。由于该部分在完工后已经部分回填，它的邻段开挖，挖掘人员在清理管沟时会不经意地对暴露的部分造成损害。建议在电火花检测时侧重于管线已完工段与新缠绕段连接处，降低返工率。 五、管线回填 管线回填是该工程的最终施工阶段，往往被人忽视，但也是最关键的环节。我曾经尝试过用草帘掩盖的方法来降低小沙石对管

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