石油化工工程起重施工规范SH3536-2011宣贯

1、 本规范是根据中华人民共和国国家发展和改革委员本规范是根据中华人民共和国国家发展和改革委员会办公厅会办公厅“关于印发关于印发2007年行业标准修订、制订计划年行业标准修订、制订计划的通知的通知”（发改办工业（发改办工业20071415号），由中国石化集号），由中国石化集团第四建设公司组织对原团第四建设公司组织对原石油化工工程起重施工规石油化工工程起重施工规范范SH/T 35362002进行修订而成。进行修订而成。 本规范由中国石油化工集团公司施工技术宁波站本规范由中国石油化工集团公司施工技术宁波站管理，由中国石油化工集团第四建设公司负责解释。管理，由中国石油化工集团第四建设公司负责解释。 本规

2、范的修订自本规范的修订自2007年接受任务至年接受任务至2011年年6月月1日日发布历时四年，在规范的管理单位施工技术宁波站发布历时四年，在规范的管理单位施工技术宁波站的组织下，经的组织下，经08年年5月，月，12月和月和09年年8月三次审查会，月三次审查会，其间、对修订稿进行了多次修改、补充和改版。借其间、对修订稿进行了多次修改、补充和改版。借此机会，谨向施工技术宁波站的领导和工作人员，此机会，谨向施工技术宁波站的领导和工作人员，向参加审查的各位专家，向关心规范编制及提供支向参加审查的各位专家，向关心规范编制及提供支持的同行们表示衷心的感谢。持的同行们表示衷心的感谢。 本人所作宣贯的内容基于

3、自己的工作经验，也本人所作宣贯的内容基于自己的工作经验，也基于对相关规范标准的理解，不一定全面，也可能基于对相关规范标准的理解，不一定全面，也可能有偏、甚至错误，欢迎各位同行提出质疑和讨论。有偏、甚至错误，欢迎各位同行提出质疑和讨论。 起重作业是一个专业的广泛行为，起重作业是一个专业的广泛行为，“吊装吊装”是起重作业中的是起重作业中的一项特定的和主要的工作内容。一项特定的和主要的工作内容。 本规范名为本规范名为“起重施工规范起重施工规范”，其内容应该反映出其普遍性。，其内容应该反映出其普遍性。因此，相对于因此，相对于2002版规范，版规范， 对原规范术语和定义进行了修改并增加了与修订后内对原规

4、范术语和定义进行了修改并增加了与修订后内容相关的术语和定义。容相关的术语和定义。 对原规范的结构进行了调整；对原规范的结构进行了调整； 重新划分了起重施工等级；重新划分了起重施工等级； 增加了起重施工环境保护的要求；增加了起重施工环境保护的要求； 增加了塔式起重机、桥式起重机、液压起重设备等起增加了塔式起重机、桥式起重机、液压起重设备等起重机械的使用要求；重机械的使用要求； 增加了管式钢制桅杆的选择和要求；增加了管式钢制桅杆的选择和要求； 补充了无接头钢丝绳圈、平衡梁和拉板式吊具等补充了无接头钢丝绳圈、平衡梁和拉板式吊具等 的使用要求；的使用要求； 补充了常用管轴式吊耳和吊盖的结构形式；补充了

5、常用管轴式吊耳和吊盖的结构形式； 增加了使用液压起重设备吊装作业和特定条件起重增加了使用液压起重设备吊装作业和特定条件起重作业的内容；作业的内容； 增加了作业场地地基处理及地下设施的保护要求；增加了作业场地地基处理及地下设施的保护要求； 扩展了装卸与运输的内容。扩展了装卸与运输的内容。 同步增加了同步增加了8个资料性附录和个资料性附录和1个规范性附录。个规范性附录。 根据工作实际需要，本次修订增加了根据工作实际需要，本次修订增加了起重机用钢起重机用钢丝绳检验与报废实用规范丝绳检验与报废实用规范，钢结构设计规范钢结构设计规范，建筑施工临时用电安全技术规范建筑施工临时用电安全技术规范，建筑地基处理

6、建筑地基处理技术规范技术规范和和大型设备吊装工程施工工艺标准大型设备吊装工程施工工艺标准等等5个个规范性引用文件，并将规范性引用文件，并将2002版中的两个引用文件，国家版中的两个引用文件，国家质量技术监督局标准质量技术监督局标准特种设备质量监督与安全监察规特种设备质量监督与安全监察规定定和和特种设备注册登记与使用管理规则特种设备注册登记与使用管理规则改为与起改为与起重机械的使用具体相关的国家质量监督检验检总局颁布重机械的使用具体相关的国家质量监督检验检总局颁布的的 起重机械使用管理规则起重机械使用管理规则，标准号：，标准号： TSG Q5001 。 3.4 吊装载荷吊装载荷 lifting

7、load 工件、吊钩组件、索具、吊具及加强措施等重量的总和工件、吊钩组件、索具、吊具及加强措施等重量的总和 首先应说明的是，本定义至少是不确切的。首先应说明的是，本定义至少是不确切的。 根据国家标准根据国家标准“量和单位量和单位”的规定，上述定义混淆了力和质量的概念。的规定，上述定义混淆了力和质量的概念。严格来说，严格来说，“吊装载荷吊装载荷”的定义应为：在工件、吊钩组件、索具、吊具的定义应为：在工件、吊钩组件、索具、吊具及加强措施等物件重力作用下吊装机械的荷载。及加强措施等物件重力作用下吊装机械的荷载。 1）吊装方案中常出现的重量和载荷的概念问题）吊装方案中常出现的重量和载荷的概念问题 起吊

8、重量和吊装载荷（起重机设计规范中称为起升载荷）是不同的起吊重量和吊装载荷（起重机设计规范中称为起升载荷）是不同的概念，起吊重量是对被吊的工件而言，其数值为工件及工件上的附件如概念，起吊重量是对被吊的工件而言，其数值为工件及工件上的附件如吊耳、加强措施等质量的总和（习惯上称为重量）吊耳、加强措施等质量的总和（习惯上称为重量） ，其单位为，其单位为kg或或t。 载荷是对起重机械而言，吊装载荷是指起重机械在起升载荷是对起重机械而言，吊装载荷是指起重机械在起升工件时的受力，在工件全部吊起的工况下，吊装载荷等于其工件时的受力，在工件全部吊起的工况下，吊装载荷等于其起吊重量加吊钩组件、吊具、吊索的重量（起

9、吊重量加吊钩组件、吊具、吊索的重量（根据起重机设根据起重机设计规范，起升高度小于计规范，起升高度小于50米时，起升钢丝绳的重量可以不计，米时，起升钢丝绳的重量可以不计，不考虑动载时）；但在起吊过程中、在辅助吊车配合下两不考虑动载时）；但在起吊过程中、在辅助吊车配合下两车抬起离地时，吊车受力就不等于车抬起离地时，吊车受力就不等于“重量重量”而是依据工件的而是依据工件的起吊重量、重心和受力点、受力方向计算而得的力值与吊钩起吊重量、重心和受力点、受力方向计算而得的力值与吊钩组件、吊具、吊索重力的和。组件、吊具、吊索重力的和。 在国家技术监督局发布的国家标准在国家技术监督局发布的国家标准量和单位量和单

10、位GB3100-3102-93中专门有一项中专门有一项力学的量和单位力学的量和单位明确规定：质量是明确规定：质量是基本量，单位为千克（公斤）；力或重量是导出量，单位为基本量，单位为千克（公斤）；力或重量是导出量，单位为牛顿（牛顿（N）。考虑到人们的习惯，在国标中又加了两条注释：）。考虑到人们的习惯，在国标中又加了两条注释：1）人民生活和贸易中，质量习惯称为重量。）人民生活和贸易中，质量习惯称为重量。2）“重量重量”一一词按照习惯仍可用于表示质量。但在严密、正规的科技文献词按照习惯仍可用于表示质量。但在严密、正规的科技文献和标准中，和标准中，“重量重量”只能表示只能表示“重力重力”而不能用来表示

11、而不能用来表示“质质量量”。 因此严格来说，所谓工件及吊耳、吊具、吊钩等物件因此严格来说，所谓工件及吊耳、吊具、吊钩等物件的重量应称为的重量应称为“质量质量”，其单位是公斤（，其单位是公斤（kg）或吨（）或吨（t）（实际上，在有的吊装方案中确实也用了（实际上，在有的吊装方案中确实也用了“质量质量”一词）。一词）。而吊车的载荷应是而吊车的载荷应是“重力载荷重力载荷”施加于吊车的力，（抬尾施加于吊车的力，（抬尾吊车受力则是根据重力载荷计算出来的力），在起重机设吊车受力则是根据重力载荷计算出来的力），在起重机设计规范中，明确将起重机的起升载荷定义为计规范中，明确将起重机的起升载荷定义为“起升质量的起

12、升质量的重力重力”，既然是，既然是“力力”，单位就应是，单位就应是“牛顿牛顿”（N）或）或（kN）。）。 按照上述规定，则吊装方案中常出现的两个表：设备按照上述规定，则吊装方案中常出现的两个表：设备吊装参数表和吊装机械载荷表应如下表示。吊装参数表和吊装机械载荷表应如下表示。 设备吊装参数表设备吊装参数表序序号号设备名设备名安装安装标高标高(mm) 吊装重量（吊装重量（t）设备净重设备净重吊耳吊耳绝热绝热配管配管梯子平台梯子平台合计合计 吊装机械载荷表吊装机械载荷表序序号号设备名设备名 主吊机械最大荷载（主吊机械最大荷载（kN） 抬尾机械最大荷载抬尾机械最大荷载 (kNt)起吊重量起吊重量吊吊钩

13、钩吊吊具具索索具具合计合计吊吊钩钩吊吊具具索索具具最大受力最大受力合计合计 但是在吊车性能表中，一般吊车的额定能力或者称但是在吊车性能表中，一般吊车的额定能力或者称额定载荷（不宜称为额定起重量）都是用额定载荷（不宜称为额定起重量）都是用“t”表示，上表表示，上表的吊装机械最大荷载用的吊装机械最大荷载用kN作单位，显然不方便比较。这作单位，显然不方便比较。这样用起来，实在不符合习惯。在工程应用中虽然质量和样用起来，实在不符合习惯。在工程应用中虽然质量和重量（重力）是两个不同的物理量的单位，但都用质量重量（重力）是两个不同的物理量的单位，但都用质量的单位表示、用起来却是较为方便和直观。正如国标注的

14、单位表示、用起来却是较为方便和直观。正如国标注释所说：释所说：“质量质量”习惯上可称为习惯上可称为“重量重量”一样。所以，一样。所以，吊装方案中吊装重量和吊装机械的荷载还是以吊装方案中吊装重量和吊装机械的荷载还是以kg或或t来表来表示。示。 但是我们看到，在有的方案中吊装参数表做成以下形但是我们看到，在有的方案中吊装参数表做成以下形式：式：吊装参数表：吊装参数表：设设备备参参数数设备名称及位号设备名称及位号设备规格尺寸设备规格尺寸设备裸重设备裸重重心位置重心位置安装标高安装标高/设备状态设备状态吊吊装装重重量量梯子平台、附塔管线重量梯子平台、附塔管线重量 t设备吊耳及支撑重量设备吊耳及支撑重量

15、 t设备吊装总重量设备吊装总重量 t起吊时主吊受力起吊时主吊受力 t溜尾受力溜尾受力 t 这种表示法将重量和受力混淆在一起，表达这种表示法将重量和受力混淆在一起，表达显然不清楚、更不合理。这两个例子（两种表示显然不清楚、更不合理。这两个例子（两种表示法）中，虽然都有单位制不对的问题，即重量和法）中，虽然都有单位制不对的问题，即重量和重力都以吨表示，但至少第一种表示法将重量和重力都以吨表示，但至少第一种表示法将重量和受力区别开来，而第二种表示法不赞成使用。受力区别开来，而第二种表示法不赞成使用。 2）关于载荷计算中的动载和风载问题）关于载荷计算中的动载和风载问题 根据起重机设计规范，起重机设计载

16、荷包括：根据起重机设计规范，起重机设计载荷包括： a、基本载荷、基本载荷 1）起升载荷：指起升质量的重力。起升质量包括允许起）起升载荷：指起升质量的重力。起升质量包括允许起升的最大有效物品、吊钩、吊梁、吊索等悬挂桡性件的质升的最大有效物品、吊钩、吊梁、吊索等悬挂桡性件的质量。即我们所说工件吊装离地状态时起重机的最大重力载量。即我们所说工件吊装离地状态时起重机的最大重力载荷。荷。 2）起升冲击系数）起升冲击系数 3）起升动载系数）起升动载系数 4）突然卸载冲击系数）突然卸载冲击系数 5）运行冲击系数）运行冲击系数 6）水平载荷：包括运行惯性力、回转或变幅运行水平）水平载荷：包括运行惯性力、回转或

17、变幅运行水平力、吊索相对于铅垂线的偏摆角引起的水平分力等。力、吊索相对于铅垂线的偏摆角引起的水平分力等。 b、附加载荷，如风载荷。包括正常工作情况下的计算风、附加载荷，如风载荷。包括正常工作情况下的计算风力和非工作情况下的最大计算风力。力和非工作情况下的最大计算风力。 c、特殊载荷如地震载荷，试验载荷（动载试验载荷为额、特殊载荷如地震载荷，试验载荷（动载试验载荷为额定载荷的定载荷的110%与动载系数的乘积，静载试验载荷为额定载与动载系数的乘积，静载试验载荷为额定载荷的荷的125%） 可见，起重机在设计时及使用条件已充分考虑到各种可见，起重机在设计时及使用条件已充分考虑到各种载荷及其组合，所以本

18、人以为在使用起重机的吊装方案中载荷及其组合，所以本人以为在使用起重机的吊装方案中不必再考虑动载系数。不必再考虑动载系数。 对于风载，起重机在设计时也充分考虑，但考虑到不对于风载，起重机在设计时也充分考虑，但考虑到不同的起重机设计计算风压不一样，所以对于作业风速使用同的起重机设计计算风压不一样，所以对于作业风速使用者除遵守本规范第者除遵守本规范第4.3.4条的一般规定外，还应注意和遵守条的一般规定外，还应注意和遵守所使用的起重机型特定的规定。所使用的起重机型特定的规定。 3.5 吊装高度吊装高度 lifting height 吊装作业时，工件顶部需起升的最大高度吊装作业时，工件顶部需起升的最大高

19、度。 在在2002版规范中，吊装高度定义为吊点起升版规范中，吊装高度定义为吊点起升的最大高度。这个吊点可以认为是吊耳，也可认的最大高度。这个吊点可以认为是吊耳，也可认为是吊索与吊钩的系挂点，比较含混。如果认为为是吊索与吊钩的系挂点，比较含混。如果认为是吊耳，这对于吊点在设备顶部的吊装来说还可是吊耳，这对于吊点在设备顶部的吊装来说还可以形象的表达出吊装状态籍以选择吊装机械的作以形象的表达出吊装状态籍以选择吊装机械的作业参数，但对于设置于设备腰部吊耳的吊装来说业参数，但对于设置于设备腰部吊耳的吊装来说就不合适。就不合适。 本次修改将本次修改将“吊装高度吊装高度”定义为工件顶部的起升高度，定义为工件

20、顶部的起升高度，有以下三层意思，一是表示了较大长度工件的吊装状态；有以下三层意思，一是表示了较大长度工件的吊装状态；二是指虽然工件不长，但需装在高位基础上或是吊装起升二是指虽然工件不长，但需装在高位基础上或是吊装起升过程中需要超越高位障碍；三是表示了上述的工件吊装的过程中需要超越高位障碍；三是表示了上述的工件吊装的起重机械需要较长的臂杆或是需要采用主臂加副臂的塔式起重机械需要较长的臂杆或是需要采用主臂加副臂的塔式工况以及较大的作业半径，在这种吊装工况下，起重机械工况以及较大的作业半径，在这种吊装工况下，起重机械作业时倾覆的危险程度较高。这种定义更加明确了作业时倾覆的危险程度较高。这种定义更加明

21、确了“吊装吊装高度高度”这一概念在起重吊装作业中的重要程度，也较适于这一概念在起重吊装作业中的重要程度，也较适于吊装机械作业工况和参数的选择。吊装机械作业工况和参数的选择。3.16 超级提升超级提升 Superlift 流动式起重机在超级配重（流动式起重机在超级配重（superlift counterweight）配置下的吊装作业工况。配置下的吊装作业工况。 为了充分发挥大型履带起重机的臂架性能，在原有为了充分发挥大型履带起重机的臂架性能，在原有的起重机基础上增加超级配重，可扩大起重机的使用的起重机基础上增加超级配重，可扩大起重机的使用范围，提高起重机的利用率。范围，提高起重机的利用率。 超级

22、配重的设置包括臂架式超起桅杆，配重小车或超级配重的设置包括臂架式超起桅杆，配重小车或配重托盘统称为超起装置。配重托盘统称为超起装置。 1 超起装置的形式超起装置的形式 超起是在桅杆（人字架）与臂架之间安有臂架式超超起是在桅杆（人字架）与臂架之间安有臂架式超起桅杆，以改善臂架与拉索的几何关系，同时超起桅起桅杆，以改善臂架与拉索的几何关系，同时超起桅杆与超级配重相连，增加了整机稳定性，从而提高起杆与超级配重相连，增加了整机稳定性，从而提高起重机的性能。重机的性能。 超起装置较常用的形式有两种：一种是拖车式超起超起装置较常用的形式有两种：一种是拖车式超起装置，即将所有超级配重放在一个配重小车上，整机

23、装置，即将所有超级配重放在一个配重小车上，整机的稳定性始终处于最佳状态，工况变化实现简单，配的稳定性始终处于最佳状态，工况变化实现简单，配重小车可以在地面上与主机同步行走或回转。重小车可以在地面上与主机同步行走或回转。 另一种是悬浮式超起装置，超级配重放置在一托盘上，另一种是悬浮式超起装置，超级配重放置在一托盘上，超起托盘在作业过程中要离地，否则主机不能进行行走及回超起托盘在作业过程中要离地，否则主机不能进行行走及回转作业。转作业。 大型履带起重机的主要生产厂家利渤海尔大型履带起重机的主要生产厂家利渤海尔（LIEBHERR）、德马格（）、德马格（DEMAG）、马尼托瓦克）、马尼托瓦克（MANI

24、TOWOC）上述超起装置形式均可提供，但拖车式）上述超起装置形式均可提供，但拖车式超起装置价格要高于悬浮式。超起装置的选用与配置，主要超起装置价格要高于悬浮式。超起装置的选用与配置，主要依据使用条件及用户的操作习惯。依据使用条件及用户的操作习惯。 2 超起装置操作超起装置操作 拖车式超起装置的超级配重小车具备自行功能，因此起拖车式超起装置的超级配重小车具备自行功能，因此起重量与超级配重的匹配关系不必象悬浮式那么严格，既使安重量与超级配重的匹配关系不必象悬浮式那么严格，既使安装所有超级配重，在起重范围内起重机可以不受限制地起升、装所有超级配重，在起重范围内起重机可以不受限制地起升、变幅、行走及回

25、转，操作简单。变幅、行走及回转，操作简单。国内用大部分起重机配置为悬浮式超起装置，超级配重国内用大部分起重机配置为悬浮式超起装置，超级配重的变幅与升降有多种形式，操作各有特点。的变幅与升降有多种形式，操作各有特点。 3 结论结论根据超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便根据超起作业的操作过程，无油缸型超起装置安装简便快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平快捷，但使用过程中注意事项较多，操作技术难度大；水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时，但使用方便，操作灵活，并且可实现超起配重无级变幅；用方便，操作灵活，并且可

26、实现超起配重无级变幅； 水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能水平油缸型较前者安装简便，成本低，但使用性能与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级与无油缸型差不多，只是在超起配重离地后能够无级变幅；垂直油缸型超起装置相对水平变幅；垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结垂直油缸型结构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较构简单，成本较低，组装时间差不多，使用上也比较方便。方便。 中大吨位起重机配置超起装置的性价比是很高的，中大吨位起重机配置超起装置的性价比是很高的，可以大幅度提升起重机性能。可以大幅度提升起重机性能。 目前国内刚开始能够制造大吨位履带起重机，超目前国内刚开始能

27、够制造大吨位履带起重机，超起装置的设计还处于摸索阶段。分析研究国外大吨位起装置的设计还处于摸索阶段。分析研究国外大吨位履带起重机的超起装置及操作对我们的设计开发会很履带起重机的超起装置及操作对我们的设计开发会很有帮助。有帮助。 下面的图形表示了几种典型的超起装置下面的图形表示了几种典型的超起装置：典型的超起装置一：典型的超起装置一：小车式超级配重装置典型的超起装置二：典型的超起装置二：可 水 平 伸 缩 的 悬 浮 超 级 配 重 装 置典型的超起装置三：典型的超起装置三：悬浮式超起装置悬浮式超起装置3.23 试吊试吊 正式吊装前，起升工件，使工件离开支撑适当正式吊装前，起升工件，使工件离开支

28、撑适当距离时，检查各个部位受力情况的吊装作业距离时，检查各个部位受力情况的吊装作业。 试吊是在吊装准备工作完成后检查吊车的机试吊是在吊装准备工作完成后检查吊车的机械运行、吊索具受力状况、地基承载情况等吊装各械运行、吊索具受力状况、地基承载情况等吊装各受力部位在载荷情况下是否安全以及试验协调操作受力部位在载荷情况下是否安全以及试验协调操作的一个重要手段。在的一个重要手段。在2002版规范中，定义为将工件版规范中，定义为将工件起升离开支撑起升离开支撑100-200毫米，这个概念对于简单的吊毫米，这个概念对于简单的吊装工艺如卧式工件的吊装是可行的，但对于长度较装工艺如卧式工件的吊装是可行的，但对于长

29、度较大的采取滑移法吊装的工件，这个距离的概念就不大的采取滑移法吊装的工件，这个距离的概念就不十分清楚。十分清楚。 就是说，试吊时，工件所需离开支撑的具体距离就是说，试吊时，工件所需离开支撑的具体距离大小因工件的吊装工艺而异，因此本版规范改为：大小因工件的吊装工艺而异，因此本版规范改为：“使工件离开支撑适当距离使工件离开支撑适当距离”.总之，应以能检查工总之，应以能检查工件吊装各个受力部位的承载情况为原则，进行试吊的件吊装各个受力部位的承载情况为原则，进行试吊的操作并规定试吊时的检查项目。操作并规定试吊时的检查项目。 为保证安全，万一受力部位出现异常情况便于停为保证安全，万一受力部位出现异常情况

30、便于停止和处理，试吊起升高度不宜过大。止和处理，试吊起升高度不宜过大。 4.1.1 起重施工作业划分为重大及一般两个等级，重大起重施工作业划分为重大及一般两个等级，重大等级起重施工作业为符合以下条件之一者：等级起重施工作业为符合以下条件之一者： a）工件的质量在）工件的质量在100t及以上；及以上； b）工件长度在）工件长度在60m及以上；及以上； c）施工单位规定为重大等级的起重施工项目。）施工单位规定为重大等级的起重施工项目。 近年来，随着大型起重机械的引进和使用，大型工件的近年来，随着大型起重机械的引进和使用，大型工件的吊装已不再是什么难事，不会再像以前那样想方设法，采取吊装已不再是什么

31、难事，不会再像以前那样想方设法，采取各种技术措施甚至各种技术措施甚至“以小吊大以小吊大”，在那种情况下，大吨位设，在那种情况下，大吨位设备的吊装技术难度较大，风险程度也高，按工件吊装的重量备的吊装技术难度较大，风险程度也高，按工件吊装的重量划分为等级，确实很有必要。划分为等级，确实很有必要。 当前，以吊装重量作为等级划分的标准，一方面也是当前，以吊装重量作为等级划分的标准，一方面也是一种行业习惯，还有一层更重要的意义，就是说发生事故一种行业习惯，还有一层更重要的意义，就是说发生事故后对业主及本企业和对社会的影响和经济损失程度。国家后对业主及本企业和对社会的影响和经济损失程度。国家建设部将危险性

32、较大的分部分项工程定义为建设部将危险性较大的分部分项工程定义为“施工过程施工过程中，可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响中，可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程的分部分项工程”也是这层意思。显然，重量大的吊装其也是这层意思。显然，重量大的吊装其风险程度、损失程度和影响程度比重量小的吊装要大。风险程度、损失程度和影响程度比重量小的吊装要大。 某些企业对重大吊装等级划分的定义就是某些企业对重大吊装等级划分的定义就是“指存在重大指存在重大安全风险，有可能给公司带来重大经济损失或重大影响的安全风险，有可能给公司带来重大经济损失或重大影响的吊装作业吊装作业”。因此，综合

33、来讲，起重施工作业等级按吊装。因此，综合来讲，起重施工作业等级按吊装重量划分还是较实际和客观的标准。重量划分还是较实际和客观的标准。 实际上，某些工件并不算大型，但作业难度却很大或实际上，某些工件并不算大型，但作业难度却很大或者对安全的要求很严格，而实际上某些重大的起重作业又者对安全的要求很严格，而实际上某些重大的起重作业又不限于大型工件的吊装。比如，吊装高度和高负荷率的因不限于大型工件的吊装。比如，吊装高度和高负荷率的因素以及某些特殊起重作业对于施工安全和施工难度就有着素以及某些特殊起重作业对于施工安全和施工难度就有着重要的影响。重要的影响。 在划分等级的条件上，将施工单位规定的各类特殊的在

34、划分等级的条件上，将施工单位规定的各类特殊的作业也列入重大施工作业等级，本规范的这种划分方作业也列入重大施工作业等级，本规范的这种划分方法较符合当前石化行业各施工单位对于起重施工的技法较符合当前石化行业各施工单位对于起重施工的技术管理习惯和模式。术管理习惯和模式。 专业技术人员都知道专业技术人员都知道“吊装无小事吊装无小事”，事实告诉，事实告诉我们，出事的并不都是重大等级的吊装作业，相反大我们，出事的并不都是重大等级的吊装作业，相反大多是小的作业过程。因此，凡是起重施工作业，无论多是小的作业过程。因此，凡是起重施工作业，无论什么等级都应充分重视。什么等级都应充分重视。 4.1.2起重机械的使用

35、、注册登记、维护保养应执行起重机械的使用、注册登记、维护保养应执行TSG Q5001起重起重机械使用管理规则机械使用管理规则的规定。的规定。l TSG Q5001起重机械使用管理规则起重机械使用管理规则是特种设备安全技术规范是特种设备安全技术规范系列的一部分。系列的一部分。T表示特种，表示特种，S表示设备，表示设备，G表示规范，表示规范，Q表示起重机表示起重机械，序号械，序号5表示使用类，表示使用类，001表示规范序列号。表示规范序列号。l特种设备安全技术规范系列共有综合类特种设备安全技术规范系列共有综合类1个：个：l TSG Q0002起重机械安全技术监察规程起重机械安全技术监察规程；l检验

36、检测类检验检测类16个，分别为：个，分别为：l TSG Q7001起重机械制造监督检验规则起重机械制造监督检验规则l TSG Q7002桥式起重机型式试验规则桥式起重机型式试验规则l TSG Q7003门式起重机型式试验规则门式起重机型式试验规则l TSG Q7004塔式起重机型式试验规则塔式起重机型式试验规则l TSG Q7005流动式起重机型式试验规则流动式起重机型式试验规则l TSG Q7006铁路起重机型式试验规则铁路起重机型式试验规则 TSG Q7007门座式起重机型式试验规则门座式起重机型式试验规则 TSG Q7008升降机型式试验规则升降机型式试验规则 TSG Q7009缆索起重

37、机型式试验规则缆索起重机型式试验规则 TSG Q7010桅杆起重机型式试验规则桅杆起重机型式试验规则 TSG Q7011悬臂式起重机型式试验规则悬臂式起重机型式试验规则 TSG Q7012轻小型起重机型式试验规则轻小型起重机型式试验规则 TSG Q7013机械是停车设备试验规则机械是停车设备试验规则 TSG Q7014起重机械安全保护装置试验规则起重机械安全保护装置试验规则 TSG Q7015起重机械定期检验规则起重机械定期检验规则 TSG Q7016起重机械安装改造重大维修监督检验规则起重机械安装改造重大维修监督检验规则 使用类使用类1个：个：TSG Q5001起重机械使用管理规则起重机械使

38、用管理规则 作业人员类作业人员类1个：个： TSG Q6001起重机械安全管理人起重机械安全管理人员和作业人员考试大纲员和作业人员考试大纲l TSG Q5001起重机械使用管理规则起重机械使用管理规则根据根据特种设特种设备安全监察条例备安全监察条例和和起重机械安全监察规定起重机械安全监察规定制定，适制定，适用于用于特种设备安全监察条例特种设备安全监察条例规定范围内的起重机械的规定范围内的起重机械的使用管理。使用管理。l 起重机械使用管理规则是继起重机械使用管理规则是继特种设备安全监察条例特种设备安全监察条例颁布实施之后在颁布实施之后在起重机安全监察规定起重机安全监察规定的基础上，近一的基础上，

39、近一步在使用环节上对起重机械的安全监察工作进行了细化，步在使用环节上对起重机械的安全监察工作进行了细化，明确了相关规定和要求，其中，对安全管理工作的基本要明确了相关规定和要求，其中，对安全管理工作的基本要求、使用等级和变更、日常维护保养和自行检查和全面检求、使用等级和变更、日常维护保养和自行检查和全面检查等方面做出了具体规定和要求。查等方面做出了具体规定和要求。 起重机械使用管理规则起重机械使用管理规则主要从以下几个方主要从以下几个方面进行规定：面进行规定： 1、规范起重机械使用环节的管理工作。、规范起重机械使用环节的管理工作。 2、使用单位应履行的义务。、使用单位应履行的义务。 3、登记机关

40、职责。、登记机关职责。 4、登记的办理、登记的办理。 起重机械使用单位的执行要点是：起重机械使用单位的执行要点是： 1、 使用单位应根据起重机械的载荷状态选择起重机使用单位应根据起重机械的载荷状态选择起重机械及其作业工况参数。如果选型错误，由使用单位负责。械及其作业工况参数。如果选型错误，由使用单位负责。 2、 起重机械的安装、维修和拆除（通称为施工）应起重机械的安装、维修和拆除（通称为施工）应由具有相应资格的单位进行，并应按照由具有相应资格的单位进行，并应按照起重机械安装、起重机械安装、改造、重大维修监督检验规则改造、重大维修监督检验规则接受监督检验。接受监督检验。 使用单位负责组织塔式起重

41、机在使用过程中的顶升，使用单位负责组织塔式起重机在使用过程中的顶升，并对其安全性能负责。并对其安全性能负责。 3、 起重机械使用前，使用单位应当监督施工单位依起重机械使用前，使用单位应当监督施工单位依法履行安装告知、监督检验等义务，并且在施工结束后法履行安装告知、监督检验等义务，并且在施工结束后要求施工单位及时提供施工资料存入安全档案。要求施工单位及时提供施工资料存入安全档案。 4、 使用单位的起重机械安全管理人员和作业人员，应使用单位的起重机械安全管理人员和作业人员，应当按照当按照特种设备作业人员监督管理办法特种设备作业人员监督管理办法、起重机械安起重机械安全管理人员和作业人员考核大纲全管理

42、人员和作业人员考核大纲的规定和要求，经考核合的规定和要求，经考核合格，取得质量技术监督部门颁发的格，取得质量技术监督部门颁发的特种设备作业人员证特种设备作业人员证，方可从事相应的安全管理和作业工作。方可从事相应的安全管理和作业工作。 5、 起重机械出租单位应当与承租单位签订协议，明确起重机械出租单位应当与承租单位签订协议，明确出租和承租单位各自的安全责任。承租单位在承租期间应当出租和承租单位各自的安全责任。承租单位在承租期间应当对其中机械地使用安全负责。对其中机械地使用安全负责。 禁止承租使用以下起重机械：禁止承租使用以下起重机械： （1）未进行使用登记的；）未进行使用登记的； （2）没有完整

43、的安全技术档案的；）没有完整的安全技术档案的； （3）未经检验（包括需要实施的监督检验或者投入使用）未经检验（包括需要实施的监督检验或者投入使用前的首次检验，以及定期检验）或者检验不合格的。前的首次检验，以及定期检验）或者检验不合格的。 6、 流动作业的起重机械跨原登记机关行政区域使用流动作业的起重机械跨原登记机关行政区域使用时，使用单位应当在使用前书面告知使用所在地的质监部时，使用单位应当在使用前书面告知使用所在地的质监部门并且接受其监督检查。起重机械安装（包括移装）使用，门并且接受其监督检查。起重机械安装（包括移装）使用，使用单位应当监督施工单位办理安装告知，并且向施工所使用单位应当监督施

44、工单位办理安装告知，并且向施工所在地的检验检测机构申请施工监督检验。在地的检验检测机构申请施工监督检验。 （第二章（第二章 使用安全管理使用安全管理第十八条）第十八条） 7、 对于流动作业的起重机械，使用单位应当向对于流动作业的起重机械，使用单位应当向使用所在地的检验检测机构申请定期检验，并且将使用所在地的检验检测机构申请定期检验，并且将定期检验报告报原负责使用登记的质监部门。定期检验报告报原负责使用登记的质监部门。 8、起重机械发生事故应按照、起重机械发生事故应按照特种设备事故报特种设备事故报告和调查处理规定告和调查处理规定（总局第（总局第115号令）的规定及时号令）的规定及时上报。上报。

45、详见详见起重机械使用管理规则起重机械使用管理规则的相关规定。的相关规定。 4.1.4 索具和吊具产品应有质量证明文件。索具和吊具产品应有质量证明文件。 起重施工中，用得较多的是钢丝绳吊索和合成纤维吊装带。近起重施工中，用得较多的是钢丝绳吊索和合成纤维吊装带。近年来，一种较大能力的钢丝绳吊索年来，一种较大能力的钢丝绳吊索-无接头绳圈也逐渐进入吊装施无接头绳圈也逐渐进入吊装施工市场。工市场。 钢丝绳吊索常用挠性较好的钢丝绳插制或压制。以前，作为吊钢丝绳吊索常用挠性较好的钢丝绳插制或压制。以前，作为吊装捆绑用的绳扣一般都是由施工单位自行插制，随着设备的大型装捆绑用的绳扣一般都是由施工单位自行插制，随

46、着设备的大型化，使用的绳径也越来越大，插制的方法也逐渐由手工插制进步化，使用的绳径也越来越大，插制的方法也逐渐由手工插制进步为采用插绳机插制。如今，除小型绳扣比如用于材料捆绑用等小为采用插绳机插制。如今，除小型绳扣比如用于材料捆绑用等小型起重作业的绳扣外，几乎都采用专业厂家制造的钢丝绳产品。型起重作业的绳扣外，几乎都采用专业厂家制造的钢丝绳产品。在绳扣的结构方面，基本上都采用了压制绳扣。在绳扣的结构方面，基本上都采用了压制绳扣。 钢丝绳吊索的使用方法一般两种，一种是用来作缠钢丝绳吊索的使用方法一般两种，一种是用来作缠绕捆绑，例如，用作无吊耳的工件的捆绑；另一种用绕捆绑，例如，用作无吊耳的工件的

47、捆绑；另一种用得较多，作系挂承载用。作为起重作业中重要的受力得较多，作系挂承载用。作为起重作业中重要的受力部件，为了安全和责任起见，在委托设计、制造或购部件，为了安全和责任起见，在委托设计、制造或购买吊、索具产品时买吊、索具产品时 ，厂家应同时提供相应的质量保证，厂家应同时提供相应的质量保证文件，必要时还要有试验证明；在产品标记和技术参文件，必要时还要有试验证明；在产品标记和技术参数中均应提供数中均应提供“额定载荷额定载荷”及性能数据。及性能数据。 4.1.5 碳钢材料、焊接连接及普通螺栓、高强螺栓连接件的许用碳钢材料、焊接连接及普通螺栓、高强螺栓连接件的许用应力、承载能力及安全系数等取值参见

48、附录应力、承载能力及安全系数等取值参见附录A。 结构设计是起重施工方案中的一项重要技术措施，结构设计的一结构设计是起重施工方案中的一项重要技术措施，结构设计的一个重要出发点就是要实现其可靠性与经济性的最佳平衡。与目前起重个重要出发点就是要实现其可靠性与经济性的最佳平衡。与目前起重机的设计计算采用许用应力法一样，在起重施工方案有关构件（吊具，机的设计计算采用许用应力法一样，在起重施工方案有关构件（吊具，起重机具等）材料及尺寸选择或对钢结构工件作核算时，基本方法也起重机具等）材料及尺寸选择或对钢结构工件作核算时，基本方法也是采用许用应力法。是采用许用应力法。 所谓许用应力法（也叫容许应力法）是以线

49、性弹性理论为基础，在所谓许用应力法（也叫容许应力法）是以线性弹性理论为基础，在规定的标准荷载下，以构件危险截面的某一点或某一局部的计算应力规定的标准荷载下，以构件危险截面的某一点或某一局部的计算应力小于或等于材料的容许应力为准则。其计算表达式为：在强度计算中小于或等于材料的容许应力为准则。其计算表达式为：在强度计算中以材料的屈服极限、在稳定计算中以稳定临界应力除以安全系数分别以材料的屈服极限、在稳定计算中以稳定临界应力除以安全系数分别得到强度和稳定性的许用应力，结构构件截面的最大计算应力不得超得到强度和稳定性的许用应力，结构构件截面的最大计算应力不得超过其许用应力。过其许用应力。 强度条件是满

50、足以下不等式：强度条件是满足以下不等式： maxRel/ n 式中：式中：max-构件内的计算应力；构件内的计算应力； - 构件所用材料的容许应力也称为许用应构件所用材料的容许应力也称为许用应力力 Rel-材料的下屈服点；材料的下屈服点； n - 安全系数。安全系数。 许用应力法的优点是简单实用，把所有影响结构安全许用应力法的优点是简单实用，把所有影响结构安全的不利因素用大于的不利因素用大于1的安全系数表示。缺点是缺乏明确的的安全系数表示。缺点是缺乏明确的结构可靠度概念，没有反映材料的塑性特征；在应力分布结构可靠度概念，没有反映材料的塑性特征；在应力分布不均匀的情况下，如受弯构件、受扭构件或静

51、不定结构，不均匀的情况下，如受弯构件、受扭构件或静不定结构，用这种设计方法比较保守。用这种设计方法比较保守。 本规范附录本规范附录A中给出的各类许用应力的数值均是以使中给出的各类许用应力的数值均是以使用材料的许用应力用材料的许用应力为基本数据的。而决定为基本数据的。而决定的公式是的公式是Rel/ n，式中、，式中、n为安全系数。为安全系数。 安全系数的选择既要确保安全，又要充分利用材料能安全系数的选择既要确保安全，又要充分利用材料能力，做到技术先进、经济合理。安全系数的值应根据国家力，做到技术先进、经济合理。安全系数的值应根据国家和有关部门的设计规范或规程中的规定选用。同时，还必和有关部门的设

52、计规范或规程中的规定选用。同时，还必须考虑使用情况和材料强度、载荷性质和应力计算中的一须考虑使用情况和材料强度、载荷性质和应力计算中的一些不确定因素来确定。下面列出典型的安全系数选择的大些不确定因素来确定。下面列出典型的安全系数选择的大致范围供参考。致范围供参考。 1、对于可靠性很强的材料，如常用的中低强度高、对于可靠性很强的材料，如常用的中低强度高韧性结构钢，强度分散性小，载荷较恒定，设计时韧性结构钢，强度分散性小，载荷较恒定，设计时以减轻结构重量为主要出发点，取以减轻结构重量为主要出发点，取n1.251.5； 2、对于常用塑性材料，在稳定的环境和载荷下工、对于常用塑性材料，在稳定的环境和载

53、荷下工作的构件，取作的构件，取n1.52； 3、对于较少经过试验的材料或脆性材料，在通常、对于较少经过试验的材料或脆性材料，在通常环境和载荷下工作的构件，取环境和载荷下工作的构件，取n34。 参考起重机的设计计算，本规范推荐结构设计计参考起重机的设计计算，本规范推荐结构设计计算或强度核算的安全系数取值一般为算或强度核算的安全系数取值一般为1.5。参见。参见起起重机设计规范重机设计规范第第3.4 节节“材料及其许用应力材料及其许用应力”。 对于塑性材料，通常以屈服极限对于塑性材料，通常以屈服极限s为极限强度，对为极限强度，对于脆性材料则取强度极限于脆性材料则取强度极限b为极限强度。本规范附录中为

54、极限强度。本规范附录中屈服极限标记为屈服极限标记为Rel（抗拉强度为（抗拉强度为Rm）。）。 在进行承重结构的设计时，为保证承重结构的承载在进行承重结构的设计时，为保证承重结构的承载能力应根据结构的重要程度、荷载特性、结构形式、应能力应根据结构的重要程度、荷载特性、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度等因素综合考虑选用合适力状态、连接方法、钢材厚度等因素综合考虑选用合适的钢材牌号和材料性能。承重结构的钢材宜采用的钢材牌号和材料性能。承重结构的钢材宜采用Q235钢，钢，Q345钢，钢，Q390钢和钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国钢，其质量应分别符合现行国家标准的规定。家标准的规定。 材料

55、屈服强度应根据材料的合格证取值。承重结构采用的材料屈服强度应根据材料的合格证取值。承重结构采用的钢材除应有抗拉、屈服强度和伸长率的保证值外还应有硫、钢材除应有抗拉、屈服强度和伸长率的保证值外还应有硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。 当设计的承重结构可能有层状撕裂倾向时，其采用的钢当设计的承重结构可能有层状撕裂倾向时，其采用的钢材宜采用材宜采用Z向钢，且符合现行国家标准向钢，且符合现行国家标准厚度方向性能钢板厚度方向性能钢板GB/T5313的规定。的规定。 结构件和连接的强度计算可参考结构件和连接的强度计算可参考“起重

56、机设计规范起重机设计规范”3.5节的内容。节的内容。 4.2.2 建设工程项目的起重施工应编制起重施工技术建设工程项目的起重施工应编制起重施工技术方案，按本单位质量管理程序文件的规定审核和批准，方案，按本单位质量管理程序文件的规定审核和批准，并报送建设单位和监理单位。起重施工技术方案编制大并报送建设单位和监理单位。起重施工技术方案编制大纲参见附录纲参见附录B。 各单位对起重施工方案编制的格式，内容不尽相同，各单位对起重施工方案编制的格式，内容不尽相同，各有其特点和各自的规定。本规范在附录中给出了一个各有其特点和各自的规定。本规范在附录中给出了一个编制大纲，供参考。编制大纲，供参考。 目前，在中

57、石化系统工程项目建设中，对于大型设目前，在中石化系统工程项目建设中，对于大型设备的吊装推行一体化的承包模式，例如在海南炼油项目，备的吊装推行一体化的承包模式，例如在海南炼油项目，福建一体化项目，天津一体化项目，正在建设的武汉乙福建一体化项目，天津一体化项目，正在建设的武汉乙烯等，大型设备的吊装工程都分别编制了吊装总体方案烯等，大型设备的吊装工程都分别编制了吊装总体方案和单台设备的吊装方案，总体方案包含了所承包的全部和单台设备的吊装方案，总体方案包含了所承包的全部大型设备的吊装方法及吊装机械的运行计划，突出了总大型设备的吊装方法及吊装机械的运行计划，突出了总体的吊装规划和总平面布置。体的吊装规划

58、和总平面布置。 单台设备的吊装方案出自总体方案，主要是突出和详单台设备的吊装方案出自总体方案，主要是突出和详细描述了吊装的具体技术措施。细描述了吊装的具体技术措施。 本人认为，对于一个项目是这样，对于一个装置也应本人认为，对于一个项目是这样，对于一个装置也应是这样。这种编制方法有利于施工总平面的管理，有利于是这样。这种编制方法有利于施工总平面的管理，有利于提高吊装机械的使用效率，有利于大型设备的吊装进度，提高吊装机械的使用效率，有利于大型设备的吊装进度，也就有利于提高总体经济效益。也就有利于提高总体经济效益。 某些单位的大型设备吊装只编制单台设备的吊装方案，某些单位的大型设备吊装只编制单台设备

59、的吊装方案，无论是对一个项目还是一个装置，都没有总体方案的概念，无论是对一个项目还是一个装置，都没有总体方案的概念，甚至没有吊装总平面布置，因此在工程实际中出现了很多甚至没有吊装总平面布置，因此在工程实际中出现了很多问题。问题。 4.3.3起重施工准备工作完成后，施工单位应组织检查，起重施工准备工作完成后，施工单位应组织检查，重大等级的起重作业还应有建设重大等级的起重作业还应有建设/监理及总承包单位参加。监理及总承包单位参加。 重要的起重作业包括大型设备的运输，重大的吊装作业，重要的起重作业包括大型设备的运输，重大的吊装作业，大型罐顶的起升等，作业准备工作完成后，施工单位都应组大型罐顶的起升等

60、，作业准备工作完成后，施工单位都应组织技术、安全及施工管理部门的联合检查。检查时一般分为织技术、安全及施工管理部门的联合检查。检查时一般分为技术检查和现场检查两个组进行。技术组主要听取施工技术技术检查和现场检查两个组进行。技术组主要听取施工技术人员关于方案的汇报，检查施工方案的审批程序，检查方案人员关于方案的汇报，检查施工方案的审批程序，检查方案中有关计算的依据及其正确性，检查起重机械、吊、索具的中有关计算的依据及其正确性，检查起重机械、吊、索具的质量证明文件，技术交底记录等；现场组主要检查现场布置、质量证明文件，技术交底记录等；现场组主要检查现场布置、吊索具使用等与方案的符合性，施工准备与起