汽车用电源总开关工作原理及常见故障

1、汽车用电源总开关汽车用电源总开关工作原理及常见故障工作原理及常见故障市场拓展部 一、前言一、前言二、电源总开关分类二、电源总开关分类三、电源总开关结构及工作原理三、电源总开关结构及工作原理四、电源总开关常见故障四、电源总开关常见故障目目 录录 继电器是控制系统中一处重要元件，它的作用就是继电器是控制系统中一处重要元件，它的作用就是按照要求接通或断开控制系统中的电路。按照要求接通或断开控制系统中的电路。 根据动作原理不同，继电器可以分为：电磁式、感根据动作原理不同，继电器可以分为：电磁式、感应式、电子式、热效应式、气动式和电动机式等。最常应式、电子式、热效应式、气动式和电动机式等。最常用的是电磁

2、式继电器，它是根据吸引线圈中的电流量的用的是电磁式继电器，它是根据吸引线圈中的电流量的大小来动作的。而汽车用电磁式电源总开关就是电磁式大小来动作的。而汽车用电磁式电源总开关就是电磁式继电器中的一种。继电器中的一种。电源总开关分类电源总开关分类电源总开关结构电源总开关结构旋柄组件旋柄组件外壳外壳动触片动触片接线柱接线柱O形圈形圈工作弹簧工作弹簧胶木座胶木座密封圈密封圈O形圈形圈安装螺母安装螺母手动电源开关结构图手动电源开关结构图断开行程电源总开关工作原理电源总开关工作原理行程控制机构触点闭合电流导通当手动控制旋柄旋转当手动控制旋柄旋转90度到度到“NO”档，触点闭合，电流导通档，触点闭合，电流导

3、通产品开始工产品开始工作。作。当要关闭时，手动控制旋柄旋转当要关闭时，手动控制旋柄旋转90度到度到“OFF”档，旋柄回到原档，旋柄回到原始位置，触点断开，切断电路。始位置，触点断开，切断电路。旋 柄 工 作 力矩：3-6N.m电源总开关结构电源总开关结构上盖上盖O形圈形圈胶木座胶木座安装座安装座回位弹簧回位弹簧铁芯铁芯动触片动触片静触片静触片安装螺母安装螺母线圈组件线圈组件电磁式电源开关电磁式电源开关结构图结构图触点闭合电流导通断开行程电源总开关工作原理电源总开关工作原理当线圈组件两端通以额定电压，当线圈组件两端通以额定电压，产生吸合力，铁芯朝下运动，动、产生吸合力，铁芯朝下运动，动、静触点闭

4、合，电流导通，产品开静触点闭合，电流导通，产品开始工始工作。作。关闭开关，线圈组件两端电压消关闭开关，线圈组件两端电压消除，磁场关闭没有吸合力，铁芯除，磁场关闭没有吸合力，铁芯被回位弹簧顶回，动、静触点分被回位弹簧顶回，动、静触点分开，切断电路开，切断电路。负极负极正极正极正极正极蓄电池蓄电池整车电路整车电路电磁式电源开关电磁式电源开关电路原理图电路原理图电源总开关主要技术参数说明电源总开关主要技术参数说明1）吸合电压及释放电压）吸合电压及释放电压2）电压降）电压降3）防护等级）防护等级 IP67 详见详见GB/T 4942.2注：水深注：水深1米米时间时间30分分注：其他详细技注：其他详细技术参数请参考术参数请参考QCT 427-2013 汽车用电源总开汽车用电源总开关技术条件关技术条件序号问题点原因分析拆解图片检测判断处理措施1触点粘合或烧蚀触点接触力度或面积不足，在产品工作断开时，拉弧烧蚀触片表面，严重时粘合检测台通电检测，拆开检测更换产品2有吸合不通电触点表面不平整，有异物粘在触点上，导致两个触点间有间隙检测台通电检测拆开，触点表面进行清理再检测3内部进水生锈密封效果不好，水汽进入工作腔，产品生锈不能工作检测台通电检测，拆开检测更换产品P