自己动手给POLO更换机油三滤作业

1、自己动手给POLO更换机油三滤作业 这个朋友车 平时就开个班 才万公里 看我平时都自己保养 让我也帮弄正这个星期休年假 昨天午没事就让把车送过来搬出换油神器 准备架 喜欢用抽油 简单粗暴比较这次准备耗材 都马勒 油用灰壳0W-30忘拍架照片 打开机舱盖 把机油加注口盖子打开放油螺丝就在排气管旁边 用20MM套筒我在手套加个那种吃东西次性手套拧放油螺丝 另个手把盆端贴放油口 然才开始会冲有点 但放起来快 等我腾出手来拍照已经慢慢滴准备拧机滤 怕滴油 垫块抹布用903型号机滤套筒 其实取机滤根本会掉油出来 只要松以后 缓慢拧 停留会 那点点油都会放去 机滤里边会有残留新旧机滤对比 原来4S拧紧 费

2、点力气才拧松 后来套筒还敲来 过他们也用马勒让机油慢慢滴 准备在这间隙把空气滤换 这玩意就这个螺丝 普通字起就 原来还以为众都米字起取空气滤盖时候 要把接在红圈那个软管拔掉边就进气 有点灰 顺便也抹 虽然抹也没什么L用新旧空气滤对比 4S没看见过牌子等空气滤装 机油也放差 把放油螺丝复位 扭力30 再用纸把油擦干净 等会检查发现排气旁边油底壳有点点漏油 据说POLO都有这通病把新机滤密封圈抹点机油 里头也倒许机油再装 机滤扭力15全程个人操作 加机油照片就没拍 开始只加3L 然后车怠速几分钟 检查放油口没有渗漏就架最后检查机油尺 只中线偏 就又加0.25样子 刚刚换来机油装瓶 次交给修理店回收

3、处理接来准备换空调滤 以前估计4S方向都塞反 完全变形 薄差劲货准备清洗风机进气道 才开始还要把空调滤这个盖板装 然开始泡沫都吹出来 拆装空调滤只要把红圈两个卡子往中间推就可以取来车 外循环 关制冷 开风喷时候忘拍照 拿前头照片把红圈那块胶条拉开 把盖板掀起就可以看到进气口 把清洗剂往里喷就可以 喷完熄火至于蒸发器 13款后知道出水管在哪里 没时间去找 当然也看到有从出风口塞进去清洗 懒去弄 次再说过个分钟 把空调滤盖板取掉 把边用东西垫 车 开最暖风外循环 吹分钟以 等口子基本干 用抹布擦擦 装新空调滤就完工才清洗完这两天还会有股清洗剂味道 开风吹吹就收工 正22221公里 马就22222

4、全爱啊-OVER-地板 发表于 2016-12-7 14:43:46 | 来自 汽车之家Android版 ftwch2014 2016/12/07 14:32:03 发表在 沙发 上一锅紫皇冠？哪个粘度？用着怎么样？030的灰壳也是很好的油，水油？是朋友的车 以前在4S 不知道用的什么油 一层漆膜了这次用的水油13款polo自己动手换机油 机滤 空滤 保养详细图！问维修店里借的升降机15元机油放油螺丝动手用套筒套上逆时针扳动螺丝好黑的机油还在滴，准备20分钟，慢慢等基本放完了，顺时针拧上，不用太大力气，弄坏机油壳底就惨了机滤帽式套筒逆时针拧松左边4儿子店里的右边网上买的（装上去的时候在黑色内圈

5、上涂上一层机油）拧下的时候发电机下面垫一块布顺时针拧紧开始加嘉实多磁护机油，呵呵，加了很久腰也酸了！接下来用螺丝刀拆空滤，逆时针松哦一共5螺丝拧松了就可以，螺丝不用拿下来的新空滤装上去合盖罗并顺时针紧固螺丝发动机的小软管插上去哦完工，哈哈！时间大概30几分钟吧！空调滤芯上的灰尘遇水，然后发酵，出味道的。于是，我们最先需要更换的，就是空调滤芯了，换完之后，效果立马显现。下面，我一步一步告诉大家怎么更换。第一步：自己先坐到副司机的位置上，如图。空调滤芯在红色箭头位置用自己的左手在下面摸，会摸到一个塑料盖，上面有两个滑盖，可以滑动，如果想打开这个塑料盖，需要把两边的滑盖滑向中间。两个盖子都滑到中间的

6、样子：然后就可以取下塑料盖子拆下的塑料盖此时，可以将空调滤芯向下取出，如图：看看取出的空调滤芯：取出新的空调滤芯，注意空气流动的方向，这个很关键。再按照拆下的顺序，把所有东西安装回位：将卡门推至一端，固定塑料护盖。大功告成！看看新的空调滤芯的包装，还不错用车养车 其实没有那么复杂 DIY更换POLO空滤/汽滤 复制链接 我的polo跑了一万八了，一直没换过空调滤和空气滤，前一阵子，风机开大了老是响，虽说“不响不波罗”，但我对自己人品有信心，俺家波罗不会随便响，应该是需要换空调滤了。于是上网做功课，发现空滤气滤都很好换，立即淘大宝，不淘不知道，一淘吓一跳，polo新款与老款的空滤、气滤都不一样，

7、而我的是11款三厢新劲取，属于过度车型，空调滤是跟新两厢一样的，空气滤是跟老款劲情劲取一样的，直接晕了，厂家干嘛要搞这么复杂。今天收到货，立马换上了，发图交个作业，顺便提醒下自己换的同学，一定注意配件型号，免得买错了。废话至此，后面上图。到货，拆封店家送的静电贴空调滤编号空调滤带碳的很厚实，至于带碳管用与否，我也不知道，试试看吧坐在驾驶座上往副驾驶座上躺下，头从副驾驶脚部位置往上看，就能看到下图。借用店家一张图。滑片推到中间，朝地面方向拔出来，就能看到空调滤，直接抽出来就行了。注意空调滤是有反正面的，箭头提示的是空气通过的方向，从右向左，即从副驾驶向正驾驶方向。借别人一张图说明一下，老款空调滤

8、是带框的，因此滤芯稍小，我猜测老款带框的尺寸，应该等于新款光腚滤芯的尺寸，见过网友自己把老款空调滤粘上厚胶条达到新款的宽度再使用。新款POLO晶锐空调滤编号是6RD820367，老款的是6Q0819653，三厢新劲取使用新款空调滤。下面照片拍的不清楚，见谅换下来的和新的对比传说中的碳，活性炭？木炭？焦炭？炉渣碳？希望是前者换下来的空调滤，好脏啊。不带碳的是42格，带碳的是30格，先不管活性炭的吸附能力有多大，持久性多强，单看隔栅数目就知道，至少表面积差了很多，使用寿命会短很多，就当是用质量换时间吧三厢新劲取的空气滤，也叫空气格气滤编号新劲取的空气滤是跟老款一样的，左边是不规则的五边形空圈。新polo两厢的左边是矩形并带塑料导气孔。外观的区别在于气滤盖子，如果是四条横筋，左侧有斜边（如下图），就是老款。新款的空气滤盖子三条筋，左侧是标准