连续梁预埋件技术交底

1、工序工程施工技术交底施工单位中建股份沪杭客专HHZQ-2标工程名称松江特大桥交底部位连续箱梁施工交底内容箱梁预埋件设置交底内容：一、 桥面采用三列排水方式详见通桥（2008）8388A-03 二、 电缆槽1、 根据通信、信号、电力等专业需要，在防护墙外侧分别设置信号、通信公用槽、电力电缆槽(统称为电缆槽)。电缆槽由竖墙和盖板组成。2、 竖墙兼作分割电缆槽、连接遮板和支承电缆槽盖板的作用，竖墙在梁体现浇完成后在桥面上进行现场灌注。梁体施工时应在电缆槽竖墙相应部位预埋钢筋，使竖墙与梁体连接为一体，以保证电缆槽竖墙在桥面上的稳定性。3、 为标准化设计，电缆槽竖墙按2m一段设置单元，在设置接触网支柱基

2、础时竖墙长度可适当调整，对长度较短的竖墙可适当进行合并；为保证电缆槽内的排水，间隔4m，在竖墙B的根部（对应防护墙<当砟墙>过水孔位置）设置100×150mm（宽×高）的过水孔。竖墙施工时应注意各竖墙顶面的高度保持一致，以保证电缆槽盖板受力均匀。电缆槽盖板为预制结构。4、 根据通信、信号、电力电缆接地的需要在竖墙的相应部位设置预留孔。5、 防护墙：根据铁道第三勘察设计集团有限公司提供的CRTS型板式无砟轨道直线地段轨道结构高679mm，曲线地段内轨结构高753mm，最大超高180mm，考虑桥面加高平台高度65mm；直线区段防护墙高度为750mm，曲线内侧防护墙高

3、度为820mm，曲线外侧防护墙高度为1000mm。直曲线过渡及不同曲线半径时，防护墙高度根据轨顶标高进行相应调整。6、 防护墙高度采用与相邻轨道轨面等高设计。为方便防护墙混凝土模板的架立，防护墙施工待梁体混凝土达到强度后再进行，浇注梁体混凝土前应在防护墙相应部位预埋防护墙钢筋，以确保防护墙与梁体的整体性。防护墙每2m设10mm断缝。间隔4m设置150×200mm（宽×高）的过水孔。为便于作业人员通行，直线段在边支点处设置320×300mm过人槽口，中支点设置320×700mm过人槽口。曲线段在边支点处设置570（390）×300mm过人槽口，中

4、支点设置570（390）×700mm过人槽口。部分跨度较大的连续梁在跨中位置也设置过人槽口，施工时请注意按设计要求设置。为了便于桥面防水层的铺设，在防护墙内侧根部设置30×30mm的倒角。7、 中继站电缆上桥措施：由于中继站电缆上下桥时需要的空间较大，施工时应根据总体单位要求，在电缆上桥的二孔梁端悬臂板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致，深度为250mm，并设置250×50mm的倒角。在悬臂板开槽侧梁端腹板外侧预埋电缆上桥的槽道，以固定电缆。8、 为保证通信、信号电缆预留冗余长度要求，可根据需要将竖墙B外移，调整电缆槽宽度。具体预留位置可根据各连续梁设计图及相关

5、专业要求确定。三、 排水体系1、 为避免因铸铁泄水管锈蚀对梁体造成的污染，泄水管采用硬质聚氯乙烯管，即PVC管，管壁厚度采用8mm。泄水管应符合无压埋地排污、废水用硬聚氯乙烯（PVC-u）管材（GB/T20221-2006）的要求，保证承载能力及耐久性能。泄水管安装完毕后，应对泄水管与结构接缝处进行封边处理，严防渗漏水，泄水管的连接应采用螺纹接口形式。2、 泄水管的形式根据桥梁类型确定，如泄水管距腹板较近，则在竖管伸出部分连接弯管，避免雨水污染梁体。3、 为保证PVC管篦安放牢固，可在灌筑梁体混凝土及防护墙混凝土时，在管篦相应位置预留260mm×210mm，深20mm凹槽。4、 泄水

6、管分两部分制作，预埋在梁体内部分底部与桥面板底面平齐，泄水管底部坡度依据不同梁型桥面板下缘坡度而定。外露泄水管部分待梁体拆模后再与预埋部分连接。泄水管连接处采用丝扣连接加环氧树脂粘接，应保证连接牢固。5、 桥梁位于城区或立交时应根据需要采用集中排水的方式，通过集水管将积水引到桥下。6、 为保证箱梁内排水的需要，应在箱梁底板中心线上设置外径为110mm的泄水孔，具体设置形式详见各连续梁设计图。在灌筑梁底板混凝土时，应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱内的积水。四、 伸缩缝1、 伸缩缝由耐候钢型材、橡胶密封带（防水橡胶条）、锚固钢筋等组成。2、 耐候型钢伸缩缝：采用耐候型钢与防水

7、橡胶条组合的伸缩缝构造形式，简称“耐候型钢伸缩缝”。 3、 由于CRTS型板式轨道底座板在梁缝处连续铺设，在梁端底座板处不能设置挡水台，梁端防水伸缩缝设置于梁面，制梁时应注意预埋伸缩缝型钢。4、 梁缝处预埋的伸缩缝锚固钢筋横向间距为200mm。5、 无声屏障时每道伸缩缝所用耐候钢型材总长为17.764m，橡胶密封带（或防水橡胶条）总长为8.882m，L=150mm的12锚固钢筋88根；有声屏障时每到伸缩缝所用耐候钢型材总长为22.564m，橡胶密封带（或防水橡胶条）总长为11.282m，L=150mm的12锚固钢筋112根。五、 接触网支柱及下锚拉线基础1、 设置接触网支柱基础或下锚拉线基础位

8、置时，人行道遮板、挡板、声屏障的连接钢筋应与支柱基础钢筋绑扎后，再灌注接触网支柱基础或下锚拉线基础混凝土。2、 由于接触网支柱跨距一般为50m左右，可在梁跨的1/4、3/4处设置，实际位置根据总体布置要求设置“详见沪杭甬客专沪杭施（桥）-01-J00”。一般条件下，如需在桥上设置接触网一般支柱基础，浇注梁体时应在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋。如在桥面板设置接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，还应注意在相应位置设置下锚拉线基础预埋钢筋。3、 接触网支柱采用“接触网H型钢柱”详见（通化（2008）1301）及各连续梁设计图。4、 位于平坡或纵坡上的桥梁，接触网支柱基础及下锚拉线支柱基

9、础顶面都应保持水平，预埋钢板顶面应与基础顶面齐平，预埋螺栓应保持与基础水平面垂直，锚栓顶部偏离垂直位置的距离误差不应大于1mm。5、 在QJ-A2、QJ-B接触网支柱基础中心两侧2m(顺桥向)范围内对桥面板进行局部加高（详见设计图）。在QJ-C接触网支柱基础中心两侧3m(顺桥向)范围内对桥面板进行局部加高。制梁时应将遮板（或竖墙）和防护墙间桥面加高的混凝土与梁体混凝土一同灌筑。6、 接触网支柱基础及下锚拉线基础处对梁体桥面板钢筋进行局部加强，7、 下锚拉线基础中心与相应下锚支柱中心的连线平行于线路中心线。8、 QJ-A1、QJ-A2、QJ-B、QJ-C接触网支柱基础中心距桥梁中心线距离为565

10、0mm。9、 接触网支柱预埋件应严格按照要求预埋，施工过程中及施工完毕均需进行检查和校正。施工完成后应采取有效措施对锚栓外露部分进行防护，以避免支柱安装前损坏螺纹。接触网支柱基础和下锚拉线基础预埋件误差要求见表2 基础预埋件误差要求 表2序号预埋要求预埋误差要求1螺栓组中心距线路中心线距离+50mm/-0mm2螺栓组中心线顺线路方向偏移±50mm3基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺栓长度+5mm/-0mm4螺栓相邻间距±1mm5螺栓对角线间距±1.5mm6预埋钢板应与基础面齐平或略高+5mm/-0mm7预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面+5mm/-0

11、mm8预埋钢板应水平，高低偏差5mm9螺栓应垂直于水平面，每个螺栓中心偏差在顶端偏移1mm10靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺栓的整体扭转±1.5°11基础面至轨面距离；基础面高出桥梁面距离；基础平台尺寸；预埋钢板尺寸±5mm六、 通风孔的设置：在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔，间距2m左右。若通风孔与预应力筋相碰，应适当移动其位置，并保证与预应力钢筋的净保护层大于1倍预应力钢筋管道直径，在通风孔处应增设直径170mm的螺旋筋。通风孔具体设置形式及位置详见各连续梁设计图。七、 剪力齿槽及侧向挡块设置：1、 在连续梁的固定支座上方设置剪力

12、齿槽和锚固钢筋，沿线路纵向设置扣压型侧向挡块。2、 剪力齿槽排数、设置形式及侧向挡块间距、数量详见“沪杭甬客专沪杭施图（轨）-02”。具体设置情况参见“通桥（2008）2322A-401424”。3、 施工中剪力齿槽、侧向挡块齿槽及其预埋钢筋位置应按照轨道专业要求进行设置，应保证其位置准确，齿槽成型良好，应特别注意曲线梁上侧向挡块预埋钢筋的位置。4、 曲线地段锚固钢筋及侧向挡块预埋钢筋相应随底座板相对轨道中心线向曲线外侧偏移e值，曲线地段底座板偏移量e根据超高计算确定。偏移后侧向挡块至防撞墙最小距离不小于15毫米。剪力齿槽锚固钢筋及侧向挡块预埋件应准确设置，螺纹套筒预埋位置允许偏差为±5mm。八、