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1、安全设施及预埋管线施工正式安全设施及预埋管线施工 本工程交通标志有单柱式、单悬臂式两种。(一)交通标志施工所有标志标牌的设置,包括位置 (角度 )、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严 格按设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更 换且施工条件允许时, 可采用现场施工处理的方法, 但反光膜品牌等级与原膜一致, 且逆反射系数和平整度应满足要求。新增加的标志标牌基础应提前完成, 且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立 柱、标牌的安装。1、材料要求标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与 道路交通标志和 标线等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足

2、规范要求。2、标志标牌施工方法2.1工艺流程施工区域交通管制-施工放样-基础施工-标志标牌加工制作-现场安装(立柱-横梁安装-面板安装)-现场清理、撤离2.2施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定 ),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。2.3 标志基础基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型 础可不立模板,基底承载力应满足要求。立模、钢筋制安应符合设计与规范规定, 预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。2.4 立柱

3、制作、安装严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明, 经验收方可加工。钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切 割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到要求,焊好后材料 应检查焊缝厚度及平滑度。将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。支柱须待砼基础强度达设计 75%以上时方可安装。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱

4、,在拧紧 螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支 柱拼装完后一起安装。2.5 标志牌制作、安装严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板 加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。铝板按尺寸及技术要求进行剪切,弯边用弯边机弯边,用铝铆钉进行铆接,然后 将铝板洗干净并保持干燥,最后用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的 字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的 房内。支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通 过包箍把标志板固定在支柱上。标志板安装完成后应进行板面平整度

5、调整和安装角度调整。标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他 缺陷。(二)交通标线施工本工程路面标线为沥青热熔式涂料。1、热熔标线施工(1)施划现场要求人行道路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物 质。标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按道路交通 标志和标线(GB5768-2021)及施工图纸的规定办理。2)材料试验为了确保标线涂料和路面材料完全相适应, 底油的类型和用量应经业主批准。 业主可提前指示我单位工作人员按路面标线涂料(JT/T280-2004)规定的试 验方法,并参见上表体现的质量要求进行试验, 己确定材料是否

6、合格。 并在业主 指定的地段进行实地试验以便吸取经验。 玻璃珠的撒布也应经试验并获业主批准 方可实施。标线施工前, 本公司将拟用的材料样品、 施工方法报监理工程师, 并喷涂一 段实验标线以此检验涂 (漆)料配方是否满足图纸要求, 施工机具和工艺是否合 格。( 3 )测量放样为确保工程顺利进行, 保障完成施工任务, 在确保工程质量和安全施工的前 提下,详细的施工顺序如下: 根据图纸要求,放样、打点,并复查,在正确的前提下,拉线或弹线; 按设计图纸标明的位置和图形,用测量用具和白粉在路面上作出标记。 标线位置以道路中心线为基准进行检查,对于人字线,要先按设计图在 路面放大样图,经检查符合设计要求后

7、,方可开始施工,新路面按图施工。旧路 面覆线施工时应先清除原旧标线后,再施划涂料。 根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后按1020m间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每 515cm设定中心点。 在道路的纵断方向以 50m 长度作为校正单位, 当确认设定的中心点连接 线与曲线半径相符时, 则连接各中心点划出道路中心线样板。 这样按顺序向前校 核,在向前不断延伸中心线的同时, 也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。 根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度(例如当标线宽为15cm,中 心线一半的宽度为7.5cm)并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。当曲 率半径小的曲

8、线路段, 必须确认道路线形设计与施工情况, 求得与道路线形的协 调一致。4)涂底漆(下涂料)施划底漆时等底漆干后, 不粘轮胎、 不粘灰尘时, 清扫底漆上的浮土后再敷 涂料。 正常掌握底漆的刷涂用量,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接 力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每 m2刷涂65230g为好,用刷子均 匀地刷涂在路面上。 底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养。当底漆 不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。 保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及路面 吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,

9、可在凹陷的地方适当涂厚一点。(5)材料的熔融将熔解釜载于车上, 应用设备将材料加热搅拌直到熔融, 使之成为符合要求 的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响,应给以足够重视。特别 注意以下几点: 应严格控制温度,避免长时间高温加热,防止涂料变色热劣化。 根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速涂敷量少时,使用小 火熔融涂料移运距离不宜太长。 第一锅熔解时(如最早的一锅) 要特别小心温度控制, 并注意下列事项:a要充分搅拌、混合,使涂料均匀。供给规定粘度的涂料,补充新材料时, 要注意新加入材料的深融情况。b、要注意加热次数,每锅材料尽可能加热一次。一天作业将结束前应与负责人商量还需熔融材

10、料的数量,尽量不使剩余涂料过多留置到隔日。C、涂料中含有大量空气,会突然沸腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆 放易燃物品。图7-2-10热熔标线施工(6)涂敷(撒玻璃珠) 涂敷作业是标线施工的最关键一步,应按操作程序严格把关。为防止画 线的贮料罐和流出口等处粘度变稠,在划线面(车)上应备有加温和保温装置, 按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度。 将熔融型涂料加温到180200C(根据熔融型材料采用的树指类型和配 方先把合适温度),涂料即成熔融的流动状况,用工面涂敷于路面的同时撒布玻 璃珠,在常温下固化。 净粉末状的涂料在热熔釜内熔化,达到规定温度后将熔化好的涂料装入 划线机的保温(加温)桶中,

11、涂敷划线施工操作程序如下:a涂敷前应进行施工机械的检查,保证设备处于完好状态。预先用油毛毡 或白铁皮进行实地试画,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时要进 行参数调整。b、标线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆尚未干燥前就划标线,溶剂 会穿透未硬化的涂膜,造成气泡。c、在标线涂敷的同时,要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜 中,其反光效果最佳。但要做到这一点很不容易。涂料温度高,玻璃珠撒布快, 玻璃珠会深入涂层中,涂料温度低,玻璃撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能 在涂层上很好固关上,容易脱落,反光效果很差。d、在施工时要严格注意涂料温度,撒布速度,风力风向,设备装备情况对 玻

12、璃珠撒布的影响,应避免玻璃珠成堆,撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行, 以0.3kg/c卅的用量加压撒布在后有标线上,镀膜玻璃珠可以适当减少用量。 撒布要均匀、全面,通常最适当的撒布量是宽 15cm棣线,每画100cm时,撒布 20-30g。玻璃珠撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,也易使灰尘沾 粘面而降低识别性。(7)标线固化涂膜的干燥从粘接性和修整来看, 最好自然冷却, 如采取速冷时, 应在涂敷 后略等片刻, 用水浇洒。 但对尚未硬化的涂膜洒水, 可能会使标线内部变形而赞 成与路面剥离, 以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难, 应尽量不采取速冷 固化法。冬季低温时, 施工中要采取路

13、央预热措施, 防止涂料接触路面后粘度迅 速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。(8)标线修整与检验画涂标线结束后, 应根据实际完成情况, 计测工作量, 对不符合标线进行修 整,去除溢出和垂落的涂料,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及绅线的形状 等。要修剔不合规格的标线,确保标线的宽窄和厚度要匀称,线型光滑流畅,线 与线连接处不出现锐角或突出现象。路面标线以外的路面不得被标线材料污染, 当某处污染面积超过0.001m2时,应进行清除;热涂后的标线,边缘应无明显毛 边,毛边长度每公里超过 1%时,应进行清除和修补。最后保证标线应顺直或圆 顺,不符合要求的,应清除和修补。上述工作完成后应收集四处散落

14、的玻璃珠, 扫除施工残留物, 整理机械设备 及工具等。(9)热熔型道路标线施工注意事项 在放样和涂布底漆同时,将热熔型路标涂料装入热熔釜中,均匀加热、 搅拌至180-200C,然后放入工程车的小釜中。涂料在容器内加热时,温度应控 制在涂料生产商使用说明规定值内, 不得超过最高限度, 烃树脂类材料, 保持在 熔融状态的时间不应大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于 4h。 喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于 10C时应暂时 停止施工。 熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗,根据放样线,均匀地将涂料刮涂 在底层胶漆干燥的路面上。底漆涂抹时,使用刷子、滚筒式喷洒机等,将底漆

15、调 至浓淡均匀后涂洒。底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些, 当底漆不粘车胎, 也不粘附灰尘、沙土时,才可进行标线涂布作业。在刮涂后,使用玻璃微珠撒布 器,立即将 20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。 对于标线部分突起的标线应按图纸设计的间距进行设置,突起路标设置 时路面面层应干燥清洁、无杂屑,将突起路标压在路面的正确位置,轻微转动, 直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分, 在凝固前不得拢动。 突起路标设置高 度,顶部不得高出路面 25mm。 对划好的线进行自检,质检员用卷尺进行检验,每天作好施工报表,记 录天气情况施工进度,材料用量,自检报告。 施工结束后,由专人负责统一

16、撤除用以保护热熔标线标线的安全标志、 信号和路标。管道工程本工程管道工程选用 15cm 厚 3mm 镀锌钢管 1.施工工艺工艺流程:场地平整一测量放线T基坑开挖一基础施工T安装管道一底座及接头施工一基坑回填。2. 施工准备 管道施工前清除路基范围内妨碍施工的杂物,平整场地,测定并放出管道基坑中心线、 边线及高程,设置基坑平面位置及高程控制点,并用灰线画出基坑的实际形状。3. 基坑开挖(1)基坑开挖采用人工配合挖机,开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高,由人工清底。基坑开挖边坡根据地质水文资料,结合现场情况确定为1: 0.75。(2)弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小

17、于基 坑的深度。(3)基坑开挖不间断,达到高程及时自检,并报请临理工程师检查,合格后,立 即进行下道工序,避免基底暴露过久。4. 管道的质量要求( 1)管道两端节面平整并与其轴线相互垂直。(2)内外管壁应平直圆滑。( 3)如有蜂窝可适当进行修补。(4)预埋雨水管道及污水管道为混凝土加筋模压管,雨水管道坡向为从高环内侧 向外侧下降,污水管道为从高环外侧向内侧下降。(5)给水管、消防管、城市自来水管、复用水管、动力专业管道、电气专业管道 及弱电专业管道均为钢套管,预埋时钢管做四油三布加强级防腐。5. 管道安装( 1)管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时,每一错台段内管底 内壁应调整齐平

18、,管节必须垫稳座实,管内不得留有泥土等杂物。(2)管接口应平直,环形间隙应均匀,平接圆管接缝宽度应为1.02.0cm,接口表面应平整,并用有弹性的胶圈嵌塞密实,不得有间断、裂缝、漏水等现象。管道 之间,应尽量顶紧,其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密,使其不漏水。(3)管道安装采用汽车吊辅以人工进行。画出基底中心线,同时在管道端面上用 墨线划出中心垂线。管道安装前,清除基础顶面上的泥污、杂物,浇筑一层 25cm 厚的 C20 混凝土垫层。汽车吊吊起管道,人工辅助就位,使管道端面上的中线与基 底上的中线一致,落实调平。6.基坑回填管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前,除接头外露外,管道两侧和管

19、 顶以上的回填高度不宜小于 0.5m。管顶0.8m以上沟槽采用机械回填时,应从管轴 线两侧同时均匀进行,做到分层回填、夯实、碾压。并采用小型夯机配合人工夯实 基底。管两侧分层压实时,宜采取临时限位措施,防止管道上浮。从管底基础面至管顶以上 0.5m 范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、 粒径小于 40mm 的砂砾、中粗砂或沟槽开挖出的良土。采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时, 管道顶部以上应有一定厚度 的压实回填土,其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力,通过计算确第九章 季节性施工措施、已有设施、管线加固、保护等特殊情况下的施工措施一、 雨季施工措施1、加强与当地气象部门联系

20、 ,根据当地气象水文资料,编制雨季(雨天)施 工方案和技术措施,有预见性的调整有关项目的施工顺序 ,雨季尽量安排一些受 雨水影响较小的工程施工。2、雨季施工要做好施工便道,保证道路畅通,努力做到雨前有预防,雨后 有行动,注意收看天气预报,对水泥等易潮的材料要架设贮存,并作好通风、 防水工作,钢筋应加盖雨布,防止锈蚀。雨后模板及钢筋上的土和杂物,在砼浇筑前清除干净,基础施工应防止雨水浸蚀泡基坑。3、基础施工应防止雨水浸泡基坑 ,或被浸泡,应挖除浸泡部分,用与基础 同样的材料回填。4、基坑挖好后要及时浇砼或垫层,防止被水浸泡 .5、施工前对箱涵进行检查,疏通或加固,必要时增加设施 ,雨后模板及钢

21、筋上的淤泥及杂物要及时清除。6、砼尽量避开雨天浇筑,万不得已,要加强覆盖 .7、施工现场砼浇筑中如遇降雨时,根据具体情况采取停工预留施工缝或搭 设临时雨棚继续浇注的方法进行施工,浇注完成的砼立即采用蓬布覆盖等措施 , 避免砼遭受雨淋 .8、雨期施工的工作面不宜过大 ,应逐段、逐片的分期完成。并应随时掌握 气象变化情况 .9、雨期施工前,应对施工场地已完工程系统进行检查 ,保证水流畅通。在 施工场地周围应防止地面水流入场内。10、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。11 注意天气预报:设专人收听、记录天气预报,及时掌握气候变化情况,抓紧有利时间。如遇骤雨即将来临时,将已摊铺好的作业段,抢先进行初

22、步碾压 . 待天晴晾晒后 ,再进行足够的压实 .12、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前 应及时压完已填土层或将表面压光,并作成一定坡势 ,以利排除雨水。13、挖方施工中,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支 撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查 .应在外侧围以土堤或开挖水沟,防止地 面水流入。14 雨后道路底层潮湿时,不得摊铺沥青混凝土。15 现浇混凝土施工时,应准备苫布等防雨措施。16 各类电气设备要有防雨、防漏电保护措施。二、 高温季节施工措施1、炎热的夏季要做好防暑降温工作 .(1)根据夏季气温高,持续时间长的特点,在现场开展防暑保健,中暑急救等卫生

23、知识的宣传工作。(2)在气温高的月份 ,调整作息时间,并避免加班加点 ,保证工人有充分的休 息时间.(3)施工现场派专人供应职工凉茶、开水、汽水,保证施工操作人员的水分 补充;并购置一台制冰机,充分供应职工冰水,必要时候食堂每天下午烧一些绿豆汤等降温解暑饮料送到工地。2、饮食要卫生、饭菜要新鲜,确保职工的健康,并制定食堂饮食卫生管理 制度.3、高温季节施工,应避开日照高温时间浇砼 ,必须连续施工时,对模板、 输送泵管采取浇水、覆盖等降温措施。4、试配砂浆配比时应考虑到天气炎热的情况 ,如加缓凝剂延缓砼的凝固, 降低坍落度损失等。5、指派专人负责做好养护工作,采用浇水蓄水养护,使砼表面经常处于湿

24、润状态,防止发生龟裂现象。6、加强对混凝土的养护 ,采取覆盖养生方法 .炎热天气经常洒水,保持混凝 土表面湿润 ,并派专人负责 ,做好养护记录。7、对体积较大混凝土构件的施工,采取在混凝土内掺加适量外加剂以及 采用低水化热的水泥进行施工。8、当气温超过30C时,对混凝土的拌和用骨料采取浇水降温措施及采用夜 间施工的方法进行。9、加强防暑降温工作,确保施工人员和施工机械设备状态良好。冬季施工措施1、砂石料进场排水要畅通,防止骨料冻结。2、砼的养护采用塑料薄膜或草袋覆盖保温不洒水。3、施工过程中注意路基排水沟系的畅通 ,以防雨后路基受泡、受冻。四、地下管线及其地上地下设施的保护加固措施1、调查分析

25、首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作 ,将工作 做在前面 ,防范于未然 .( 1)从技术上引起重视:项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时,首 先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无 事。(2)从施工过程引起重视:在施工前,首先根据管线图,摸清各管线的管位 和走向,对明确的管线按20m距离打一样洞,确认其埋深和走向,在管线转角处, 须找到转角位置 ,明确角度变化后管线保护员、施工员随时监测 ,并指挥操作。在 整个开挖过程中,各岗位均要人到位 ,严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的 业务水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥。(3)如在施工路段有现状管线

26、,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施 ,确保管线安全无事故。二、保护措施(1) 详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管道图纸资料,并在工程实例 实施前召开各管线单位施工配合会议,收集管线资料。对影响施工和受施工影 响的地下管线开挖必要的样洞 (开挖样洞时通知管线单位监护人员到场),核对 弄清地下管线的确切情况,做好记录。(2)工程施工前,向有关单位提出监护的局面申请,办妥“地下管线监护交 底卡”手续。(3)施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技 术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底 ,随即填写“管线交底”,并建 立“保护地下管线责任

27、制”明确各级人员的责任。(4)落实保护地下管线的组织措施 ,公司委派管线保护专职人员负责本工程地 下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人 ,组织地下管线监护 体系,严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场 ,并设置必要的管线安全标志牌,悬挂“地下管线无事故 表”和保护地下管线安全的“十不准”。(1) 、工程开工前 ,查明地下管线索及设施的分布情况 ,在有地下管线和地上 设施的部位覆盖 2公分厚的钢板 .(2) 、对已有的地上设施,在工程开工前 ,搭设双层钢管防护棚进行保护 .(3) 、严格按施工方案搭设脚手架,挂设安全网,做好施工洞口及临

28、边的 安全防护,防止施工过程中材料的坠落而造成对原有建筑设施的破坏。地下管线及地上地下设施的加固措施基坑或土方施工前向业主及有关部门索要有关资料,尽可能多地了解地下 设施管线分布情况,以便提前做好相关准备。在敷设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时 ,应事先取得有关管理部门 的书面同意,施工时应采取措施,以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量 避开或尽量将其移走,无法避免的施工时安排专人监控,禁止施工机械直接触 碰,并及时采取措施加固或防护。对地上架空线路等设施,采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。土方开挖 应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形,必要时应与 设计单位或建设单位

29、协调采取保护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护 ,并应及时报告当地有关部门处 理后方可继续施工 ,如发现有测量处的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期 观测点等,应价以保护。地下管线加固目前无现场地下情况详细资料,在施工准备期间,须查清地下有无管线及 管线位置、埋深、用途等,需改道的应报请有关部门改道 ,不能改道而有在施工 影响范围内的管线,须采取加固和保护设施,以确保安全。其他设施防护:本工程施工现场场地在办公室楼内,安全防护主要是施工场地内的安全防 护。为确保安全,施工现场砌围墙进行封闭式管理,设专职门卫站岗值勤,工 作人员挂牌上岗,杜绝非施工人员进

30、入现场 ,防止非施工人员进入现场后因缺少 施工安全防护经验而发生危险,外架满挂安全网及彩条布作全封闭施工,防止坠物伤人和减少粉尘污染。工地出入口处通道设安全防护棚,并悬挂明显标志第九章 安全设施及预埋管线施工南桠河栗子坪水电站场内交通工程调压井公路 第九章?安全设施及预埋管线 施工说明第九章安全设施及预埋管线施工说明9。1 安全设施及预埋管线工程概况 在本标合同工程中安全设施及预埋管线工程实质指交通工程及沿线设施工程。本段公路在桥梁两端、档土墙墙顶及路堤方高度大于6m及陡坡、陡岩、绝壁路段设置防护墩和钢筋砼护柱以诱导行车视线。全线在急弯两端、陡坡两端、公路起 点、公路终点、平面交叉道口、桥梁两

31、端、等位置均设标志诱导行车视线共计75 块。护柱设置在挡土墙、路肩墙及硬化路肩上柱身每100mm涂以黑白相间的颜色。防护墩中心间距为3.0m墩身每100mm涂以红白相间的颜色.里程碑、百米桩和公 路界碑柱体皆为白色里程碑、百米桩字体为红色 公路界碑字体为黑色。交通工程及沿线设施工程主要工程项目 :(1) 防护:护柱 930根、防护墩 200个。(2) 交通标志:单柱式 70个、单悬臂式 5个、里程碑 5个、公路界碑 20个、百 米桩 42 个。9。 2 防护设施和交通标志的制作。9.2.1 防护设施的制作在合同标段主要的防护设施为防柱和防护墩均为钢筋和混凝土结构体积不 大。采用预制的方法制作。

32、四川明星水电建设 第77 页南桠河栗子坪水电站场内交通工程调压井公路 第九章?安全设施及预埋管线 施工说明砼预制施工方法详见“桥梁砼工程施工 "部分. 砼预制件制好达到一定强度后采 用人工喷绘涂漆。9。2.2 交通标志的制作 在合同标段主要的交通标志有:钢筋混凝土结构里程碑、百米桩、公里界碑 金属结构警告标志、禁令标志、指示标志这些标志又分为单柱式和单悬臂式两 种。钢筋混凝土结构采用预制的方法制作砼预制施工方法详见“桥梁砼工程施工” 部分。金属结构部分在钢筋模板加工厂制做或者在外按规定规格成品采购。加工制 做工序见图 9-2-1 。材材标 加喷组自料质志下 工绘合检采检放 焊涂安验购

33、测样料接漆装收图 9-2 1 金属结构交通标志制作工艺流程图9.2 。3 防护物及交通标志制作要求,1, 金属立柱采用新的、整根的钢管和槽钢。,2, 所用材料材质必须符合相关规定。,3,道路交通标志的反光方法及反光膜级别应符合图纸规定。,4,钢构件可用火焰切割、锯或剪裁的方式下料表面应处理的方正、平顺且 尺寸精确。,5, 电焊工必须持有相关证书和类似工程经验,6, 焊接物表面潮湿、大风期内或雨天不进行焊接。,7,螺母、螺栓和垫圈符合设计尺寸要求且经过保护处理才能使用.四川明星水电建设 第 78 页南桠河栗子坪水电站场内交通工程调压井公路 第九章?安全设施及预埋管线 施工说明, 8, 在喷绘涂漆

34、前把所有污垢、油、油脂、铁锈、垫轧钢材表面的氧化皮、焊 洁或其他杂质从涂漆的金属上清除干净使共露金属本色。9.3 防护设施和交通标志的安装9.3 。1 运输和搬运所有构件在运输过程中都应牢固支撑和包装 以防构件变形、变损。采用人工 上下车搬运载重汽车运输 .9。3.2 防护设施安装, 1, 安装前应根据设计要求放样定位按位置、尺寸放出交通标志的位置及基 础大样检查标示位置的准确性。, 2, 核实基层的稳定性和压实度经检验合格后铺填砂浆垫层或挖桩孔。, 3, 人工挖孔完成检验合格后铺填砂浆砂浆铺筑厚度均匀。然后护栏块件渐 渐落坐注意不得碰撞相邻砌块落座时位置正确砌缝挤紧灰浆饱满线条顺 直., 4

35、, 埋设时做到位置、方位正确埋设牢固高度一致 ., 5, 埋件落坐完成后复核埋件位置再周边回填人工夯实。, 6,防护栏块安装完毕后 应清洗其表面杂物和污点保持砼的本色外观 光 洁干净。9.3.3 交通标志安装,1,放样定位先按图纸要求的位置、尺寸放出交通标志的位置及基础大样检查标示位置的准确性。, 2,所有交通标志按图纸的要求定位和设置标志与交通流方向成直角曲 线路段标志的设置角度由交通流的行近方向来确定。,3 ,采用人工在事先放出的位置挖出标志基坑并保证其深度、尺寸符合四川 明星水电建设 第 79 页南桠河栗子坪水电站场内交通工程调压井公路 第九章?安全设施及预埋管线 施工说明 要求。, 4

36、, 基坑的宽度、厚度和基面标高符合图纸规定经校正检查无误后 在基坑 内预埋连接螺栓和定位兰盘 然后进行砼基础浇筑振捣密实人工抹平底座顶面 并修饰外露边缘。,5, 待混凝土到达一定强度后回填基坑并人工夯实 .,6, 标志杆和板的安装采用挖掘机作简易吊装 人工辅助安设。, 7, 标志安装完毕后清扫所有标志板在清扫过程中不得损坏标志面或产生 其他缺陷。四川明星水电建设 第80 页冬雨季施工、已有设施、管线加固、保护等特殊情况下施工措施一、冬雨季施工技术措施雨季施工保证措施雨季来临时,为确保工程质量,使施工顺利进行,应做到防患于未然,避免产生不 必要的损失。1. 混凝土施工措施a. 应根据雨季施工的特

37、点 ,做好随时测定骨料 (尤其是细骨料)的含水率,调整混凝 土现场配合比。B.混凝土浇筑前应先前一天同南京气象部门联系,尽量避开雨期,如万一有阵雨, 事先应准备好雨期施工临时振捣防雨棚和遮盖用的油布 , 水泵等用具,并要排出模板中的 积水, 若遇暴雨时必须停止施工。2. 电机设备a。对现场的机电设备应搭防水棚,避免遇水漏电及损坏机器 .b。动力、照明线路应经常检查有无破损 , 切勿搭设在脚手架等铁器上,防止发生漏 电事故。c。现场道路应畅通,并做好排水工作,必要时临时道路铺设炉渣防滑。d。临时设施应做好屋面、墙面的防水工作,同时也要做好防止暴风雨的工作,并做 好排水。水泥仓库除做好防雨、防潮外

38、,宜将水泥架空堆放。二、雨施部署雨施计划结合本工程实际情况,项目部管理人员必须高度重视今年雨施各项工作,加强监督 管理,在保证生产进度的同时,切实重点抓好雨季安全文明施工。三、雨施措施1、施工现场:(1)道路与场地:根据平面布置,做排水沟引到场外路边泄水井内 , 基坑四周砌好挡 水墙,高20cm设导流沟引出场外,排水坡度不小于 3% .同时防止四周地区水流进入场 内。(2) 临时设施雨季前要对工作生活区宿舍、仓库、食堂、办公室、现场材料库等进行一次普查 , 发 现问题及时加固,补漏或拆除。( 3)材料准备进场材料均要求制定防雨措施,材料组要抓紧维修、补足水泵、并准备好足够的胶 皮管、防水材料、

39、苫布等。雨施材料、设备计划提前上报公司,水泥库及其它材料库 , 必 须采取防水措施,进场后加强防雨、防潮、料底垫高不少干30cm码放平整并保持良好通风,进场木材必须堆放苫盖,防止雨后开裂或变形。(4 )机械设备现场机械操作棚 (如搅拌机棚、电焊机棚、电锯棚等 ) 在雨施前改须搭设好,防止漏 雨;机械设备及电间箱,要采取防雨、防潮、防淹等垫高不于200mm分级保护按规定装置漏电保护器,并经常检查 ,确保灵敏有效 ,雨施前应对所有机电设备进行遥测 ,遥测记 录存档备查。(5)电气设备安全防护专业负责人及工长在雨施前组织有关人员对现场所有电气设备线路进行一次全面检 查,如发现线皮破损、安装不良、有漏

40、电、跑电等现象,要及时修理或更换不得迁就使 用,所安装的电气设备、线路均应符合正式工程的要求。主体结构施工时安装的外用电梯、脚手架等均应设有接地防雷保护,接地防雷保护 装置应符合施工现场临时川电安合技术规程JGJ46-88的各项规定;室内作业照明采 用低压线路应符合安全电压。握天气预报情况 , 遇雷雨时停止室外高空作业和电气操作,动力电器设备必须搞好地 线和零线的遥测,雨后对电气设备应进行检查 , 对有可能受潮设备重新遥测。做好各种水泵检查维修工作,电源线路绝缘要良好 , 电线接头要处理好必须符合用电 管理规定要求。水泵在水域内正常工作时 ,周围 30米以内不得有人进入水域 .雨施期间,暂电人

41、员在现场昼夜轮流值班,雨天加强电气设施的现场巡视,发现问 题及时整修。(6)脚手架对脚干架,人行马道底部基础夯实 , 立杆底部铺垫板 , 架的外侧做排水沟,专职安全 员、工长在雨季来临前和大风、大雨后进行检查,如有立柱下沉、悬空、松动、倾斜等 现象,应及时进行加固或整理,吊架、挂架在五级风和大雨天时禁止作业,风雨后经检 查无损方能使用 .2、结构施工根据进度安排及现场实际情况,本工程± 0。00 米以上结构钢筋、混凝土施工将在 雨季期间进行,其中汽车坡道,入防出口、自行车道出口等出由于场地或图纸原因 , 须待 主体结构完成后再进行施工 , 给雨季施工带来困难,坡道两侧及入口处砌砖围挡

42、,防止雨 水流人洞口封砌处抹灰。(1)基础及地下室施工槽边挡水墙(高度20cm)要砌完抹灰。汽车坡道在施工缝外侧设集水坑,雨大及时抽 水以防止水进入地下室;人防出口、自行车道出口、泄压井井口等在± 0.00 米以下结构 完成后用脚手板全封闭并用苫布苫盖防止雨水进入地下室 .回填土时 ,应尽量在晴大进行 , 回填时除按正常施工有关规定外,还应来严格控制土 的含水率 , 以达到要求的密度,禁止用水沉代替机械夯,回填土分段做成阶梯形,最低处 设积水坑,安装水泵抽排水。灰土做到随运、随拌、随铺、随夯。(2)砼工程施工由于± O.00 米以上结构施工采用现场人工拌制砼,在雨施期间砂、

43、石含水量变化幅 度大,要及时测定,及时调整加水量,掌握好混凝土的配合比 , 严格控制坍落度。砼须连续浇筑时,在施工前应与气象台联系,了解施工期间天气情况 , 使施工顺利进 行, 下雨时浇筑砼 , 在个雨时继续浇筑至施工缝处,遇大雨时应暂停浇筑并及时复盖,防 水塑料布、苫布、油毡,由材料组备足待用。雨施期间气温较高 , 必须加强对浇筑好的砼养护工作 , 采用浇水或喷养护剂方法养 护。(3 )防水工程a。防水材料人库保存,不得淋雨,及时领退。b。基层含水率不高于9%晴天施工防水层遇雨用塑料布覆盖防雨。c. 管道穿墙口做好防水处理,或用防水材料临时处理及时做防水层。(4)吊装工程a. 雨后检查塔吊基

44、础有无变化,工作路面有无下沉、积水现象,发现问题及时解决.b。雨后必须先检查电源线,焊把线有无漏电、跑电现象、经检修合格后方可合闸使 用。c。预制构件不能沾泥士就位,构件焊接前应清除焊疑缝位置铁锈、油污。d. 大风或雨天停止吊装作业 .(5)钢筋加工工程雨天钢筋停止机械加工 , 同时施工现场停止焊接连接钢筋,雨后焊接前必须检查电源线,合格后方可操作,钢筋带泥需清刷干净后方可使用,登高作业更要严格防护措施. 以防因湿滑造成伤害。(6) 水电工程a。外露管口,不继续施工时应用木塞堵严,防止泥砂、水流入。b黑铁青和各种铁件应及时刷好防锈漆,待安装的水、电、通风设备及零部件等,应采取相应的防雨淋和防水

45、淹措施。c。地下水电工程,在备齐材料和做好各种施工准备工作后,再挖沟、槽并刊紧安装、 防止沟、槽土方坍塌。(7) 边坡大护雨施期间专人降人 , 同时对边坡进行监测,出现异常情况及时通报有关部门妥善解 决。四、现场排水简图向周围自然排水为保证雨季正常施工,特做好以下几点 :(1) 做好天气预报工作,尽量避免在雨天浇筑砼。(2) 雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。(3 )正施工时备有足够的防雨布 , 以防突降雨时覆盖用。(4) 配置N台潜水泵以备雨季抽水。(5) 做好塔吊脚手架等高耸物件的防雷与防台风措施。做到塔吊顺风停放,并防止基 础下沉。(6) 进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存

46、放的要垫高加帆布盖好。(7) 对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水 . 对路面、 脚手架等要铺以防滑材料 . 规划整个施工现场排水,防止雨水灌入基坑。制订防台防汛措 施,加强思想意识 .为保证雨季正常施工,特做好以下几点:(1)做好天气预报工作,尽量避免在雨天浇筑砼 .(2)雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。(3 )正施工时备有足够的防雨布,以防突降雨时覆盖用。(4) 配置N台潜水泵以备雨季抽水。(5) 做好塔吊脚手架等高耸物件的防雷与防台风措施。做到塔吊顺风停放 , 并防止基 础下沉。(6) 进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。(7)

47、 对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水。对路面、 脚手架等要铺以防滑材料。规划整个施工现场排水,防止雨水灌入基坑。制订防台防汛 措施,加强思想意识。二、冬季施工措施1、对现场全体参战人员进行冬季施工技术及安全措施交底。2、遇水浸泡后受冻的砖不能使用。3、砌筑时 , 当气温在零度以上普通粘土砖可当浇水湿润,浇水不宜过多,且随浇随用, 砖表面不得有游离水 .4、砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制,拌制砂浆的砂子不得含冰块或直径大于 1cm冻结块, 石灰膏应防止冻结,如已冻结应经融化后方可使用 .5、砂浆的塌落度控制在10 12cm内.6、砌筑时不准随意往砂浆内加热水,砂浆应随拌随用

48、,不要积存过多,以免冻结。7、当日施工完后,必须在表面覆盖保湿材料。8、在拌合的砼中掺入MS-F低温早强剂,早期强度可提高2。5倍,7d可达到设计强度, 后期强度提高 30%左右,对砼原材料进行预热。9、对井架、塔吊的基础应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。10、做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。11、现场内的各种材料、模板、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地和乙炔集中站要符合安 全距离要求。三、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 在工程施工期间,我们会特别认真细致、严密根据发包方提供的地下管线图,进行打 探确认地下各种管线及设施的位置、 走向和埋设深度, 施工时严格保护好各种地上地下管 线及设施 , 避免对当地居民生活的影响 .在施工中,我方将在有关管线管理单位的现场指导下,采取切实可行的地上、地下管 线保护加固措施 , 确保管线及设施正常运行 , 将采取如下措施:1、在

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