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文档简介
1、吉安汽车项目策划书1.1公司简介吉安汽车安全系统有限公司是一个提议中的公司, 它拥有对生产汽车真空辅 助制动系统的核心技术,是一家专业生产汽车真空辅助制动系统的科技型公司。 公司秉承“价值发现、创新启优、投涓报泉”的经营理念,争取做到以人为本、 和谐诚信、合作分享、创新共赢,为个人、企业提供全方位的优质超值服务,达 到客户满意、公司满意、社会满意的最终目标,力争成为最具有竞争力的汽车配 件生产企业。从汽车诞生时起,汽车制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角 色。近年来,随着科学技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越 来越明显,因此,用户在购买汽车时更看重了汽车的安全性能。而汽
2、车真空辅助 制动系统可在原车制动性能的基础上, 进一步增加汽车制动效能,使汽车制动距 离有效缩短的同时,还能够提高汽车在紧急制动时的制动稳定性, 尤其是冰雪和 潮湿的路面效果将更显著,从而有效降低了汽车事故发生的概率。公司注重短期目标和中长期目标的结合, 短期目标主要是生产公司主打的产 品,汽车真空辅助制动系统,并稳定市场;中长期目标将逐步拓宽产品领域,开 拓更为广阔的消费市场,逐步实现以生产汽车制动辅助系统为主,同时生产汽车 刹车片、防抱死制动系统、安全气囊等汽车安全配件的系统化生产、多元化经营为主的集团公司。并且,在立足国内市场的同时,研究国际情况,进军国际市场, 最终使公司发展成为跨越五
3、洲的大集团。1.2市场描述汽车真空辅助制动系统的市场是集团市场, 顾客群主要为汽车制造商,购买 过程属于集团购买行为。目前我国汽车制动系统主要为防抱死制动系统 (ABS和电子稳定程序(ESP, 而汽车真空辅助制动系统是以汽车制动踏板角加速度、位移等为主要控制参数, 同时以汽车之间距离、车速和车轮滑移率等为参考控制参数,通过该系统的真空 系统负压形成系统中制动吸盘与地面之间的滑动摩擦,从而产生额外的制动力, 使汽车的制动距离有效缩短,达到减轻事故严重程度和减少事故发生概率的目 的,以此作为产品进入市场的优势。1.3市场竞争力市场上基本无公司拟生产的产品,在竞争方面,基本不存在同类产品的竞争, 而
4、只存在产品间的相互代替。因而价格在满足成本价的基础上采用市场对比定价 策略进入市场,保证产品的性价比。依据产品规格不同成本为5000-8000元/套不等。拟采取的销售渠道有:采用代理商经销方式在主要销售区域剪力经销商; 借 助网络平台建立网络销售渠道;厂家建立自己的直营安装销售机构; 利用广告媒 体宣传销售等。公司以所在地位销售中心, 将全国划分为七个销售区域,每个区 域设立代理商和经销商共同建立健全销售网络。 由于产品成本较高,产品前期进 入市场的过程采用先使用,后付款的销售手段。独特的汽车真空辅助制动系统是汽车减少制动距离,提高汽车紧急制动稳定 性,避免事故发生的关键,公司将建立ISO90
5、00质量管理体系,力争获得ISO9000 质量管理认证。1.4投资与财务吉安汽车安全系统有限公司选择在某市沿海经济技术开发区内,享受政府“两免三减半”的税收优惠政策。公司占地3.5万平方米,注册资金1亿元。公司员工472人,其中大专以上 学历的人员166人,占总员工人数的35.17%,直接从事研发活动的科技人员 51 人,占员工总数的10.81%。公司成立初期共需资金9000万元,其中用于固定资产投资5000万元,流动 资金4000万元。股本规模及结构暂定为:公司注册资本 1亿元。外来风险投资入股5000万 (50%;专利持有者技术入股1000万(10%,吉安安全系统有限公司设备入股2000万
6、(20% ;资金入股2000万(20%。公司成立之初有六个月的建设期,六个月的建设期计入公司第一季度的投资 费用,六个月建设期后公司开始第一年的经营。所有的财务假设均是以正常生产 经营第一年的经营收入来计算不含投资建设期, 建设期六个月不计入第一年的生 产经营。预计第二年估计盈利9000万人民币,以后每年销售利润率 32%左右,第二 年资产报酬率为66.67%,投资回收期为一年零五个月。风险资本最好在第 3-4 年撤出,采用股权回购的方式实现风险资本撤出。1.5组织与人力资源公司性质为有限责任公司,初期组织结构采取直线职能制。总经理负责全面 工作,副总经理负责日常的管理工作。下设有研发部:负责
7、研制、开发新产品; 市场部:负责安排、管理市场及营销工作;财务部:主要是对日常财务进行管理 及核算工作;生产部:掌控整个生产环节,有计划的组织和管理;物控部:负责 物料的采购和对物料仓的管理。公司由管XX出任总经理,徐XX和崔XX出任副总经理,辽宁某大学刘XX教 授担任技术顾问,由吴XX担任生产部经理,胡XX是核心技术的创造者,担任研 发部经理,负责技术和质量检验工作, 王XX任物流部经理,刘XX担任营销部经 理,程XX担任公关部经理,郭XX担任财务部经理, 卞XX担任综合部经理。同 时,公司聘请辽宁某大学刘 XX教授作为财务顾问,帮助处理财务分析等问题2项目背景2.1产业背景中汽协公布201
8、3年的汽车产销量分别为2211.68万辆和2198.41万辆,同 比增长14.76%和13.87%。其中乘用车产销1808.52万辆和1792.89万辆,同比 增长16.50%和15.71%;商用车产销403.16万辆和405.52万辆,同比增长7.56% 和6.40%。然而随着汽车销量和保有量的增加,交通事故也越来越多。从二十世 纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过 10万人,已经连续 十余年居世界第一。2012年,据公安部交通管理局通报,2012年,全国共发生 道路交通事故238351起,造成67759
9、人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1 亿元。超速行驶是引发交通事故的罪魁祸首之一。超速行驶会影响驾驶员的反应判 断力,影响驾驶员观察、判断的准确性,减少了驾驶员的反应时间,使驾驶员的 空间认知能力减退,从而令驾驶员对空间距离的判断产生误差,增加了车辆安全驾驶的技术难度和车辆间的冲突性,使车辆的制动距离增大。公司的汽车真空辅助制动系统能有效缩短汽车紧急制动时的制动距离,有效防止汽车制动跑偏或侧滑,提高汽车制动的稳定性,从而减小事故发生的概率, 为驾驶员及乘客提供安全保障。公司的汽车真空辅助制动系统是主动安全系统, 同时主动安全系统是未来汽车行业安全系统发展的方向。基于此,业内人士对汽车
10、真空制动辅助系统在中国现在及未来的发展前景十分看好,抓住已培养成熟的市场机遇,投资该项目无疑是一个高起点、高回报,最具超前眼光的选择。2.2产品概述汽车真空辅助制动系统可有效缩短汽车制动距离,提高汽车在紧急制动工况 下的行驶安全性。该系统是在以汽车制动踏板角加速度、位移为主要控制参数, 同时与整车厂共享can bus信号时,以汽车之间距离、车速和车轮滑移率等为参 考控制参数,当满足汽车紧急制动的条件时,由控制器向辅助制动系统的自锁执 行器发出控制指令,自锁执行器打开,放下真空吸盘。同时,向辅助制动系统的 真空执行器发出控制指令,真空执行器打开整个辅助制动系统进入工作状态。同 过真空吸盘在真空度
11、作用下紧紧压住地面,使制动吸盘上的摩擦橡胶和地面接触 产生摩擦力,从而降低车速,直至汽车停止。当紧急制动状态解除后,由控制器 向辅助制动系统的回收执行器发出指令,由电机带动制动吸盘复位,并且真空抽 取系统开始工作,将真空储能装置达到系统要求,辅助制动系统回复到下一个工 作循环。系统通过制动吸盘产生额外的制动力,使汽车的制动距离有效缩短,达 到减轻事故严重程度和减少事故发生概率的目的。2.3产品的独创性231产品独创性公司秉承“价值发现、创新启优、投涓报泉”的经营理念及差异化竞争策略, 在12年研发出“真空辅助制动系统”一一该产品完全智能化,当满足汽车紧急 制动的条件时,便会行使其职能进行工作,
12、 能有效减少制动距离,提高汽车行驶 的安全性,本产品为公司专利,目前市场上并没有同类产品。产品领先性就目前我国汽车安全系统而言,主要有防抱死制动系统( ABS和电子稳定 程序(ESP,而汽车真空辅助制动系统是以汽车制动踏板角加速度、位移等为主要控制参数,同时以汽车之间距离、 车速和车轮滑移率等为参考控制参数, 通过 该系统的真空系统负压形成系统中制动吸盘与地面之间的滑动摩擦,从而产生额外的制动力,使汽车的制动距离有效缩短,达到减轻事故严重程度和减少事故发 生概率。公司产品打破了以往汽车制动的观念,提出了汽车真空辅助制动的概念,并 成功研制出了真空辅助制动系统, 这一思想是前所未有的,这一产品是
13、绝对领先的。233实现产业化途径公司从该产品的研发到生产,都投入了大量的人力物力,目的就是不仅要在 竞争激烈的市场上站住脚,更要做大、做好、做强,让汽车真空辅助制动系统成 为汽车的标准配置,市面上每产出一辆车,都配有我公司的汽车真空辅助制动系 统,未来,我们将致力于研制更多的衍生品, 为汽车行驶的安全尽我们一份最大 的力量。为实现公司产业化发展,公司在成立初期,注重短期目标和中长期目标的结 合,短期目标主要是生产公司主打的产品,汽车真空制动辅助系统,并稳定市场, 创造品牌效应:中期和长期目标将逐步拓宽产品领域,开拓更为广阔的消费市场。 逐步实现以生产汽车制动辅助系统为主,同时生产汽车刹车片、防
14、抱死制动系统、 安全气囊等汽车安全配件的系统化生产、多元化经营为主的集团公司,同时斥巨 资致力于衍生品的研发。在市场上具有一定的地位之后,大力进军国际市场,树立品牌知名度,建立国际销售网络,晋升成为跨国大企业。2.4产品优点汽车真空辅助制动系统的优点如下:?汽车真空辅助制动系统可有效减小汽车在紧急制动时的制动距离,降低交通事故的严重程度和减少事故发生概率;?汽车真空辅助制动系统能够实现辅助制动工作的智能化;?能够有效提高汽车在制动过程的稳定性,有效防止汽车出现制动跑偏和 侧滑;?汽车真空辅助制动系统在冰雪或潮湿路面上使用时,对汽车制动距离的 减少和制动的稳定性改善效果更显著。2.5应用前景近年
15、来,中国每年交通事故死亡约 10多万人,10余年遥居世界第一,中国 的万车死亡率约为15,大大高于发达国家及某些发展中国家。汽车自诞生以来, 汽车的安全性是汽车最基本的也是最重要的性能。 随着社会对生命价值的无比重 视,随着交通伤亡事故的日益增多,许多人已经将汽车安全提到首位。随着用户 安全意识的提高,使得汽车安全技术的开发与使用成了产品竞争的焦点。衡量汽车安全,除了看车体结构外,还要看装配配置,这两方面决定了汽车 安全性能的质量。汽车保有量的迅猛增长,以及人们对汽车安全要求的不断提高, 为汽车安全装置的市场提供了保障。 汽车安全装置行业市场潜力巨大,发展前景 广阔。尤其公司生产的系统为主动安
16、全系统, 是很高的智能化安全防御系统,发 展前景更为广阔!3市场竞争分析根据本行业的特点,我们将用 PEST 5FORC和SWO三个方法对宏观环境、企业壕合分靳:威胁(Threats) 机会(Qpmrt unity】 劣势(Weakness) IE It 忧势(Strength)PES旳析PC®*)E(经济)S St 会)T(披朮)我们的企业1 替代品威盼 乙蓉在进入者的咸3买方讨怡还怡能力 4 拱方讨价还们能力 乩行业现有企业竞争竞争环境和企业的总和评价进行分析,行业竞争分析见图3-1SWOT分析5F0RCE分析图3-1行业竞争分析框架图3.1宏观环境分析(PEST分析)宏观经济分
17、析(PEST分析)包括政治因素、经济因素、社会因素和科技因 素四个方面的总体环境描述,从而分析其对我们所立足的行业的影响。3.1.1 政治因素(Political )目前,中国发布了许多的政策,其最终目标都是将汽车产业尽快建设成为国 民经济的支柱产业。在国务院发改委颁布的汽车产业发展政策中鼓励汽车制 造业发展,促进产品本地化制造,为我国汽车工业发展营造公平竞争的市场环境。 因而汽车产业在我国具有广阔的市场潜力。3.1.2 经济因素(Economic)当前我国经济快速增长,汽车产业飞速发展,从而为汽车配件市场提供了前 所未有的市场机会。企业竞争升级,因而对于产品的性能与质量提升的要求日趋 强烈。
18、3.1.3 社会因素(Society)人们的消费结构升级,社会对于汽车的性能要求迅猛增长, 作为汽车行业的 后向供应商,对于新技术高性能的产品的需求大增。安全意识一直受大家关注, 随着汽车安全配件的不断更新,低配置的安全性能产品逐渐被市场淘汰。3.1.4 科技因素(Tech no logy)人民、政府、企业和科研机构对汽车安全产品研究的大力投入和相关技术的 重视;新产品的不断涌现;新技术的传播速度加快;汽车配件的更新速度快。3.2微观环境分析(5FORC吩析)吉安汽车安全系统有限公司的竞争环境分析包括五个方面; 1、潜在进入者 的威胁;2、买方讨价还价能力;3、供方讨价还价能力;4、替代品的威
19、胁;5、 行业现有企业竞争。这五个方面共同决定了行业的竞争强度及盈利能力。 吉安汽 车安全系统有限公司的竞争环境分析见图 3-2。图3-2吉安汽车安全系统有限公司的竞争环境分析潜在进入者的威胁当吉安汽车安全系统有限公司前景乐观、有利可图时,会引来新的企业进入。 一方面,新进入者由于会带来新的生产力, 并有获取一定市场份额的愿望,则必 然引起与企业的激烈竞争,使产品价格下跌; 另一方面,新进入者要获得资源进 行生产,从而可能使行业生产成本上升。这两方面都会导致行业的获利能力下降。 新进入者的威胁的大小取决于新的企业进入该行业的可能性、进入壁垒、以及预期的报酬等。汽车真空辅助制动系统为新兴产品,因
20、而处于严重的不饱和状态、供不应求, 市场前景广阔,且汽车行业属于国家重点支持行业, 也对新进入者的吸引力较大新进入者进入障碍是技术壁垒。我们现有的技术垄断和持续的研发优势以及 在目标市场所建立的技术标准;为了建立我们的市场领先地位,我们将加大技术 研发投入,同时保护好技术产权以便在市场上占据有力地位。以上均将成为新进入者的主要门槛322买方讨价还价能力购买者也能为行业盈利性造成威胁。 购买者通过强行压低价格,要求更高的 质量或者更多的服务,从而降低产品的盈利水平饥饿市场接受程度。我们的购买者分成两类:目标市场客户即各大汽车制造企业和公司直营经销 商。各大汽车制造企业的购买行为具有以下特征:?属
21、于集团购买行为;?对于产品执行的敏感性较高,质量是其首要的关注点;?绝大部分的汽车制造企业没有实行后巷一体化战略,并且我公司生产?产品具有专利保护,在未受到允许时不可以生产;如果产品能够使用户从质量上有明显提升、 性能上有较大改进、服务上有超 值回报,通过该产品的使用可以使企业获得更多的顾客让渡价值。 购买者的讨价 还价能力还能控制在一个合理的范围内。经销商的购买行为具有以下特性:?属于集团购买行为?属于中间商,其面对的是终端客户,有较为完善的市场网络,控制市场 能力较强;?对于产品的利润空间有较高的要求,对于产品知名度和应用前景也较为 关注;针对此类购买者,应考虑到其对于持续利润的要求,加强
22、品牌建设和市场支 持,同时销售网络的控制区域划分应充分重视。323供方讨价还价能力供应商往往会通过提高价格、降低产品质量和服务水平、停止供货等手段以 影响购买成本。我们的产品分不同的档次所用的材料不同,主要分为铁和钢,但重量大。钢 铁的供应商加多,来源广泛,成本较低,并且都是国有控股大型企业,所以供应 商的管理制度比较完善,因而讨价还价能力较低,对我们的影响较小。我们所要注意的是:注意保持原材料来源的持续和稳定, 化解淡旺季引起的 非正常价格变动;严格控制原材料质量;广泛选取供应商,避免出现因恶意结盟、 控制原材料而引起的非正常损失。324替代品的威胁目前我们的产品为新发明出来的产品, 有专利
23、保护。并且属于独立的制动系 统,与安全气囊和防抱死制动系统等没有任何冲突。 因而近期内不会有任何替代 品。我们可以忽略替代品对我们的威胁。325行业现有企业竞争因我公司产品为新兴产品,除我公司生产外,还未有其他公司生产。因而我 们可以忽略其他企业对我公司产生的威胁。3.3企业综合评价分析(SWO分析)对企业的利弊分析和所处环境评价一般通过 SWO模型来进行,它包括以下 四个因素:1企业的优势;2、企业的劣势;3、机会;4、现存和潜在的威胁。通过SWO分析,将我们对企业内部和外部条件进行综合和概括,进而分析 现存的优劣势、面临的机会和威胁,具体分析情况见下表3-1 SWOT分析图。项目评判内容企
24、业 优 势内 部 因 素1汽车真空辅助制动系统可有效减小汽车在紧急制动时的制动距离;2该系统的控制系统设计能够实现汽车辅助制动系统工作的智能化;3能有效提高汽车的安全系数,为驾乘人员保驾护航!4该系统体积小巧,可以直接安装在汽车底部,节省车内空间,而对汽车离地间隙影响很小。5以高校研发机构为依托,具有持续的研发优势6先进的管理架构设计,高素质的管理团队和专业的员工队伍企业 劣 势内 部 因 素1属于市场初入者,行业知识欠缺,缺乏成熟的行业操作和销售经验2产品定位:专业服务于汽车的制造行业,风险较集中3产品线范围较窄机会外 部 因 素1属于国家重点扶持行业,发展前景广阔2汽车制造业的发展态势使得
25、汽车配件的需求量巨大,并呈上升趋势3产品的优良性能迎合的大众的消费心理威胁外 部 因 素1市面上目前尚未有该产品,不了解消费者对该产品的态度2新产品的研发速度较快,产品的生命周期短表3-1SWOT分析图4市场营销4.1目标市场我们将具有以下特性的用户提供专业话的产品与服务:?生产规模较大,设备投入价格的大中型汽车生产企业?具有一定技术,可以独立安装的汽车经销商4.2 产品(Product)“吉安”牌汽车真空辅助制动系统4.3 品牌策略(Brand Strategy )品牌最持久的含义将是它的价值、文化和个性,我们的品牌包含“技术领先、 安全第一、不断超越”等寓意。从而是我们能够不断扩大影响空间
26、、拥有更多的 品牌延伸机会,为企业的可持续发展提供可能。4.4 定价策略(Pricing Strategy )?目标:争取使该产品成为汽车标配,提高目标市场占有率。?方法:(1) 按照细分成本和竞争形势来制定价格;(2) 收集和分析相关成本数据后我们将得到一个基本数据;(3) 公司长期经营目标的事项和可持续发展的需要也将成为价格制定的重要影响因素;(4) 了解主要竞争对手的定价情况,预期反应和预计市场需求。在汽车真空辅助制动建设初期将实行边际成本定价方法,在性价比上占据优势;进入成熟期后将采用成本加成法来定价,提高产品的附加价值,是用户获得更大的顾客让渡价值。综合以上因素,我们的产品初步定价在
27、5000-8000/个左右,根据市场因素略加调整。4.5 战略伙伴建设(Strategy Company Constructing )?在公司前期筹资中所引入的战略伙伴将主要定位于一到两家目标市场客户,我们将在资金、研发、销售通路上成为稳定的同盟。?在市场开发过程中,长期的供销关系、技术和服务的紧密结合形成的某些大客户也将成为我们的战略伙伴。4.6销售渠道策略我们的销售方式主要直营,销售顾客主要为各大汽车制造企业。 对于几个重 点区域,如北京、上海等重点市场,我们将设立经销商,同时,我们初期会选择 几个大的汽车制造企业为主要客源,来推广我们的产品。?优势:可以准确的把握即时即刻的供求关系, 节
28、省商业中间环节上费用, 降低库存风险。?弊端:市场覆盖面过宽时导致资源投入较大,对于各相关部门要求水平 较咼。?对策:我们将在直销队伍的执行能力(包括内部的队伍调整、资源供给)、 安装工程师的能力培训及大客户的选择上严格引导,我执行为来的全面 执行战略打下坚实基础。4.7推广策略人员推广产品销售以一支既懂专业技术又懂营销技巧的高素质推销队伍。销售队伍人员应经常与汽车制造企业与汽车制造企业的工程师进行交流,在与其建立良好 的合作关系的同时,了解用户对公司及产品的要求,促进产品的完善,并给我们的接下来研究以更好的建议广告宣传?专业媒体广告:如汽车导报、汽车之友等专业媒体上有针对性地 发布广告,要着
29、眼于产品的科技含量、优良性能和先进性等方面。?电视广告:可以大量投资,因为电视也是一大传播手段,同时我们设有 直销店,因而我们可以大量投放于电视广告,推广汽车真空辅助制动 系统,并主要突出该产品的优良性能。?网络投放:网络的投放量应为最大的,我们应与各大搜索网站联手,同 时还可以在各大新闻网站、微博、QC等进行宣传。现代生活中,网络应 为重要的传播途径之一。营销公关?贸易展销会公司将重点参与针对汽车厂家和汽车配件行业的大规模展销会,更系统的了解客户和行业信息,及时的调整和修正我们产品发展计划和销售网络建设?新闻发布会在产品发布时举办新闻发布会。承办大型的汽车安全系统交流会、 研讨活动 和行业内
30、部汽车安全协会或是其他安全机构组织的活动。?媒体参与将积极参与和配合有关媒体的活动, 获得更多的新闻上报机会,在汽车安全 企业与真空辅助制动品牌的信息传播上将不遗余力。?互联网促销我们将建立自己公司的专业汽车真空辅助制动网站,及时发布各种相关信息,使其逐渐发展成为行业内可靠的、及时的、对分析及顾客有影响的、对行业景气情况进行预测的重要来源,并与各大汽车制造企业网站进行连接。?专业刊物、文章报导公司的负责人经常作为汽车行业的专业人士参与有关汽车行业的活动,并就有关产品和市场问题进行发表意见。?公共形象建设企业和品牌的形象建设是影响深远的。 为此我们将开展系列公益活动,如在 辽宁XX大学定期举办交
31、通安全的活动,尽可能的和媒体进行有关交通安全的专 题合作,凸显我们产品一一“缩短制动距离”之优良特性。?直接邮寄进行汽车安全相关的商业信函和邮购活动。该活动在以用户为基础对象发布 一定数量的信息,旨在获得迅速的客户反应和追求销售机遇。 包括最新产品信息, 专业性的附加资料等。?社会认证我们现有的汽车真空辅助制动产品和不断研发改进的产品将一最快速度获 得相关质检、科研部门的认证,并获得汽车行业技术权威和领导者的肯定与推荐。4.8技术服务与支持售前服务采用宣传、培训和交流等手段,通过营销部和公关部的协作努力,使实现和 现在用户对于产品的特性与适用范围有初步的认知;售中服务建立完善的汽车真空辅助制动
32、系统销售网络(如电话订购、网上电子商务 等),集顾客所需,及时送货上门。售后服务汽车真空制动辅助系统作为一个汽车安全系统,我公司的售后服务基于建立信息交流反馈渠道,做好产品的质量、 服务的反馈信息处理,根据客户需要不断 改进产品;设立面对全国范围的免费服务热线电话,与顾客搞好关系, 固定长期 业务关系;最大程度上满足客户需要; 适时举办汽车安全信息交流活动, 搭建沟 通桥梁。5公司战略5.1公司概述公司名称吉安汽车安全系统有限公司。“吉安”用于公司名称,“吉”寓意吉祥,“安” 寓意“平安”,“汽车安全系统”点明了公司生产产品的方向一一专业生产汽车制 动辅助系统的科技型公司。本公司致力于汽车辅助
33、系统的生产、研制,从客户安全健康的角度出发,力求保证每个客户出行的平安、吉祥。公司标志变形于字母JA,为公司名称一一吉安(Ji ' An)的首写字母。整个标志形 状像是一把伞,寓意保障乘客出行的安全;图案蓝白相间,有结合蓝天、白云之 意,象征着公司广阔的市场前景,公司未来成就不可限量。如图5-1。图5-1公司标志企业文化秉承“价值发现、创新启优、投涓报泉”的经营理念,争取做到以人为本、 和谐诚信、合作分享、创新共赢。力争成为最具竞争力的汽车安全系统生产企业。5.2发展目标在3年内占领辽宁地区及周围市场,5年内成为辽宁省汽车安全系统市场领 导者,发展成国内知名公司,10年内在全国多个省市
34、建立经销商,进军国外市 场。通过重视宣传,大力普及汽车行驶安全知识,增强人们的安全意识,迅速抢 占锦州地区汽车安全系统行业;注重建立高效的管理、运营模式,采用灵活、规 范的运转模式。树立品牌形象,积累无形资产。5.3发展战略公司注重短期目标和中长期目标的结合, 短期目标主要是生产公司主打的产 品,汽车真空制动辅助系统,并稳定市场;中期和长期目标将逐步拓宽产品领域, 开拓更为广阔的消费市场。逐步实现以生产汽车辅助制动系统为主, 同时生产汽 车刹车片、防抱死制动系统、安全气囊等汽车安全配件的系统化生产、多元化经 营为主的集团公司。立足国内市场的同时,研究国际情况,进军国际市场,最终 使公司发展成为
35、跨越五洲的大集团。根据公司现状,遵循科学配置战略主次与战略步骤的原则,课题组认为公司 战略发展应分为初期、中期和长期三个阶段来最终达成总体战略目标。公司短期目标(1-3年):产品“品牌化”1、公司前期建设三个月后进行正式投产,开始第一年生产经营。2、产品投产后的第一年,以辽宁为基点逐步辐射周围地区,占领二三级城 市市场,预计销售10000个,在主要应用领域达到1%的市场占有份额。3、第二年逐步提升品牌知名度,立足国内,建立健全公司销售网络,拓大市场占有率争产品的销售范围,建立并逐渐完善公司销售网站,打开国内市场 取提高一个百分点。4、第三年不断提高产品质量,提升产品形象,逐步增加公司生产能力、
36、生 产技术和生产效率。同时着力于新技术的研发, 销售队伍的壮大。第三年市场占 有率达到3%左右。532公司中期目标(4-6年):产品“多样化”采取同心多元化战略,巩固现有市场占有率,加大市场投资力度,进一步完 善健全全国销售网络。着手扩大规模,重点开发研制相关同类产品,第四年引进一套新的生产线,第四年前3个月,完成新生产线的建设,第 4个月进行投产。达到5%勺市场占 有份额。在国内同类企业技术能力尚未生产该产品之前,做成国内同类产品中具有竞争优势的企业。这样既可以保持企业经营业务在生产技术上的统一性,同时又能将经营风险分散到多种产品中去。公司长期目标(7-10年):产品“国际化”采取复合多元化
37、战略,公司将进行进一步技术改进,同时开发衍生产品,将 其引入成长期,而使公司产品的生命周期良性循环。 使我公司成为“科技尖端化, 经营多元化,资源配置多样化”的高新技术企业。开拓全国市场的基础上,着手建立国际市场营销网络,大力进入国际市场。开始主要进入亚洲各国,在亚洲主要国家建立销售网络,减少销售成本。 稳定一 方市场后马上着手进入美国和欧洲市场, 树立品牌知名度,完善国际市场销售网 络。在网络成熟后开始以区域为单位在国外设立厂家,成立国外公司, 进一步抢 占国际科技产品相关市场。5.4竞争策略公司将采取“服务至上,节约成本”的战略。在努力提高和完善服务质量的 基础上,力争降低营业成本,控制研
38、究开发、服务、推销、广告等方面的成本。从而保持我们的服务成本低于同行列的的其他成本,进而提高市场竞争力。5.5研发战略公司具有优秀的科技人才,能够始终保持强大的服务研发、调整能力,不断 不改进服务内容,降低成本。公司确保将每年销售额的3%-58用于研发。5.6战略控制直接监督对于吉安汽车安全系统的生产和销售实行直接监督,对战略进行详细控制。 预防商业环境重大变化下的企业可能出现的危机,并及时处理环境变化下的事 故,使危害降到最低。建立控制体系我们的工作流程受到日常评估和审议体系限制, 每个计划的实施都要经过评估、反馈、纠正等环节,对于不同部门的战略,我们要定期收集数据,进行分析, 听这取各个部
39、门人员反馈,以便根据实际情况及时修改战略,适应当前市场情况, 以免造成公司的巨大损失。5.7创新与发展创新机制本公司着眼发展以下几个方面的创新:?机制创新:采用有限责任制,调动员工积极性,建立公司人才资源库,为员工提供接受培训和再教育深造的机会。?管理创新:采用激励机制对员工进行管理,激发员工参与公司管理的热 情。?技术创新:利用现有的人才资源,通过与高校、研究机构等合作的形式, 设立专门的研发部门,进行技术创新。?观念创新:科技是第一生产力,是企业生存的灵魂。注重技术的研发、树立整合营销观念,形成“产”、“销”、“研” 一体化。加强售前、售中、 售后的全方位服务,搞好企业内部、外部、代理商与
40、经销商和各层客户 之间的合作关系,提高顾客满意度,树立企业形象。?文化创新:树立独特企业文化,创立“以企为家”的企业文化,充分调 动员工积极性,倡导员工的团队精神和创新意识。研发方向1、优化汽车制动辅助系统生产技术及相关产品技术。2、建设第一事业开发及最大限度地减少生产时间的生产产品设施。3、拓展其他附带产品,实现多元化的经营。6生产管理6.1关键技术及生产要求关键技术汽车真空辅助制动系统可有效缩短汽车制动距离,提高汽车在紧急制动工况下的行驶安全性。该系统是在以汽车制动踏板角加速度为控制参数基础上,加入新的控制系统,使控制系统在整车厂使用通用can bus协议(或厂家提供专用协议接口)前提下,
41、可以共享汽车can bus总线信号,直接利用制动滑移率、车速、 车距等信号作为制动踏板角加速度的联合控制信号,当满足汽车紧急制动的条件 时,由控制器向辅助制动系统的自锁执行器发出控制指令,自锁执行器打开,放下真空吸盘。同时,向辅助制动系统的真空执行器发出控制指令,真空执行器打 开整个辅助制动系统进入工作状态,系统的真空系统负压形成系统中制动吸盘与 地面之间的滑动摩擦,从而产生额外的制动力,从而降低车速,直至汽车停止。 当紧急制动状态解除后,由控制器向辅助制动系统的回收执行器发出指令,辅助制动系统回复到原位生产要求?生产周期:从原料到产品制成生产周期约为一天。?工人要求:相关专业大中专学历、经过
42、个六月的专业培训。6.2厂址选择选择在某市沿海经济技术开发区内,享受政府“两免三减半”的税收优惠政 策。主要基于以下几点:621地理位置优越,交通方便厂址所在地为沿海经济开发区,铁路、公路、水路四通八达,物流畅通。区 域优势明显。622距离目标市场近厂址距市中心约为10公里,投资环境优良,基础设施配套齐全。原材料采 用汽车运输,每月运输量大约30-50吨,对道路要求不高;每月用水60吨左右, 用电450千瓦,一般投资环境均能满足;厂房及办公用房面积 100亩,生产车间 的卫生、温度、湿度等技术要求容易达到。共设施齐全?供水:自来水厂,日供水 30万吨。?供电:拥有一座220千伏36万千伏安的枢
43、纽变电站和3座110千伏变电 站。第一期规模为15万千瓦的调峰电厂已并网发电。?供气:区内建有日产12万立方米的煤气厂。每年供气能力 2亿立方米。?供热:一期规模为120吨/小时的供热中心可提供生产和生活用的蒸汽和 热水。?排污:雨水和污水实行分流排放,雨水就近入湖;污水经专用排污管道 排入污水处理厂。产业集聚,投资环境优良开发区产业结构有所调整,摈除了一家独大的局面,抗风险能力明显增强。 汽车及零部件产业发展进一步提高,由此可见我公司潜力巨大,前景一片光明。 同时,电子科技事业、家用电器事业等发展势头良好, 将迅速发展成为新的企业 集群。6.3前期进度为最大限度保障企业成功稳定运行,我们将在
44、大批量生产之前先进行小规模 的试运营生产,并且着力抓好正规循环作业, 提高设备使用率和开机率,积极做 好生产、销售人员的技能培训及产品市场推广工作。执行这一工作我们要建立一 个项目团队,由团队各部门开展相关工作,并在这一时期根据项目进展情况和将 来规模需要,逐步扩招员工。该项目进度大约需要 3个月,在市场推广成功、产 品进入规模生产后,项目团队解散,各组成成员根据安排回到相关部门工作。前期准备进度流程见图6-1 :结束/个月个月图6-1前期准备进度流程6.4原材料采购及厂商的选择641原材料2mm厚钢板,45号钢管,橡胶垫,单片机的电路板,角加速度传感器,车速 传感器,真空度传感器,发动机转速
45、传感器,电磁阀,电动机等。供应商的选择供应商的选择分成为以下7个步骤,具体步骤如图6-2。图6-2供应商选择步骤步骤1:分析市场竞争环境。步骤2:明确供应商选择目标。步骤3:确定供应商评价标准。步骤4:建立评价小组。步骤5:供应商参与。步骤6:评价供应商。步骤7:实施供应链合作关系。选择多家合格的供应商,建立稳定的供货渠道,在保证原材料品质优良、价 格合理的基础上,尽量降低采购成本。 在选择供方时,我们主要从以下几个方面 来考虑:(1)供应商的信誉。(2)货品的质量。(3)供应的成本及付款方式。(4)供货周期。6.5生产组织供应商选择在设备供应厂商的选择方面,主要从以下两个方面考虑:供应商的资
46、信。根据厂商以前的业绩以及现有的生产、 销售及售后服务进 行选择;机器设备的成本及付款。把各供应商有关设备的报价、付款方式进行比较, 综合分析择优。生产设备1、钢管弯弧机如图6-3图6-3钢管弯弧机2、切割机如图6-4图6-4切割机3、电焊机如图6-5。图6-5电焊机4、气体保护焊如图6-6图6-6气体保护焊5、角磨机如图6-7图6-7 角磨机&加工平台装置如图6-8 。图6-8加工平台装置7、侧卡具模块如图6-9图6-9侧卡具模块生产工艺流程我公司汽车真空辅助制动系统的生产工艺流程见图6-10图6-10生产工艺流程图人员安排由于本产品为原创,有专利正在申请,所以主要技术骨干由我们的研
47、制人员 担任再合适不过,高级管理人员、 各部门主管等已有人选。一般的管理人员和生 产人员根据岗位对人才能力的需要,公开向社会招聘。各阶层管理和技术人员在公司起步后, 定期到国内同行业先进企业进行专业 培训,必要时可安排出国进修和调研, 以掌握国内外最新的技术动态; 一些机械 操作人员也由公司安排进行培训,经考察合格后方可持证上岗。车间生产人员安 排见表6-1 o表6-1车间生产人员表项目或部门员工数量(人)车间生产采购42仓储20车间管理20系统设定10组装工序150调试检测50售后服务30合计322生产规模根据近年来汽车的销售情况及汽车事故的频繁发生,越来越多的人在买车的 同时更多的注重汽车
48、行驶过程的安全,由此可见,该产品一经上市, 市场需求量 势必会很大,所以本公司考虑缩短生产准备时间,并逐年扩大产量。 预计第五年 达到200000件。生产计划与控制年度生产计划量初步定为套;第一年生产12万套,第二年生产17万套,第 三年生产25万套,第四年生产45万套,第五年生产67万套。当然这只是一个 计划量,具体情况具体分析,一切要以当年市场需要情况和订单情况来定, 然后 相应的编制季度作业计划、月作业计划和日作业计划,并对年生产计划进行适时 调整。为确保生产计划的执行,生产中可采用生产日报表的形式进行进度控制, 并由生产部门及时跟踪生产进度和采取措施纠正偏差。在生产现场一并开展6S (
49、整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养)活动,并推行看板管理和目视管理。6.6质量管理质量管理体系为了确保产品质量,严格控制不合格产品数量,整个生产过程采取全面质量 管理循环系统(计划、执行、检查、处理),具体做法就是以下面四项进行优化:?人:提高管理及工作人员专业水平,贯彻彻底的标准作业,提高产品完 成质量。?物:重点进行质量保证产品管理、场地定位管理、成品管理、半成品管 理、报废品管理。?设备:设备质量保证管理,配置故障预警。?方法:修正标准作业,配置自主校验。公司生产质量采取责任制,建立质量检验体系,形成文件并加以保存,并根 据国标要求编制质量手册。全数质量保证,确保所有产品在已确定的质量标
50、准范 围内。过程失效模式及后果分析(PFMEA)用来分析和识别工艺生产或产品制造过程可能出现的失效模式,以及这 些失效模式发生后对产品质量的影响,从而有针对性地制定出控制措施以有效地 减少工艺生产和产品制造过程中的风险。663质量保障体系我们的产品是在严格的质量管理中完成的, 具有足够的管理和技术上的保证 能力,能满足给定的质量要求。通过认证 IS09000要求:?质量体系评审单(QSA?生产件批准程序(PPAP?产品质量的先期策划和控制计划(APQP?测量系统分析(MSA?失效模式和后果分析(FMEA?统计过程控制(SPC公司自成立初期起就非常注重产品的质量和顾客的满意度,力争使产品让每个消
51、费者放心、满意。生产过程中,我们会实行有计划预防、保养措施,形成生 产优良产品的条件,保障产品1003在规定的标准值内进行生产。严格控制库存 量,制定适当的生产计划。6.7物流管理物流运输因为公司具有一定的盈利能力,而且具有良好的售前售后服务,所以在初期 配送货物就由我们公司自己完成, 所以会投入一定量的运输产品,建立属于自己 的物流体系。回收流程由于铁和钢管等都可以回收进行再加工利用, 我们公司自己组建的销售团队 会定期以一定价格对产品进行回收,由生产部门组织重新检测、加工。等公司发 展到一定阶段扩大规模时,可以通过代理商来回收。6.8生产成本预算与规模发展生产成本预算生产成本作为公司盈利的
52、先决条件, 是至关重要的。但由于市场发展具有很 大的不确定性,所以公司制定了五年内的生产成本估计, 五年后的成本估计可能 偏差较大,故只对五年内的成本进行计算总结。规模发展计划年度生产计划量初步定为第一年生产 12万套,第二年生产17万套,第三年 生产25万套;第四年起公司的技术发展较为成熟,我们的产品具有一定的市场 占有率,生产量达到45万套,第五年起准备产品出口,同时派遣公司员工出国 学习,到发达国家学习先进技术,节能减排,改进装置,使其更加安全有效辅助 制动,另一方面,抓好科研,发展新的衍生品。另外,着手融资建设子公司。7组织管理7.1公司性质吉安汽车安全系统有限公司是一家有限责任制公司
53、;公司定位于汽车安全系统的技术研究开发。是一家具有多元投资主体的经济实体。7.2公司管理模式以合作化人性管理为指导,以目标管理为基础,以项目管理为核心,同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。7.3公司运作流程我公司销售运作流程见下图7-1 0址箝洽谈:当面洽请、电活传算沟通联系!产品确认:讣客户对产品进行确认1眦重生产:生产部门根据寒求进行俎装生产产丄付!由生产部门运输,跟踪产品运输售后跟娱:产品庚量跟踪,7S®户藕意度,網决蹶容问题再略案:容户贵料矍理!存档窗案图7-1销售运作流程图7.4公司组织形式公司性质为有限责任公司,初期组织结构采取直线职能制。总经理负责全面工作,副总经理
54、负责日常的管理工作。见图7-1图7-2公司组织形式7.5公司部门职责及配置?董事会:公司的股东代表组成,属于决策层,负责制定公司的总体发展 战略,决定总经理的人选。?总经理:负责公司各方面的经营管理,对董事会负责,决定副总经理和 部门经理的人选,制定和监督企业的战略实施。?副总经理:组织指挥公司的日常经营和管理工作,同时负责对人力资源 部的管理。?营销部:负责公司总体的营销活动,决定公司的营销策略和措施,并对 营销工作进行评估和监控,包括市场分析、广告、公共关系、销售、客 户服务等,人员设置47人,其中一人为营销部经理。?财务部:负责生产,控制从原材料到产品的整个生产管理过程,协调生 产和销售
55、的矛盾,人员设置16名,其中一人为财务部经理。?综合部:负责人力资源管理和内部管理、协调各部之间的关系及人员招聘、培训、考核和规划,人员设置 11名,其中一人为综合部经理。?生产部:负责生产,控制从原材料到产品的整个生产管理过程,协调生 产和销售的矛盾。10名车间主任。与供应客商保持紧密沟通,全面了解 供应市场状况并制定采购计划和仓储计划;全面负责供应链管理工作, 主导供应链过程和系统的持续改进;人员设置 344名,其中一人生产部 经理。7.6顾问团人员配置顾问团人员配置见表7-1表7-1顾问团人员配置姓名职务职场顾冋方向李XX辽宁省XX汽车协会会长市场顾问刘XX辽宁XX大学教授创业顾问赵XX辽宁XX大学副教授企业战略顾问韩XX辽宁XX大学教授财务顾问刘XX辽宁XX大学副教授技术顾冋锦华律师事务所律师张XX法律顾问7.7知识产权管理积极加强新研发的专利申请和保护;对企业现有专利技术的充分应用和转化;积极了解行业现有技术动态,加强合作与吸收。每年公司净利润的5%各投入新产品的研发。具体分配见表 7-2。表7-2职称职务表职称姓
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