小桥施工方案2完整

1、小桥施工方案2完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）国家高速公路包茂线(G65陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段(ZK84+923/YK84+959磨子沟小桥施工方案复核:福建省第二公路工程黄延高速公路扩能工程LJ-12合同段项目经理部目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工组织计划1四、进度计划安排1五、施工工艺流程图2六、小桥施工方案21、施工准备22、测量放样23、基坑开挖及基底处理24、小桥扩大基础砼浇筑35、小桥台身砼浇筑36、小桥台帽砼浇筑47、预制空心板48、台背回填9七、设备、人员、材料进场计划 9八、资金计划10九、冬（雨）季施工保证措施 101、冬季施

2、工准备102、冬季施工管理113、冬季施工方法及技术措施11十、安全保证措施12十一、质量保证措施12十二、文明施工与环境保护151、文明施工152、现场施工管理153、环境保护16十三、试验检测项目、方法和频率1、钢筋加工检测17磨子沟小桥施工方案一、编制依据（1）黄陵至延安高速公路扩能工程 LJ-12 合同段设计施工图纸。（2）本项目相关施工合同及招标文件。（3）管理处制定发布的标准化管理文件。（4）总监办有关技术类文件。（5）国家和行业颁布的现行相关施工技术规范和质量评定标准。 （ 6）陕西省高速公路施工标准化指南 。二、工程概况（1）ZK84+923/YK84+959磨子沟小桥左幅平面

3、位于 A=445.522 的左偏缓和曲线上， 右幅平面位于 A=469.042 左偏缓和直线 （起始桩 号：K84+964.418,终止桩号：K84+971.52） 上，墩台平行状布设； 下部桥台结构采用：U型桥台、扩大基础；上部结构采用13m预应力 混凝土简支空心板；桥面1联为1*13m;桥面宽度：0.55 （防护栏） +15.65（行车道）+0.55（防护栏）；全桥共设 2道 40 型伸缩装置（ 0 号桥台）， 1 号台背墙顶桥面连续；预制空心板 26片；（2） 本次施工依次为：扩大基础，薄壁台身，U型桥台，空心 板预制及安装，台背回填及锥护坡等施工项目。三、施工组织计划人员配置按照项目部

4、综合部署考虑， 为了在计划工期内保质保量 的完成施工任务； 在生产过程中， 主要配置一名路基专业工程师对小 桥工程施工进行全过程、 全方位地检查、 监督；项目工程部、 安全部、 质检部、 试验室等部门对小桥工程施工进行互相配合和技术支持， 发 现问题及时进行整改，确保本次工程施工安全、质量受控，在计划内 完成施工任务。四、进度计划安排ZK84+923/YK84+959磨子沟小桥扩大基础，薄壁台身， U型桥台，空心板预制及安装，台背回填及锥护坡施工：计划开工日期： 2021年7 月28日；计划完工日期： 2021年10月 31日；总工期 96d。五、施工工艺流程图见附件小桥施工工艺流程图六、小桥

5、施工方案1、施工准备（1）各种作业机械设备的工作状态必须良好，机械设备进场后 做好各方面的的保养措施， 保证机械设备工作正常。 施工便道的修筑， 包括机械设备进场便道施工时的选择， 本着经济合理就近的原则。 做 好与地方关系的协调工作。（2）施工前，小桥作业范围内需清除杂物，平整场地；弃土统 一规划堆放处理，并好防水措施，为正常施工创造良好的条件。（3）作好测量控制网、水准基点，为施工测量提供控制依据， 并根据小桥施工图准确定出小桥的施工轴线及高程位置。2、测量放样小桥施工前， 根据测量基准点和测量基线放样定位， 采用全站仪 按设计坐标进行测量放样， 保证开挖断面桩位准确， 基底标高复核设 计

6、要求，经监理工程师复核后，进入下一道施工工序中。3、基坑开挖及基底处理（1）、在小桥基坑开开挖之前， 按测量放样的控制桩撒出白灰线， 采用挖掘机进行开挖，挖至小桥基础标高部位 30cm时，采取人工找 平方式处理，视基坑情况做好基坑排水及基底换填等处理措施。（ 2）、基坑开挖完成后对基底进行承载力检测，经检测满足要求时，方可对小桥基底进行灰土换填处理，并整平、压实，使压实度满 足设计要求。如有特殊情况，可根据实际地质情况上报方案进行处理。4 、小桥扩大基础砼浇筑（1）、首先对小桥基础平面位置进行放样，然后打入木桩并挂线确定模板安装线型及尺寸。模板采用组合型钢模板，以10cm 12cm 的方木及&

7、#169; 6cm的钢管扣件配套使用对基础模板进行加固及支撑， 并采用对拉螺杆对拉固定。（2）、模板安装完成后，首先对模板的钢筋、预埋件进行检查，并对模板内杂物进行清理，再对模板内表面涂抹脱模剂。然后对模 板的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查，经检查满 足规范要求时。方可浇筑小桥基础混凝土。（ 3）、扩大基础混凝土在搅拌站集中拌合， 由混凝土运输车运输 至施工现场， 采用混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。 砼浇筑从 结构物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续浇筑， 分层厚度不 大于30cm采用插入式振捣器振捣密实。（ 4）、砼浇注完成后，对砼裸露面进行修整、抹平，等表面定浆 后

8、再抹第二遍并压光或拉毛。（ 5）、浇筑完成待砼初凝后，及时对砼进行覆盖并洒水养护，养 护时间不少于 7d。5、小桥台身砼浇筑（1）、首先在小桥扩大基础平面位置放样出台身的准确位置，然 后在放样点打入水泥钉并挂线安装模板；模板采用组合型钢模板， 以10cmx 12cm的方木及© 6cm的钢管扣件配套使用对基础模板进行 加固及支撑，并采用对拉螺杆对拉固定。（2）、模板安装完成后，首先对模板的钢筋、预埋件进行检查， 并对模板内杂物进行清理，再对模板内表面涂抹脱模剂。然后对模 板的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查，经检查满 足规范要求时。方可浇筑小桥台身混凝土。（ 3 ）、小桥混

9、凝土在搅拌站集中拌合， 由混凝土运输车运输至施 工现场，采用混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。 砼浇筑从结构 物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续浇筑， 分层厚度不大于 30cm采用插入式振捣器振捣密实。(4) 、砼浇注完成后，对砼裸露面进行修整、抹平，等表面定浆 后再抹第二遍并压光或拉毛。(5) 、浇筑完成待砼初凝后，及时对砼进行覆盖并洒水养护，养 护时间不少于7d。6、小桥台帽砼浇筑(1) 、安装台帽模板时严格按照设计尺寸进行安装；模板采用组 合型钢模板，以10cnK 12cm的方木及© 6cm的钢管扣件配套使用对 基础模板进行加固及支撑，并采用对拉螺杆对拉固定。(2) 、

10、模板安装完成后，首先对模板的钢筋、预埋件进行检查， 并对模板内杂物进行清理，再对模板内表面涂抹脱模剂。然后对模 板的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查，经检查满 足规范要求时。方可浇筑小桥台帽混凝土。(3) 、台帽混凝土在搅拌站集中拌合，由混凝土运输车运输至施 工现场，采用混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。 砼浇筑从结构 物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续浇筑， 分层厚度不大于 30cm,采用插入式振捣器振捣密实。(4) 、砼浇注完成后，对砼裸露面进行修整、抹平，等表面定浆 后再抹第二遍并压光或拉毛。(5) 、浇筑完成待砼初凝后，及时对砼进行覆盖并洒水养护，养 护时间不少于7

11、d。7、预制空心板(1)钢筋加工与安装(A) 钢筋加工与安装施工顺序：加工半成品构件B扎钢筋骨架装钢筋骨架 侧模安装膜安装安装堵头板L顶板钢筋安装检查预埋件（防撞护栏、伸缩缝、泄水管、板底预埋钢板等）。（B）钢筋原材料必须符合钢筋混凝土材料试验的规定，对于 非预应力钢筋按不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分批验收， 试验室根据相关规范、规程和设计规定抽取相应数量试样，经试验质 量检验合格的产品才允许进场；进场材料必须分别堆放，不得混杂， 且必须设立材料识别标志牌，注明钢筋型号，产地，受检状态等内容； 所有进场材料必须具有出厂质量证明书和试验检验报告单，现场不得存放不合格材料。（C）本次工程使

12、用的HPB235光圆钢筋采用d=8mn和d=10mn两 种规格；HRB335热轧带肋钢筋采用 d=12mm d=16mm d=22mm 3种 规格。（D）所有钢筋都集中在钢筋加工区域内加工制作，使用前应将钢筋表面油渍、铁锈清除干净，避免受到污染；加工时钢筋应平直， 无局部弯折，盘圆钢筋应采用冷拉方法调直，冷拉率不宜大于2%钢筋的加工尺寸、焊接、绑扎长度等应符合设计图纸及规范要求。（E）预制空心板的钢筋应进行整体绑扎，先进行底板及腹板钢 筋的绑扎，然后再进行顶板钢筋的绑扎；在钢筋较密处，应注意混凝 土的灌注通路，必要时将相邻钢筋成束绑扎；钢筋绑扎完成后，注意 检查各部位的板体预埋构件是否安装准确

13、定位，预埋构件安装完毕后 方可进入下一道工序。（F）钢筋先进行试下料和试弯制，合格后进行批量下料；底模清理干净，涂上一层隔离剂，安放钢筋骨架。（G） 预制空心板钢筋最小净保护层顶板层为 42mm底板层为 42mm绑扎铁丝尾段不得伸入保护层内；当采用垫块控制净保护层厚 度时，垫块应采用与板体同等寿命的材料，制作成半圆球体型，且保证空心板体的耐久性；垫块要有足够的强度，间距50cm呈梅花型布置(H) 钢筋复试合格后，其表面仍保持洁净、平直；钢筋在加工车间内统一成形后按绑扎进度分批运往绑扎现场；对于直径12mm的钢筋采用电焊连接，其焊接长度：单面焊为 10d,双面焊为5d( d 为钢筋直径)，焊缝饱

14、满，无焊渣存在；直径v 12mnS寸，钢筋连接可 采用绑扎。 配置在同一截面的焊接接头严格按施工规范执行， 要求不 得大于 50%。( I )支座预埋钢板、防撞护栏预埋钢筋及其他预埋件安放要准 确定位，浇筑砼前应特别注意检查预埋件安放的位置、数量和精度。( 2)模板加工与安装(A) 施工用的钢模板严格按照设计图纸尺寸由厂家统一制作， 钢模板厚度6mm运至现场后进行安装调试；对于稍有变形的模板 ，试拼前要进行整形；两模板接缝处采用打磨机打磨，以防止浇筑砼时漏浆；模板拼装按规范要求允许误差：相邻两板表面高差1mm表面平整度3mm轴线偏位5mm模内长宽尺寸不低于设计值。对于不 符合规范要求的模板，

15、不能用于施工。 模板拼好后对模板内侧进行除 锈、刷脱模剂。等钢筋绑扎好，吊装模板并加固。(B) 在模板安装时，采用汽车吊安装。模板与底座接触面，模 板与模板的拼接缝面采用 5mnr 8mm|象胶封条进行密封。注意检查模 板的端部和底部有无被碰撞而造成使用的缺陷和变形； 砼浇筑前检查 预埋件位置， 特别是板底预埋钢板设置是否准确， 上下拉杆及支在模 板上的垫件、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后，其尺寸、垂直 度及线型偏差必须符合规范要求。 在施工中， 不定期检查模板各部尺 寸，其挠度及变形情况等是否规范要求，如有偏差，应及时校正、补 齐。(C) 内模按设计图纸要求进行制作，内模采用活络式钢模板

16、，每一 片空心板拟设4个独立仓体，每个仓体采用不同形状的钢模用 20 螺丝拼接而成。为防止内模变形，在内模内每间隔1m用40粗的钢 圆管和升降螺丝支撑。 面层钢筋绑扎后， 在每个每仓中心位置处设一 大小为600 mm*600 mm的通风窗口，以便内模拆除后抽出重复使用。(D) 内模上浮控制措施：由于内模为封闭状，为解决整体浇筑混 凝土时内模上浮问题，故在每个内模的底部中间设置 2个100mn圆 孔，作排气用，待浇筑混凝土时，观察底板混凝土当满溢时，再从窗 口进入封闭内模底面圆孔。另外，在内模安装就位后，顶层钢筋上面 每隔60cm设置一根用30号槽钢做成的横板与外模相连接，中间焊上 两根32mm

17、钢筋卡住内模顶面。通过上述两项技术措施，内模上浮 问题基本可以解决，空心板底板和顶板的混凝土厚度也可得到保证。(E) 模板拆除时，待浇筑后的板体混凝土必须达到一定强度后才 能拆除(如现场养护试件的标准强度不小于 50板体混凝土设计强 度规定)；拆模时应小心，不能造成空心板内伤及棱角破损；拆除后 的模板必须磨光整平 ，涂刷脱模剂(可采用纯清液压油) ；模板移运 过程，严禁碰撞，以免产生恶意的变形。( 3)混凝土浇筑(A) 在选择混凝土材料时，应对所选材料进行严格检验，防止 发生碱骨料反应；制板时混凝土的碎石或卵石必须进行碱活性试验， 确定其是否可用； 混凝土中最大碱含量应符合 混凝土工程预防碱骨

18、 料反应技术条件(TB/T3054)的有关规定；粗骨料母岩的抗压强度 与混凝土强度之比应大于 2。(B) 水泥：采用普通硅酸盐42.5散装水泥，每批量进厂的水泥 必须具备质报单、强度报告，经抽样检查合格后方可投入生产。(E) 水：采用饮用水作为拌和水，不符合规范要求的水不得使 用。(F) 粗、细集料：一般以级配碎石、天然中粗砂为原料，由试 验室根据混凝土配合比设计来选定， 施工过程中， 不得随意改变其级 配和砂的细度模数等。(G) 外加剂：按照混凝土性能要求掺加适宜的外加剂，出厂的 外加剂应附有产品合格证书和使用说明书， 并经配制、 检测合格的产 品，掺用量必须通过试验确定；施工过程中，不得随

19、意改变其种类和 掺量，或选用不同厂家同种产品替代等。(H) 由于空心板内保护层厚度较薄，为保证混凝土浇筑的质量 ，选用520mn的碎石作为混凝土的粗骨料，细骨料选用中河砂，混 凝土加入缓凝早强剂， 以使连续浇筑过程中不出现冷缝或色差； 塌落 度控制在1014cm之间。(I )每天开盘前检查自动计量上料设备的精度，确保计量准确 ，并由试验室进行砂、石料含水率检测，开出施工配合比通知单，搅 拌站按照通知单配合比进行配料搅拌；混凝土搅拌出料后对塌落度、 和易性进行检查，合格后才能使用；空心板混凝土浇筑时，料斗漏口 接近空心板顶面时放料， 同时随机抽取混凝土制作混凝土试件， 每片 板做三组150mM

20、150mm< 150mrH试件，一组用做张拉强度预测试件 ，两组留做 28 天强度评定试件。(J )混凝土的振捣主要依靠？30型振捣棒或？50型振捣棒振捣 。底板浇筑后，对腹板分层对称浇筑，分层厚度不超过30cm混凝土振捣时， 振捣棒不得碰到模板。 振捣上层混凝土时振捣棒需插入下 层混凝土 510cm 左右，防止出现冷缝；振捣棒插点的间距不大于 1.5 倍有效工作半径；操作上要求快插慢拨，振捣到混凝土表面不在 有沉降，无气泡冒出，同时表面泛出浮浆。(K)空心板浇筑完毕后，在收浆前进行顶面拉毛处理，以利于 与桥面铺装混凝土的结合。 当板体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行 抹平，采用水平尺量测

21、，保证板顶砼面的平整度；在砼初凝前用钢抹 再次收抹以减少砼的收缩裂缝。顶板砼初凝后、终凝前，使用钢刷进 行拉毛，将板顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。拉毛的板顶 面应平整粗糙、石料应露出三分之一。(L) 待表面收浆后即对混凝土进行洒水养护，养护措施必须采 用洒水养护，并用土工布覆盖，至少洒水养护 7天，当气温低于5C 且必须施工时， 用土工布及棉被采取保温措施覆盖养护， 设置保温棚 ，采用火炉养护方法，以防板体冻裂，并按有关规定的养护制度报监 理工程师认定后实施；在炎热气候下浇筑混凝土时，骨料遮盖降温， 搅拌水加冰降温，并避免冰块进入搅拌机，模板、钢筋喷水降温，确 保浇筑前混凝土温度不超过

22、 32° C;室外气温连续5天低于5° C,视 为冬季施工， 采取加热搅拌用水的方法保证浇筑过程中混凝土温度维 持在5° C以上，用土工布覆盖保温的方法进行养护。(M混凝土浇筑是确保空心板质量的关键工序之一，混凝土浇 筑前应检查各项准备工作是否完成，检查模板几何尺寸、钢筋预埋件 、预留孔是否符合设计图纸要求， 一切检查验收完毕后，才能进行混 凝土浇筑，浇筑时应注意以下几点：A :混凝土放料时应分层下料，每层厚度控制在 30cm内。 B:空心板采用插入式振捣器和附着式振捣器同时振捣，应严格 控制好振捣时间， 不宜过长， 当振至混凝土表面充分泛浆后达到其密 实要求即可

23、。C:插入式振捣器每1插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实， 过长可能引起混凝土产生离析现象，一般每 1点振捣时间为2030s 。操作上要做到“快插慢拔” 。D:混凝土浇筑过程中，现场必须有质量员跟班，其职责除严格 控制浇筑质量外， 还要注意观察外模、支撑， 特别是内模上浮等情况 ，发现问题应及时处理。8、台背回填(1 )、台背回填施工工艺流程图 见附件小桥台背回填施工工艺流程图(2) 、基坑开挖:台背回填基坑边坡按照 1:1 坡比开挖，每三层开 挖一级台阶。底部开挖宽度不小于 2m。(3) 、基底处理:基坑开挖完成后 , 基底用 5%灰土回填并夯实，并 报监理工程师检查压实度合格后进行台背回填

24、。(4) 、标示分层厚度：在小桥台身上每15cm刷上红白相间的油漆， 作为以后填筑压实厚度的标准线。(5) 、分层回填：用符合标准的砂砾按每层压实厚度 15cm分层填 筑，回填时应两侧同步回填。(6) 、压实、检测:每层填筑后用小型夯机夯实，并检测压实度， 压实度不得小于 96%。压实度合格后方可进行下层填筑。七、设备、人员、材料进场计划 见附件分项工程管理人员表 ，分项工程现场施工人力表分项工程机场机械设备表 ，分项工程进场材料表八、资金计划资金是工程实施的基本保障，如果资金运作不良，工程进度将难 以得到保证。为确保本工程的正常运作，制定如下资金使用保障措 施:1、使用的三个阶段：前期资金用

25、于本工程施工用材料及施工机械、 工具的备料款。中期资金用于每个月的工程进度款、 材料款及人工施 工费用。后期资金用于材料货款及尾款、各系统检修、调试费用、人 工施工费用。2、使用必须以工程进度为依据，由项目经理根据工程总体计划提 出详细的工程量表，并结合工程进展分月度提出下一阶段调整工作量 计划。3、工程量计划由生产副经理审核批准，并报供应部门和财务部 门核算,拟制人工、材料、设备等费用计划报项目经理批准，经批准的 文件作为调拨资金的基本凭证。4、对于本项目所收工程款，实行专款 专用，不得挪用于其它工程。5、对于本项目出现之临时资金问题， 公司财务部门设立一定数额的储备保证金，通过内部调节手段

26、确保生 产资金足额及时到位，确保工程之正常使用。九、冬(雨)季施工保证措施冬季施工用一般的施工方法难以达到预期目的，必须采取特殊 措施进行施工。根据本合同段工程情况及该地区的气候特点，按规 范要求，制定冬季施工方案和防冻措施，报请监理工程师批准后指 导冬季施工。1、冬季施工准备.对安排在冬季施工的项目，编制该冬季施工技术措施或方 案。(2) .准备冬季施工保温材料和混凝土、砂浆早强抗冻外加剂、取 暖加热燃料等。.做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温以及供水管的防 冻保温。上水管、消防水管埋在冻结线以下，外露及埋设较浅的水管采取保温防冻；下水管道布设时保证有足够的坡度防止积水冻坏.施工机械设备

27、放在保温棚内或采取其他防冻措施。.对敷设大量保温材料、生活取暖等易出现火灾场所，准备好 必要的消防器材，附近设消火栓，预防火灾发生。(6).组织冬季施工培训，学习冬季施工的有关规范、规定和冬期 施工的理论、技术操作，进行冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等 思想和安全教育，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬期施工各 项规章、责任和值班制度。2、冬季施工管理.制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批，对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。.施工现场安排专人负责与当地气象部门的联系和测温，测试数据做到真实可靠。测温人员还要经常与保温管理人员联系，如发 现异常情况立即处理。.外加剂的存放保管、配置与掺加安排专

28、人负责，并认真做好 记录。.冬期施工混凝土的搅拌时间比常温时延长 50%采用热拌混 凝土时，对原材料的加热温度要进行控制。外加剂的掺量严格按设 计进行控制。3、冬季施工方法及技术措施.冬季混凝土施工主要采用掺加外加剂法。混凝土拌和前先用 热水冲洗搅拌机，然后投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温 降低到40C左右时，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间。 试验工程师根据混凝土型号及浇注部位的不同现场确定混凝土的水 灰比及坍落度。根据热工计算确定混凝土拌和物的温度，出机温度 不宜低于15C，经运输、泵送等入模时温度不得低于 5C( 般控 制在1520C)。混凝土采用在拌和站集中拌和， 运输时对

29、混凝土输 送车外表进行保温处理。浇筑时采用机械振捣，振捣要求快速完成。. 钢筋焊接在室内进行。钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备 以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时 的环境温度条件下进行配套校验。十、安全保证措施贯彻安全第一、预防为主的原则，建立安全生产管理责任制度， 分工明确，责任到人。1、加大安全教育力度，促使全体员工人人懂安全，人人讲安全， 事事保安全。2、建立健全安全组织机构，强化安全检查手段，并分别设立一 名专职安全员。逐级签定安全保证责任状，自上而下形成安全生产。3、制定安全生产责任制，建立各项安全保证制度。制定高空作 业、车辆、机械使用等安全技术操作规程，杜

30、绝事故发生。4、开展安全竞赛活动，运用安全系统工程技术，开展安全预防、 预测活动，实施生产全过程的安全管理。5、搞好现场安全标准化作业，挂牌施工。6、加强施工车辆管理。机械施工和汽车运输中，限速行驶，合 理组织调配，统一指挥，杜绝各类事故发生。7、凡在工地现场施工的人员，必须做到头戴安全帽，身穿工作 服，脚穿胶鞋，否则不准进入施工现场。8、吊车在吊装时， 必须严格按照安全技术操作规程的规定执行。9、附件安全生产保证体系 ； 十一、质量保证措施“以质量求生存， 以效益求发展” 是我公司立足市场经济的根本 宀匕 宗旨。1、建立完善的质量保证体系，我公司的质量体系方针为“规范 施工达标准，精益求精创

31、优质” ，质量目标为“优良工程 100%”。在 本工程施工中， 我们将始终贯彻我公司的质量方针和质量目标， 以项 目总工程师为核心，建立健全质量保证体系。2、开展全面质量管理，建立严谨的自检体系，实行质量一票否 决制。项目经理部建立全面质量管理领导小组， 设专职质量检查工程师 和内部质量管理专业测试队，形成项目部、工区、施工队、工班、操 作人员五级质量控制体系，广泛开展“ QC小组活动，层层把关，使 责权相结合，做到从原始材料检验，各工序生产、竣工交验，一切以 原始记录为依据，一切以数据说话，确保工作科学性、严肃性。3、抓好全员质量教育，强化全面质量意识，实行目标管理，使 全体职工牢固树立质量

32、第一的思想，自觉参与施工工艺、技术标准、 质量标准的全过程管理。4、严格执行监理工程师指令， 各个班组之间实行 “三检”（自检、 互检、交接检）制度，开展四个“结合” ，即重点检查和全面检查相 结合、定期检查与经常检查相结合、专业检查与群众检查相结合、内 部检查与外部检查相结合。开展标准化作业，自觉从严“三一样” ， 即：有人检查和无人检查一个样，正常施工和突击施工一个样，领导 在场与不在场一个样。5、严格按照投标文件中的各项规程和规范施工，对不合标准、 规范和要求的坚决返工，同时严格具体管理办法，实行“五不施工” ， 即：未进行技术交底不施工；图纸的技术标准不清楚不施工；测量桩 和资料未经批

33、复不施工； 原材料不合格或试验不合格不施工； 上道工 序未经检查签证不施工。6、建立健全试验制度。项目部中心试验室负责全项目的试验工 作，做好原始材料的试验鉴定， 砼配合比的设计试配和施工现场砼控 制，同时对各个工区流动实验室进行跟踪检验。7、工程质量管理目标： 分项工作检查率 100%,合格率 100%,优良率 93%。8、现场质量管理制度（1）编制作业指导书及技术交底制度 工程开工前，主管工程师根据设计及技术要求编写关键项目或工 序的施工作业指导书， 并向参与施工人员进行技术交底， 交清设计要 求、技术标准、施工方法、质量标准和作业安全注意事项等，明确质 量责任， 使全体人员在彻底了解施工

34、对象、 掌握施工方法和清楚质量 责任的情况下投入施工。（2）坚持“三检”、“三不交接”和“五不施工”制度 “三检”，即施工中自检、互检、交接检。工序交接检，即每道 工序完成后，必须进行合格检验，并经质检工程师或监理工程师签证， 做到上道工序不合格， 不准进入下道工序， 确保各道工序的工程质量。“三不交接”，即无自检记录不交接，未经专业技术人员验收不 交接，施工记录不全不交接。“五不施工”，即未进行技术交底不施工；图纸的技术标准不清 楚不施工； 测量桩和资料未经批复不施工； 原材料不合格或试验不合 格不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工。（3）坚持隐蔽工程检查签证制度 凡属隐蔽工程项目，首先由作业

35、组、队、项目部逐级进行自检， 自检合格后填写检查申请报告， 连同有关资料，呈报监理工程师签证， 未经监理工程师签证， 不得进行下道工序施工。 对需进行隐蔽签证的 项目，明确签证程序，即所需的资料、填写的标准表格、 具体负责人， 使隐蔽签证制度有效落实。（4）坚持测量资料换手复核制度外业测量必须换手施测， 测量资料由专业人员换手复核计算， 复 核后交技术负责人审核， 并报监理工程师签证。 现场有关测量桩位标 记必须定期复核检测，确保测量控制到位。（5）坚持持证上岗制度 钢筋工、焊工、电工、混凝土工、钻机操作人员、工程技术人员 等均须具有资格证书， 持证上岗，保证工序、工程的操作和管理质量。附件：

36、质量管理保证体系十二、文明施工与环境保护1、文明施工 文明施工含概项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面， 贯穿于项目施工中的项目施工管理计划、组织、指挥、协调、控制五 大环节。 文明施工是企业管理水平的重要体现， 日益成为企业在市场 竞争中制胜的重要因素。 全体员工、 特别是项目经理部领导应从整体 上把握文明施工的意义，使其贯穿于生产管理的全过程。2、现场施工管理制定具体的文明施工规范实施细则， 建立文明施工管理和监控网 络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系， 整个网络中的具 体职责必须落实到具体人。项目实行目标管理， 将项目施工计划、 年度目标计划及管理网络 制成图表上墙，并且

37、根据施工进度， 描绘形象进度图，实行动态管理。运用现代管理技术，推行现代管理办法，编制科学施工程序，绘 制施工流程图，标明施工关键环节、技术关键点及其技术规范要点， 组织科学施工，创建良好施工环境和作业条件，确保施工顺利进展。施工现场按施组设计的场地总平面布置， 依现场规定的标准合理 布局，明确划分作业区和生活区，并明确标记。施工现场应有明显的标牌 , 标明工程项目名称、工程概况、本单 位名称、项目经理、项目总工程师、开工日期、竣工日期、主要分部 （项）工程等。可明显划分为分部（项）工程的，应在标志牌上标明 分部（项）工程名称、工艺流程、主要技术关键点及规范要求、主要 材料、主要设备、技术负责

38、人、安全负责人、 开工日期、竣工日期等。施工现场作业区道路必须平整且要设置路标， 在施工沿线的施工 车辆集中出入口处应有醒目的标示牌。涉及水、火、电、机械等可能 危及人身安全的作业区、 作业点、必须设置醒目的警戒线、 防火标志。机械设备应科学统筹及时调配， 并保持良好状况， 摆放规整有序。 大型设备应在机具旁边竖牌， 标明名称、规格、操作规定、 配套动力、 主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人 等。科学统筹，适时组织材料进场，合理存储，整齐堆放。大批量材 料应竖立标示牌标明名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责 任人等；施工现场残留物材应及时清理归位，做到工完料尽场

39、清。油料及易燃品应及时按消防部门要求及安全的规定妥善保管， 竖 立鲜明的“严禁烟火”标志。严格禁止边吸烟边干活。确保施工安全，工地上要有鲜明的安全标记和完善的安全设施， 职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。3 、环境保护 环境保护是为了改善生活环境与生态环境，防止污染和造成公 害。保证人体健康，促进社会主义建设的发展。施工中应遵守国家有 关环境保护的法规和政策的规定， 采取有效的措施， 减少对周围环境 的污染。具体如：采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料、和垃圾以 及弃土方等有害物质对河流、湖泊、池塘的污染，防止扬尘、噪音和 汽油等物质对大气的污染， 采取科学和规范化的施工方法，

40、 把对环境、 邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通， 在排水区中避 免积水和冲蚀， 最大程度的减少水土流失及水文状态的改变。 施工和 生活产生的流水和废水根据环卫要求进行排放。 生活和固体垃圾要有 固定的弃置场地，并设置定期处理的垃圾箱。十三、试验检测项目、方法和频率1、钢筋加工检测项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距± 5尺量：每构件检查 2个断面2基础、锚碇、墩台、柱± 203箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)± 10尺量：每构件检查510个间距4钢筋骨架尺寸(mm)长&#

41、177; 10尺量：按骨架总数 30%抽查5宽、咼或直径± 56弯起钢筋位置(mm)± 20尺量：每骨架抽查 30%7保护层厚度(mm)基础、锚碇、墩台± 5尺量：每构件沿模板周边检查8处K1+731小桥施工方案一、工程概况K1+731西干渠桥梁的起讫点桩号为 K1+721.99+K1+740.01全长18.02m, 桥面净宽 9 米。二、施工组织总体部署1 、组织机构。 由标段项目部统一管理,针对此桥梁工程,派一名项目经理及 5 名技术人 员及物资人员 1 名专门负责管理。2、管理内容1 ）负责对设计图纸复核,编制施工组织设计,编制施工工艺,进行临时 施工设计,

42、对施工过程进行全面的指导和监督。负责施工资料整理汇编及中间 交工和工程竣工交验工作。2）负责原材料半成品和成品的检验和试验等,负责设计混凝土配合比, 做好日常值班,试验资料整理和汇编工作。对施工过程中混凝土浇注,钢筋焊 接材料使用实施有效质量控制。3）负责本工程的安全质量的内部检查和验收工作。对施工过程中的安全 质量实施全方位的监控,定期或不定期组织安全质量大检查,并限期责令其整 改。4）负责工程材料的采购,组织施工机械设备。3、施工作业队安排。 采用一个施工专业队伍负责整个桥梁的施工任务。 施工便道,施工用水、电及临时设施。 施工便道沿通站大道路基采用填筑 6 米宽,压实,表面铺装砂卵。工地

43、用 水采用就近村民生活用水。用电就近解决或自配发电机,工地内设配电间。工 地库料房根据施工需要搭设。三、施工方案说明：1 、扩大基础施工 采用挖掘机开挖基坑。人工修整基坑,每一个基础台阶混凝土一次浇注完 成。采用震动棒震捣,人工配合吊机投放片石。根据施工进度和基础尺寸进行 模板加工,满足施工要求。2、桥台施工采用分层流水连续作业。3、台帽施工先安装台帽模板待钢筋加工绑扎安装完成后再进行模板完善加固工作。然 后进行混凝土浇注。混凝土浇注采用汽车吊及吊斗，震捣采用震动棒。模板采 用 2cm 厚腹膜模板。4、桥板预制及架设桥板采用现场预制的形式进行。待混凝土强度达到100后吊运安装。采用 25T 汽

44、车吊架设。5、桥面及辅助工程施工 桥面采用混凝土运输车把混凝土运至桥面，用平板震动器震捣，人工刮尺 整平。其他辅助工程按施工规范进行施工。四、施工进度计划安排包括人员、设备、材料的进场,试验的委外，商品混凝土的订购。厂库房的建设，测量交接桩，布置控制网点，完成施工用水系统、配电系统、通信系统。 修建好临时便道。向监理驻地办递交开工报告。完成时间从 2021年 5月10 日 至 2021 年 6 月 30 日。-1*f . .' 丿户七五、施工方案1、施工准备工作 经过前期准备工作，人员、机械已经到位，工地已具备“三通一平” ，施 工前准备工作已经做好。施工前的技术资料，包括基础开工申请

45、报告。施工技 术交底，施工原始资料表格。原材料的试验报告，配合比报告，施工准备情况 报告等。要求资料要有专人负责整理。2、扩大基础施工1）基坑放样 根据扩大基础平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水 井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据扩 大基础及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的 基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确 定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭 线即为开挖边线。2）基坑开挖及换填 根据本工程地质情况及设计要求，扩大基础开挖后采用水泥稳定砂砾换填1.5

46、 米，换填压实度不小于96%。3）绑扎钢筋进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。 钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误 后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足 设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置， 确定钢筋的下料长度。钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，钢筋加工及安装，钢筋间距、搭接长度均 要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可封模。同时应注 意准确预埋墩柱钢筋，并保证其相邻接头相互错开 1 米以上。4）安装模板 侧模采用大面竹胶板以钢管为加劲肋，人工或吊车吊入基坑进行安装

47、，根 据扩大基础的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前在模板表面涂刷脱 模油，保证拆模顺利并且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固，以保证模 板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于扩大基础几何尺寸较大，模板上口用 对拉杆内拉并配合支撑方木固定。扩大基础模板与扩大基础尺寸刚好一致，可 能边角处容易出现漏浆，故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比扩大基 础实际尺寸宽出10cm便于模板支护与加固。模板与模板的接头处，应采用海 绵条或双面胶带堵塞，以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺 寸符合设计要求。模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程 师签证后方能浇筑砼。

48、5）浇注砼 钢筋及模板安装好后，现场技术员进行自检，各个数据确认无误，然后报 验监理，经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前，要把模板、钢筋上 的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。浇筑的自由倾落高度不得超过 2m高于2 m时要用流槽配合浇筑，以免砼 产生离析。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼分层厚度为 30 cm 左右，前后两层的间距在1.5m以上。砼的振捣使用时移动间距不得超过振捣器 作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层砼510cm振捣 密实后徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模 板变形，预埋件移位等。

49、密实的标志是砼面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈 平坦、泛浆。浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况， 当发现 有松动、变形、移位时，应及时进行处理。砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行 修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。对墩柱接头处进行 拉毛，露出砼中的大颗粒石子，保证墩柱与扩大基础砼连接良好。砼浇筑完初 凝后，用草毡进行覆盖养护，洒水养生。6）养护及拆模 混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹 第二便并压光或拉毛。收浆后洒水覆盖养生不少于 7 天，每天撒水的次数以能 保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。混凝土达到规定强度

50、后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。模板拆 除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂， 等待下次使用。拆除后应对现场进行及时清理，模板堆放整齐。扩大基础第二层施工，施工方法均与第一层施工方法一致。8）基坑回填 拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后，方可进行基坑回填，回填时应 分层进行。3、桥台施工 在基础达到一定强度后进行桥台施工。首先在桥台和基础接触的位置凿除 基础混凝土浮浆， 把桥台垂直面 30cm 厚粗料石按规范砌筑 1.5 米高后再制安桥 台其他面模板。模板安装要求同上，另外要注意斜面模板的浮起。所以利用基 础预埋好的铁件用拉杆固定。混凝土浇注采用商品混

51、凝土。用汽车吊和吊斗入 模分层浇注。片石用吊机和人工投入。桥台分左右幅分别分层浇注。浇注完一 幅后把沉降缝中的填塞料做好后再浇注另一幅。分层浇注混凝土时注意预埋好 下一层所需用的铁件。混凝土震捣采用震动棒震捣密实。养护采用毛毯覆盖洒 水养护，养护时间不少于 7 天。4、台帽施工 台帽在桥台完成后凿除桥台混凝土表面浮浆，安装台帽模板在进行钢筋加 工绑扎安装后再加固好模板，模板安装要求同上。混凝土采用商品混凝土。混 凝土震捣采用震动棒震捣密实。养护采用毛毯覆盖洒水养护，养护时间不少于7 天。浇注时预留好伸缩缝钢筋伸入台帽的位置。5、空心板预制及安装1）模板安装前的准备工作 检查模板的几何尺寸，模板

52、面是否平整、光洁，有无凹凸变形及残余粘浆， 用于台座和外模 （含端模 ）之间连接处的双面胶粘贴是否严密，连接处的砼残碴 及模板上的灰碴和端模管道孔内的杂物是否清除干净。模板与砼的接触面均涂 刷脱模剂 , 使其在模板表面少而均匀，不漏涂又不积聚。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，附 着式振动器板座及模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修。检 查支撑等设施状态是否良好，以确保安全。检查模板安装前所需的各类联接件、紧固件是否齐全。 安装模板前必须检查桥板支座预埋钢板位置是否正确，支承模板的支撑等 是否完好、齐全，并处于待用状态。端模在波纹管的孔眼周边如有毛刺则应

53、打模光滑，各个管、孔的螺旋筋安 放在正确位置。2）模板制作与安装 我部模板安装采用侧模包端模的形式。3）端模制作与安装 、端模与侧模骨架固定，形成圭寸闭端，端模通过连接结构调整板长，端模 纵向设加筋板以抵抗侧压力。 、端模安装流程为：清理一涂刷脱模剂一安装锚垫板一安装一端模与侧 模固定。 、清理端模表面及密封胶条处砼浆，更换或维修损坏的胶条。 、均匀涂刷脱模剂。 、安装锚垫板时，使垫板面与模板面贴紧，不同型号锚垫板不得混淆， 保证压浆口朝上。 、吊装端模，端模吊装时要保持水平。 、端模到位、固定后，逐根将塑料管穿入波纹管内。4）侧模制作与安装 、侧模由面板、横肋、竖肋等组成。面板为S 6mm钢

54、板，竖肋为L63角 钢，横肋为 50mm 宽， 6mm 厚钢带。侧模底、上部通过拉杆联接， 拉杆间距 1m， 拉杆为16mm螺纹钢，两端车丝。 、侧模安装流程为：端模板安装就位后，从一端到另一端逐扇安装侧模 （脱模剂已涂刷），先一侧再另一侧。在吊装另一侧模板时，对准底部钢模板的 相对位置，上好顶镐、打紧底脚楔子，并校正垂直度。依照上述方法安装固定 好外侧模。 、安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余灰浆。检查所有 模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，焊缝处是否有开 裂破损，如有均应及时补焊、整修。 、安装前人工将侧模吊装到位，再用支撑等配合，调整侧模高度、角度。 、上

55、紧下部拉杆，打好支撑，使侧模板固定，然后再上上部全部拉杆。 调整好全部紧固件后，对整体模型进行安装尺寸的检查，并做好记录，不符合 规定者及时调整合格。5）板体钢筋绑扎板体钢筋分为底腹板钢筋和顶板钢筋两块。 板体钢筋骨架的制作流程为钢筋加工一运输至制板台座附近一绑扎底腹板体钢筋一绑扎定位网钢筋一 穿、绑波纹管一验交立模一绑扎顶板钢筋及各种预埋件。钢筋绑扎必须结实，并有足够的刚度，在砼浇筑过程中，不得发生任何松 动和变形。钢筋交接点的绑扎要符合下列要求： 、钢筋与桥面筋两端交点均要绑扎； 、钢筋弯折角与纵向分布筋交点均要绑扎； 、箍筋接头均要绑扎； 、其余各交点采用梅花型绑扎。绑扎采用直径0.7m

56、m的扎丝，按逐点改变方向（8字形分布）交错绑扎。 在钢筋与模板间设置保护层垫块。保护层垫块采用塑料制作，垫块的尺寸 和形状必须满足保护层厚度和定位的允差 （05mm）要求。模板安装和浇筑砼 前，仔细检查保护层垫块的位置、数量及紧固程度，并指定专人检查以提高保 护层厚度尺寸的质量保证率。垫块散布均匀，每平方米安装 4 个垫块，绑扎垫 块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内。垫块不得横贯保护层的全部截面，要相 互错开，梅花型布置，间距按 50cm布置，以克服因垫块产生的质量隐患。钢筋接头要设置在承受应力较小处，并要分散布置。配置在“同一截面” 内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，要符

57、合设计要 求。当设计未提出要求时，要符合下列规定： 、接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%,轴心受拉构件不得大于25%; 、绑扎接头在构件的受拉区，不得大于 25%，在受压区不得大于50%; 、钢筋接头要避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10 倍； 、在同一根钢筋上要少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过 一个接头。定位网片预先在固定的样板胎具上焊好，在绑扎钢筋骨架的箍筋时，将定 位网片按编号及设计位置同时绑好。定位网片的位置沿板长度方向定位误差不 得超过15mm。钢筋安装后位置允许偏差检杳项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距± 5同排± 10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长± 10宽、咼或直径± 5弯起钢筋位置± 20保护层厚度± 56）预留孔道预留孔道采用镀锌金属波纹管。在板体底