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文档简介
1、3 基本规定3.0.1 建筑施工机械设备的维护保养分为 例行保养、初级保养和高级保养 三个级 别。进入建筑施工现场使用的机械设备必须按规定或按期进行维护保养。3.0.3 设备产权单位应建立设备保养档案,并做好各级保养记录的收集存档。3.0.4 设备保养宜由产权单位进行。产权单位也可委托有保养能力的单位进行维 保工作,并以合同形式约定各自的责任和义务。3.0.5 设备维护保养单位应制定与设备维护保养相关的质量保证、安全管理和岗 位责任制度。3.0.6 设备使用单位应确保保养单位有充裕时间进行现场维护保养作业,初级保养时间宜不少于2h,设备在保养完成前不得使用。3.0.7 设备维护保养单位应配备起
2、重设备、焊接设备、机加工设备、表面处理设 备及测量器具等保养必备设备。3.0.8 初级保养时应参考例行保养记录,高级保养时应参考初级保养和例行保养 记录。3.0.9 保养作业时, 更换的重要元器件及各限位装置的规格型号应与原件相一致。3.0.10 保养作业时,更换的零部件必须有合格证书或质量保证书。3.0.11 建筑施工机械设备的维护保养在遵守本规程的同时,还应符合使用说明书要求。3.0.12 各级保养应明确保养负责人。3.0.13 参与维护保养的专业维保人员应经培训考核合格后方可进行作业。3.0.14 电气系统的维护保养应由专业电工完成4 塔式起重机4.1 一般规定4.1.1 塔式起重机各级
3、别的保养应按照以下规定进行:1 例行保养作业应在每班班前、班中、班后进行,作业主要内容为检查、调 整、紧固、润滑、清洁、防腐等,作业人员应是当班司机,当班司机发现设备存 在不符合标准要求时,应停止作业并及时联系专业维修人员维修。2 初级保养应在施工现场进行, 保养周期为闲置、 连续工作 1 个月或累计工 作 300h ,作业主要内容为检查、调整、紧固、润滑、清洁、防腐,作业人员以 专业维保人员为主,司机协助。3 高级保养宜在保养场内进行, 保养周期为一个建筑工程周期, 作业主要内 容为拆检、调整、润滑、清洁、防腐、更换,作业人员应不少于 3 名专业维保人 员。承担高级保养的单位应有设备堆放场地
4、、维保车间及必要的维保工具。4.1.2 多班作业时,应执行交接班制度。 当班司机应将设备保养和运转情况向接 班司机交底,并办理交接手续。4.1.3 新安装后的塔式起重机在连续工作的前两周内, 每周必须至少按规定扭矩 逐个对地脚螺栓、标准节螺栓及回转齿圈螺栓进行紧固一次。4.1.4 塔式起重机停用 1 个月以上或封存, 应认真做好停用或封存前的保养工作, 并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。4.2 例行保养4.2.1 应对基础及地脚螺栓连接进行检查。基础应符合下列规定:1 基础应无沉降,无积水。2 地脚螺栓应无松动、弯曲和断裂现象。3 接地装置应连接紧固。4.2.2 应对钢结构及连接进行检
5、查。钢结构件及连接应符合下列规定:1 标准节、起重臂、平衡臂、塔帽、附墙装置等结构件应无明显变形、 扭曲、 脱焊、裂纹等现象。2 走道、休息平台、护栏应稳固可靠。3 销轴连接应齐全,轴向止动可靠。4 连接螺栓齐全、紧固可靠。4.2.3 应对起升机构和变幅机构进行检查。 起升机构和变幅机构应符合下列规定:1 起升机构和变幅机构应运转正常,无异响,温升正常,减速机无漏油、渗 油现象。2 变幅小车应活动自如,无偏斜、卡死、滑脱等现象。3 各机械联轴器、销轴、机座及电动机固定螺栓应齐全、紧固。4 制动器应灵敏可靠。4.2.4 应对回转机构进行检查。回转机构应符合下列规定:1 回转齿轮与齿圈应无异响。2
6、 回转减速机应运转正常,无异响,无渗漏油现象。4.2.5 应对行走机构进行检查。行走机构应符合下列规定:1 枕木或路基箱之间应填满碎石, 以保证塔机在轨道上行走时, 枕木或路基 箱不会移动。2 路基应无积水,排水沟应畅通。3 钢轨与枕木或路基箱连接的道钉(螺栓)应无松动缺失。4 钢轨接头之间的连接板应牢固,螺栓紧固,轨距拉杆牢固。5钢轨接头间隙不应大于4mm,接点处两轨顶高度差不应大于 2mm。6 轨道端部止挡装置应牢固,行程限位开关碰铁与止挡装置距离大于1m。4.2.6 应对电气系统进行检查。电气系统应符合下列规定:1 各连接线端子应连接牢固可靠。2 导线及电缆应无破损漏电现象。3 配电箱门
7、应关闭完好。4 配电箱应无漏水现象。5 漏电保护器工作正常、灵敏可靠。6 各操作开关应完好、有效。4.2.7 应对安全装置进行检查。安全保护装置应符合下列规定:1 起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、幅度限 位器、动臂变幅限制装置、运行限位器应齐全、完好。2 小车断绳保护、小车防坠落装置、钢丝绳防脱装置、爬升防脱装置、抗风 防滑装置应齐全、完好3 报警器及风速仪应灵敏可靠。4.2.8 应对钢丝绳进行检查和清洁。钢丝绳应符合下列规定:1 钢丝绳在卷筒上应排列整齐。2 钢丝绳两端应紧固牢靠,绳卡应符合规定。3 钢丝绳上应无砂粒及杂物。4 钢丝绳应润滑良好,必要时应涂抹润滑脂。
8、5 钢丝绳断丝、磨损、扭曲变形等超出起重机钢丝绳保养、维护、安装、 检验和报废 GB/T 5972要求时,应予更换。4.2.9 应对吊钩进行检查。吊钩防脱装置应完好有效。4.2.10 应对卷筒和滑轮进行检查。卷筒和滑轮应符合下列规定:1 滑轮应运转自如,槽缘无破损,防跳绳装置齐全有效。2 卷筒防跳绳装置有效。4.2.11 应对配重进行检查,配重应牢固固定在平衡臂上。4.2.12 驾驶室应保持整洁卫生,门窗完好,视野清晰,底部绝缘板良好。4.2.13 每工作 1周,各制动器铰点、 吊钩轴承、回转支承、安全装置运动部位应 按说明书要求加注润滑油或润滑脂。4.2.14 塔式起重机应保持整洁,无杂物、
9、油污、砂浆混凝土等。4.2.15 班后应关闭电源,关(锁)好门窗。4.3 初级保养4.3.1 基础应符合下列规定:1 检查基础,基础应符合本规程第 4.2.1 条的规定2 紧固地脚螺栓,应达到规定扭矩。3 地脚螺栓及螺母应涂抹油脂防锈,使之达到与空气隔绝。4.3.2 钢结构应符合下列规定:1 检查钢结构,钢结构应符合本规程第 4.2.2 条的规定。2 紧固标准节连接螺栓,应达到规定扭矩。3 附墙装置应连接可靠, 紧固螺栓连接使之达到规定的扭矩, 销轴连接有可 靠的轴向止动措施。4.3.3 起升机构和变幅机构应符合下列规定:1 检查起升机构和变幅机构,起升机构和变幅机构应符合本规程第 4.2.3
10、 条 的规定。2 应对变幅小车走轮、靠轮轴承加注润滑脂。3 起升机构制动器液压油应按夏冬季节更换。4 各机械联轴器、销轴、机座、电机的螺栓应紧固。5 应按使用说明书要求补充或更换减速器润滑油。4.3.4 回转机构应符合下列规定:1 检查回转机构,回转机构应符合本规程第 4.2.4 条的规定。2 清洁回转齿轮、齿圈,涂抹润滑脂。3 回转支承滚道内加注润滑脂,直至密封处渗出油脂为止。4 按规定扭矩紧固回转支承连接螺栓。4.3.5 行走机构应符合下列规定:1 应符合本规程第 4.2.5 条的规定。2 台车架上的压重块固定应有效。3 防风夹轨器应牢固有效,不得缺失。4 电缆线不得在地面上拖行。5 传动
11、机构应完好。6 应用水平仪测量轨顶标高,轨道顶面纵横方向上的倾斜不大于5/1000 ,用钢卷尺测量轨距,误差不大于公称值的 1/1000 ,绝对值不大于 6mm。4.3.6 每次顶升、下降前应对顶升机构进行检查。顶升机构应符合下列规定:1 检查并按说明书要求及时更换液压油,油量应充足,无杂质、乳化现象。2 检查电机的旋向,电机的旋向与液压泵所标注的箭头方向应一致。3 检查机电连接,电机与液压泵应连接可靠。4 检查油路的连接及油缸,油路及液压泵、油缸、控制阀等应无渗漏现象。5 检查溢流阀及油压表,应正常工作。6 清洗滤油器,滤油器应无堵塞。4.3.7 电气系统应符合下列规定:1 检查电气系统,电
12、气系统应符合本规程第 4.2.6 条的规定。2 应清除集电器碳刷与滑环上的灰尘与脏物。3 检查各行程开关触点,必要时应予修磨,使之闭合可靠。4 应清除控制箱、 接触器上的灰尘和铜屑, 修磨或更换烧蚀磨损的触头, 使 其接触均匀,间隙适当;5 清除操作台内部积尘,接线端子和各部触头应无氧化、烧蚀及弧坑现象。6 操纵系统应灵敏可靠。7测量接地电阻,接地电阻值应不大于 4Q。4.3.8 安全防护装置应符合下列规定:1 应符合本规程第 4.2.7 条的规定。2 起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、幅度限 位器应灵敏有效。4.3.9 钢丝绳应符合本规程第 4.2.8 条的规定。4.
13、3.10 吊钩应符合本规程第 4.2.9 条的规定。4.3.11 卷筒和滑轮应符合下列规定:1 应符合本规程第 4.2.10 条的规定;2 应检查各滑轮绳槽磨损和损坏情况,必要时更换。4.3.12 驾驶室应符合下列规定:1 应符合本规程第 4.2.12 条的规定。2 驾驶室与机体的连接应牢固可靠。3 灭火器在有效期内。4 起重性能图表应齐全。4.3.13 制动器应符合下列规定:1 制动器的弹簧、拉杆、销轴和开口销应完好。2 磁铁的活动衔铁不应与线圈铁芯相摩擦。3 制动摩擦片应接触均匀, 间隙适当, 制动可靠有效, 摩擦片磨损超过 50% 时应予更换。4 制动器泵的油量应符合使用说明书规定4.3
14、.14 润滑及清洁工作应符合本规程第 条的规定。4.4 高级保养4.4.1 钢结构应符合下列规定:1 标准节、起重臂、平衡臂、塔帽、附墙装置等结构件应无变形、扭曲、脱 焊、裂纹等现象。2 标准节、起重臂、平衡臂、塔帽、顶升套架、回转总成、驾驶室、走道等 结构件应完好可靠,并进行除锈、防腐处理。3 各连接螺栓、销轴、开口销应完好可靠,并进行除锈、涂油、螺纹清理, 更换损坏零件,确保各部件连接有效可靠。4 应对变形或弯曲的杆件进行调整和更换, 修整裂损的焊缝。 完成主要受力 构件的修复和更换的单位应符合 中华人民共和国特种设备安全法 的有关规定。5 应检查各个走道、 休息平台、扶梯、防护圈、护栏及
15、其支撑零件和紧固件, 对损坏的部位进行加固、补强或更换。4.4.2 起升机构和变幅机构应符合下列规定:1 应符合本规程第 条第 1、3、4款及本规程第 条第 25款的规定。2 检查减速器,更换磨损超标的齿轮、油封、轴承、轴套、挡圈等零件,齿 轮、轴承应传动良好。3 应清洗减速器,更换箱内齿轮油。4 应疏通各个减速器的透气塞,保证其正常工作。5 应检查和调整联轴器的轴向和径向间隙, 紧固联轴器、 减速器机座、 电机 的螺栓,使之达到说明书要求。6 应对电机轴承进行润滑7 应清洗变幅小车滑轮组、轴承,加注润滑脂。8 应检查外露设备防护罩,对损坏的防护罩进行修复或更换。4.4.3 回转机构应符合下列
16、规定:1 应符合本规程第 4.3.4 条第 2 款的规定。2 应检查回转齿轮与齿圈啮合情况,必要时进行回转支承拆检。3 检查回转减速器,应运行正常无异响,存在异响时应予拆检。4 应清洗减速器,更换齿轮油。5 检查回转支承齿轮的啮合精度,必要时予以更换。6 检查补充液力耦合器油量。4.4.4 行走机构应符合下列规定:1 车轮踏面厚度磨损达原厚度的 15%、车轮缘厚度磨损量达原厚度的 50% 时应更换。2 防风夹轨器应完好,无变形。3 检查减速器,更换磨损超标的齿轮、油封、轴承、轴套、挡圈等零件,齿 轮、轴承应传动良好。4 应清洗减速器,更换箱内齿轮油。5 应检查补充液力耦合器油量。4.4.5 顶
17、升机构应符合下列要求:1 应符合本规程第 4.3.6 条规定。2 应拆卸清洗控制阀、液压泵,更换滤油器。3 应检查油缸的油封,必要时应更换4 应清洗油箱,更换液压油。5 总装后应试运行,整个系统应运行正常。4.4.6 电气系统应符合下列规定:1 应符合本规程第 4.3.7 条第 15 款的规定。2 检查所有电线、电缆,应无损伤,及时包扎或更换损坏部分。3 电机轴承应加注润滑脂。4电气线路及电器元件对外壳的绝缘电阻应不低于0.5M Qo4.4.7 安全防护装置应符合下列规定:1 起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回转限位器、幅度限 位器应完好,必要时更换。2 起重力矩限制器、起重量限
18、制器、起升高度限位器、回转限位器、幅度限 位器的触头及接线应有效可靠。3变幅小车的断绳保护和断轴保护装置应有效、可靠。448钢丝绳应符合本规程第428条的规定。4.4.9 吊钩应符合下列规定:1应满足本规程第429条的规定。2宜保证吊钩安全色标清晰、醒目。3 吊钩禁止补焊,有下列情况之一时应予更换:1 )用 20 倍放大镜观察表面有裂纹;2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形; 3)挂绳处断面磨损量超过原高度的 10%;4)心轴磨损量超过其直径的 5% ;5)开口度比原尺寸增加 15% 。4.4.10 卷筒和滑轮应符合下列规定:1 应检修各滑轮的防脱绳装置,确保有效可靠。2 拆检各部滑轮和卷筒,滑轮转动应灵活,无卡阻或松旷现象。3 卷筒和滑轮有下列情况之一的,应予更换:1)裂纹或轮缘破损;2)卷筒壁磨损量达原壁厚的 10%;3)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的 20%;4)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的 25%。4.4
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