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文档简介

1、我国企业自营物流模式发展研究摘要:随着制造企业应将物流业务剥离出来,通过外包第三方物流的形式来实现其主业优势,于是物流外包一时成为企业物流发展的主旋律。企业物流自营已成为外包趋势下的新动态,在更多的企业使用3PL服务的同时,又不断强化自身物流服务功能的趋势背景下,可强调企业物流自营价值。Abstract: As the manufacturer spun off the logistics business, through third-party logistics in the form of outsourcing to achieve their main advantage, so

2、the logistics outsourcing logistics development temporarily become the main theme. Logistics outsourcing has become the trend of self-a new dynamic in more enterprises to use 3PL services, and logistics services continue to strengthen the trend of their background, can stress the value of logistics

3、self.关键词:自营物流 外包 服务一、企业采用自营物流模式的原因在我国大多数企业仍然选择自营物流模式,究其原因,主要有以下几点:1.企业对供应链控制的要求越是竞争压力大的企业,越要强化对供应链和分销渠道的控制。自营物流可使企业对于整个供应链有较大程度的控制权,这样一是确保企业能获取长期稳定利润,二是易于与其他环节密切配合与衔接,减少与其他企业的交易活动,集中精力服务于本企业经营,保证本企业稳步的发展。2.体制障碍在原先计划经济体制下,我国企业无论大小都是“五脏俱全”,许多企业将原有的仓储和运输设施以及相应的人力资源配置沿袭下来。因此企业表现出固定成本摊销的压力大、产品成本没有市场竞争力等现

4、象。由于我国资产市场的局限,企业往往会优先考虑如何提高现有资产的利用率,而不是通过出售或并购等方法进行资产重组。因此如果把物流企业外包出去,物流方面的固定资产和人力资源滞留在企业内,会造成新的资源闲置。3.观念障碍我国有部分企业对第三方物流缺乏认识。不承认现代物流作用,没从综合的、系统的供应链角度建立新的物流系统观念,认为自己能做的事,就没有必要外包出去,缺乏现代企业的管理理念。二、我国企业物流系统自营的现实意义基于核心能力理论,将非核心的部分作业功能外包是企业物流发展的必然趋势,但目前我国社会物流产业环境不成熟,基本上还谈不上有真正意义上的3PL物流企业。再加之社会信用体系不健全,企业物流和

5、社会物流(主要是3PL)难以实现有效对接。在社会物流还没有能力整合企业供应链各物流环节和行使管理职能之前,企业自己利用原有的物流资源或在整合社会物流资源基础上构建自营物流体系,并辅以系统化的管理,以推动企业物流系统化,不失为一条企业物流发展的有效模式。企业物流系统自营,其价值体现在如下方面:1. 掌握业务控制权,争取市场主动企业物流系统自营不仅可以对企业内部一体化物流系统运作的全过程进行有效的控制,还可进一步延伸到供应链物流管理过程中,即通过内部信息系统与Internet,使企业内部产供销物流协同及其与上下游企业的物流协同,以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的任何问题,从而保证客户的满意和

6、最终产品的成本降低。此外,企业物流系统自营,还可以运用自身掌握的供应商、经销商以及最终顾客的第一手信息资料有效协调供应链各个环节,及时调整自己的经营战略,在激烈的市场竞争中,掌握业务控制权,争取市场主动。2. 盘活企业资源,开辟第三利润源泉在我国,目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队,73%的企业拥有仓库,平均仓储面积3120平方米,物流装卸机具自有率60%以上,3%的企业拥有铁路专用线,并有大批熟悉企业生产经营业务的物流管理与作业人员。如果不加整合利用,将给企业带来巨大的沉没成本,形成较高的资产退出障碍。特别在我国3PL环境不具备的情况下,企业选择系统自营物流的模式,通过企业改制与业务流程

7、再造盘活原有物流资源,带动资金流转,为企业在“第三利润”领域开辟了新的利润空间。3. 降低转置成本,减少外购交易风险物流作业外包,由于信息的不对称性,企业为维持外包物流服务的稳定性与可靠性,相应的监察、协调、集成等转置管理成本也会相应增加。最大的风险是企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料,由于外包商的不确定性和社会的复杂性以及人的机会主义,可能会引发物流商违规博弈的风险,导致执行外包合约的交易费用上升。而物流系统自营,物流作业处在企业整个业务监控体系之下,协调、监控成本相对大大减少,不确定性因素容易得到控制。4. 避免机密泄露,保护企业经营安全任何一个企业的运营都有自身的核心商业机密,这

8、也是企业有别于其他竞争企业的核心能力,如原材料的进货渠道、价格、品项构成、生产制造工艺、技术、产品销售通路、服务手段等,企业不得不采取保密手段。当企业将运营中的物流要素外包,特别是引入第三方来经营其供应、生产环节中的内部物流时,其基本的运营情况和技术就不可避免地向第三方公开。而一般第三方为发挥其规模物流的效率,必将拥有该行业的诸多客户,而这些客户正是企业的竞争对手,企业物流外包就可能会通过第三方将企业经营中的商业秘密泄露给竞争对手,动摇企业的竞争力。因此企业物流系统自营,对企业避免机密泄露、保护企业经营安全有十分重要的意义,这也是企业不愿物流外包的根本原因之一。5. 降低系统运作成本,实施企业

9、物流一体化管理现代企业物流管理的目标就是运用系统的思想方法对企业物流活动实施计划、组织、协调和控制,以实现企业物流系统整体的合理化和效率化,从而达到降低物流系统总成本、提高物流服务水平的目的。因此,无论是制造企业经营物流还是第三方经营物流,企业的物流管理活动必须贯穿于企业生产经营活动的始终,物流管理职能外部化,由于第三方并不完全清楚企业的生产经营活动,显然是难以实现企业这一目标的。为降低系统总成本,提高系统作业效率,企业必须有自身的一体化物流管理体系为生产营销提供支持。6. 提升顾客满意度,提高企业品牌价值根据有关统计数据报告,在我国目前开展的有限的TPL物流服务中,就有23的生产企业和7的商

10、业企业对第三方物流的服务不满意,由此可见,我国物流产业的素质、能力尚处于低水平营运状态,难以代替制造企业实现其顾客满意的价值,为提高顾客满意度、忠诚度,提高企业品牌价值,企业自建物流系统可自主控制营销活动。一方面,企业亲自服务到家,可拉近顾客的距离,使顾客了解企业、熟悉产品,提高企业在顾客群体中的亲和力,树立良好的企业形象;另一方面,企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息,从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案,提高企业的竞争力。三、我国企业物流自营的未来发展趋势根据规模经济原理,物流规模越大,物流集约化程度越高,物流营运越经济,因此企业生产经营达到一定的规模时,即企业自身物流拥有一定的规模

11、时,自营才能发挥其系统管理的功效。否则,其降低物流系统总成本的目标就难以实现,规模效益自然成为自营物流的瓶颈。特别在消费者市场多样化、个性化需求的今天,社会需求的快速变化和技术的日新月异,制造企业的大量生产已不能适应市场发展的需求。 差异化营销与柔性生产已成为企业的未来发展趋势,其结果是企业必须采取多品种、少批量、多批次的物流策略,如果企业欲贯彻其以服务改善为目的的物流管理宗旨,则其物流作业的分散度将会进一步扩大,分散的物流作业就会冲减系统管理的效益。因此,结合物流作业外包的规模优势与物流系统自营的管理价值,笔者认为,将部分非核心的物流作业功能外包而整个物流系统企业自我营运的“作业功能外包系统管理自营”的混合物流模式,应该是企业今后物流发展的主营模式。总之,企业应根据自己的能力和需要来选择经营企

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