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文档简介
1、室外景观绿化工程土建景观小品施工方法包括道路垫层、基层和石材面层、柏油路、砼压花路面 或其它面层、路缘石、采光井和变电站装饰、 景观楼梯装饰、 花架和木栈道、仿石假山、方塔水景以及其它景观小品等。1、道路、铺装1.1工艺流程:填土方基底夯实匸各层垫层0面层铺装匸现场清理-养护放线匚1.2基础工程清除表土按图纸规定的线向、标高和横断面。以机械为主,人工 为辅,清除的表土堆放在业主指定位置。路堤填筑放出道路中线,确定填方坡脚线。清除填方区树木草皮 等杂物及腐植土,路堤基自然坡度大于1: 5时,选挖错台,台宽不小于1m,原地面压实。路堤边坡取1: 1.5。修填方施工便道,以利运土车辆通行和机械操作。
2、应进行分层填筑 碾压,每层30cm。严禁抛填。路基填土不得使用腐植土、 生活垃圾、淤泥、不得含草及树根等杂物,严格控制土的含 水量,使其接近最佳含水量。(1)材料填筑严格按照设计要求施工, 所用材料为可以达到规定 密实度、形成稳定填方的材料,符合技术规定的要求。严禁 使用:沼泽土、淤泥、含有树根和腐植质的材料,有机质大 于 4%的材料,液限大于 50及塑性指数大于 26 的材料等。(2)试验在填筑前, 按规范规定的标准方法进行重型击实、 颗粒 分析、液塑限试验,为科学合理地组织施工提供依据。(3)填土利用建设单位提供的渣土保证不含有腐植土、 树根、 草 皮或其它有害物质。路床填料应达到规范要求
3、,填方作业分 层平行摊铺,每层松铺厚度,采用机械压实时,不超过路床 顶面最后一层的压实厚度不小于10cm,每层填料铺设宽度超出路床设计宽度100cm,以保证修整路床边缘有足够的压 实度。(4)基础压实碾压采用振动压路机, 直线段由路边向路中进行, 曲线 段由内侧向外侧碾压。碾压速度控制在 35km/h, 碾压次数 56遍。第一遍和最后一遍为静压,其余为振动碾压。碾压 除结构物边上可采用横向碾压外,均应纵向碾压。轮迹重叠 3040 cm,碾压应以达到规范或设计要求的压实度为准。(5)填方密实度的测定:测定填方密实度采用重型击实法,路床下080cm不小于95%, 80cm以下不小于90%,在施工中
4、,要经常检查土壤 含水量和密实度,并做好试验记录。每层填方表面应整型成 适当的横坡,做到表面不积水。填方宽度应比设计宽度每侧 加宽50cm,待碾压成活后,用平地机或人工修坡到设计宽 度。碾压时,要特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润, 不得干压。在施工中应随时随地修筑排水沟和集水井,确保 施工排水畅通。当分段填筑时,每层接缝应不小于2m,特别要重视挖填界面上填筑压实工作。在施工中如遇软弱路 基,则必须挖掉所有淤泥和腐植土。可根据实际开挖工作量 现场确定,按实量计算。1.3 路面、铺装工程(1) 工艺流程施工放线 园路路基、 路床整理 垫层铺筑 面层铺设 面层养护(2) 施工方法1)准备工作A
5、向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单” ,经 同意后方可进行基层施工。B 土基、垫层、底层及其中埋设的各种沟、 管等隐蔽构 造物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认 可后,方可铺筑其上面的基层。C 各种材料进场前, 及早检查其规格和品质, 不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工 平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检 查结果,报驻场监理单位。D 水泥稳定基层施工前应铺筑试验段。2)施工放样A 恢复中心线,每 10m 设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度X松铺系数B 中心线两侧按路面设计图设计标桩, 在标桩上划出基层设
6、计高和松铺厚度,这样做是为了使基层的高度、厚度和 平整度达到质量标准。3)垫层铺筑垫层是承重和传递荷载的构造层, 根据需要选用不同的 垫层材料。垫层分刚性和柔性(又称沸刚性)两类。刚性垫 层一般是混凝土捣成,适用于薄而大的整体面层和块状面 层;柔性垫层一般是用各种散材料,如砂、炉渣、碎石、灰 土等加以压实而成,适用于较厚的块状面层。4)路面面层施工A 柏油路面工程a.施工准备a-1 机具设备a-1-1 主要机械设备(1) 履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺(2) 压实机械:614t双轮钢筒振动压路机,1620t轮胎式压路机, 12t 手扶式小型振动压路机。(3) 其他机械:铣刨机、运
7、输车、铲车、水车、加油车、 路面切缝机。a-1-2 施工及检测工具( 1 )施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、 筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线 支架、紧线器、喷灯。(2) 检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等 。a-2 作业条件a-2-1 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫 干净、喷洒乳化沥青 24h 后方可进行施工。a-2-2 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并 经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷 粘结油。a-3-3 沥青混凝土中、 表面层施工前, 应对下面层和桥 面混凝土铺装进行质
8、量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要 的铣刨处理。a-4-4 沥青混凝土中、 表面层施工应在下面层及桥面防 水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。a-5-5 施工前对各种施工机具做全面检查, 经调试证明 处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机 械宜有备用设备。b. 施工工艺b-1 测量放线参照 “公路与城市道路工程施工测量 ”测放。b-2 沥青混凝土混合料的运输(1) 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。(2) 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运 输,车厢应清扫干净。为防止沥
9、青混合料与车厢板粘结,车 厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油与水的比例可为 1:3)。(3) 从拌合机向运料车装料时,每卸一斗混合料挪动一下 汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。(4) 沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相 适应,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高 速公路和一级公路开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料 车不宜少于 5 辆。(5) 沥青混凝土混合料在运送过程中, 应用篷布全面覆盖, 用以保温、防雨、防污染。(6) 运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料 车距摊铺机料斗 200mm300mm 处停车挂空挡, 由摊铺机推 动前进,严禁冲撞摊铺机。(7
10、) 现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测 温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥 青混合料不得铺筑在道路上,应予以废弃。b-3 摊铺(1) 铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量。当下层 质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层 时,不得铺筑沥青混凝土面层。(2) 沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺,固 定板摊铺机组装宽度不宜大于 l0m ,伸缩式摊铺机铺筑宽度 不宜大于 7.5m ,相邻两幅的宽度应重叠 50mml00mm 左右 两台摊铺机宜相距 l0m30m 。在加宽段摊铺时,应另配备液 压伸缩摊铺机,与主机前后错开 l0m 左右呈梯队平行作业,
11、 以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直,在摊铺前设置摊铺机 行走标志线。(3) 摊铺前根据虚铺厚度(虚铺系数)垫好垫木,调整好 摊铺机,并对烫平板进行充分加热,为保证烫平板不变形, 应采用多次加热,温度不宜低于 80 C。摊铺机行走速度根据 沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制 在 24m/min ,并始终保持匀速前进, 不得忽快忽慢, 无特殊 情况不得中途停顿。(4) 沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制,基准线 可采用钢丝绳或基准梁,高程控制桩间直线段宜为 l0m ,曲 线段宜为 5m 。当采用钢丝绳作为基准线时,应注意张紧度, 200m 长钢丝绳张紧力不应小于 1000N 。
12、中、表面层应采用 18m 浮动基准梁作为基准装置,摊铺过程中和摊铺结束后, 设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫,及时对滑靴 进行清理润滑,保证其表面洁净无粘着物。(5) 摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转,使两 侧混合料高度始终保持熨平板的 2/3 高度,使全断面不发生离 析现象。(6) 摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度,发现问 题及时调整解决,并做好记录。(7) 沥青混合料摊铺预压密实度采用经过对比的核子密度 仪检测,对比时相关系数下值不得小于0.98 。(8) 所有路段均应采用摊铺机摊铺,但对于边角等机械摊 铺不到的部位,必须采用人工摊铺时,则必须配备足够的人 力,尽可能
13、地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时,将沥青混 合料根据需要数量卸至指定地点,并在地面上铺垫钢板,由 人工进行扣锨摊铺,用耙子进行找平 23 次,但不应反复刮 平,以免造成混合料离析。在施工过程中,应对铁锨、耙子 等施工工具进行加热,再蘸少许柴油与水混合液(但不要过 于频繁),找平后及时进行碾压。b-4 碾压(1) 沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶 段。1) 初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行,采用 614t 振 动压路机进行静压12遍。初压温度不宜低于120 C,碾压速 度为1 .52km/h ,碾压重叠宽度宜为 200mm300mm ,并使 压路机驱动轮始终朝向摊铺机。2) 复压
14、应紧接在初压后进行,宜采用614t 高频、低振幅振动压路机振压 12遍,然后采用 1626t 轮胎压路机碾压 24遍,直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100 C,速度控制在 45km/h 。3) 终压紧接在复压后进行,采用 614t 的振动压路机进行 静压23遍,至表面无轮迹。终压温度不宜低于 80 C,碾压 速度为 34km/h 。(2) 碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确 定,压路机每完成一遍重叠碾压,就应向摊铺机靠近一些, 在每次压实时,压路机与摊铺机间距应大致相等,压路机应 从外侧向中心平行道路中心线碾压,相邻碾压带应重叠 1/3 轮宽,最后碾压中心线部分,压完全幅为一
15、遍。(3) 在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水,以避免粘轮现象发生,但应控制好洒水量(4) 压路机不得在未压实成型的混合料上停车,振动压路 机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。(5) 设专人检测碾压密度和温度,避免沥青混合料过压。(6) 对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板 夯及人工墩锤进行加强碾压。b-5 接缝处理(1)横向接缝1) 每天施工缝接缝应采用直茬直接缝,用 3m 靠尺检测平 整度,用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除,使 下次连接成直角连接。2) 将接缝清理干净后, 涂刷粘接沥青油。 下次接缝继续摊 铺时应重叠在已铺层上 5mml0mm ,摊
16、铺完后用人工将已摊 铺在前半幅上的混合料铲走。3) 碾压时在已成型路幅上横向行走,碾压新层 l00mm150mm ,然后每碾压一遍向新铺混合料移动 150mm200mm ,直至全部在新铺层上为止, 再改为纵向碾 压,充分将接缝压实紧密。(2)纵向接缝 对已施工的车道,当其边缘部分由于行车或其他原因已 发生变形污染时,应加以修理。对塌落部分或未充分压实的 部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐,缝边要垂直,线型 成直线,涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应 紧跟在摊铺机后立即碾压。b-6 季节性施工1沥青面层不得在雨天施工,当施工中遇雨时,应停止 施工,雨期施工时必须切实做好路面排水。2 .
17、冬期环境温度低于10 C时,风力大于45级不宜进行沥青 混凝土路面施工。c. 质量标准c-1 基本要求1 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和 施工规范的规定。2严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合 料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和 施工规范要求。沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马 歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结 果的合格率不小于 90% 。3拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白,无粗细料分 离和结团成块现象。4基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平 整度和路拱度符合要求。5摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注
18、意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。c-2 外观鉴定1表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离 析等现象。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进 行灌缝处理。2搭接处应紧密、平顺,烫缝不应枯焦。3面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水 或漏水现象。d. 成品保护(1) 设专人维护压实成型的沥青混凝土路面,必要时设 置围挡,完全冷却后(一般不少于 24h) 才能开放交通。(2) 施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保 护,路边缘应采用小型机械压实。(3) 施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路 面上行走。(4) 当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施
19、 工设备,以免发生沥青混凝土路面面层变形。(5) 严防设备漏油污染路面。e.应注意的质量问题(1) 沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷1) 厚度不准、平整度差(小波浪、台阶) 、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷。为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点:2)波浪型基层的摊铺,应对有大波浪的基层,在其凹陷 处预先铺一层混合料,并予以压实。在平整度较差的地段摊 铺联结层和面层时,应采用自动调平装置。3)为了保持恒定的摊铺厚度,除了用厚度调节器进行调 整外,应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。4)严格控制沥青混合料的质量,以消除裂纹、拉沟等铺 层质量缺陷现象,提高沥青混凝土路
20、面的承载力。5)应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压(一般为0.50.55MPa ),防止因轮胎气压超限,摊铺机打滑;或因气压过 低,机体随受料重量变化而上下变动,造成铺层出现波浪。 应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发 生脉冲,而使铺层面形成搓板。(2) 压实 压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序,路面质量 最终要通过碾压来体现,应结合工程实际,考虑摊铺机的生 产率、 混合料特性、 摊铺厚度、 施工现场的具体条件等因素, 合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。(3) 控制碾压温度为提高压实质量,应控制碾压温度(一般为110 c120 C之间),确定合理的压实速度与遍数及选择合理
21、的振频和振幅。f.环境、职业健康安全管理措施(1) 环境管理措施1) 严格执行作业时间, 尽量避免噪声扰民, 控制强噪声 机械在夜间作业。2) 对施工剩余的沥青混凝土路面材料及凿除接茬的废 渣,不得随意扔弃,应集中外运到规定地点进行处理。3) 喷洒粘油时, 对路缘石进行防护以免污染周围环境及 其他工序。4) 清扫路面基层时,应先洒水润湿,防止扬尘。(2) 职业健康安全管理措施1) 所有机械操作手都必须持证上岗, 严禁酒后操作设备。2) 做好施工机械设备日常维修保养, 保证机械安全使用 性能。严禁故障机械进入施工现场。3) 现场施工人员必须配备相应的劳动保护用品。4) 从事沥青混合料的操作人员应
22、定期进行体检, 对沥青 材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。对核子密度仪 的试验人员也应定期进行身体检查。5) 施工现场设专人指挥运输车辆。 运输车辆进入现场应 注意控制车速,安全行驶。B 砼压花路面一 )、水泥混凝土路面的施工 水泥混凝土路面铺筑期间, 应收集月、旬、日天气预报资料,遇到降雨、风力大于6 级 或风速在10.8米/秒以上的强风,气温高于 40 C或拌和物摊 铺温度高于35 C,摊铺现场气温低于 5 C的天气,应停止施 工。二)、施工机具 水泥混凝土路面施工机具,主要包括钢 模板、 强制式拌和机、 自卸运输车辆、 振捣棒、 平板振动器、 振动梁、提浆滚筒、压纹器、切缝机、灌缝
23、机、洒水车等设 备。三)、原材料要求 水泥混凝土路面施工宜采用普通硅酸 盐水泥,水泥进场时每批量应附有化学、物理、力学指标合 格的检验证明。粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石 或碎卵石, 最大粒径不大于 40 毫米。细集料应采用质地坚硬、 耐久、洁净的中粗砂。 填缝料应具有与混凝土板壁黏结牢固、 弹性好的性能,常采用聚氯乙烯胶泥。四)、水泥混凝土的拌和与运输 在通过计算确定配合比的基础上,应进行试拌,并根据拌和设备的拌和容量计算每 斗混合物的材料数量。每天开工前,应实测砂石的含水量, 修正加水量, 拌和时将水泥、 碎石、 黄砂投入拌和机料斗中, 边加水边搅拌,搅拌时间控制在 60 至120
24、 秒。搅拌好的混合 料出料至运输车辆时应测定其塌落度,范围在10 至 40 毫米之间。 混凝土拌和物的运输应根据施工进度、运量、运距 及路况,选配车型和车辆总数,通常可采用自卸汽车、机动 翻斗车或手扶拖拉机。五)、水泥混凝土的面层铺筑 摊铺前,基层表面应洒水 湿润。水泥混凝土路面铺筑的工艺流程大致为:放样T立模T清扫T布料T人工整平T振动棒振捣T平板振动器振实T振动梁振平T滚筒提浆T人工抹平T压纹或拉毛T覆 盖洒水养生T拆除模板T切缝T填缝。六) 、施工控制的主要技术环节1) . 模板应采用钢模。 模板应经常检查, 弯曲、变形的模 板不能使用,模板的高度应与混凝土板厚度相同。模板应支 立准确、
25、 稳固, 接头紧密、 平顺,不得前后错位和高低不平。 模板下方空隙处应用混凝土混合料填塞,防止漏浆。立好的 模板应保证在施工中不得跑模、漏浆,模板与混凝土接触的 表面应涂上隔离剂。2) . 混合料一般采取人工摊铺, 严禁抛掷和耧耙, 以防混 合料离析。3 ).混合料摊铺后,先用振捣棒振捣。振捣棒插入角度 宜为 30 至 45 度,振捣时间以拌和物停止下沉、表面不再冒 气泡和泛出水泥浆为准。 振捣棒应轻插慢提, 不得猛插快拔, 严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣,并避免碰撞模板。4 ) . 振捣棒振捣后,用平板振动器拖振。平板振动器每 次拖振时间不应少于 15 秒,纵横交错应重叠 10 至 20
26、 厘米, 振动过程中对缺料部位应进行人工找平。混凝土全面振捣 后,再用振动梁拖振初平,振动梁两端搁在模板顶上纵向拖 振,前进速度以每分钟 1 至1.5 米为宜。5) .振捣完成后,用滚筒沿纵向反复滚动提浆。用大木 抹多次抹面至表面无泌水为止,再用铁抹两三遍压光。在修 整的同时,要经常用 3 米直尺检查平整度。抹面结束后,沿 横坡方向用压纹机压纹。6 ) .水泥混凝土路面的强度以 28 天龄期的弯拉强度控 制。7 ) .当混凝土强度达到设计强度的 25% 至30% 时应切 缝。切缝不应有错位弯曲现象,一般按等间距设置,间距最 大不宜大于 6 米,最小不宜小于板宽。影响混凝土切缝时间 的有温度、湿
27、度、风速、路面厚度等因素,宜早不宜迟。8).水泥混凝土路面开放交通前必须进行灌缝。先将缝 内杂物清除干净,然后灌缝。七 ) 、成型的混凝土路面检验 应检查路面宽度、厚度、 顺直度。外观要求无蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、缺边、掉角、 露石等现象。 水泥混凝土路面铺筑 28 天后进行钻芯取样, 检 测路面弯拉强度,此时混凝土的弯拉强度应不小于设计强 度。八) 、压模工艺 在混凝土面层处于初凝期间, 铺洒强化 料、脱模料,用特制的成型模压入混凝土面层表面以形成各 种仿天然的石纹和图案。高压冲洗并待混凝土面层干燥后用 专用工具将保护剂喷洒或涂刷在混凝土路面表面。九)、开放路面交通 水泥混凝土路面经检验合格
28、,应完 善路肩等配套工程, 经交工验收后即可开放交通, 投入使用。C 各类铺装一) 、铺装施工 地面的装饰依照设计的图案、纹样、颜色、装饰材料等 进行地面装饰性铺装。铺砌花岗岩板材料时,灰泥的浓度不 可太稀,要调配成半硬的粘稠状态,铺砌时才易压入固定而 不致陷下。其次,为使块材排列整齐,每片的间距为0.3cm ,要利用平准线。于铺设地点四角插好木椿,有绳拉张、作为 铺块材的平准线。除了纵横间隔笔直整齐外,另还需要一条 高度准绳,以控制铺装材料高度一致。铺设前,先拉好纵横 控制线, 并每排拉线。 铺设时用橡胶锤敲击至平整 ,保证施工 质量。定形后的铺地地面,仍要用水泥干砂、石灰干砂撒布 其上,并
29、扫入砖石缝隙中填实。最后,用大水冲击或使面层 有水流淌。完成后,养护 7-10 天。施工要点分述如下:1) 挖掘土面时,先估算预计使石面露出的高度,埋入 的部分深度需若干后,开始挖出土壤。2) 挖出土后,把基层用碎石铺满,并灌入灰泥,使泥 石固定。3) 安装厚石板,纵使横间隙成直线,石面平整,高度 一致,并在石板间灌满灰泥。石面上若沾有灰泥,用刷子洗 净。二)、园林铺装质量标准 园路与广场各层的质量要求及检查方法如下:1)各层的坡度、厚度、标高和平整度等应符合设计规 定。2)各层的强度和密实应符合设计要求,上下层结合应 牢固。3)变形缝的宽度和位置、块材间缝隙的大小,以及填 缝的质量等符合要求
30、。4)不同类型的面层结合以及图案应正确。5)各层表面对水平面或对设计坡度的允许偏差,不应大于30mm。供排除液体用的带有坡度的面层应作泼水试验, 以能排除液体为合格。6)块料面层相差两块料间的高差,应满足规范要求。7)面层不应有裂纹、脱皮、麻面和直砂等现象。8)面层中块料行列(接缝)在 5cm 长度内直线度的允 许编差,应满足规范要求。9)各层厚度对设计厚度的偏差,在个别地方偏差不得 大于该层厚度的 10% ,在铺设时检查。10)各层的表面平整度,应用 2m 长的直尺检查,如为 斜面,则应用水平尺和样尺检查。各层表面对平面的偏差, 应满足规范要求。三)、园路铺砌方法如下:1)人行道稳定层达到龄
31、期并检验合格后,才能铺砌人 行道砖块。2)人行道铺砌前放出中线或边线、或以路侧石为边线,并约隔 5m 左右测放一水平桩,以控制方向及高程。3)测量放线以后,可按水平及中线纵横挂线,然后每隔35m先铺一块作控制点,以后跟线在中间铺砌。4)把人行道上的井按路面标高调整好,然后进行人行道砖的铺砌。5)铺砌时,用 2cm厚的水泥砂浆进行调平。6) 铺砌各类人行道砖时,相邻两砖间隙均按0.5cm控 制,并用粗砂填缝。7)疾坡道、路口按三面斜坡铺砌;导盲带如遇井、电 杆等障碍物要设计避开这些障碍物。四) 、施工质量标准如 下:1)必须平整稳定,不得有翘动现象。2)道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。
32、3)道允许偏差应符合下的规定:五)、施工措施1)铺装施工是园林概念工程施工的一个重要组成部分, 其工作重点在于控制好施工面的高程,并注意要与园林的其 他设施的有关高程相协调。施工中,园路铺装的路基和路面 基层的处理达到设计要求的牢固和稳定性即可,但是路面面 层的铺地,必须要精心组织、精心施工。严格按照园林建设 工程和相关专业施工及验收规范执行。路基处理保证路床基 础摊平碾压、垫层拌和均匀,确保密实度和承载力。 道路 面层施工前应将基层表面的浮土、垃圾等清理干净,经质检 人员检查合格后方可进行下道工序的施工。2)面层材料的选材要符合设计要求, 施工时要注意搭配, 表面平整。确定砌块路面的砌块列数
33、及拼装方式。施工时首 先根据水平墨线设标准行,逐行挂线铺贴。本工序要严格按 照园林建设工程和相关专业施工及验收规范执行。最后注意 对已完工程进行成品保护。缘石安装施工前应将基层表面的 砂浆,浮土、垃圾等清理干净,经质检人员检查合格后方可 进行下道工序的施工。 找平层施工时, 应刷素水泥浆结合层, 找平层应作到平整、 结实、不空鼓, 在安装缘石前认真检查, 发现问题及时解决处理。绿地缘石安装要保证基础到位,不 向两侧倾斜,缘石上表面在同一水平线上。3)放线:首先检查仪器工作情况,按施工图纸给定的 标高进行引点,钉桩确定高程。在以后的施工中,要注意对 高程点进行保护,有利于后期检查。4)先清除杂土
34、换好土到设计标高,开槽时要做好排水 和降水工作,如果开槽过程中出现软基和孔洞等现象要及时 向监理和甲方汇报;协商解决。以上各项必须严格控制,经 过监理同意再进行铺装。5)基础:厚度必须符合设计要求。6)纸要求放出铺装用料大样,计算数量、规格分别编 号,然后依据设计和甲方单位要求的颜色落实加工定货。设 计甲方如有特殊要求应提供样品,封存作验收依据。7)材料进场后按样品进行验收,验收石材的大小,厚 度,颜色,合格证明,是否有损坏,如有不合格的材料严禁 入场,以保证工程质量。8)时要按照设计规定的图案进行铺装,确保铺装的美 观。在铺设完成后要注意现场保护,在铺装上设置禁止通行 的标志,以免车辆碾压;
35、注意天气问题,下雨天要对铺装进 行避雨;日照充足时,要遮阴防止暴晒,以免把铺装成品破 坏。2、路缘石施工1)路缘石每5m设一控制点挂线安装砌筑,路缘石按设计标高,采用 M7.5 水泥砂浆卧底原坐落在混凝土垫层上。2)立缘石安装接缝用 M7.5 水泥砂浆勾缝,并将外露面 压成凹型。3)铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、 砌筑牢固。4)养护不少于 7 天,此期间严禁碰撞。3、土建结构施工3.1 砌体砌筑1) 砌体施工前,按设计图纸在混凝土垫层上放出基础 线并立好皮数杆,使皮数杆上的墙体、压顶等标高线位于设 计标高位置上;2) 砌砖时,先拉准线,灰缝做到横平竖直,水平灰缝 的砂浆饱满度不
36、小于 90,垂直灰缝的砂浆饱满度不低于 60%,砌体水平灰缝厚度和垂直灰缝控制在812mm,埋设的拉结筋设置在砂浆层中;3) 墙与构造柱沿墙高每 500 mm设置2 $6的水平拉结 筋,每边伸入墙内 1m;4) 每天砌筑高度v 1.8m。已砌好的砌块,不撬动、碰 撞、松动;5) 在 250m3 的砌体中,对每一种强度等级的砂浆至少 制作一组试块;6) 本工程砌筑高度在 2.5米之内, 采用工具式脚手架施 工,快捷灵便又经济实惠。3.2 钢筋工程1 )钢筋制作钢筋制作主要考虑在现场钢筋车间加工,成型后运至 相应部位。制作前,所用各种钢材必须具有出厂合格证和复 试合格报告方可使用。加工时根据图纸先
37、对钢筋放样,编制 配料单,严格按配料单对钢筋进行下料和加工。按抗震要求 弯成 135 度弯钩的箍筋,为方便施工,制作时可先弯成 90 度,现场绑扎成型后再削扳手弯成 135 度。2)钢筋连接 主体结构主筋的连接根据钢筋的规格、形状利使川部 位可搭接绑扎连接,分布筋及其它非受力筋的连接采用搭接 绑扎连接。钢筋绑扎框架柱钢筋框架柱钢筋的绑扎,在模板安装前进行。按图纸设计箍筋间距,计算出各根柱箍筋数量,将箍筋 套在下层伸出的搭接筋上 ( 基础部位套在预埋柱插筋上 ) ,箍 筋的接头交错布置在四角纵向钢筋的位置,箍筋端头弯成 135 度,平直部分长度不小于 l0d ,(d 为箍筋直径 ) 。当柱截面有
38、变化时,其下层柱钢筋的露处部分,必须在 绑扎梁的钢筋前,先行进行收缩准确。在立好的柱子竖向钢筋上,按设计要求用粉笔划出箍筋 间距线。按划出的箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动, 由上往下绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与纵向钢筋交 叉点均要扎牢,箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可梅花型交 错扎牢,绑扎箍筋时绑扣相互间成八字。箍筋弯钩叠合处沿 柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。主筋绑好后,将 2 5mm 厚的砂浆垫块按照间距 1 000mm 绑扎在竖筋外皮上。框架梁钢筋放在柱的纵向钢筋内侧梁、(1) 梁钢筋绑扎顺序根据具体部位,分别对待,若梁截面 过高,则采取先支设梁底模板,然后绑扎钢筋,钢筋绑扎完 成
39、后,必须对所绑扎钢筋进行校核,当钢筋数量、规格、位 置准确无误后方可支设梁侧模的办法。若梁截面不高,则采 用先支设梁的底模、侧模,然后将梁的钢筋架空在梁顶上绑 扎,最后再把钢筋落下的方法。(2) 梁纵向受力钢筋采用双层排列时,两排钢筋间垫以直径大于或等于 25mm的短钢筋,以保持达到规范要求的钢筋排距。 主、次梁受力筋下均垫砂浆垫块, 保证保护层厚度。(3) 箍筋的接头交错布置在梁的两侧。(4) 梁端第一个箍筋设置在距离柱接点边缘 50mn#,梁 端与柱交接处箍筋要加密,其间距及加密区长度要符合设计 要求。(5) 框架节点处钢筋穿插十分稠密,特别注意梁顶主筋问的净距要有30mm以利于浇筑混凝士
40、。(6) 梁钢筋绑扎后要防止水电管线预埋时将钢筋抬高或 压下,钢筋采刚双层排列时,两排钢筋问应垫以直径人于等 于25mm的短钢筋,以保持其设计距离。主、次梁受力筋下 均垫砂浆垫层,保证保护层厚度。(7) 梁、柱接点钢筋绑扎现浇钢筋混凝土结构梁柱接点的绑扎质量将直接影 响结构的抗震性能,而且该部分又是钢筋的加密区,因此要 严格控制该部位的施工程序,即:支设梁底模T穿梁底钢筋 T套节点处柱箍筋T穿梁面筋。墙柱、梁板钢筋的接头位置、锚固长度、搭接长度要 满足设计要求施工规范要求。钢筋绑扎完成后要同定好垫块 和撑铁,以防止出现露筋现象,同时要控制内外排钢筋保护 层过大或过小。浇筑混凝土时必须安排专人看
41、护钢筋,以确 保钢筋绑扎质量。3.3 模板工程 模板体系得选用为保证主题结构质量目标得实现,根据 结构布置情况,本工程将采用如下模板体系。框架柱模板采 用定型木模板:梁板采用 SP 70 钢框木胶合板早拆模板体 系。模板安装。( 1)本工程框架柱采用大块木模板体系。用对拉螺栓进行截面尺寸控制。对拉螺栓穿在柱、墙内预埋的PVC管内,可以在拆膜后回收再利用。当框架柱钢筋绑扎完毕且隐蔽验 收通过后,便可以进行竖向模板施工,首先在柱底部进行标 高测量和找平,然后安装保护层垫块和设置预留洞,经检查 后支设柱子模板。根据工程结构形式和特点及现场施工条件 对模板进行设计,确定模板平面布置、纵横龙骨规格、排列
42、 尺寸、穿墙螺栓的位置、模板的组装形式、连接点大样等。 在支设模板前,要进行一下三项准备工作进行中心线和位置线的放线a、首先用经纬仪引测建筑物的边柱和墙轴线并以该轴线 为起始线,引出每条轴线。b、模板放线时,清理好现场然后根据施工图用墨线由专 职放线人员弹出模板内边线( 即混凝土面 ) 和中心线以便于模板的安装和校正。c、做好标高测量工作用水准仪将建筑物水平标高根据模板实际标高的要求, 直接引测到模板安装位置,在无法赢接引测到的地方,必须 间接地过渡引测点,作为上层结构构件模板的基准点,用来 测量和复核其标高位置。梁模板施工艺流程:弹出梁轴线及水平线并复核-搭设梁 板支架-安装梁底楞-安装梁底
43、模板-(梁底起拱)-安装一侧侧模-绑扎钢筋-安装另一侧模-安装上下锁口楞、斜 撑楞及腰楞和对拉螺栓-复核梁模尺寸、位置-与相邻模板 连接。安装梁模支架之前在专用支柱下脚铺设通长脚于板,楼 层问上下支柱在一条赢线上,支柱间距60100cm。在支梓上调整预留梁底模厚度,符合要求后拉线安底模并找直,底模上连接角模。安装梁测模板时,用U 型卡将侧模与角膜连接。最后复核检查梁模尺寸,在梁上连接阴角模,与板模拼 接固定。模板拆除(1)竖向结构,当其自身强度能保证构件不变形,不缺 棱掉角时即可拆膜,模板拆除后即进行修整利清理,然后集中堆放,以便周转使 刚。(2)梁、板模板的拆除:梁板模极拆除遵循先支斤拆, 后支先拆, 先拆不承重的, 后拆承重的, 支架先拆侧向支撑, 后拆竖向支撑等原则。拆模时先拆支架部分水平拉杆和剪刀 撑,以便作业,而后拆除梁与楼板的连接角模及梁侧模,使 两相邻模板断连,在下调支柱顶翼托螺杆后,拆钩头螺栓, 使平模与钢楞脱开,最后拆下 U形卡和L形插销,即可轻轻 撬
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