导热油炉操作规程

1、目录一 .ZD350#合成导热油标准技术参数二. 主要设备规格表三 . 工作原理图 四供热工艺流程图 五设备功能简介 六调试 七运行操作 八故障的诊断与排除 九导热油常见问题与解答ZD350#合成导热油标准技术参数1.运动粘度 （40 C)mri/s淡黄透明3.水分（%痕迹4.机械杂质（）<5.开口闪点（C）> 1806倾点（C）< -357.残碳（%<8.酸值<9.沸点（C）37210.使用温度（C）< 31511.最高使用温度（C）34512.馏程(C) 2%34013.操作温度（C）290310二.主要设备规格表序号设备编号名称规格型号数量技术参数1B

2、-1/2烧煤导热油炉Y LL-3000(250)A型2台额定热功率：3000KW台;设计压力：；额定工作压力：；最高工作温度：350 C ;介质循环油量：200nVh2E-1/2空气预热器2台空气进口温度：30C ;空气出口温度： 162C ;烟气进口温度：360C;烟气 出口温度：245C ;空气流速：s ;烟气流速：11m/s；受热面积：25吊3MC-1/2陶瓷多管除尘器XTD-42台进口流速：20m/s;阻力：900pa;除尘效率：95 %;处理烟气量：12800nVh4V-1储油槽10用1台设计温度：200 C;工作介质：导热油；容器类别；常压；主体材质：Q235AF公称容积；10用；

3、5V-2膨胀槽8m1台设计温度：200 C;工作介质：导热油；容器类别；常压；主体材质：Q235AF公称容积；8用；6X-1/2调速箱及电机ZW700-A2台7X-3/4提升式上煤机STM-2002台8X-5/6螺旋除渣机右旋2台9P-1/2/3热媒循环泵WRY3台操作流量：200m3/h;操作温度：280 C，最高320 C ;操作压力：；扬程：60m电机：Y250M-2/55, 55KW;防暴防护等级IP44 ;填料密圭寸或机械密封;10P-4/5注油泵2台操作流量：h;操作温度：60 C ;操 作压力：；扬程：32m ;电机：Y100L1-4,;防暴防护等级IP44;填料密封；11F-1

4、/2鼓风机T4-72NO 4A 右 0度2台鼓风量：4040- 7460m/h,风压：20001265Pa工作温度：45C ;联轴转动，电机：Y132S1-2,12F-3引风机YX9-35-12 N08C右0度；1台3引风量：17245 19342rr/h,风压：2854 2903Pa;工作温度：45 C ;皮带转动，电机：Y180L-4, 22KW13F-4引风机YX9-35-12 NO8C左0度；1台引风量：17245 19342rr/h,风压：2854 2903Pa;工作温度：45 C ;皮带转动，电机：Y180L-4, 22KW三. 工作原理图（图一：注入式工作原理图）四. 供热工艺流

5、程图、轴测图详见附图五. 设备功能简介 加热炉加热炉是加热炉系统的主机部分，有机载热体由此获得热源。主机分为炉 本体与燃烧室两大部分。炉本体又分为圆型和箱型。中小型炉本体采用阀筒型结构，大型炉本体采 用箱型结构。燃烧室下部设有落灰装置。燃烧室的炉排部分采用链条炉排型式，并设有四档速度调速箱，另有上煤、 出渣、除尘、鼓风、引风等辅助设备。 热油循环泵热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，要求每台加热炉配置两台泵， 其中一台为备用。我公司热油循环泵根据实际运行情况进行开备。 膨胀槽（高位槽）膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而 稳定系统载热 体的压头 ，同时还可以帮助系统脱水排气，

6、因此膨胀槽应设置在比系统其他设 备或管道高出2m标高处。正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或热油 循环泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时高位槽的冷油 利用其位能流经炉管而入贮油槽，从而防止炉管内导热油超温过热。 贮油槽（低位槽）贮油槽主要用来贮存高位槽、炉管及系统排出的导热油。正常工作时应处 于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口（呼吸口）应接至安全区， 且不得设置阀门（用氮气保护的系统除外） 。 注油泵（齿轮泵）2CY齿轮注油泵，用来向系统补充或抽出导热油。泵体上箭头方向应是主轴 旋转方向，也是介质的流动方向。 滤油槽（丫型滤油器）滤油器用来过滤并清除供热系统中的

7、异物。 油气分离器油气分离器用来分离并排除供热系统中的空气、水蒸气及其他气体，从而确 保导热油在液相无汽水的状态下稳定运行。 安全阀安全阀应设置在加热炉主管线上，且与炉本体之间不得设置阀门，安全阀主 要用来防止阀门的误操作而引起的导热油升温超压。 燃烧系统辅机燃烧系统辅机的使用请参照相应的使用说明书，在此不怍说明。 其它仪表、电器控制系统六调试调试是进一步考证安装质量、系统工作性能和熟悉操作要领、保证正常运行 的重要工作，应由管理人员、技术人员、操作人员共同参加，在设备初次启动 后的运行中，应对设备工况进行测定和记录，以保证今后系统的正常运行。 调试工作分冷态和热态两个步骤进行。冷态调试目的

8、检查各单元设备的运转正常与否。 检查冷态条件下的系统运行正常与否。 使操作工熟悉和掌握操作要领。要求炉排冷态运行48小时，无异常，操作机构调节灵活。 所有电机转向正确，设备负荷正常，动作正常，连续运行 2 小时以上 循环油泵在水压试验前应进行冷态调试。 做好调试运行记录，及时排除可能出现的故障。 做好调试前的一切准备工作。冷态调试步骤 检查所有设备及管线安装是否符合图纸要求。 检查系统试压冲扫是否符合要求。 检查电器系统及控制仪表是否接妥。 将减速机、热油循环泵轴承箱及其它转动机构根据要求注入润滑油或润滑脂。 用手转动电机主轴、检查有无机械故障。 将各运动机构单机试运行， 检查设备运转方向是否

9、正确， 声音是否正常。 炉排调速箱安全离合器的压力弹簧松紧调整适当。 调节系统各个阀门，为注油、试车做好准备。 注油泵向高位槽注油。 启动热油循环泵。 观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口油温，排烟温度等仪 表的工作显示是否正常。 冷态运行连续四小时以上，如无异常现象，主可进行热态调试。注意事项：（1）开启注油泵向高位槽注油，直至高位槽低液位不报警，关闭注油泵， 启动热油循环泵开始冷油循环，打开高位槽放空阀，经常开启管道放空阀，不 断排出空气，及时补充高位槽内导热油，保持一定液位。（2）冷油循环时间不少于 4 小时，观察油循环泵进出口压力及系统压力表、 温度表等仪表显示是否正常，直至压

10、差波动转向平稳，检查系统内无泄漏和阻 塞现象，清理过滤器 2-3 次后方可进行热态调试。热态调试热态调试应包括用热设备在内的运行操作，请按下表内容循序渐进。内'操步骤容'方法要领判据接通电源，启动注掌握各阀门的正确待预算的导热油量注油泵，向膨胀槽注操作方法，及时补全部进入系统后，油油，直到低液位不充膨胀槽导热油，膨胀槽低液位不报报警，关闭注油泵，经常开启管道放空警，储油槽内液位启动循环油泵阀门排出空气。显示为少量油液。循环油泵不断运检查压差波动情压差波动转向平冷转，初步排出系统况，经常开启系统稳。放空阀排出的油内空气时间为6放空阀门。检查过油液中无气体。系循8小时，清除过滤滤器

11、有无阻塞。出统无漏点和阻塞现环器内杂物23次。现循环油泵吸空 时，可停运 23 分钟然后再启动。象。用不带铁钉等金属循环油泵保持不吸从观火门观察开始点八、的木柴，均匀铺在空，温升控制在正常燃烧。火炉排上引燃，并控制燃料量。10 °C /h且不超过50C。用手工向炉内均匀煤质粒度<40mm（旦从观火门观察开始上煤铺撒干煤。逐步过渡用煤斗饲煤。<6m m粉煤不超过50%，含水控制在810%,上煤不得 使用自动控制。正常燃烧。烘炉按升温曲线要求进 行，油温控制在100 c以下，运转72小时左右（或根 据实际情况规定运 行时间）炉膛的烘干情况。 注视压差波动情况 和循环泵不吸空。

12、逐步排除油液中的 气和汽。炉墙保温层含水量<7%压差由波动转向平稳排气明显减少。煮油脱水排气按升温曲线要求进 行。油温控制在125150C连续运 转48小时（或根据 实际情况确定运行 时间检查系统泄漏点和 阻塞现象，以及热 膨胀情况。油中水 份在此间汽化，重 点去除油中水份和 低挥发成份。压差波动由剧烈转 向平稳，经过重新 紧固的法兰密封面 已不产生泄漏，各 部机械运转正常（热油循环泵吸空 时可停运1分 钟）。升温按升温曲线升至额定工作温度。控制在10C/h的 温升速率全面检查各控制仪表计的正确显示。各项指标达到满足生产要求。升温曲线（见图2首次开炉升温曲线图）说明：（1）点火：用不带铁

13、钉等金属的木柴，均匀铺在炉排上引燃，并控制燃烧量,使油循环泵保持不抽空，油升温速率控制在10C /h左右（2）上煤：用手工向炉内均匀铺撒干煤，逐步过渡用煤斗上煤，从观火门观察 炉内燃烧情况。确保炉火燃烧平稳、均匀，无断火现象。（3）烘炉：按升温曲线要求进行，油温控制在105C以下注意观察循环油泵进出口压差波动情况，如出现循环油泵吸空，可停运 2-3 分钟，再重 新启动，观察炉膛烘干情况，以上三点指燃煤锅炉（新炉） ，燃油锅 炉可参照第 3 点（烘炉），要严格控制进油量与时渐进按升温曲线控 制热油温度。（4）脱水排气：按升温曲线进行，油温控制在120C -150 C ，在此期间重点除去油中水分和

14、低挥发成分，随着温度升高至200C以 上时，系统 法兰连接处可进行热紧固，热油泵吸空可停运 0、5-1 分钟，再重新 启动。低位槽、高位槽放空阀全部开启，直至压差由波动转向平稳， 排气明显减少（其间脱水应严格注意压力表的摆动情况，如有摆动 应停止加温当恢复正常后方可继续加温） 。以确保导热油中产生的 水蒸气不重新凝结成水，系统中水份多少，一般决定于冲扫程度， 水份积存越多煮油时间越长。如未将油中气、水脱尽，则加热炉不 可能正常供热，此为导热油液相强制循环供热的最基本要求，应特 别重视脱尽油中水、气这一工作。（5）升温：升温速率控制在10 C /h 左右，使油温度逐步升至260 C左右，并 全面

15、检查各控制仪表的正常显示。 （如有辅助排气阀，正常使用后必 需关闭）注意事项压差不稳定时，不得投入使用。停炉时，油温应降至80C以下时，热油循环泵方可停运。高温状态时要确保导热油循环良好。正常工作时，高位槽内导热油应保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。应按规定对各机械润滑点注油。出油温度不得超过导热油的允许工作温度。紧急停炉时，不得用水重浇炉膛。保证出渣机水密封良好。不符合要求的煤块不得加入煤斗，同时注意出渣口煤渣结块，而影响出渣。不同品种导热油一般不得混用。(11) 贮油槽的放空接口应引至安全区。(12) 首次升温速度必须按升温曲线进行。(13) 启动鼓风机前应先开引风机，停止引风机前应

16、停止鼓风机。圍应建立设备运行台帐。(15)锅炉房应配备电器、油类消防器材。七运行操作 经过专业培训已取得了操作证和参加过调试运行的司炉工，基本已掌握了操作技能，但还必须在实践中定期总结经验，不断提高运行水平。(可参照JX-GRL(G)(10700) 图供热工艺流程图说明)燃烧正常工况标志火床平整、火焰均匀，呈亮黄色，无空冷风口、无焦块，着火处距煤闸门200400mm燃烧段整齐一致，在老膺铁(或出渣口前) 500mm处烧尽，排烟呈显黄 色，排烟温度在规定范围内，炉膛负压保持在(23mm2O水柱)。上煤与出渣煤质要求低位发热量kg (4500Kcal/kg )的烟煤，粒度w 40mn,且6mm的煤

17、粉不超 过50% ;含水控制在<10% ;灰份为1025%，不得>30% ;挥发物20% ;灰熔点1000 C。煤层厚度控制在90120mm视煤质和供热要求调整煤闸门进行控制，煤量不得超过 额定供量（折成标准煤计算） 。炉排运行速度 以煤燃烧尽和不在煤闸处着火为准，通过带动炉排运转的调速器进行调节， 一般为四档速度。大型炉可采用无级调速器。出渣开车时应先开动出渣机，后开动炉排;先停炉排，后停出渣机顺序操作， 保证出渣完全。操作时必须保证水密封良好。风量调节 应按先开引风机，后开鼓风机，先停鼓风机，后停引风机顺序操作。风量 调节，必须与供热量匹配，是通过调节风门或停、开鼓、引风机实现

18、的。 热能输送的调节出口油温的调节 将电控柜上出口油温显示控制表调至所需工艺温度范围，步骤如下：此 表具有上、下限设定，预调时先将设定开关拨至“下限” ，旋转下限设定旋钮至 所需工艺温度的下限值，再将设定开关拨至“上限”位，旋转上限设定旋钮至 工艺所需温度的上限值，最后把测量 / 设定开关拨至“测量位” ，即显示出口油当鼓、引风机置“自动”位，出口油温低于下限温度（t1 <t2 ）绿灯亮，鼓、引风机自动投运；当出口油温处于上、下限温度之间（t2L < t2 < t2H）灯 不亮，鼓、引风机仍继续运行。当出口油温超过上限温度（t2 <t2H ）红灯亮， 并发出报警信号。此

19、时鼓、引风机停运。排调速机经断电延时继电器，延时一 段时间后停转，炉膛内煤的燃烧程度降低。当出口油温回到上、下限温度之间，鼓、引风机继续停运，降到低于下限 温度时，鼓、引风机再自动投运，使出口油温保持在设定范围内，又免使鼓、 引风机运、停频繁。导热油进出炉压力表的调节一定的循环油流量，对应一定的压差（ P）,压差是为检测导热油循环量 而设。当循环流量下降时，压差也相应减少，故在使用前先在压差表上设定一 压差值（一般在4080Kpa范围内），预调时先将测量/设定开关拨到“设定” 位置，旋转设定旋钮到正常工况值，再将开关拨到“测量”位置，即指示进、 出油炉的压力差，此值应大致与进、出油炉压力表值相

20、一致（P1-P2）,如发现相差较大，可在循环泵停运时，调速仪表背面的调另电位器，使其在测量 位时显示导热油进出口之间的静压值。当导热油流量因某种原因下降，压差表 显示低于设定值，为防止导热油局部过热、结焦，应降低燃烧程度，故当鼓、 引风机置于“自动”位时，鼓、引风机自动受控停运，红灯亮，并发出报警信 号。突然停电、冷油置换当循环油泵因停电不能运转时，炉管内油温由于炉膛余热作用，在 12 分钟内炉内导热油就会超过允许值，这时应迅速打开冷油置换阀门，把膨胀槽 的冷油，经过炉内，自流至储油槽内，同时进行湿煤压火或紧急停炉处理。此 过程应在 5 分钟内完成。务必注意：勿将膨胀槽内的油放尽，以免系统吸入

21、空气，可以预先将膨胀槽内 的油液放至储油槽，当膨胀槽内的油液即将放完而未放尽时，在贮油槽液位计 上作一油液液位标记，进行 冷油置换操作时，当贮油槽油位趋于标记时，关闭 冷油置换阀。停炉(1) 紧急停炉：热油循环泵必须继续运行，此时停止送煤和鼓风，炉排快速将红煤送出，若停电用湿煤压火或蒸汽压火。(2) 计划停炉：热油循环泵必须继续运行，停止送煤和鼓风，炉排继续运转，烧尽余煤送出后停引风，待油温低于 80 C时停止循环油泵。导热油的补充与更换当低液位报警时，应及时补充导热油。电气控制(1) 循环油泵始终保持单机运行，由开、停按钮操作，运行时指示灯亮，进、出炉的循 环压力由压力表监视、工作电流由电流

22、表监视，泵机出现故障时由压差表报警。(2) 鼓、引风机手动位置 由开、停机按钮操作，运行时指示灯亮受出口油温控制，温度超过上限自动停运，温度低于下限自动投运，且引风机先于鼓风机投运(h以下炉无此功能)自动位置 受压差表控制 当压差低于设定值时自动停运；当压差高于设定值时自动投运。(3) 上煤机由煤斗上升、下降按钮分别操作，在上、下极限位置串由自停开关，用颜色不同的升、降指示与按钮配合4）炉排调速机采用两档机械变速，再配双速电机，共四档变速，由炉排快运和炉排慢 运分别操作，用不同的颜色信号指示。（5）出渣机由开、停按钮操作，运行时指示灯亮（6）注油泵由开、停按钮操作，运行时指示灯亮（7）液位开关

23、装设在膨胀槽上， 当其油位呈低液位时， 低液位指示灯亮， 发出报警信号， 此时应开启注油泵向膨胀槽注油，直至“低液位”消除（8）压差表压差值按不同系统预调至设定值， 小于设定值时能使处于 “自动” 位的鼓、 引风机停运，同时报警（9）出口油温表显示出口油温预先根据工艺温度设定上、下限温度值，超过上限温度值时 红灯亮，低于下限温度值时，绿灯亮，正常时灯不亮，控制鼓、引风机运、停 见（2）（10）回油温度显示释放热量后回到加热炉的油温（11）炉本体回烟温度，预热空气温度、排烟温度由显示温度表进行显示，并与其余各点温度共用一表，用转换开关人工切除12）报警凡膨胀槽液位低于规定、压差低于设定值，出口油

24、温超过设定值上限，均 发出声、光报警信号，为避免噪音，在按下“消除报警”按钮后，声音报警信 号消除，但报警信号保持，直至参数恢复正常。（13）为防止因未及时消警，致使警铃通电时间较长而烧坏，故警铃的安装位 置必须在工作人员听得到的位置，以免发生不必要的事故。（14）总电源由空气自动开关进行，总电源的启闭由红灯指示八.故障的诊断与排除1.炉本体及循环系统故障现象故障原因排除方法加热炉进出口油温差超过给定值（由试验和运行确定）循环泵供油量下降超负荷运行导热油变质加热炉与供热设备不匹配保温不良油中含有气、汽消除油泵及管路故障降至正常负荷运行换新油合理选用燃煤加热炉 重新保温继续脱气、汽输送油管内发现

25、气锤声，进出口压力表指针摆动补充新油时混入空气未脱 尽膨胀槽低液位报警管路系统（包括油炉）漏 油或脱气后未及时补充油 液消除系统缺陷补充新油压差低于给定值循环油泵吸空 导热油中含汽 过滤器阻力大 加热炉管漏油消除油泵及管路缺陷进行煮炉脱气清洗过滤器检查炉内加热盘管管路油循环不畅通过滤器堵塞导热油粘度增加阀门未全打开管内留有余物清洗过滤器补充或更换导热油打开阀门清除管内杂物2.燃烧系统故障现象可能原因排除方法炉膛向外冒烟烟道堵塞鼓、引风机风量调节不当疏通烟道，清除除尘器积灰及炉内灰槽积灰调整风压、风量保持炉 膛负压（23mmH）炉排卡住炉排跑偏炉排在链轮外拱起与侧密封角钢卡住炉排断裂调节左右螺母

26、，使炉排松 紧致调节炉排松紧合适，或抽 掉一列炉排片，均匀间隙铁器进入炉排严重结焦更换断裂排片清除铁器设法排除铁器打焦或换煤种炉排过烧、烧坏两侧炉 排、两侧板过热发生弯曲压火时间过长两侧负量过长避免长时间压火调整密封块，均匀风量炉排长销与炉排侧板卡住，导致长销弯曲压火时间过长长销两端与两侧板间距不相等避免长时间压火两侧间距调至相等烟囱冒黑烟燃煤不完全煤粉比例过大调整风量适当控制煤粒细度、并加适量水份炉尾前煤未燃尽尾窗风量不足煤质特性与炉排速度不适应打开尾窗风口，加强拨火调整炉排速度炉排漏煤严重炉排损坏炉排间隙大燃煤粉粒比例过大更换炉排片调整炉排间隙燃煤需经筛选排烟温度过高出力降低、耗煤增炉管积

27、灰严重炉内反射烘顶损坏，烟气短路导热油失效米用清洗剂，清除炉管积灰清除烟气短路缺陷更换导热油九热传导液常见问题与解答传导液的报废指标有哪些？答：一般使用半年后，每隔 23 个月化验一次。粘度变化大于 15%，闪点低 于130C，酸值大于g,残碳达到以上应引起注意，其中有一项指标超标 应考虑更换。热传导液可否混用？ 答：从热传导液的使用性能看，纯度越高，馏程范围越窄，其热稳定性越好。一个混合物的热稳定性是由其中热稳定性较差的组分决定的。 因此热传导 液可否混用必须遵循科学的方法。 即采用 SH/T0680-1999 热传导液热稳定 性测定法试验方法进行评价。根据实验分析数据做出判断。如何通过日操

28、作和管理延长热传导液的使用寿命？答：如果整套系统设计合理， 配套适当，热传导液产品质量符合 SH/T0677-1999, 热传导液标准，延长使用寿命的关键在于日常的操作管理提供以下几点可 供参考。开车以前，对有关人员进行培训，使之掌握科学方法，有能力对异常情况进 行处理。严格遵守操作规程， 保证工艺要求的主流体温度不超过所选热传导液的最高使 用温 度，同时还要对热传导液流速、 流量和进出温差进行严格控制， 避 免因局部过热而导致裂解和结焦。防止空气，水和其它污染物进入系统。 经常检查过滤器压力降。及时清洗或更换滤芯，保证过滤效果。不采用氮封的加热系统，膨胀槽温度应控制在 60C左右，不要超过8

29、0C。 加热前必须提前启动循环泵，停炉时热油降至 100C以下方可停泵，防止导热 油局部过热。根据使用情况定期取样化验，掌握油品的变质情况，以便及时采取措施在加热系当中为什么要设膨胀槽，有何意义；惰性气体密封有何意义？答： 因加热系统中被加热介质受热膨胀体积发生变化，因此需容纳介质受热 的膨胀量，新装入的产品中轻组分和运行中产生的低沸物的排空、补充蒸 发及操作损耗，惰性气体密封（以氮气为主）及液相密封等，在实际使用 中，当使用温度超过最高设计温度，膨胀槽必须氮封。其主要作用是防止 导热油因接触空气而氧化，致使导热油提前报废。一般来说热传导液的氧化可通过系统的设置操作及加入高温抗氧剂加以 控制，

30、如升高高位槽的位置（但最高温不能超过六米左右） ，采用小口径膨 胀管以及冷热油置换、控制膨胀槽温度低于70C（ 般情况下，在投入正常使用后关闭辅助排气阀门就能解决） 。如热传导液的初馏点低于系统的最 高使用温度， 有可能造成泵的气蚀和较大的损耗， 这种情况下须采用惰性气 体密封。何谓导热油的再生？答： 所谓再生，是将使用到一定程度，但尚未报废的热传导液经适当处理， 使之基本达到原产品的指标。处理方法一般使用减压蒸馏，除掉高沸物和 低沸物，然后精制、脱色。还有一种方法是化学分离法，其处理方法一般 是经化工助剂分离、沉降、高目数过滤、中和、再次加入部分功能剂调和 而成。应该注意的是：部分再生或部分

31、更换应根据日常检验，掌握好时机，如果 热传导液已严重老化，可能造成设备结焦，必须彻底更换。何种原因可造成传热系统发生事故，如何避免？ 答：热传导液为可燃性有机物，具有着火和爆炸的潜在危险，分析事故原因， 主要以下几种可能：法兰连接或泵密封处发生泄露，如不及时维修，遇明火可能着火。加热器管线因局部过热，管内结焦或超压使炉管破裂，泄漏物进入明火区随时 可能发生事故。热传导液泄漏进入被加热物料，遇氧化剂及活性催化剂等会剧烈燃烧。膨胀槽高温氧化导致自燃。泄漏的热传导液进入管线保温层，逐渐氧化产生低自燃点组分可能导致自燃。 气相系统中，泄漏的热传导液形成气雾，在空气中达到一定浓度时会燃烧或爆 炸。气相系

32、统中如有水混入，因体积剧烈膨胀而爆炸。热传导液变质过快，不溶性炭粒造成密封损坏而导致泄漏。从系统配置上应选用优质油泵、阀门和密封垫。操作管理上要及时维修，避免 机械故障和错误操作。为什么要安装旁路过滤器？答：热传导液在运行中由于热裂解和热聚合会产生胶质、沥青和细小炭粒，这些物质数量逐渐增加会导致设备结焦和一系列操作问题。通常在泵前设置以金属丝网过滤器只能除掉机械杂质和污物，如在系统 中安装一旁路过滤器，则可在不停车的情况下随时将胶质、 沥青质和炭粒滤 除。从延长热传导液使用寿命的角度考虑，最好在开车前就设置合适的旁路 过滤器，并连续使用，如果油品已经变质。可及时加设旁路过滤器采用不同孔径的滤芯

33、从粗滤到细滤逐渐更换。哪些检验项目可说明运行中热传导液的变质情况？答：运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化由此发现系统设计 操作管理及热传导液自身的质量问题，及时纠正以延长其使用寿命。从以 下检验项目可说明运行中热传导液的变质情况：馏程：馏程的变化表明热传导液分子质量的变化国外近年来采用气相色谱法， 经与新油的馏程进行比较高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和 聚合的程度。粘度：粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升，这些变化对高温范围的粘度很小。但对低温粘度 影响较大。因此冷地区和伴有冷却的操作工艺来说； 低温粘度增长应引起 重视。酸值：

34、酸值的变化表明热传导液的老化程度， 酸值上升通常是油品发生氧化所 致。主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中， 但当老化到一定程度时，可 溶性有机酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物，这时酸值又有可能下 降。因此，要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。残炭：残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量， 在运行中残炭 量往往随时间呈不断上升的趋势，可说明高分子炭状沉积物形成倾向和老 化的程度。近年来，国外常测定丙酮或戌烷不溶物，包括油不溶物和因裂解、聚合而 产生的树脂壮物。因该方法未经蒸发和热解，可准确说明油品中不溶物的 含量。闪点：闪点是主要的安全性指标，说明高挥发性产物和可燃性气体形成的

35、可能 性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。一般通过以上检验项目对热传导液的变质情况进行综合判断。何谓系统的化学清洗，有何意义?答： 所谓化学清洗是采用化学药剂对系统进行清洗，包括试运转前和运转过 程中的清洗。试运转前应进行系统的除锈操作， 虽然会增加投资， 但从长远考虑是值得的。 有的系统不经除锈就灌入热传导液，造成油品在试运转阶段已变成铁锈色， 对其寿命影响很大。运转中的清洗是指清除由于热传导液在加热器和循环管线中产生的积垢。 积 垢过程分为三步：热裂解和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物附着于管壁，这类物质可通 过化学清洗祛除。高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对尚未炭化的

36、部分 有效。完全形成石墨化焦炭。对这类物质化学清洗已不解决问题，国外多采用机械 清洗，由于国内机械清洗的专用器具尚未开发， 这种情况下只能更换炉管。 因此国内有关专家建议，使用中应经常检查，在形成的高碳粘稠物尚未炭 化时，用户可购买化学清洗剂进行清洗。导热油结焦的形成、危害、影响因素及解决方法？、尸、 亠前言导热油加热与直接加热和蒸汽加热等传统的加热方式相比，具有节约能 耗、加热均控温精度高、操作压力低和安全便利等优点。因此，本世纪 80 年 代以来，我国导热油的研制和应用发展相当迅速，已在化学工业、石油加工、 石油化工、化纤、纺织轻工、建材、治金、粮油食品加工、皮革制品、医药 等行业的多种加

37、热系统中广泛应用。结焦的形成导热油在传热过程中主要发生三种化学反应：热氧化反应、热裂解和热聚合反应。结焦产生于热氧化反应和热聚合反应。热氧化反应主要因开式加热系统膨胀槽内的导热油接触空气或参与循环 而发生，该反应会生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性组分，并进 一步生成胶质、沥青质等粘稠物质，最后形成结焦；热氧化是非正常情况引 起的，一旦发生会加速热裂解和热聚合反应，使粘度迅速增大，传热效率降 低，造成过热和炉管结焦。产生的酸性物质还会造成设备腐蚀和泄露。热聚合反应因导热油在加热系统运行过程受热而发生，该反应会生成稠 芳烃、胶质和沥青质等大分子高沸物，其逐渐沉积于加热器和管路表面，形 成结

38、焦。结焦的危害导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层，致使传热系数下降、排烟 温度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生产工艺所需温度保持不变，加 热炉管壁会急剧上升，从而引起管鼓包、破裂，最终将炉管烧穿，引起加 热炉着火，爆炸，造成设备和人身伤害等严重事故。近年来此类事故屡见 不鲜。结焦的影响因素导热油质量经对以上结焦的形成过程进行分析发现，导热油氧化安定性和热稳定性 的高低与结焦，速度和数量密不可分。许多着火和爆炸事故是由于导热油 的热稳定性和氧化安定性 较差，运行过程中引起严重结焦造成的。加热系统的设计及安装加热系统设计所提供的各种参数及设备安装是否合理直接影响导热油 的结焦倾向。每台设备安装情况不一样，也会影响导热油的寿命。设备安 装必须合理，调试时需及时整改，才有利于导热油的寿命延长。加热系统的日常操作及维护 不同操作人员因文化程度和技术水平等客观条件不同，即使使用相同的 加热设备和导热油，其对加热系统温度和流速等因素的控制水平也不尽相 同。温度是导热油发生热氧化反应和热聚合反应的重要参数随着温度的升 高，这两种反应的反应速度会急剧增加结焦倾向也随之增大。根据化工原理的有关理论；随着雷诺数的增加，结焦速率减慢。雷诺数与导热油的流速成正比。因此导热油流速越大，结焦越慢。结焦的解决办法为减缓结焦的