基床施工监理实施细则

1、精选优质文档-倾情为你奉上新建长沙至昆明铁路监理IV标路基防护栅栏施工监理实施细则 编制: 审核: 批准: 成都西南交大/莫特麦克唐纳（联合体）沪昆客专长昆湖南段监理站2013年7月目 录第一章、专业工程特点及技术、质量标准 2一、工程特点 2二、主要技术标准 2三、编制依据 3第二章、监理工作范围及重点 4第三章、监理工作流程 4第四章、监理工作控制要点、目标及手段 9 一、监理工作控制要点9 二、监理工作目标17 三、监理监控手段17第五章、监理工作方法及措施 18 一、监理工作方法18 二、监理工作措施19第六章、旁站具体部位和工序21基床施工监理实施细则第一章 专业工程特点及技术、质量

2、标准一、 工程特点本管段里程为DK259+915DK324+218段，正线长度为62.7km，其中正线路基长度为2.065km，车站1座（溆浦南站），其中站场土石方约100.9211万m3，路基挖方84.5274万m3。本标段线路位于湖南省怀化市境内，为中低山区，穿越雪峰山地段，地层以元古界浅变质岩为主，局部为燕山期岩浆岩，海拔一般在7001200m。正线采用抗滑桩及桩板墙加固，路基工点类型有岩堆地段路堑、人为坑洞地段路基、膨胀土路基、松软土地段路堤、黏性土地段路基、地下水路堑、岩溶地段路基、陡坡路基、浸水路基、高路堤、深路堑、路基坡面防护等类型。本标段客运专线设计时速线下基础部分为250km

3、/h,本标段内轨道铺设为无砟轨道，按一次铺设跨区间无缝线路设计，本标段路基严格按客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号执行施工质量监理。二、主要技术标准铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h以上，基础设施预留进一步提速条件。最大坡度：20，特殊地段30。最小曲线半径：4000m。到发线有效长度：650m。牵引种类：电力。机车类型：动车组。列车运行控制方式：自动控制。路基面宽度设计为：13.6m。2.1路堤基床路堤基床分为表层和底层。基床表层厚度0.4m，基床底层厚度为2.3m。基床底层的顶面和基床以下填料的顶面应设4%人字排水坡。2.2路堑基床2

4、.2.1不易风化的硬质岩基床，开挖面上的松动岩石应清除，路基面凹凸平处，以C25混凝土找平。2.2.2软质岩及土质路堑基床，基床表层以下，基床底层表面作成由中心向两侧面排水坡。基床范围内的地基应力无Ps1.5Mpa或00.18Mpa的土层。否则进行换填或加固处理。2.2.3基床表层级配碎石压实标准，其不均匀系数Cu不得小于15，压实系数K0.97，地基系数K30190Mpa/m，动态变形模量Evd55Mpa。三、 编制依据：3.1已批准的新建沪昆铁路长昆湖南段工程监理4标段监理规划；3.2新建长沙至昆明铁路站前工程设计文件；3.3已批准的新建长沙至昆明铁路施工组织设计；3.4客运专线铁路路基工

5、程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）；3.5客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设200785号;3.6客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005)；3.7客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南TZ216-2007。3.8铁路建设工程监理规范(TB104022007 J269-2007)。第二章 监理工作范围及重点1.试验段的摊铺压实工艺控制2.基床底层段级配碎石填层的控制3.基床表层填料、填层的控制4.基床压实标准的指标控制5.路基面施工质量控制第三章 监理工作流程1. 基床施工准备阶段的监理工作流程 总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件协助建设单位对路基专

6、业施工图会审参加路基设计技术交底、对承包单位进行监理交底审查路基专业施工组织设计 核验路基中线测量成果审查开工报告并签署意见审查架子队管理队伍是否符合要求审查机械设备、人员是否符合要求2.基床施工质量控制监理工作流程组织图纸会审参加设计交底审批施工组织设计签认“施工组织设计报审表”审定架子队管理是否符合要求监理机构签认必要文件后，施工单位可进行下一道工序施工参加隐蔽工程验收签认“工程验收认可书”或签认“不合格工程通知书”审定结构用原材料、设备、构件的质量，对影响使用功能和观感的材料进行质量预控。签认“建筑材料报验单”检验分部、分项工程质量签认各分部、分项工程质量验收单。 3. 基床施工工序质量

7、控制监理工作流程整改、返修工序施工完毕施工单位自检向专业监理工程师报验试验检测会同现场检查检查合格检查不合格签署检验批合格意见进入下道工序4.基床隐蔽工程、分部分项工程质量控制监理工作流程承包单位（不能进行下一道工序）分部、分项工程质量验收完成 自评合格质量保证资料齐全、合格隐蔽工程检查、分项、分部验收记录签认完成 施工单位填“工程报验单”报监理单位 监理工程师检查分部分项工程质量是否合格检查质量保证资料是否符合要求隐蔽工程检查、分部。分项工程是否完成 合格签认“工程检验认可书”不合格签认“不合格工程通知单”下一道工序5. 基床原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程 施工单位填报：“建筑材料

8、报验单”“进场设备报验单”监理工程师检查原材料、构配件及设备的合格证、自试记录等对影响使用功能和观感的原材料、构配件及设备进行质量预控不同意：不签认：“建筑材料报验单”“进场设备报验单”同意：签认：“建筑材料报验单” “进场设备报验单”监理单位现场检验质量承包单位在指定部位使 用 第四章 监理工作控制要点、目标及监控手段一、 监理工作控制要点1基床底层1.1施工前监理应对施工单位所做的工艺试验参数进行验收确认，确保施工工艺参数满足设计要求。1.2基床底层填筑材料的使用、运输、存放应符合验标的要求，填料中碎石最大粒径不得大于10cm。1.3 基床底层填料的种类、质量应符合设计要求，普通

9、填料，物理改良土填料，化学改良土填料的检验应符合验标的规定。1.4基床底层普通填料、物理改良土压实标准应根据填料类别按下表采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n（或压实系数K）三项指标控制。化学改良土压实质量应符合下表中改良细粒土的规定，无侧限抗压强度应符合设计要求。基床底层压实标准项    目压  实  标  准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30 (MPa/m)110130150动态变形模量Evd（MPa）404040孔 隙 率n （%）2828压实系数K0.95变形模量Ev2（MPa）606060检验数量：施工单

10、位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（砂类土和碎石类土）6点，其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd 、Ev2各4点，其中：距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数（或孔隙率）、动态变形模量Evd；见证全部地基系数K30检测。化学改良土无侧限抗压强度的检验数量应符合客专路基验收标准第5.3.6条的规定。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）及有关试验方法的规定检验，Ev2按照设计要求检测。1.5路堑基床底层为软质岩

11、、强风化的硬质岩及土层时，其范围内的地基土比贯入阻力PS值不应小于1.5MPa或基本承载力0不应小于0.18 MPa。不能满足时应按设计要求采取土质改良或加固措施。1.6基床底层普通填料分层填筑应符合下列规定：1.6.1每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。1.6.2碎石类土和砾石类土最大填筑压实厚度应不大于35cm，砂类土和改良细粒土每层最大填筑压实厚度应不大于30cm，每层最小填筑压实厚度均不宜小于10cm，其具体摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理工程师确认的参数控制。1.6.3改良细粒土和具有可击实性的粗粒土的碾压含水量应控制在由工艺试验确定的

12、施工允许含水量范围内。1.6.4当上下相接的压实层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D154 d85的要求。1.6.5碎石类土和粗粒土填料的最大粒径应不大于10cm，级配良好。1.7基床底层顶面中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度、厚度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线至边缘距离+50，0mm沿线路纵向每100m抽样检验5点尺    量2宽   度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3点尺    量3横   坡±

13、;0.5%沿线路纵向每100m抽样检验2个断面坡度尺量4平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量测5厚  度±30mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测2基床表层级配碎石（或级配砂砾石）2.1施工前监理应对施工单位所做的工艺试验参数进行验收确认，确保施工工艺参数满足设计要求。2.2基床表层填筑前监理应验收基床底层，检验几何尺寸，核对压实标准。不符合标准的基床底层应进行修整，使其达到基床底层验收标准后方可进行基床表层填筑。2.3级配碎石或级配砂砾石必须场拌生产，雨天不得施工基床表层。级配碎石表层施工应合理进行集料的调配,施工应现拌现用,不能

14、积存。 严禁在已完的基床表层在或正在碾压的路段上调头或急刹车。2.4基床表层级配碎石或级配砂砾石施工应符合下列要求：2.4.1基床表层的填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在100m以上。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。2.4.2基床表层下层的级配碎石或级配砂砾石可采用摊铺机或平地机摊铺，但面层必须采用摊铺机进行摊铺。2.4.3级配碎石或级配砂砾石混合料碾压时的含水量应控制在由工艺试验确定的施工允许含水量范围内。2.4.4碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮

15、迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。2.5软土、松软土地基段基床表层的填筑宜在地基沉降基本稳定后进行，避免地基沉降对基床表层整体性产生影响。 2.6基床表层级配碎石应符合设计及下列要求：2.6.1采用碎石的粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件的规定。2.6.2 每一压实层全宽应采用同一种类的填料。检验数量：施工单位每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量；其他项目每一料场抽样检验2次。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验，每料场至少

16、检验1次。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。2.7基床表层级配砂砾石应符合设计及下列要求：2.7.1采用级配砂砾石的级配曲线应接近圆滑，某种尺寸的粒径不应过多或过少，级配范围应符合规定。颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20%，黏土团及有机物含量不超过2% ；粒径小于0.5mm的细集料的液限应小于25，塑性指数应小于6。基床表层砂砾石级配范围级配编号通过筛孔质量百分率（%）605040302010520.50.07519710095100909984907694658554774067235132321009010080936585457030551

17、5351020410310090100759550703055153010204104100851006080305015301020410 2.7.2每一压实层全宽应采用同一种类的填料。检验数量：施工单位每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他杂质含量、细长扁平颗粒含量；其他项目每一料场抽样检验2次。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验，每料场至少检验1次。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。2.8基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准应按下表采用地基系数K30、动态变形模量Evd、变形模量Ev

18、2和孔隙率n四项指标控制。填   料压实标准地基系数K30 (MPa/m)变形模量Ev2（MPa）动态变形模量Evd（MPa）孔隙率n(%)级配碎石或级配砂砾石1901205518检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验动态变形模量Evd、变形模量Ev2和孔隙率n各6点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部2点；抽样检验地基系数K30 4点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n；见证检验全部地基系数K30。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）有关试

19、验方法的规定检测，Ev2的检测按设计要求进行。2.9填料应分层填筑，每层的压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。2.10基床表层填筑厚度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法级配碎石或级配砂砾石厚度-20mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测量砂垫层厚度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测量2.11基床表层级配碎石或级配砂砾石表面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度的

20、允许偏差应符合下表的规定。序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测2路肩高程±10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测3中线至路肩边缘距离0，+20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于10mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量3.基床表层沥青混凝土3.1施工前监理应对施工单位所做的工艺试验参数进行验收确认，确保施工工艺参数满足设计要求。3.2基床表

21、层沥青混凝土填筑前，监理应验收基床表层级配碎石或级配砂砾石，检验几何尺寸，核对压实标准。不符合标准的应进行修整，使其达到验收标准后方可进行基床表层沥青混凝土施工。3.3监理应对施工单位沥青混凝土生产、施工设备进行检查，混合料的颗粒级配应符合设计规定。3.4基床表层沥青混凝土施工应符合下列要求：3.4.1沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求。3.4.2沥青材料及混合料的各项指标应符合设计要求。3.4.3严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。3.4.4拌合后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。3.4.5基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，

22、无泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象。3.4.6摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，必须严格控制摊铺和碾压温度。3.5基床表层沥青混凝土各种原材料品种、各项技术质量指标应符合设计要求。检验数量：施工单位矿料按同一生产地点每200 m3抽样检验1次，不足200 m3时也按一批计。沥青按同一产地、品种、规格每100t抽样检验1组，不足100t时也按一批计。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。检验方法：拌合厂取样，按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。3.6基床表层沥青混凝土混合料的沥青含量、矿料级配和马歇尔技术指标应符合设计要求。检验数量：施工

23、单位每台拌合机抽样检验1次日。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。检验方法：拌合厂取样，按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。3.7基床表层沥青混凝土的压实质量应符合设计要求。检验数量：施工单位沿线路纵向每100m用核子密度仪法检验6点，其中：左、右距路肩边线1.5m处各2点，路基中部各2点；每200m用钻心法检验2点，其中：距路肩边线1.5m处各1点，路基中部1点。监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验。检验方法：按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。 3.8基床表层沥青混凝土厚度允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。

24、检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法沥青混凝土厚度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测量4.路基面4.1路基中线、高程及路基横断面各部尺寸应符合设计要求，其测量精度及误差应符合客运专线铁路测量暂行规定。 4.2路基面中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许限差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。序号检验项目允许偏差沿线路纵向每100m检验数量检验方法施工单位监理单位1中线高程±10mm抽样检验5点平行检验2点水准仪测2路肩高程±10mm抽样检验5点平行检验2点水准仪测3中线至路肩边缘距离0，+20mm抽样检验5处平行检

25、验2处尺量4宽度不小于设计值抽样检验5处平行检验2处尺量5横坡±0.5%抽样检验5个断面平行检验2个断面坡度尺量6平整度不大于10mm抽样检验10点平行检验3点2.5m长直尺量注：软土、松软土地基中线及路肩高程指铺轨时的高程。4.3路基面应平顺无缺损，肩棱整齐，路拱符合设计要求。不易风化的硬质岩石路堑路基面超挖坑凹应以不低于C25的混凝土填平，凸起部分人工凿平。接触网支柱基础、渗水暗沟、电缆沟槽等施工不应破坏路基面。二、 监理工作目标基床施工质量必须达到设计文件、施工合同和监理合同要求的目标值。三、 监理监控手段1 测量或量测监控手段：1.1监理站配备全站仪、水准仪、直尺等必要的测量

26、仪器，对需要测量的部位进行复核。1.2 监理有专业测量监理工程师，按验收标准要求对施工单位的测量放线成果进行抽查，发现问题要求施工单位重新测量。1.3对临近建筑物应进行沉降变形位移观测。2 试验监控手段：2.1 对过渡段填料进行见证试验和平行试验抽检。2.2 对各种原材料进场前必须检查其合格证及其质量证明文件，并按规定进行见证取送样试验，必要时进行平行抽检。第五章 监理工作方法及措施一、 监理工作方法1 旁站监督在关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。2 见证由监理人员现场监督某工序全过程完成情况的活动。3 平行检验监理项目部利用一定的检查或检验手段,在承包单位自检的基

27、础上，对重要的分项工程或对质量有怀疑的材料、预应力钢绞线和混凝土施工质量按照一定的比例独立进行检查或检验的活动。4 巡视现场监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定时或不定时的监督活动。总监理工程师经常巡查工地。5 指令文件监理工程师适用监理合同赋于指令控制权对施工提出书面的指示和要求。6 支付控制手段质量监理以计量支付控制权为保障手段。7 监理工程师通知单监理工程师利用口头或书面通知，对任何事项发出指示，并督促承包商严格遵守和执行监理工程师的指示。7.1 口头通知：对一般工程质量问题或工程事项，口头通知承包商整改或执行,并用监理工程师通知单形式预以确认。7.2 监理工作联系单：有经验的监

28、理工程师提醒承包商注意的事项，用监理工作联系单形式。7.3 监理工程师通知单：监理工程师在巡视旁站等各种检查时发现的问题，用监理通知单书面通知承包商，并要求承包商整改后再报监理工程师复查。7.4 工程暂停令：对承包商违规施工监理工程师预见到会发生重大隐患，应及时下达全部或局部工程暂停令（一般情况下宜事先与业主沟通）。二、 监理工作措施1.事前控制措施在各工程正式施工活动开始前，对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行质量控制，是施工阶段质量控制工作的重点，应制订切实可行的控制措施。1.1 审查施工队伍资质及施工人员素质审查承包单位承担该项任务的施工队伍及人员资质与条件是否符合要求，经监理工程师审查认可后可进场施工。1.2 严格审查施工组织设计或施工方案对重点部位的施工要求施工单位在开工前报送详细的施工方案。监理工程师应着重审查：质量、安全保证体系是否健全；主要技术组织措施是否具有针对性、是否安全有效；施工程序是否合理。经监理方审批同意后方可实施。1.3 施工机械、设备的质量控制对工程质量有重大影响的施工机械、设备，如压路机、平地机、挖掘机和电机设备等，应审查其设备的选型是否恰当；审查承包单位提供的技术性能的报告中所表明的机械性能