发动机2.4GDI

1、Copyright by Hyundai Motor Company. All rights reserved. 所有版权归BHMC所有，所有权利均予保留。Theta () GDI 发动机发动机 2Theta () II GDI 发动机发动机分类车辆车辆DMAN发动机性能(PS/kg.m)T/MDOM(12.4)EUR(12.6)GEN(12.6)CHN-BHMC(12.11)AUS (12.6)NAS(12.7)2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WD2WD4WDTheta II 2.4GDI193/25.0M6GF2-A6MF2-MPI174/23.0M6GF2-(Ea

2、st)(East)-A6MF2-(East)-Theta II 2.0T/GDI268/37.2A6LF2-Lambda II 3.0GDI韩国4: 264/31.2韩国5: 262/31.1A6LF1-Lambda II 3.3GDI294/34.8A6LF2-MPI270/32.4A6LF1-R2.0VGT184/41.0A6LF2-VGT150/39.0M6LF1-R2.2VGT200/44.5 M6LF1-A6LF3-动力传动系变量动力传动系变量 3Theta () II GDI 发动机发动机项项目目Theta II2.4 GDITheta II2.0 TGDITheta II2.4

3、MPI一般事一般事项项排量排量()2,3591,9982,359缸缸径径行程行程()88 X 9786 X 8688 X 97压缩压缩比比11.39.510.5最大功率最大功率 (ps/rpm)193 / 6,300268 / 6,000174 / 6,000最大最大扭扭矩矩 (kgm/rpm)25.0 / 4,25037.2 / 1,7503,00023.0 / 3,750气气缸体缸体/气气缸盖缸盖铝铝铝铝铝铝凸凸轮轴类轮轴类型型双双CVVT双双CVVT双双CVVT气门气门系系统统DOHCDOHCDOHC点火系点火系统统雪茄型雪茄型雪茄型雪茄型雪茄型雪茄型进气进气系系统统VIS TISVIS

4、燃油系燃油系统统RLFS(非返回式燃油系非返回式燃油系统统.)RLFSRLFSGDIGDIMPI排放系排放系统统WCC+UCC集成集成CCCWCC+UCC电气电气系系统统交流交流发电发电机机13.5V, 130A13.5V, 130A13.5V, 130A起起动动机机12V, 1.2KW12V, 1.2KW12V, 1.2KW发动发动机机油机机油 ()5.55.55.5动力传动系变量动力传动系变量 4Theta () II GDI 发动机发动机项目2.4GDI (DM)MPI (NF)排量(cc)2,359压缩比11.310.5喷射类型直接喷射(至气缸)进气口喷射缸径 行程 (mm)88 97

5、行程 /缸径比1.10最大功率(ps)193177最大扭矩(kgfm)25.023.0燃油效率 (g/kwh)330337燃油压力高压管最大 : 135bar( 怠速: 40bar)-低压管4.5bar3.5bar正时链条滚子链条无声链条比较比较 5Theta () II GDI 发动机发动机项目项目2.4GDI (DM)MPI (NF)活塞冷却喷嘴活塞冷却喷嘴应用应用-活塞销活塞销全浮动全浮动加压加压活塞活塞碗状碗状平面平面气缸盖气缸盖增加喷油嘴装配孔增加喷油嘴装配孔-喷油嘴喷油嘴高压喷射高压喷射低压喷射低压喷射燃油压力传感器燃油压力传感器最大最大 250bar -机油冷却器机油冷却器应用应

6、用-火花塞火花塞M12 铱铱 M14 铱铱 喷射控制喷射控制分期喷射分期喷射单次喷射单次喷射EMS大陆大陆 (Siemens)氧传感器氧传感器S1:线性线性+ S2:氧化锆氧化锆S1:氧化锆氧化锆+ S2:氧化锆氧化锆比较比较 6Theta () II GDI 发动机发动机效应效应高压泵高压泵喷油嘴喷油嘴ECM 直接喷射直接喷射 : 性能改进性能改进 (13%), 燃油消耗降低燃油消耗降低 (2%), 废气排放减少废气排放减少(50%)GDI效应效应 7Theta () II GDI 发动机发动机 性能改进性能改进: 614% - 直接喷射 蒸发 进气温度降低 空气密度高且充气效应提高 扭矩提

7、高 - 爆震减少且低速时性能改进 燃油消耗降低燃油消耗降低: 35% - 压缩比提高 - 传动比优化 废气排放减少废气排放减少 : 50% - 因分期喷射，催化器升温时间缩短GDI效应效应Theta II 2.4发动机转速发动机转速扭矩扭矩(kgf.m) )MPIGDIMPIGDI排排气气温温度度 8Theta () II GDI 发动机发动机凸轮轴凸轮轴活塞活塞燃油压力传感器燃油压力传感器主要部件主要部件高压泵高压泵高压喷油嘴高压喷油嘴 9Theta () II GDI 发动机发动机冷却喷嘴冷却喷嘴机油滤清器机油滤清器机油冷却器机油冷却器气缸体气缸体气缸体和气缸盖气缸体和气缸盖气缸盖气缸盖喷

8、油嘴装配喷油嘴装配GDI 燃烧室燃烧室喷油嘴喷油嘴步骤步骤第一步第一步第二步第二步第三步第三步规定扭矩和角度3.5kgfm9090 气缸盖螺栓扭矩气缸盖螺栓扭矩 10Theta () II GDI 发动机发动机 凸轮轴凸轮轴已开槽已开槽高压泵驱动凸台高压泵驱动凸台 凸台开槽，减轻重量凸台开槽，减轻重量 增加了高压泵凸轮凸台增加了高压泵凸轮凸台 由凸轮轴操作产生燃油压力由凸轮轴操作产生燃油压力凸轮轴和高压泵支架凸轮轴和高压泵支架高压泵支架高压泵支架气缸盖罩气缸盖罩 增加了支架，在气缸盖罩上配置高压泵装配孔增加了支架，在气缸盖罩上配置高压泵装配孔排气凸轮轴排气凸轮轴2.0L/2.4L 由排气凸轮轴

9、驱动高压油泵由排气凸轮轴驱动高压油泵 3.0L/3.3L 由进气凸轮轴驱动高压油泵由进气凸轮轴驱动高压油泵 11Theta () II GDI 发动机发动机正时系统正时系统进气进气CVVT 排气排气CVVT正时标记正时标记 张紧器张紧器曲轴键曲轴键 张紧器臂张紧器臂 正时标记正时标记正时链条正时链条进气进气 CVVT排气排气CVVT 同时重新设计同时重新设计CVVT总成齿轮，以便由滚子链条驱动。总成齿轮，以便由滚子链条驱动。 正时链条正时链条 : 变更为滚子链条，可更好地防止煤烟产生。变更为滚子链条，可更好地防止煤烟产生。正时链条导轨正时链条导轨 12Theta () II GDI 发动机发动

10、机 开槽开槽 开槽开槽曲轴曲轴活塞活塞碗状碗状活塞环活塞环油环油环侧环侧环气环气环开槽开槽移动部件移动部件变更项变更项火花塞火花塞 (M14 M12)链条张紧器链条张紧器BSM 13Theta () II GDI 发动机发动机燃油压力传感器燃油压力传感器 (FPS)高压燃油泵高压燃油泵管管喷油嘴喷油嘴 燃油压力燃油压力 : 低压低压 : 4.5bar, 高压高压 : 135bar 燃油箱燃油箱(低压泵低压泵) 高压泵高压泵 燃油共轨燃油共轨 喷油嘴喷油嘴 GDI 燃油系统燃油系统 14Theta () II GDI 发动机发动机高压泵高压泵燃油压力调节阀燃油压力调节阀 额定压力额定压力 : 1

11、35bar 最大流量最大流量 : 125L/h 活塞类型活塞类型 : 1个活塞个活塞 行程行程 : 3.5mm 0.9 cc/凸轮旋转凸轮旋转 调节阀电阻调节阀电阻 : 0.5 供应商供应商 : Kefico（韩国凯菲科）（韩国凯菲科）发动机发动机 RPM怠速怠速1,5006,300故障故障燃油压力燃油压力 (bar)40901001354.5GDI 燃油系统燃油系统 高压泵高压泵&燃油压力调节阀燃油压力调节阀 15Theta () II GDI 发动机发动机高压泵结构高压泵结构Relief Valve凸轮驱动凸轮驱动DamperLow-PressureHigh-PressureGDI

12、 燃油系统燃油系统 高压泵高压泵&燃油压力调节阀燃油压力调节阀装置 卸压阀 缓冲器线圈控制阀阀体壳弹簧 工作缸排放阀 卸压阀缓冲器 低压高压 16Theta () II GDI 发动机发动机燃油箱燃油箱燃油滤清器燃油滤清器燃油泵燃油泵燃油压力传感器燃油压力传感器喷油嘴喷油嘴燃油共轨燃油共轨卸压阀卸压阀缓冲器缓冲器燃油量控制阀燃油量控制阀高压燃油泵高压燃油泵燃油流动燃油流动凸轮凸轮活塞活塞GDI 燃油系统燃油系统 高压泵高压泵&燃油压力调节阀燃油压力调节阀控制模块排放阀排放阀 17Theta () II GDI 发动机发动机工作缸工作缸工作缸工作缸共轨共轨共轨共轨燃油进入燃油进入

13、燃油返回燃油返回燃油加压燃油加压/排放排放燃油排放燃油排放进入进入供给供给工作缸工作缸工作缸工作缸高压泵工作原理高压泵工作原理电压电压电流电流GDI 燃油系统燃油系统 高压泵高压泵&燃油压力调节阀燃油压力调节阀 18Theta () II GDI 发动机发动机凸轮凸台凸轮凸台滚柱挺杆滚柱挺杆高压泵高压泵支架支架挺杆挺杆 支架支架O-型环型环对齐对齐高压泵高压泵插入孔插入孔 高压泵凸台必须位于高压泵凸台必须位于BDC位置位置 在挺杆上涂抹干净机油在挺杆上涂抹干净机油 在支架的插入孔上涂抹机油在支架的插入孔上涂抹机油 在在O-型环上涂抹机油型环上涂抹机油 对齐挺杆标记和支架标记，并插入对齐

14、挺杆标记和支架标记，并插入 同时预拧紧同时预拧紧2个螺栓，然后按照规定扭矩拧紧个螺栓，然后按照规定扭矩拧紧 (规定扭矩规定扭矩 : 1.31.5kgfm) 禁止使用旧螺栓禁止使用旧螺栓 无论何时安装高压泵，都要使用新无论何时安装高压泵，都要使用新O-型环。型环。高压泵装配高压泵装配方式方式GDI 燃油系统燃油系统 高压泵高压泵&燃油压力调节阀燃油压力调节阀 19Theta () II GDI 发动机发动机 在没有燃油状态下转动界限在没有燃油状态下转动界限: 18,000 行程行程 如果发动机转速为如果发动机转速为600rpm，则凸轮轴转速为，则凸轮轴转速为300rpm, 18,000/

15、（4个凸台个凸台300）= 15分钟分钟 表示，在表示，在没有燃油状态下，以怠速没有燃油状态下，以怠速600RPM转速转动不要超过转速转动不要超过15分钟。分钟。 如果超过此时间，会破坏高压泵内部润滑层，对高压泵的耐久性产生不利影响。如果超过此时间，会破坏高压泵内部润滑层，对高压泵的耐久性产生不利影响。 GDI 燃油系统燃油系统 高压泵高压泵&燃油压力调节阀燃油压力调节阀 20Theta () II GDI 发动机发动机喷口喷口针阀针阀衔铁衔铁柱塞柱塞电磁线圈电磁线圈弹簧弹簧燃料入口滤网燃料入口滤网连接器连接器 21Theta () II GDI 发动机发动机 6 个孔个孔 工作压力工

16、作压力 : 165bar 流量流量 : 14.7g/s (100bar时时) 供应商供应商 : Continental喷油嘴喷油嘴孔孔GDI 燃油系统燃油系统 喷油嘴喷油嘴燃油压力传感器燃油压力传感器燃油共轨燃油共轨 SUS FPS : 250 Bar 供应商供应商 : 大陆大陆 22Theta () II GDI 发动机发动机GDI 燃油系统燃油系统 喷油嘴喷油嘴喷油嘴喷油嘴线圈线圈阀体阀体O-型环型环连接器连接器针阀针阀供给管供给管电枢电枢 弹簧弹簧燃烧室密封燃烧室密封燃油供给燃油供给喷雾发生器喷雾发生器涡流盘涡流盘 23Theta () II GDI 发动机发动机状态状态 / 气气缸缸暖

17、机暖机状态状态的怠速的怠速1234 不不喷喷油油 (V)13.613.613.613.6 喷喷油油 (mV)-800-800-800-800 峰峰值电压值电压 (V)70.470.470.470.4喷喷油油时间时间(ms)3.23.23.23.2喷油嘴波型喷油嘴波型MPI系统喷油嘴波形图系统喷油嘴波形图 24Theta () II GDI 发动机发动机喷油嘴喷油嘴电流电流喷油嘴喷油嘴电压电压保持保持上升上升峰值峰值/保持保持C120V40V60V0V约约 1ms3A13A55V13AGDI 燃油系统燃油系统 喷油嘴喷油嘴准备准备 准备准备 保持保持上升上升峰值峰值/保持保持 25Theta (

18、) II GDI 发动机发动机喷油嘴喷油嘴保护盖保护盖无论何时拆卸保护盖，都要使用扩张钳。无论何时拆卸保护盖，都要使用扩张钳。共轨保护盖共轨保护盖GDI燃油系统燃油系统 喷油嘴喷油嘴喷油嘴喷油嘴保护盖保护盖 拆卸喷油嘴保护盖后，您必须在一个小时内拆卸喷油嘴保护盖后，您必须在一个小时内完成安装程序完成安装程序 如果喷油嘴在拆卸保护盖的状态下，如果喷油嘴在拆卸保护盖的状态下， 持续时持续时间过长，密封圈会扩张，则难于插入和安装间过长，密封圈会扩张，则难于插入和安装喷油嘴。喷油嘴。 如果密封圈扩张，用保护盖压缩密封圈。如果密封圈扩张，用保护盖压缩密封圈。 26Theta () II GDI 发动机发

19、动机O-型环型环燃烧室密封圈燃烧室密封圈固定夹固定夹#2#1#3 禁止重复使用固定夹，禁止重复使用固定夹，O-型环和螺栓。型环和螺栓。 将喷油嘴插入到气缸盖内时，小心不要损坏喷油嘴尖将喷油嘴插入到气缸盖内时，小心不要损坏喷油嘴尖端。端。 禁止使用掉落的燃油共轨总成。禁止使用掉落的燃油共轨总成。 储存喷油嘴或共轨时，要盖好保护盖。储存喷油嘴或共轨时，要盖好保护盖。注意注意GDI 燃油系统燃油系统 喷油嘴喷油嘴喷油嘴喷油嘴装配装配方式方式 拆卸拆卸 喷油嘴喷油嘴保护盖保护盖 在在O-型环上入门机油型环上入门机油 装配燃油共轨，按顺序并按规定扭矩拧紧螺栓。装配燃油共轨，按顺序并按规定扭矩拧紧螺栓。

20、(1.92.4kgfm) 27Theta () II GDI 发动机发动机高压泵高压泵燃油共轨燃油共轨高压管高压管固定夹固定夹保护盖保护盖 定位高压管并用手拧紧螺母定位高压管并用手拧紧螺母 安装固定夹安装固定夹(使用扭矩扳手使用扭矩扳手) 拧紧管螺母拧紧管螺母(使用扭矩扳手使用扭矩扳手) 装配前拆卸保护盖装配前拆卸保护盖 维修系统时，使用新管维修系统时，使用新管装配程序装配程序GDI 燃油系统燃油系统 高压管高压管90 90高压管规定扭矩高压管规定扭矩3.00.3 kgfm固定夹螺栓规定扭矩固定夹螺栓规定扭矩1.00.2 kgfm 28Theta () II GDI 发动机发动机压力压力 (b

21、ar)RPS 特性特性(5V)诊断范围诊断范围小于小于4% 输出输出 (%) 电源电流电源电流 : 512mA 电源电压电源电压 : 5V 测量范围测量范围 : 250 barGDI 燃油系统燃油系统 高压传感器高压传感器诊断范围诊断范围大于大于96% 29Theta () II GDI 发动机发动机ECM 自动变速器自动变速器 + 钥匙防盗钥匙防盗 自动变速器自动变速器 + 无钥匙防盗无钥匙防盗 手动变速器手动变速器 + 钥匙防盗钥匙防盗 手动变速器手动变速器 + 无钥匙防盗无钥匙防盗 ECM规格规格项目项目规格规格EMS大陆CPU32bit型号SIM2K-240端子196端子重量1050g壳体Aluminum Die Cast喷油嘴驱动DCDC 55V尺寸21221538位置发动机室 (蓄电池侧)操作温度-40 105ECM规格规格体积更大，端子更多。体积更大，端子更多。 30Theta () II GDI 发动机发动机ETCMAP喷油嘴喷油嘴CMPSECTS爆震传感器爆震传感器氧传感器氧传感器线型线型/二元二元点火线圈点火线圈CVVT空气清滤器空气清滤器VISECMC