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文档简介

1、超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 欢迎来自全国各地的欢迎来自全国各地的制冷界同仁们光临武冷!制冷界同仁们光临武冷!2008.11超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 第一部分第一部分压缩机原理及结构压缩机原理及结构超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 可以分为容积型和速度型两大类,双螺杆式制冷压缩机属可以分为容积型和速度型两大类,双螺杆式制冷压缩机属于容积型压缩机。于容积型压缩机。 蒸汽压缩式、容积型、回转式、双螺杆制冷压缩机蒸汽压缩式、容积

2、型、回转式、双螺杆制冷压缩机超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 一、我公司使用压缩机的基本情况一、我公司使用压缩机的基本情况 我公司压缩机从螺杆直径100mm到直径315mm,共37种双螺杆式制冷压缩机。 根据结构和发明时间分为I型、 II型、 III型、 IV型。 我公司我公司II/III型压缩机采用的是压差供油。采用压差供油可以节省型压缩机采用的是压差供油。采用压差供油可以节省油泵电机功率,延长油泵使用寿命,只有使用全滚动轴承才能采用压油泵电机功率,延长油泵使用寿命,只有使用全滚动轴承才能采用压差供油。差供油。超越自我超越自我 持续改进持

3、续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 二、压缩机组使用条件二、压缩机组使用条件蒸发温度:蒸发温度:+5+5-40-40; 冷凝温度:不大于冷凝温度:不大于4040;排气温度:不大于排气温度:不大于105105; 油油 温:不大于温:不大于6565。最高工作压力:最高工作压力:1.8MPa; 1.8MPa; 设计工作压力:设计工作压力:2.0MPa; 2.0MPa; 压缩机带压时,不要试图去紧或者松压缩机上的螺丝,以防压力将螺丝射出打伤人。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 三、三、螺杆式压缩机工作原理螺杆式压缩机工作原理

4、1. 1. 吸气过程吸气过程超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 a)吸气过程即将开始 b)吸气过程中 c)吸气过程结束当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和吸入口相当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和吸入口相连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。随着转子旋转到一定角度以后,齿间容积不再增加,齿间容积在程。随着转子旋转到一定角度以后,齿间容积不再增加,齿间容积在此位置与孔口断开,吸入过程结束。此位置与孔口断开,吸入过程结束。超越自我超越自

5、我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 2. 2. 压缩过程压缩过程a) 压缩过程即将开始 b)压缩过程中 c)压缩过程结束,排气过程即将开始当转子继续转动时,气体被转子和机体部件(机体、吸气端座和排气端座)包当转子继续转动时,气体被转子和机体部件(机体、吸气端座和排气端座)包围在一个封闭的空间中,齿间容积由于阴、阳转子的相互啮合而变小,导致压力逐围在一个封闭的空间中,齿间容积由于阴、阳转子的相互啮合而变小,导致压力逐步升高从而完成压缩过程。步升高从而完成压缩过程。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 3. 3

6、. 排气过程排气过程a)排气过程中 b) 排气结束当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时,气体被压出并自排气口排出,完成排气过程。由于每一齿槽空间里的工作循环都要出现以上三个过程,在压缩机高速运转时,几对齿槽的工作容积重复进行吸气、压缩和排气循环,从而使压缩机的输气连续、平稳。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 四、压缩机上的几个接口:四、压缩机上的几个接口: 1. 1.吸气口;吸气口; 2.2.排气口;排气口; 3.3.能量增、减载油口能量增、减载油口 4. 4.内容积比增、减载油口;内容积比增、减载油口; 5.5.吸气回油口;

7、吸气回油口; 6. 6.吸气测压口;吸气测压口; 7.7.机体喷油口;机体喷油口; 8.8.排气测压点;排气测压点; 9. 9.排气测温点;排气测温点; 10.10.排气座喷油口;排气座喷油口;超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 五、止回式吸气截止阀五、止回式吸气截止阀此阀将吸气截止阀和吸气止回阀合二为一,成为最新结构的止回式吸气截止阀,具备截止阀和止回阀的功能。可有效地减小机组高度及体积、降低流动阻力,同时减少了连接法兰数量,减少了泄漏点。该阀为机组与低压系统的气体相连接,并起到气流通止作用。在开阀前,应将阀杆擦净,并涂上冷冻机油,再将阀杆

8、填料压盖逆时针松动约1/5或1/4圈,目的是开启时灵活及防止密封填料磨损。开阀时,注意压盖不能跟随旋转,防止弹出造成意外伤人。当该阀全部开启后,将阀柄回转1/8圈,再速将压盖紧固防止泄露。这里讲下开关机时有关止回式吸气截止阀的操作。开机前,先检查阀门的开启和关闭情况(排气阀应该开启,吸气阀应该关闭),微机机组的保护值是否设定完整和正确(吸气压力,排气压力,油温,油差)。开机时,先开启油泵,能量减载到0。当油压和油温逐渐升高时,慢慢增载并慢慢开启止回式吸气截止阀。止回式吸气截止阀完全打开后,调节能量到所需工况(一般是看吸气压力的高低来判断能量够不够。)超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界

9、制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 当压缩机停机时高压侧气体会沿着转子的齿槽反向流向低压侧,使低压侧压力升高以及润滑油进入蒸发器,同时压缩机会随着倒转,这会造成转子严重磨损。此阀当成止回阀时是利用停机时低压侧气体无法克阀门内部服弹簧力作用,使阀板无法向阀门开启方向移动,从而实现止回的功能,作用是防止高压气体回流、避免油分 “奔油”、减轻压缩机转子的倒转。这里讲下“奔油”。所谓“奔油”指的是由于排气温度高,当油和制冷剂的混合物到达油分后不能有效地分离,油和制冷剂的混合物进到冷凝器和蒸发器,冷却后油和制冷剂分离开,制冷剂被吸走,而油就留在了冷凝器和蒸发器里。当大量的油留在了冷凝器和蒸发器里

10、后,油分里的油就更少了,提供给机组冷却的循环油就更少了,导致排气温度再度升高。油分里的油量可以从油分里的上下视液镜里观察到,油位不应低于下视液镜。这样相互影响下去最终导致停机。“奔油”问题处理起来很麻烦,要想彻底清理干净冷凝器和蒸发器里的油也是件麻烦的事情,所以要尽量避免“奔油”的发生。怎样避免呢?主要是控制排气温度,当发现排气温度偏高时,可以通过减载或者加大冷凝器供水和供液量来降低排气温度。为避免单个机组的维修不影响整个制冷系统的正常运行,建议系统在安装时在回气管线中另外加设吸气截止阀。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 六、螺杆压缩机主机

11、六、螺杆压缩机主机是螺杆压缩机组最核心的部分,是压缩机输入功以及压缩输送气体的部位,是制冷系统的心脏。主要有机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件、联轴器部件、内容机比测定机构部件、吸气过滤器部件组成。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 1.1.机体部件机体部件主要有油缸、吸气端座、机体、排气端座组成。其中油缸被油缸隔板隔开,分为能量调节油活塞活动区域和内容积比调节油活塞活动区域;吸、排气端座中分别设有吸气、排气腔,承担转子重量的轴承孔等;机体中设有转子工作腔,滑阀腔,气体回流通道等,机体部件同时起到腔体与外部密封的作用。轴承孔与机体转子孔的

12、同心以及油缸孔与机体滑阀孔同心是保证压缩机正常工作的重要条件,配合精度很高,即使同一型号的机器中油缸、吸气端座、机体、排气端座之间也不允许随意互换。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 2.2.转子部件转子部件转子部件是压缩机的核心部件,实现吸气、压缩、排气的工作过程等。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子,水平且平行配置于机体内部,具有凸齿的转子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端(吸气端和排气端)各有一只滚动轴承承受径向力量,在两转子的排气端各有一只四点球轴承,该轴承承受轴向推力

13、,位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力、减轻四点球轴承的负荷的作用。轴向定位和径向支撑全部采用高质量原装进口滚动轴承,使转子定位精确,轴颈无磨损,转子装配间隙减小、容积效率高,额定寿命可达40000h。内、外调整圈用来调整排气端间隙,排气端间隙过大会严重影响制冷量。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 3.3.滑阀部件滑阀部件主要有能量调节滑阀、内容积比调节滑阀、滑阀导杆,螺旋杆,能量油活塞、内容积比油活塞、旋转电位器等零件组成。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 1)能量调节:作用

14、是调节压缩机的容积流量(也即制冷量)在15100之间无级调节。其机构主要由电磁(或手动)换向阀,能量调节油活塞和能量调节滑阀组成。能量的测定机构主要由螺旋杆和旋转电位器组成,如上图所示。增载时,从油精过滤器来的高压油先后通过换向阀的P、A孔口后经SC2孔口进入能量活塞右边的油缸内,该活塞左边的油从SC1孔口流向压缩机回油孔口,则能量活塞带动能量滑阀向左移动,当滑阀靠紧可调滑阀时,压缩机为全负荷,控制盘上能量显示为100,此时工作腔有效长度为转子全长L3。反之,当减载时,滑阀同理向右移动,工作腔的气体从滑阀与内容积比滑阀之间的空腔回流到吸入端,工作腔有效长度为L2,设备即在部分负荷下运转,滑阀右

15、移到右止点时,则L2达到最小值,此时设备能量最小,为全负荷的15,故压缩机的制冷量可在15100之间无级调节,能量滑阀所在位置经螺旋杆传递到旋转电位器,经处理后转换为能量百分数显示出来。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 2)内容积比调节:螺杆式压缩机工作过程的一个重要特征是具有内压缩,有一定内压比,而压缩机的工作范围又极其广泛,其工作压力比(冷凝压力/蒸发压力)即外压力比随工况而定,这就要求螺杆制冷机的内压力比随之变化,使螺杆式制冷机的内压力比接近或等于外压比,使机器的耗功最小,运转最经济,否则将形成一个等容压缩或等容膨胀过程,使压缩机耗功

16、增加。当内压力与外压力的差值愈大,多消耗的功也愈大。因此,为了使机器能长期经济运转,必须调节机器的内容积比,使内压力比接近或等于外压力比。外压比的计算公式为: 冷凝压力 排气压力(表压)0.1 外压力比 蒸发压力 吸气压力(表压)0.1超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 内容积比的调节机构主要由电磁(或手动)换向阀、内容积比调节油活塞和内容机比调节滑阀组成,如上图所示。图中L1为滑阀排气口的大小,它的大小即决定了机器的内容积比的大小。当控制盘上发出增大内容积比的信号时,换向阀中孔口P和孔口A连通,从油精过滤器来的高压油先后通过换向阀的P、A孔

17、口后经SC3孔口进入内容积比活塞左边的油缸内,该活塞右边的油从SC4孔口流出后经换向阀的B、T孔口后流向回油管回到压缩机中,则内容积比活塞在前后压差的作用下带动内容积比滑阀向右移动,排气口L1逐渐减少。反之,当减少内容积比时,换向阀中孔口P和孔口B连通、T和A连通,从油滤器来的高压油先后通过换向阀的P、B孔口后经SC4孔口进入内容积比活塞右边的油缸内,该活塞左边的油从SC3孔口流出后经换向阀的A、T孔口后流向回油管回到压缩机中,内容积比活塞在前后压差的作用下带动内容积比滑阀向左移动,排气口L1逐渐增大。滑阀的位置由位移传递杆传感到电位器,电位器上测出的电阻值经处理后转换为内容比的数值显示出来,

18、当活塞到达油缸的最右端时,排气口最小,内容积比为最大值5,当该滑阀到达左止点时,内容积比为最小值2.5。内容积比可在2.55范围内实现无级调节。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 内容积比调节的作用是使压缩机的内压力比接近或等于外压力比,使机器的耗功最小,运转最经济,避免产生欠压缩和过压缩现象。调节原理:它是通过改变内容积比滑阀在压缩机中的相对位置从而改变在100负荷状态时能量调节滑阀上的径向排气口的位置来控制和改变压缩机转子对气体的压缩程度的,最终达到内容积比与外压比一致。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世

19、界制冷工业有限公司 对冷水机组一般将内容积比固定在2.5,因而省掉内容积比换向阀及相关控制油路。对LG12.5III型螺杆式压缩机,内容积比不能调节,为适应不同工况而配备了三种不同的内容积比滑阀:A型滑阀,用于标准工况;B型滑阀,用于空调工况;C型滑阀,用于低温工况。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 手动控制机组的内容积比调节是操作者记录下蒸发器和冷凝器的压力,算出外压比,然后操作机组上的内容积比调节换向阀来调节机器的内容积比与外压比一致。微机控制机组由微机系统自动控制。能量滑阀的移动范围与内容积比滑阀的位置有关。当内容积比调到最小时,能量

20、滑阀的移动范围最大,这种情况下当能量滑阀靠紧可调滑阀即压缩机全负荷时,控制盘上显示的能量百分数为100%。当内容积比调到最大值时,能量滑阀的移动范围最小,这种情况下当压缩机全负荷时控制盘上显示的相对能量百分数将低于100%,但此时压缩机的实际能量为100%(即绝对能量百分数)。对手动机型,控制盘上只显示相对百分数。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 4.4.轴封部件轴封部件现用轴封为约翰克兰原装进口的弹簧式轴封。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 对于开启式压缩机驱动轴的一端要伸出机体的外部

21、,为了防止制冷剂向外泄漏,必须在轴的伸出部位及机体之间设置轴封装置。螺杆压缩机采用的是弹簧式或波纹管式机械密封,安装在主动转子靠联轴器端轴上,这种结构的机械密封,一般密封压力可达2.5MPa。轴封是由动环、静环、弹簧、弹簧座和0型胶圈,其中动环、弹簧、弹簧座及动环胶圈装配在一起,并随主动转子旋转而旋转,静环及静环胶圈装配在轴封压盖上相对于机体固定。0型胶圈起轴向密封作用,动、静环起径向密封作用,弹簧是保持动静环密封面之间合适的压力。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 4.4.联轴器部件联轴器部件联轴器是将电动机的动力传递到压缩机主动转子的重要

22、部件。由于螺杆压缩机的转速较高,对联轴器的安装精度也较高。螺杆式压缩机采用膜片式联轴器,膜片式联轴器结构简单,便于安装,但对同心度要求较高。对于新运行的机组,因为压缩机座和电机座的变形,会使压缩机与电机的同轴度发生改变,应定期检查同轴度,直至机组应力消除方可连续运转。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 6.6.内容积比测定机构部件内容积比测定机构部件由位移传递杆和直线电位器组成,通过将直线电位器上测出的电阻值经处理后转换为内容积比的数值显示出来。7.7.吸气过滤器吸气过滤器布置在机体内,使机器结构更紧凑,外形更美观。作用是防止低压系统及吸气管

23、路内残留的杂物随吸气进入压缩机,造成机器磨损。此过滤器滤芯以不锈钢丝网制成,为内进外出式,杂物被过滤在网内,使进入压缩机的气体干净。可以使用汽油或是煤油进行清洗,要求新安装的系统在运行72小时后拆洗一次,并按此时间进行3次后每运行3个月清洗和检查一次。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 思考题一:就提高气体压力的原理而言,制冷压缩机可以分为哪几类?我公司生产的双螺杆式制冷压缩机属于其中哪一类?超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 思考题二 : 我公司II/III型压缩机供油采用的是何种方式?它

24、有什么优势?超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 思考题三:压缩机中承受转子轴向力的是哪个部件?超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 思考题四:简述压缩机中内容积比调节的作用和调节原理。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 思考题五:轴封的作用是什么?轴封有哪几个基本零件?超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 第二部分第二部分机组工作原理及结构机组工作原理及结构超越自我超越自我 持续改进持续改进武

25、汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 一、机组典型的喷油螺杆式单级制冷压缩机组系统流程图:一、机组典型的喷油螺杆式单级制冷压缩机组系统流程图: 止回式截止管道阀传器座感电磁换向阀力压电磁换向阀座油 冷 却 器截止管道阀止回式截止管道阀截止管道阀加油阀油粗过滤器截止管道阀油泵单向阀止回式截止阀油 分 离 器安全阀直角止回截止阀放油阀直角止回截止阀温度传感器电磁换向阀截止管道阀压力变送器压力表安全阀图 例油 路控制管路气 路超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 二、压缩机组三维结构图:二、压缩机组三维结构图: 超越自我超越自我 持续改

26、进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 三、油分离系统:三、油分离系统:u由于螺杆式压缩机工作时喷入大量的润滑油,与制冷剂蒸汽一起排出,所以在压缩机与冷凝器之间设置了高效的卧式油分离器。u 油分离器的作用是分离压缩机排气中携带的润滑油,使进入冷凝器及蒸发器中的制冷剂纯净,避免润滑油进入换热器而降低换热器的效率;油分离器还兼有贮油器的功能。u 从压缩机排出的高压气体,通过排气管进入油分离器,降低流速,改变方向,向油分的另一端排去。在这个过程中,大量的润滑油因为惯性及重力的作用沉降到油分底部,这是第一次分离;制冷剂气体经过筒体流向高效油分滤芯时,润滑油微粒与筒壁吸附及重力沉

27、降,完成第二次分离;剩余的含有微量冷冻机油的气体再通过油分滤芯,经吸附、过滤凝聚除去其余的油,这是第三次分离,此微量冷冻机油被最后分离,通过油分离器底部的回油阀回到压缩机中,以确保挡油板之后的筒体底部尽量少存油。u 靠近油分离器出口的过滤芯采用的是高分子复合材料,油分离效果可达105ppm,当分油效果不够理想时可更换。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 四、油分离器三级分离工作原理:四、油分离器三级分离工作原理:超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 五、热虹吸油冷却器:五、热虹吸油冷却器:u

28、从油分离器分离出来的润滑油因为吸收摩擦热及气体的热量而使温度升高到接近排气温度,不能直接喷入压缩机中,需经油冷却器冷却达到压缩机所需的粘度和温度后才可重复使用。润滑油正常使用温度是4065。u 热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似,为卧式壳管式,油在管外,制冷剂在管内。经冷凝器冷凝后流出的制冷剂液体流入热虹吸贮液器后分流出一路液体进入热虹吸油冷却器,沿途吸收管外高温油的热而蒸发。制冷剂在蒸发过程中密度逐渐减小,油冷回气管中的气液混合物的密度低于油冷却器供液管中液体的密度,这种不平衡产生了一个压力差使制冷剂在油冷却器中流动。u 经热虹吸油冷却器冷却后的油温度一般比冷凝温度高1020。超越

29、自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 热虹吸油冷却系统原理图 警告:警告:热虹吸油冷却器制冷剂侧的排气阀为常开,不允许关闭,否则热虹吸油冷却器制冷剂侧的排气阀为常开,不允许关闭,否则有可能因环境温度变化导致容器内液体膨胀发生恶性事故。有可能因环境温度变化导致容器内液体膨胀发生恶性事故。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 思考题一:靠近油分离器出口的过滤滤芯采用何种材料?何时更换?超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 第三部分第三部分制冷剂、载冷剂制

30、冷剂、载冷剂及冷冻机油及冷冻机油超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 一、制冷剂一、制冷剂1、定义:u 制冷剂又称制冷工质,它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。英文为“refrigerant”。u 制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。u GB7778-1987规定:用字母R和它后面的一组数字或字母作为制冷剂的代号。字母R表示制冷剂,后面的数字或字母

31、则根据制冷剂的种类及分子组成,按一定的规则编写。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 2、制冷剂的种类及代号:u 无机化合物 ,有氨(R717)、二氧化碳(R744)、水(R728)等。代号“R”后面的第一个数字为7,7后面的数字为该物质分子量的整数部分。u 卤代烃 ,也称氟利昂。氟利昂是饱和碳烃化合物的氟、氯、溴衍生物的总称。目前作为制冷剂的主要是甲烷和乙烷的衍生物。氟利昂的代号用“RB”表示。R后的第一位数字为(m-1),该值为零时省略不写;第二位数字为(n+1);第三位数字为x;B后面的数字为z,如为零时,与字母B一起省略。注:CmHnF

32、xClyBrz中,2m+2=n+x+y+zu 混合工质。为两种或两种以上的制冷剂按一定的比例相互溶解而成的混合物,分为共沸混合物(R500系列)和非共沸混合物(R12/R22, R22/R142b, R22/R13B1等 )。u 烃类,即碳氢化合物。有甲烷(R50)、乙烷(R170)、丁烷(R600)、乙烯(1150)、丙烯(R1270)等。注:注:a、丁烷代号是、丁烷代号是R600;乙烯、丙烯的代号是在;乙烯、丙烯的代号是在R后先写一个后先写一个“1”,其余按规则写。,其余按规则写。b、烃类制冷剂易爆炸和燃烧,而且溶于冷冻机油中会使油的粘度降低,安全性较差,、烃类制冷剂易爆炸和燃烧,而且溶于

33、冷冻机油中会使油的粘度降低,安全性较差,使用有一定的限制。使用有一定的限制。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 3、制冷剂的一般分类: 根据制冷剂常温下在冷凝器中冷凝时饱和压力Pk和正常蒸发温度T0的高低,一般分为三大类:u 高温(低压)制冷剂。冷凝压力Pk0.3MPa(A),T0 。如11、R21、 R113、R114等。这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。u 中温(中压)制冷剂。冷凝压力Pk=0.32MPa(A), T0 =-60。如717、12、22、R142b等,这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机中。

34、u 低温(高压)制冷剂。冷凝压力Pk=24MPa(A),T0-70。如13、14、R23、二氧化碳、乙烷、乙烯等,这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或-以下的低温装置中。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 4、对制冷剂性质的要求:u 临界温度要高,凝固温度要低。这是对制冷剂性质的基本要求。临界温度高,便于用一般的冷却水或空气进行冷凝;凝固温度低,以免其在蒸发温度下凝固,便于满足较低温度的制冷要求。u 在大气压力下的蒸发温度要低。这是低温制冷的一个必要条件。u 压力要适中。蒸发压力最好与大气压相近并稍高于大气压力,以防空气渗入制冷系统中,

35、从而降低制冷能力。冷凝压力不宜过高(一般 1215绝对大气压),以减少制冷设备承受的压力,以免压缩功耗过大并可降低高压系统渗漏的可能性。u 单位容积制冷量v要大。这样在制冷量一定时,可以减少制冷剂的循环量,缩小压缩机的尺寸。u 导热系数要高,粘度和密度要小。以提高各换热器的传热系数,降低其在系统中的流动阻力损失。u 绝热指数要小。由绝热过程中参数间关系式可知,在初温和压缩比相同的情况下,KT2。可见,小可降低排气温度。u 具有化学稳定性。不燃烧、不爆炸、高温下不分解、对金属不腐蚀、与润滑油不起化学反应、对人身健康无损无害。u 价格便宜,易于购得。且应具有一定的吸水性,以免当制冷系统中渗进极少量

36、的水分时,产生“冰塞”而影响正常运行。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 5、常用制冷剂的特性:a、氨(代号:717):u 氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7,标准蒸发温度为-33.3,在常温下冷凝压力一般为1.11.3MPa,即使当夏季冷却水温高达时也决不可能超过1.5MPa 。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/3。u 氨有很好的吸水性,即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结,故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用,但氨液中含有水分后,对铜及铜合金有腐蚀作用,且使蒸发温度稍许提高。因此,

37、氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料,并规定氨中含水量不应超过0.2。u 氨的比重和粘度小,放热系数高,价格便宜,易于获得。但是,氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计,当空气中氨的含量达到0.50.6时,人在其中停留半个小时即可中毒,达到1113时即可点燃,达到16时遇明火就会爆炸。因此,氨制冷机房必须注意通风排气,并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。u 总上所述,氨作为制冷剂的优点是:易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小,泄漏时易发现。其缺点是:有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸,对铜及铜合金有腐蚀作用。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新

38、世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 b、氟利昂-12(代号:12):u 12为烷烃的卤代物,学名二氟二氯甲烷。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。12的标准蒸发温度为-29.8,冷凝压力一般为0.780.98MPa,凝固温度为-155,单位容积标准制冷量约为288kcal/3。u 12是一种无色、透明、没有气味,几乎无毒性、不燃烧、不爆炸,很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400以上时,则分解出对人体有害的气体。u 12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物,但其吸水性极弱。因此,在小型氟利昂制冷装置中不设分油器,

39、而装设干燥器。同时规定12中含水量不得大于0.0025,系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片,而应采用丁晴橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则,会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 c、氟利昂-22(代号:R22):u 22也是烷烃的卤代物,学名二氟一氯甲烷,标准蒸发温度约为-41,凝固温度约为-160,冷凝压力同氨相似,单位容积标准制冷量约为454kcal/3。u 22的许多性质与12相似,但化学稳定性不如12,毒性也比12稍大。但是,22的单位容积制冷量却比12大的多,接近于氨。当要求-40-70的低温时,利用2

40、2比12适宜,故目前22被广泛应用于-40-60的双级压缩或空调制冷系统中。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 6、常用制冷剂技术要求:超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 7、一些制冷剂的ODP值与GWP值:uODP(ozone Depression Potential)表示消耗臭氧潜能值uGWP(Greenhouse Warming Potential )表示消耗臭氧温室效应潜能值超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 8、蒙特利尔议定书:

41、为保护大气臭氧层,1987年9月有23个国家的外长在加拿大蒙特利尔签署了关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书,进一步规定了消耗臭氧层的化学物质生产数量和消耗量的限制进程。根据规定,对CFC类物质最迟在2010年停用(发达国家已在1995年底停用);对HCFC类物质:发达国家最迟在2030年停用,发展中国家最迟在2040年停用。注:注:a. CFC氯氟烃或氯氟化碳(氯氟烃或氯氟化碳(Chloro fluoro carbon)的缩写)的缩写b. HCFC含氢的卤化烃称作氢氯氟烃(含氢的卤化烃称作氢氯氟烃(Hydro chloro fluoro carbon)的缩写的缩写c.最常用的有最常用的有CFC

42、11(R11)、)、CFC12(R12)、)、HCFC22(R22)及)及R502 (R502由由R22和和R115组成)组成)超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 9、关于工质替代,最新的信息: 2007.9于加拿大蒙特利尔召开的蒙特利尔议定书第19次缔约方大会上,国际社会又进一步达成了对于加速淘汰氢氯氟烃(HCFCs,主要包括R22、R123)的决定,最新时间表如下:u对于议定书第5条缔约方(即发展中国家),其消费量与生产量分别选择2009年与2010年的平均水平作基准线。u将2013年的消费量与生产量冻结在此基准线上。u对于议定书第5条缔

43、约方(即发展中国家),必须在2030年完成生产量与消费量的淘汰,依据以下步骤:2015年,削减10%;2020年,削减35%;2025年,削减67.5%;2030年完成全部淘汰,但在20302040年间允许保留年均2.5%供维修用。注:注:a.目前尚无合适制冷剂替代目前尚无合适制冷剂替代R22,R134a、R404A、R410A、R407C等,均属于过渡型工质。等,均属于过渡型工质。b.在欧洲,在欧洲,R134a由于产生温室效应,从由于产生温室效应,从20082012年逐步被禁用;几乎所有的厂家都在小容年逐步被禁用;几乎所有的厂家都在小容量分体机上采用了量分体机上采用了R410A,大型机上则普

44、遍使用,大型机上则普遍使用R407C 。 超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 二、载冷剂二、载冷剂1、定义: 载冷剂是用来先接受制冷剂的冷量而后去冷却其它物质的媒介物质,又称冷媒。它在间接制冷系统中起着传递制冷剂冷量的作用。英文为“heat-transferring liquid”。2、对载冷剂的要求: 选择载冷剂时应考虑因素有:冰点、比热、对金属腐蚀性和价格等。u 比热要大 比热大,载冷量就大,从而可减小载冷剂的循环量。u 粘度低、导热系数高。u 凝固点低且要适宜,因凝固点过低将导致比热减小、粘度增大。u 无臭、无毒、使用安全,且对金属的腐

45、蚀性要小。u 价格低廉,易于购得。 超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 3、常用载冷剂及性质: 载冷剂的种类较多,可以是气体、液体或固体。常用载冷剂有空气、水和盐水溶液。u 空气和水: 空气或水是最廉价、最易获得的载冷剂。都具有密度小、安全无害、对设备几乎无腐蚀性等优点。但空气的比热小,所以只有利用空气直接冷却时才采用空气作载冷剂。水虽有比热大的优点,但水的冰点高,所以水仅能用作制出以上的载冷剂。以下应采用盐水作载冷剂。u 盐水溶液: 盐水是最常用的载冷剂,由盐溶于水制成。常用的盐水主要有氯化钠水溶液和氯化钙水溶液。 不同的盐水溶液其共晶点是

46、不同的,如氯化钠盐水的共晶温度为-21.2,共晶浓度为22.4;而氯化钙盐水的共晶温度为-55,共晶浓度为 29.9。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 4、盐水作为载冷剂时应注意以下问题:u 要合理地选择盐水的浓度。盐水的浓度增高,虽可降低凝固点,但使盐水密度加大、比热减小。而盐水密度加大与比热减小,都会使输液泵的功率消耗增大。因此,不应选择过高的盐水浓度,而应根据使盐水的凝固点低于载冷剂系统中可能出现的最低温度为原则来选择盐水的浓度。目前一般在选择盐水浓度时,使其凝固温度比制冷剂的蒸发温度低为宜。u 注意盐水对设备及管道的腐蚀问题。盐水对

47、金属的腐蚀随溶液中含氧量的减少而变慢。为此,最好采用闭式盐水系统,以减少盐水与空气接触机会,从而降低对设备及管道的腐蚀。此外,盐水的含氧量随盐水浓度的降低而增高。因而,从含氧量与腐蚀性来要求,盐水浓度不可太低。另外,为了减轻盐水的腐蚀性,还应在盐水中加入一定量的防腐剂并使其具有合适的酸碱性。一般13氯化钠水溶液中应加3.2kg重铬酸钠和0.88kg氢氧化钠;13氯化钙水溶液中应加1.6kg重铬酸钠和0.44kg氢氧化钠。加入防腐剂后,必须使盐水呈弱碱性(p=7.58.5),这可通过氢氧化钠的加入量进行调整。添加防腐剂时应特别小心并注意毒性。u 盐水载冷剂在使用过程中,会因吸收空气中的水分而使其

48、浓度降低。为了防止盐水的浓度降低,引起凝固点温度升高,必须定期检测盐水的比重。若浓度降低,应适当补充盐量,以保持在适当的浓度。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 5、常用载冷剂应用范围:超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 6、常用载冷剂物理性质比较:超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 7、载冷剂适用范围(以载冷剂出口温度为准):u 盐水水溶液:氯化钠水溶液适用于015、氯化钙水溶液适用于035。u 乙二醇溶液:乙醇、乙二醇水溶液适用于020

49、,更低温度需乙二醇、乙醇、水三元混合溶液,比例为4:2:4、凝固点:-64、比重为1,比热为3.14kJ/(kg.K),-35运动粘度为4510-6m2/s。u 载冷剂(盐水、乙二醇等)浓度:应按其凝固温度比所要求载冷剂出口温度低710来确定超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 三、冷冻机油三、冷冻机油1、润滑油的作用: 润滑油在制冷工程上通常称为冷冻机油,它在制冷压缩机的运行中起着重要作用。主要有如下几方面:u 起润滑作用 减小机器运动部件的摩擦和磨损,延长使用寿命。u 降低温度 冷冻机油在制冷压缩机内不断循环,能够带走制冷压缩机工作过程中产

50、生的许多热量,使机器保持较低的温度,从而提高制冷压缩机的效率和使用可靠性。u 起密封作用 冷冻机油在轴封及汽缸与活塞间起密封作用,防止制冷剂泄漏。u 降低噪音提供卸载机构的动力 带有卸载装置的制冷压缩机中,利用冷冻机油的油压作为卸载机构的动力。超越自我超越自我 持续改进持续改进武汉新世界制冷工业有限公司武汉新世界制冷工业有限公司 2、润滑油的性能指标:a.粘度:u粘度是润滑油的一个主要性能指标,不同制冷剂对粘度有不同要求,如R12与润滑油能相互溶解,会使润滑油粘度降低,故应选用粘度较高的润滑油。u压缩机中润滑油的粘度过大和过小都不好。粘度过大会使压缩机摩擦功率和摩擦发热量增加,启动力矩增大,机器效率降低;粘度过小,则因不能建立起所需油膜而加速轴承等处的磨损。因此粘度必须适中。u润滑油的粘度随温度变化而有很大变化(例如温度由50升高到100时,矿物油的粘度值降低到原来值的1/31/6)。故应选用温度对粘度影响小的润滑油。b.浊点: u润滑油的浊点是表示当温度降低到某一数值时,润滑油中开始析出石蜡(即润滑油变得混浊)时的温度。u制冷压缩机中所使用的润滑油,其浊点应低于制冷剂的蒸发温度。特别在氟系统中,一部分润滑油溶解于制冷剂中而随制冷剂流到制冷系统

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