机械设计经典选择题附答案_第1页
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文档简介

1、第一课 螺纹连接1、采用普通螺栓联接的凸缘联轴器,在传递转矩时,。A、螺栓的横截面受剪切B、螺栓与螺栓孔配合面受挤压C、螺栓同时受剪切与挤压D、螺栓受拉伸与扭转作用2、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自 锁性能。A、好B、差C、相同D、不一定3、用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹。A牙根强度高,自锁性能好B、传动效率高C、防振性能好D、自锁性能差4、若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的。A、螺距和牙型角B、升角和头数C、导程和牙形斜角D、螺距和升角5、对于联接用螺纹,主要要求联接可靠,自锁性能好,故常选用 A、升角

2、小,单线三角形螺纹B、升角大,双线三角形螺纹C、开角小,单线梯形螺纹D、升角大,双线矩形螺纹6、用于薄壁零件联接的螺纹,应采用。A、三角形细牙螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹 D、多线的三角形粗牙螺纹7、当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓。A、必受剪切力作用B、必受拉力作用C、同时受到剪切与拉伸D、既可能受剪切,也可能受挤压作用8、计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的倍。A、l.lB、 l.3C、 1.25 D、 0.39、在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是。A、提高强度B、提高刚度C、防松D、减小每圈螺纹牙

3、上的受力10、在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了。A、提高强度B、提高刚度C、外形美观 D、降低成本11、 紧螺栓联接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑一。A、螺纹的应力集中B、扭转切应力作用C、安全因素D、载荷变化与冲击12、 预紧力为F'的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F作用后,螺栓受到的总拉力F0_F'+F。A、大于B、等于C、小于 D、大于或等于13、在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台,其目的是。A、避免螺栓受附加弯曲应力作用B、便于安装C、为安置防松装置D、为避免螺栓受拉力过大14

4、、 若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可:。A、在被联接件间加橡胶垫片B、增大螺栓长度C、采用精制螺栓D、加防松装置答案: D、 A、 A、 B、 A、 A、 D、 B、 C、 B、 B、 C、 A、 B第二课 带传动1带传动是依靠来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、 与链传动相比较,带传动的优点是。A、工作平隐,基本无噪声B、承载能力大C、传动效率高D、使用寿命长4、 与平带传动相比较,V带传动的优点是。

5、A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大5、 选取V带型号,主要取决于。A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、 V带传动中,小带轮直径的选取取决于。A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由决定。A、小带轮直径B、大带轮直径 C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时,减小中心距将引起。A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时,会导致。A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大 D、带在工

6、作时出现颤动10、 设计V带传动时,为防止,应限制小带轮的最小直径。A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长11、 一定型号V带内弯曲应力的大小,与成反比关系。A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带。A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是。A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大答案: B、 D、 A、 D、 A、 C、 D、 D、 D、 A、 B、

7、B、 C第三课 链传动1、与带传动相比,链传动的优点是。A、工作平稳,无噪声B、寿命长C、制造费用低D、能保持准确的瞬时传动比2、 与齿轮传动相比,链传动的优点是。A、传动效率高B、工作平稳,无噪声C、承载能力大D、能传递的中心距大3、 套筒滚子链中,滚子的作用是 。A、缓冲吸震B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损C、提高链的承载能力D、保证链条与轮齿间的良好啮合4、 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数5、为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制。A、小链轮

8、的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力6、链传动在工作中,链板受到的应力属于。A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、非对称循环变应力7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是B、齿数越大,链传动的动载荷与冲击就越大D 、齿数越大,链条磨损后,越容易发生 "脱链现B、链条运动不均匀性和冲击作用增强D 、容易发生 "脱链现象 "A、齿数越大,链条的磨损就越大C、齿数越大,链传动的噪声就越大象"8、 链传动中心距过小的缺点是 。A、链条工作时易颤动,运动不平稳C、小链轮上的包角小,链条磨损快9、两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上

9、面,松边应布置在下 面,这样可以使。A、链条平稳工作,降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死C、链条的磨损减小D、链传动达到自动张紧的目的10、链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在情况下。A、低速重载B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载11、 链条在小链轮上包角过小的缺点是。A、链条易从链轮上滑落B、链条易被拉断,承载能力低C、同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快D、传动的不均匀性增大12、 链条的节数宜采用。A、奇数B、偶数 C、5的倍数 D、10的倍数13、链传动张紧的目的是。A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动

10、和功率C、避免链条垂度过大时产生啮合不良D、避免打滑答案: B、 D、 B、 D、 A、 D、 D、 C、 B、 A、 C、 B、 C 第四课 齿轮传动I、一般开式齿轮传动的主要失效形式是.A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形2、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损D、轮齿疲劳折断3、45号钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为。A、HRC = 4550B、HBS=220270C、 HBS=160180D、 HBS=3203504、 齿面硬度为5662HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为。A、齿坏加工、淬火、磨

11、齿、滚齿B、齿坏加工、淬火、滚齿、磨齿C、齿坏加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿C、齿坏加工、滚齿、磨齿、淬火5、 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是。A、45 号钢B、 ZG340640C、 20CrD、 20CrMnTi6、 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。A、跑合阶段B、稳定性磨损阶段C、剧烈磨损阶段D、齿面磨料磨损阶段7、对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般。A、按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C、只需按接触强度设计D、只需按弯曲强度设计8、 一对标准直齿圆柱齿轮,已知z仁18, a2=72,则这对齿轮的弯曲应力A、sF1&

12、gt;sF2B、 sF1<sF2 C、 sF1=sF2 D、 sF1<sF29、 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时,它们的必须相等。A、直径 B、模数C、齿宽 D、齿数10、在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C、减少加工切削量,提高生产率D、提高抗塑性变形能力11、在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则可以。A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的弯曲强度C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变12、 轮齿的弯曲强度,当,则齿根弯曲强度增大。A、模数不变,增多齿数B、模数不变,增

13、大中心距C、模数不变,增大直径D、齿数不变,增大模数13、 轮齿弯曲强度计算中齿形系数与无关。A、齿数B、变位系数C、模数D、斜齿轮的螺旋角14、 齿轮传动在以下几种工况中的齿宽系数可取大些。A、悬臂布置B、不对称布置C、对称布置D、同轴式减速器布置15、直齿锥齿轮强度计算时,是以为计算依据的。A、大端当量直齿锥齿轮B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D、小端当量直齿锥齿轮答案: C、 A、 B、 C、 D、 A、 D、 A、 B、 B、 B、 D、 C、 C、 C 第五课 蜗杆传动1、动力传动蜗杆传动的传动比的范围通常为。A、<1B、 18C、 880 D、 &

14、gt;801202、 与齿轮传动相比,不能作为蜗杆传动的优点。A、传动平稳、噪声小B、传动比可以较大C、可产生自锁D、传动效率高3、 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z1 一定时,若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率.。A、提高B、减小C、不变D、增大也可能减小4、 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率。A、降低B、提高C、不变D、或提高也可能降低5、蜗杆直径系数 q=。A、q=d1/mB、 q=d1mC、 q=a/d D 、 q=a/m6、起吊重物用的手动蜗仟传动,宜采用_的蜗杆。A、单头、小导程角B、单头、大导程角C、多头、小导程角D、多头、大导程角7、在其他条件相同时,若

15、增加蜗杆头数,则滑动速度_。A、增加B、不变C、减小D、可能增加也可能减小8、 在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1 选多-些,则_。A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率9、蜗杆直径系数 q 的标准化,是为了_。A、保证蜗杆有足够的刚度B、减少加工时蜗轮滚刀的数目C、提高蜗杆传动的效率D、减小蜗杆的直径10、蜗杆常用材料是_。A、HTl5O B、 ZCuSnlOPl C、 45 D、 GCr1511、 采用变位蜗杆传动时。A、仅对蜗秆进行变位B、仅对蜗轮变位C、必须同时对蜗杆与蜗轮进行变位12、 提高蜗杆传动效率的主要措施是。A、增大模数 m B

16、、增加蜗轮齿数 z2 C、增加蜗杆头数 z1 D、增大蜗杆的直径 系数 q13、对蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致。A、材料的机械性能下降B、润滑油变质C、蜗杆热变形过大D、润滑条件恶化而产生胶合火效14、 蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而。A、增大 B不变C、减小D、可能增人也可能减小15、 闭式蜗杆传动的主要失效形式是。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损答案: C、 D、 B、 B、 A、 A、 A、 D、 C、 B、 C、 D、 C、 C第六课 滚动轴承1. 同一根轴的两个支承,虽然承受负载不等,但常用一对相同型号的滚动

17、轴承,最主要是 因为除 以外的下述其余三点理由。A. 采购同型号的一对轴承比较方便B. 安装轴承的两轴承座孔直径相同,加工方便C. 安装轴承的两轴颈直径相同,加工方便D .一次镗孔能保证两轴承座孔中心线的同轴度,有利于轴承正常工作2. 深沟球轴承,内径100mm ,宽度系列0,直径系列2,公差等级为0级,游隙0组,其代号为 。A. 60220B. 6220/POC. 60220/POD. 62203. 可采用滚动轴承。A. 大型低速柴油机曲轴B. 大型水轮发电机推力轴承C. 轧钢机轧辊轴承D. 蒸汽涡轮发电机转子4. 滚动轴承的代号由前置代号,基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示A.轴承的

18、类型、结构和尺寸B. 轴承组件C. 轴承内部结构的变化和轴承公差等级D. 轴承游隙和配置5. 按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定的使用期限内,其工作可靠度为。A. 50%B. 90%C. 95%D. 99%6. 滚动轴承的额定寿命是指 。A. 在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命B. 在额定工况和额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命C. 在额定工况和额定动载荷作用下,90%轴承所能达到的寿命D. 同一批轴承在相同条件下进行实验中,90%轴承所能达到的寿命7. 各类轴承的润滑方式,通常可根据轴承的_来选择。A. 转速B. 当量动载荷C. 轴承所受载荷D. 轴承内径与转速的乘积8.

19、采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是 。A. 提高轴承的旋转精度B. 提高轴承的承载能力C. 降低轴承的运转噪声D. 防止轴在冲击振动下发生窜动9. 跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴承应选用 。A. 深沟球轴承B. 圆柱滚子轴承C. 调心滚子轴承D. 圆锥滚子轴承10. 是只能承受径向载荷的轴承。A. 深沟球轴承B. 调心球轴承C. 角接触球轴承D. 圆柱滚子轴承11. 代号为 N1024 的轴承内径应该是 。A. 20B. 24C. 40D. 12012. 推力球轴承的类型代号为 。A.5B. 6C. 7D. 813. 角接触球轴承承受轴向载荷的能力,随接触角a的增大而。A. 增大B

20、. 减少C. 不变D. 不定14. 一批在同样载荷和同样工作条件下运转的型号相同的滚动轴承,。A. 他们的寿命应该相同B. 他们的寿命不一定相同C. 90%轴承的寿命应该相同D. 他们的最低寿命相同15. 若转轴在载荷作用下弯曲变形较大或两轴承座孔不能保证良好的同轴度,则宜选用类型代号为 的轴承。A. 1 或 2B. 3 或 7C. N 或 NUD. 6 或 NA16. 下列轴承中,能够同时承受径向载荷及少量的双向轴向载荷的轴承是 。A. 深沟球轴承B. 推力球轴承C. 圆柱滚子轴承D. 滚针轴承17. 下列轴承类型代号中, 主要承受径向载荷也能同时承受少量双向轴向载荷的轴承是 类。A. 5B

21、. 6C. 8D. N18. 在正常工作条件下,滚动轴承的主要失效形式是 。A .滚动体破裂B滚道磨损C. 滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀r1 应有D. 滚动体与滚道间产生胶合19. 为了保证轴承内圈与轴肩的良好接触, 轴承的圆角半径 r 与轴肩的圆角半径A.r=r1B. r>r1C. r<r120 角接触球轴承的类型代号为 。A.1B. 2C. 3D. 721. 滚动轴承内圈孔径的公差等级带分布方向是从公称尺寸开始, _A. 分布在孔径增大的方向B分布在孔径减小的方向C. 分布在孔径公称尺寸线两侧D. 分布方向由轴承与轴的配合决定22. 下列四种轴承中, 必须成对使用。A .

22、深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承D. 圆柱滚子轴承23. 代号为 的轴承能很好的承受径向载荷及轴向载荷的综合作用。A. 1210 与 N210B. 7310AC 与 30210C. N1010 与 NU1010D. 51110 与 8121024. 滚动轴承的类型代号由 表示。A. 数字B. 数字或字母C. 字母D. 数字加字母25. 滚动轴承的接触式密封是。A、毡圈密封B、油沟式密封C、迷宫式密封D、甩油密封答案: D、D、C、A、 B、D、D、A、C、D、D、A、A、B、A、A、B、 C、B、D、 B、B、B、B、A第七课 轴1、优质碳素钢经调质处理制造的轴,验算刚度时发现不足

23、,正确的改进方法是。A、加大直径B、改用合金钢C、改变热处理方法D、降低表面粗糙度值2、 工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为。A、心轴B、转轴C、传动轴 D、曲轴3、采用的措施不能有效地改善轴的刚度。A、改用高强度合金钢B、改变轴的直径C、改变轴的支承位置D、改变轴的结构4、 按弯曲扭转合成计算轴的应力时,要引入系数a,这是考虑。A、轴上键槽削弱轴的强度B、合成正应力与切应力时的折算系数C、正应力与切应力的循环特性不同的系数D、正应力与切应力方向不同5、 转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲成力的性质为。A、脉动循环B、对称循环C、静应力D、非对称循环6、 对于受对称循环的转矩的转轴,计算当量弯矩,a应取_。A、 0.3B、 0.6C、 1 D、 1.37、设计减速器中的轴,其一般设计步骤为。A、先进行结构设计,再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B、按弯曲应力初算轴径,再进行结构设计,最后校

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