拼箱操作三流程

1、拼箱操作三流程拼箱操作在国际货运代理中极其常见， 过程也较复杂， 但大致都 可归纳为信息流、货物流、现金流三过程。拼箱货 Less than Container Load 简称 LCL 是相对于整箱货Full Container Load简称FCL而言。一个集装箱中，只要出口人、 收货人和目的港这三项之中有一项为哪一项两个或两个以上的出口货物， 就 定义为拼箱货。拼箱货通常由承运人 或国际货运代理人 分别揽货并在集装箱 货运站或内陆站集中， 然后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装 箱内，在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱， 分别将货物交于不同 收货人。承运人或国际货运代理人联运经营人全权负责

2、装箱与拆 箱作业。拼箱作业根据载体不同，流程上可分为三种：信息流，指反映货 物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变 化；货物流， 指货物从生产仓库经过各种运输环节最终到达收货人的 仓库或工厂；现金流，指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用。信息流信息流的载体系单证。 单证伴随着整个物流运转， 参与货物运输 的许多当事人是看不到实际货物的， 而唯一能够查询的就是单证。 单 证的准确无误、及时送达，在货物运输中至关重要。进出口拼箱货运单证在整个传递过程中有三个重要阶段：出口订舱、报关阶段 主要单证有：订舱委托书、报关委托书、报关单、商业发票、装 箱单、出口许可证、商检证、产地

3、证、其他等。在出口订舱、 报关阶段， 拼箱公司作为承运人接受客户订舱委托 书，根据货物物理属性， 确保整箱舱位配载和开船时间符合发货人的 要求后，制作进仓图注明货物的进仓号， 注明货物的品名、 毛重、 体积、件数与包装、唛头和号码及 CFS 的相关联系人、送货须知等。 并注明预计开航时间及预计航班， 将有货运站位置的进仓图回传给客 户作为确认及进仓的依据， 并将货物的物理属性及进仓号通知货运站 做好接货准备。拼箱公司应注意根据客户对订舱委托书数据的更改修改进仓图 并及时通知各方， 并注意该票货的报关单据和委托书是否相符， 是否 一票一单。货运站接货、装箱及集港装船阶段1、此阶段除报关时需要的重

4、要单证外，还要熟知国内许多口岸 海关规定。 拼箱公司要缮制整箱装箱单以备二次报关使用。 整箱装箱 单的发货人为拼箱公司，收货人为拼箱公司在目的港或转口港的代 理。还应将该拼箱内含有的所有货物小提单号、标记和号码、件数与 包装、品名、毛重、体积等相关数据依次填写清楚。2、进一步核实报关单据与委托书之间是否相符，而且要核实单 货之间是否相符。3、如发生货物品名、重量、 数量等和实际情况及相关法规不符，要及时与货主及有关方面联系，变更单据使其和货物的实际情况相 符。如知情不报， 在后续运输及通关环节发生问题，拼箱公司应承当 相应责任。以件数不符为例，如实际出货件数为20CTNS，单证上表达为21CT

5、NS，那么在目的港收货人将有权利依据货代提单索要 21CTNS。货物离港及到目的港通关、提货阶段1 、缮制船东海运提单 Master B/L ，也称主单。其主要内容有： 发货人的名称和地址拼箱公司 ，收货人的名称和地址拼箱公司 在目的港的代理，提单的签发日期、地点、接受、交付货物的地点， 货物的标志，货物的名称、包装、件数、重量及尺码，货物的外表良 好状况，签发提单份数，运输条款，运费条款。2、缮制小提单House B/L.集装箱拼箱是由假设干个发货人和 收货人的货物所组成， 拼箱公司应根据其装箱准单分别缮制成相对应 的小提单。 其主要内容和主单一致， 其中信息为各个货主的货物信息 即可。3、

6、提货单。拼箱公司收货人在目的港以小提单在交付相关费用 后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证，并据此及相关单证进行清 关。货物流 LCL/LCL拼箱货一般不接受指定船公司，船公司不直接接受拼箱货的订 舱，只有通过货运代理个别船公司通过其物流公司将拼箱货拼为 整箱后才能向船公司订舱。 几乎所有的拼箱货都是通过货代公司 “集 中办托、集中分拨来实现运输的。以市场需求最广的， LCL/LCL 拼箱操作为例，货物流如下： 发货人凭进仓图负责将货物运至拼箱公司指定集装箱货运站， 拼 箱公司的现场人员或集装箱货运站现场人员作为拼箱公司的代理人 配合理货公司测量、理货并签收。发货人将货物送到货运站时，该站负责接

7、货人员要做好发下工 作：1涨缩尺证明。逐件丈量货物的尺寸，做好记录。 2称重证 明。逐件称重， 做好记录。3到货记录。记录货物的包装是否完好， 有无破损，是否按时到达等情况。 5将上述信息汇总并上传到相关 网站或制成表格，报送公司业务部负责该项航线的人员。如有误差， 该航线负责人员要迅速和发货人取得联系， 并将处理意见及改正措施 通知货运站。集装箱货运站根据拼箱公司提供的设备交接单负责备箱， 确认拼 箱公司的配柜方案， 根据配柜方案， 在理货公司及拼箱公司代表确认 下装箱。装箱时应注意：1、确保货物不超过集装箱自身或航线、码头限重，以保证集装 箱装卸及海上运输平安。 箱内货物的重量要分布均匀，

8、 防止箱底变形 及脱箱。2、货物在箱内的码放要整齐，尽量不留空隙，以免货物在运输途中相互碰撞导致包装损坏3、如需木料支撑及垫料别离时，要确保其清洁、枯燥、无污染， 并符合进出口检疫及相关规定。装箱完毕后，箱内货物的件数、提单 号、唛头、等信息以外轮理货单为最终依据，货运站相关人员要将准 确装箱情况及库存货数量等的上报。集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头； FCL/LCL 条款下，起运港拼箱公司须到拼箱发货人指定地点提货， 或由发货人直接将整箱送达船东指定码头， 或发货人将货物送到拼箱 公司及发货人认可的仓库， 由拼箱公司代为安排场装， 并将整箱货物 送达码头。根据堆场方案将集装箱

9、暂存所配船舶的堆场场位，等待装船。根据装船方案，将集装箱货物装上船舶。通过海上运输，将集装箱货物运到卸船港。根据卸船方案，从船上卸下集装箱货物。根据堆场方案在堆场内暂存集装箱货物， 等待目的港拼箱公司代 理前来提货； LCL/FCL 的条款须将整箱货物送到指定地点或由收货 人前来提整箱货。目的港拼箱公司代理指定的集装箱货运站掏箱、理货、交货。 目的港拼箱公司代理负责集装箱空箱返回。现金流在计费方面拼箱货物的特点及结算考前须知大致有：拼箱货物系以计费吨作为货物流的收费标准， 以票作为信息流的 收费标准。所谓计费吨，即毛重以吨计和体积选择大数字计算。 例如：货物为2000KG2吨，1CBM，那么此

10、货物为2运费吨；如货 物为2000KG, 3CBM，那么此货物为3运费吨。拼箱公司对货量较少的货物采取最低收费标准。如最低起算为 1 个运费吨，即缺乏 1 个运费吨，一律按 1 个运费吨计价收费。海运费收费规那么：集装箱按尺寸的不同，分为 20 尺、40 尺、 40 尺高柜等。通常情况下承重分别为 22 吨、27 吨和 29 吨左右。内部 最大有效容积分别为 28、58 和 68CBM 。这就导致体积的绝对值比重 量T的绝对值小于2的货物运价会高于本钱价个别国家，如美 国加拿大对重量有严格限制的国家此比例会更高 ，反之那么低于本钱 价。这样才能保证集装箱的重量和体积能到达平衡。当然，在操作人

11、员配载过程中，应根据即时的货物情况调整对货物的报价。收费条款：除海运费外， 因不同的航线整箱附加费的不同，在起 运港及目的港拼箱货物均有相应附加费。 除此之外， 还有以票为单位 的单证费、舱单申报费、报关费、保险费等；以计费吨为单位的堆场 效劳费及拼箱效劳费：包括陆运费、港杂费、卸货费、装箱费、拆箱 费、操作费、仓库包干费等。不同拼箱公司收费可能有较大差异。拼箱货物的计费吨力求做到准确。 拼箱货交货前， 应要求工厂对 货物重量和尺码的测量要尽可能地准确。 货物被送到拼箱公司指定的 仓库时，一般会被重新测量， 并以重新测量的尺码和重量为收费标准。 如遇工厂更改包装，应要求工厂及时通知拼箱公司，以免耽误报关， 或产生加急报关费和冲港费等。拼箱货物短期存放考前须知：1、通知货主对破损包装进行更换或修整，到达适合于集装箱运 输的要求，错误唛头经货主确认后，重新印刷；2、把不同货主拼成一个集装箱的货物堆在一区里以便于装箱， 并核实箱型；3、尽量利用不同的货物自然隔票，防止包装破损及唛头损坏， 同时要注意防污、防湿；4、在给拼箱公司收货回执中，要注明件数、送货日期、残损情 况等。拼箱货物的费用结构：1、整箱/拼箱FCL/LCL发货人的“门装港CY 卸 港CY 一拼箱公司代理指定CFS其费用结构：集散运输费+装船堆场