实验报告起动机

1、实验报告姓名实验日期实验名称起动机1、熟悉起动机各部件，掌握起动机的拆装方法和顺序，正确使用拆装工具；实验目的实验原理2、通过拆装起动机，进一步巩固对起动机工作原理的理解，要求能清楚地说出每个零部件的作用；3、了解起动机各零部件的技术要求，掌握各零部件的测试方法。起动机主要由直流串励式电动机（产生转矩, 将蓄电池输入的电能转换为机械运动）、传动机构 ( 啮合机构 ) 和电磁开关（起动机的控制装置），控制电路的通断）组成。（一）不解体检测1、QD1229 型起动机驱动齿轮与限位环间隙为4.5 ±1 mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘距离为 3234 mm 。2、以 QD1229 型起动机为例

2、，空转试验时，电压12V ，起动机转速不低于5000r/min ， 电流不大于90A ；全制动试验时，电压8V ，电流不大于650A ，扭矩不小于29.4N·m。（二）起动机的分解1、用扳手旋下电磁开关的接线柱“M ”的螺母，取下连接片。2、旋下起动机贯穿螺钉6 和衬套座螺钉14，取下村套座12 和端盖 9，取出垫片组件11 和衬套 10。3、用尖嘴钳将电刷弹簧抬起，拆下电刷架8 及电刷 33。4、用扳手旋下螺栓37，从驱动端盖上取下电磁开关总成。5、在取出转子后，从端盖上取下传动叉26，然后取出驱动齿轮与单向离合器31，再取出驱动齿轮端衬套29，如图 1-8 所示。实验步骤图 1-

3、8 起动机分解图l- 起动机总成2-励磁绕组固定螺栓3-起动机固定螺栓4-弹性垫圈5-螺母6-端盖连接螺栓7-垫圈8-电刷架9-电刷端盖10-衬套11-垫片组件（配件成组供应）12-衬套座13-弹性垫圈14-螺钉15-垫片组件16-活动接柱的垫片组件（包括24） 17-螺母18-弹簧垫圈19-电磁开关端盖20-电磁开关总成21-垫块及密封圈22-螺母23- 弹性垫圈24-电磁开关活动接柱组件25-拨叉销26-拨叉27-驱动端端盖28-中间支承盘29-电枢轴驱动齿轮衬套30-止推垫圈31-驱动齿轮与单向离合器32-励磁绕组33-电刷34-电刷弹簧35-弹簧36-电枢37-螺栓（三）、起动机的检查

4、1、电枢轴的检修用千分表检查起动机电枢轴是否弯曲，如图 1-9 所示。 若摆差超过0.lmm，应进行校正。电枢轴上的花键齿槽严重磨损或损坏，应进行修复或更换。图 1-9电枢轴弯曲度的检查电枢轴轴颈与衬套的配合间隙，不得超过0.15mm 。间隙过大，应更换新套，进行铰配。2、整流子的检查检查整流子有无脏污和表面烧蚀，若出现此情况，用400 号砂纸或在车床上修整。检查整流子的径向圆跳动量，如图1-10 所示。将整流子放在V 形铁上，用百分表测量圆周上径向跳动量，最大允许径向圆跳动量为0.05mm。若径向圆跳动量大于规定值，应在车床上校正。用游标卡尺测量整流子的直径，如图 1-11 所示。其标准值为

5、30.Omm，最小直径为29.0mm。若直径小于最小值，应更换电枢。检查底部凹槽深度。应清洁无异物，边缘光滑。测量如图1-12所示。标准凹槽深度为0.6mm，最小凹槽深度为0.2mm。若凹槽深度小于最小值，用手锯条修正。图 1-10检查整流子径向圆跳动量图 1-11检查整流子直径图 1-12检查整流子底部凹槽深度3 、电枢绕组的检修检查整流子是否断路，如图1-13 所示。用欧姆表检查整流子片之间的导通性，应导通。若整流子片之间不导通，应更换电枢。图 1-13检查整流子是否断路检查整流子是否搭铁，如图1-14所示。用欧姆表检查整流子与电枢绕组铁芯之间的导通性，应不导通。若导通，应更换电枢。图 1

6、-14检查整流子是否搭铁4 、励磁绕组的检查检查励磁绕组是否断路，如图1-15 所示。用欧姆表检查引线和磁场绕组电刷引线之间的导通性，应导通。否则，更换磁极框架。图 1-15检查磁场绕组是否断路检查磁场绕组是否搭铁。用欧姆表检查磁场绕组末端与磁极框架之间的导通性，应不导通，如图1-16 所示。若导通，修理或更换磁极框架。图 1-16检查磁场绕组是否搭铁5 、电刷弹簧的检修检修电刷弹簧，可按如图1-17所示，读取电刷弹簧从电刷分离瞬间的拉力计读数。标准弹簧安装载荷为17 23N，最小安装载荷为12N。若安装载荷小于规定值，应更换电刷弹簧。图 1-17检查电刷弹簧载荷6 、电刷架的检修用欧姆表检查

7、电刷架正极（）与负极（）之间的导通性，应不导通，如图1-18 所示。若导通，修理或更换电刷架。图 1-18检查电刷架绝缘情况7 、离合器和驱动齿轮的检修检查离合器和驱动齿轮是否严重损伤或磨损。如有损坏，应进行更换。检查起动机离合器是否打滑或卡滞，如图1-19 所示。将离合器驱动齿轮夹在台虎钳上， 在花键套筒中套入花键轴，将扳手接在花键轴上，测得力矩应大于规定值（24 26N· m），否则说明离合器打滑。反向转动离合器应不卡滞，否则应修理或更换离合器总成。图 1-19检查起动机离合器工作是否正常8 、电磁开关的检修检查电磁开关内部线圈断路、短路或搭铁故障，可用万用表测线圈电阻后与标准值

8、比较进行判断。按照图 1-20 所示连接好线路，接通开关K 后应能听到活动铁芯动作的声音，同时试灯L应被点亮 ; 开关 K 断开后，试灯L 应立即熄灭。否则应更换电磁开关或更换起动机总成。图 1-20电磁开关的检查l- 磁场线圈接线柱2-起动机开关3-蓄电池接线柱4-点火开关接线柱5-蓄电池（四）起动机的组装起动机的组装顺序可按拆卸相反的顺序进行，但要注意：在衬套10 和衬套 29 中涂上润滑脂，用止推垫圈30 调整驱动齿轮的轴向间隙（推到极限值时），标准值为0.3 l.5mm。起动机的性能试验1、空载性能试验修复后的起动应对电磁开关和电动机进行性能试验。试验时，先将蓄电池充足电，每项试验应在

9、35s 内完成，以防线圈被烧坏。如图 1-21 所示线路将起动机与蓄电池和电流表（量程为0100A 以上的直流电流表）连接。蓄电池正极与电流表正极连接，电流表负极与起动机“30”端子连接，蓄电池的负极与起动机外壳连接。实验结果与分析图 1-21起动机的空载试验如图1-22所示，用带夹电缆将“30”端子与“ 50”端子连接起来，此时驱动齿轮应向外伸出，起动机应平稳运转。当蓄电池电压大于或等于11.5V 时，消耗电流应不超过50A， 用转速表测量电枢轴的转速应不低于5000r/min。图 1-22接通“ 50”端子进行试验如电流大于50A 或转速低于5000r/min ，说明起动机装配过紧或电枢绕

10、组和磁场绕组有短路或搭铁故障。如电流和转速都低于标准值，说明电动机电路接触不良，如电刷与换向器接触不良或电刷弹簧弹力不足等。2、电磁开关试验（ 1）吸拉动作试验。将起动机固定到台虎钳上，拆下起动机端子“C”上的磁场绕组电缆引线端子，用带夹电缆将起动机“C”端子和电磁开关壳体与蓄电池负极连接，如图1-23所示。用带夹电缆将起动机“50”端子与蓄电池正极连接，此时驱动齿轮应向外移动。如驱动齿轮不动，说明电磁开关有故障，应予修理或更换。图 1-23吸拉动作试验线路（ 2）保持动作试验。在吸拉动作基础上，当驱动齿轮保持在伸出位置时，拆下电磁开关“ C”端子上的电缆夹，如图1-24 所示，此时驱动齿轮应保持在伸出位置不动。如驱动齿轮回位，说明保持线圈断路，应予修理。（ 3）回位动作试验。在保持动作的基础上，再拆下起动机壳体上的电缆夹，如图1-25所示，此时驱动齿轮应迅速回位。如驱动齿轮不能回位，说明回位弹簧失效，应更换弹簧或电磁开关总成。图 1-24保持动作试验方法图 1-25回位动作试验方法3、全制动试验如图 1-26 所示，将起动机放在测矩台上，用弹簧秤5 测出其发出的力