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文档简介

1、操纵与应急操纵与应急知识点：靠泊操纵知识点：靠泊操纵主讲人：方诚主讲人：方诚浙江交通职业技术学院浙江交通职业技术学院1. 准备工作1） 掌握信息：（1） 环境信息：港口、航道、码头、风、 流、 水深；（2） 本船信息：操纵性能、载重状态、实 际运动状态、 操纵设备。2）制定计划3）做好靠泊部署：（1）人员到位：发挥个人特长；（2）设备到位：锚设备、系泊设备、拖轮的预约 。靠泊 2. 操纵要领 1）控制抵泊余速： 船首抵泊位中点的余速2节 2）合理选择横距 （1）d2的选定：20米左右（入泊横距） （2）d1的选定：后方清爽2B； 拢风时：d13B； 开风时d12B 3）调整好靠拢角度（1）重载

2、、顶流较强靠泊时，靠拢角宜小，以降 低入泊速度并减轻拢岸力；（2）空船、流缓吹开风时，靠拢角宜大，以防止 船首被风吹离码头而无法带上首缆；（3）吹拢风时，靠角也宜大，防止船尾被风很快 压向泊位下端，反复调整靠拢角度，最理想 平行贴靠。 贴靠速度：一般船15/s 以上三点环环相扣，余速过高势必用倒车， 影响靠拢角度及船位，余速过低，风致漂移 加大，横距难保证。 3. 操纵方法：1）惯性淌航驶靠； 2）横移驶靠；3）大角度驶靠； 4）扬首驶靠；5）顺流驶靠； 6）拖锚驶靠；7）拖船协助； 8）抛锚尾系泊 。4. 靠泊实例：1）无风流右舷靠码头；2）空载顶流开风靠码头：余速不宜过低，靠拢角加大，拖锚靠（早）；3）空船顶流吹拢风靠码头；4）静水港靠码头；5）风流方向相反时靠码头；6）抛长链开锚靠码头；7）顶流满载左舷靠码头 。1）停车淌航，以N旗与前端红旗中间的横距30米为抛锚点，选妥串视线；2）进一右舵（减小与水流交角）；3）船身拉平（倒车控制余速）；4）左舵使船身与码头成约 10度靠拢角，利用流压 横进；5）抛右锚1节甲板，压右满舵减小靠拢角；6）锚链吃力前应及时左满舵，必要时进一；7）略松锚链1节入水。 1234567靠泊实例 5. 靠

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