(人教版)2020届高考地理一轮主观题巩固练习(三)及答案

1、（人教版）2020届高考地理一轮主观题巩固练习（三）及答案（一）（2019届河北省唐山市高三第二次模拟考试）阅读图文资料，完成下列要求。可鲁克湖和托素湖（图甲）位于青海省德令哈地区，被称为情人湖”，它们一大一小，靠一条小小的淡水河紧紧相连。这两个湖泊虽然相距很近，有着相同的生态环境和变迁历史（图乙），但湖水性质却迥然不同（1）指出巴音河的流向及其该河的流域类型。（2）结合图示信息，描述由莲湖演变为可鲁克湖和托素湖的形成过程。（3）说明托素湖成为咸水湖的主要原因。（4）有专家认为，随时间推移可鲁克湖很有可能变成咸水湖，请你为该专家提 供合理的解释。【答案】（1）流向：自东南向西北。流域类型：内流

2、区。（2）阶段I至阶段II:莲湖中部地下岩浆开始侵入。阶段II至阶段III :湖底中部岩浆侵入规模加大、乃至喷出，导致湖床抬升（包 括喷发物堆积），莲湖最终一分为二形成可鲁克湖和托素湖。（3）托素湖（地处盆地）为内流湖，可鲁克湖水中的盐分可通过相连的淡水河 排入其中，随着湖水蒸发，盐分逐渐积累而成咸水湖。（4）（全球变暖背景下，）流域降水减少而蒸发加剧；两湖之间的地壳继续抬升, 可鲁克湖水无法通过河流向外排泄；流域内经济发展，生产生活用水量增大。【解析】（1）通过周边的海拔高度，可以判断，湖泊位置海拔低，所以河流都流 入湖泊，因此巴音河流向为自东南向西北。因为河流注入湖泊，并未流向海洋， 所以

3、该河的流域类型为内流区。(2)莲湖演变为可鲁克湖和托素湖的形成过程，即要求学生把图片显示的过程 用语言表述出来。阶段I至阶段II :莲湖中部地下岩浆开始侵入。阶段II至阶段III :湖底中部岩浆侵入规模加大、乃至喷出，导致湖床抬升(包 括喷发物堆积)，莲湖最终一分为二形成可鲁克湖和托素湖。(3)该地为内流区，托素湖为内流湖，可鲁克湖水中的盐分通过相连的淡水河 流入其中，而无河流流出，随着湖水蒸发，盐分逐渐积累，最终逐渐形成咸水湖。(4)自然原因：在全球变暖影响下，该地区降水减少而蒸发加剧；两湖之间的 地壳如果继续抬升，可鲁克湖水可能无法通过河流向外流出， 盐分累积，湖水盐 度越来越大。人为原因

4、：流域内人口增加，经济发展，工农业生产生活用水量增大。(二)多年平均径流总量是衡量一个国家或地区水资源丰歉程度的主要指标。读图，回答下列问题:南美洲 北美洲 大泮洲 非翎 暇洲 亚洲 世界156100190<)0 II g OOP 12 250. SSD 4i510400 L 600012 0004 200 r3 l回is loo n38喇40 000 20 000IG96550 000100000季年平均径流总星伽I小人均径前盘(立方果认+年)(1)概括世界水资源分布特点。(8分)说出大洋洲水资源数量特点，并分析原因。(11分)(3)南美洲面积小于北美洲，但南美洲多年平均径流总量远多于

5、北美洲。从大气环流角度分析南美洲多年平均径流总量丰富的主要原因。(11分)解析：第(1)题，从图中可知世界水资源分布不均，地区差异大。第(2)题，从图中可 知大洋洲多年平均径流总量最少，但人均径流量最多，其原因与干旱面积广大，人 口少有关。第（3）题,从图中可知南美洲热带范围广大，受赤道低气压带影响范围 广，同时受来自大西洋的信风影响，降水多，多年平均径流总量大。答案：（1）分布不均，地区差异大。（8分）（2）多年平均径流总量最少，人均径流量最多；干旱地区面积广，人口总量少。（11 分）南美洲的形状北宽南窄，受赤道低气压带控制范围广，同时还受到来自大西洋 的信风和暖流的影响，多对流雨。（三）“

6、高铁旅游”成为越来越多游客外出旅游的选择。 清明前后，贵州各地繁花 似锦，粤港澳等地游客纷纷乘坐贵广高铁入黔赏花。2016年3月25日，香港某旅 行社带领1 421名游客抵达贵阳北站，通过“高铁赏花”寻找“中国最美的春天”。 据贵阳火车站不完全统计,2016年3月初至4月初，超过1.5万名来自粤港澳等分析粤港澳游客乘坐贵广高铁入黔赏花的原因，并为当地发展“高铁旅游”提出 合理化建议。（20分）解析：由材料可知，贵广高铁大大缩短了粤港澳到贵州的时间；贵州优美的山水、 花海吸引着游客；粤港澳经济发达，居民出游愿望强，客源市场广阔。要发展“高 铁旅游”必须从加强基础设施建设、提升服务质量、加强景区的

7、环保、提高知名 度等方面米取措施。答案：原因：贵州原生态山水景观丰富，花海连片，吸引力大；粤港澳经济发达，游 客出游愿望强，客源市场广阔；贵广高铁大大缩短了粤港澳到黔间的出行时间，快 捷舒适,交通便利。（10分）建议:加强基础设施建设，改善接待条件；加强培训及管理，提高旅游服务质量；加 强景区的保护工作，保护生态环境，提升旅游产品质量；加强宣传，进一步提高知 名度。（四）阅读图文材料，回答下列问题：“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的 海运航道。2018年1月26日，中国政府发表中国的北极政策白皮书，标志着 “冰上丝绸之路”的建设从理念正式进入到行动阶段，给我国北

8、方港口带来了发 展机遇和挑战。下图为“丝绸之路”示意图。*质I自蜀之格一梅I:转.3眨器 f 冰F.然珊之品几个国家主要港口有关数据对比主要港口大连天津青岛迪沃 斯托克釜山横滨新加坡到西欧和北美各港 距离总和与区位排 名传统 航 线距离93126943129218391754907929064774719排名6754321北 极 航 线距离61150623426074256158543905219875776排名5643217（1）从自然地理角度分析“冰上丝绸之路”开通的可能性。（6分）（2）说明开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题。（12分） 简述“冰上丝绸之路”建设对我国北方港口的影响。（8

9、分）解析：第（1）题,根据材料分析，“冰上丝绸之路”穿越北极圈，夏季有极昼现象, 光照时间长，极冰融化，航道可通航；目前全球气候变暖，随气温升高，北冰洋的冰 融化增多，通航时间变长。第（2）题，开辟“冰上丝绸之路”目前面临的问题实际 是考查交通建设的区位因素，应结合当地的实际从气候、地形、技术、资金等方 面来分析。第（3）题，“冰上丝绸之路”对我国北方港口的影响可从腹地、航线、 航程、吞吐量等方面来分析。答案：（1）极昼期,极冰融化，航道可通航；全球气候变暖，极冰融化增多，通航时间 变长。（6分）（2）纬度高，结冰期长，通航时间短；气候条件恶劣，不利于航行；有大量浮冰、冰山, 给船舶航行带来巨

10、大挑战；沿途补给点少（基础设施落后）；资金投入大，技术要求 高；生态脆弱，环保要求高。（12分）有利：开辟新航线，扩大腹地范围；缩短到西欧和北美的航程，提升航运地位； 增加吞吐量，推动临港产业发展。（6分）不利：加剧港口的竞争。（2分）（五）下图为2008年5月16日上午10时位于地震重灾区绵竹市天池乡的绵远 河（31 ° 28'58 N,104° 0902 E）的滑坡阻断河道影像图。读图，回答下列问题：（1）该影像图像的获得，充分利用了 技术。该技术与传统监测手段相比有何特点。（12分）（2）图中滑坡带来的危害是 J对救灾工作的影响是。 （8 分） 你知道遥感技术

11、可以监测哪些自然灾害吗 ？（至少列举5种以上）（10分）解析：第（1）题,地理信息技术应用的领域主要表现为：遥感（RS）在资源普查、环境 和灾害监测中的应用（对农作物进行估产、有助于防灾减灾）；全球定位系统（GPS）在定位导航中的应用( 主要用于位置方面的定位和导航); 地理信息系统(GIS) 在城市管理中的功能( 用于城市的信息管理与服务、交通道路管理、环境管理以及城市规划、防灾减灾等) 。第 (2) 题 , 滑坡带来的危害从人员伤亡、财产损失以及自然环境的破坏和次生灾害等方面分析。对救灾工作的影响应从救援难度和时间特点等方面分析。第 (3) 题 , 遥感技术可以监测气象灾害、地质灾害、生物灾害等灾害种类。答案