建筑结构可靠度设计统一标准2018

1、2019年4月1日，实施了新版本的建筑结构可靠性设计统一标 准(GB 50068-2018 ),这意味着普通住宅的加固率各提高5% ,地下车库的加固率将提 高 10% !尽管业内人士估计，钢材含量的增加对房地产企业的总体建设成 本影响不大，但近年来，钢筋，水泥等材料的价格一直在持续上涨， 再加上政策的出台。价格限制和销售限制，房地产企业的利润空间被 大大压缩。在如此严峻的行业形势下，如何应对钢含量上升带来的成本问题？作者发现影响建筑物钢含量的因素不仅是荷载，还包括其他因素， 例如建筑方案，结构体系，高强度材料，施工方法等。因此，房地产企业可以尝试通过优化结构来控制钢含量。以龙湖 和鹿城为例1

2、,建筑方案2 .控制建筑物高度根据龙湖规定，抗震等级每增加一级，内力放大系数和结构措施 增加一级。当建筑物高度超过并接近分隔点时，应根据高度分隔点， 通过优化地板高度，标准地板面积和层数来控制建筑物的高度。3 .建筑物高宽比超限的控制根据龙湖高层建筑规范第4.2.3条,A级高度的钢筋混凝土高层 建筑的高宽比不得超过以下值：4 .地板高度控制压缩层高以确保净高。层高的压缩可以降低结构柱和剪力墙的高 度，降低建筑物的总高度，降低结构的竖向荷载，减少上部结构的地 震作用和风荷载，并间接减少钢含量。(1)结构梁高度控制目前，最经济的结构梁高度为1/81/12梁跨度。建议在公共 走道和密集设备管道中使用

3、宽扁钢和型钢。车库被认为是实心或中空 的平坦地板。当车库的屋顶覆盖有厚厚的土壤(>1.5m )或带有消防 车负载时，空心无梁地板具有更多优势。(2)设备管道空间控制对于风道，电缆桥架，给排水，消防等管道密集的场所，采用综 合的管道图进行优化设计，通常可以节省200毫米的高度。设计院对公共走道，地下室和大型商业建筑进行全面的管线图设 计。建议设计应由HVAC专业人士完成，以优化设备管道占用的空间 局j度。(3)结构梁高度空间与设备管线空间的相互利用结构的主梁与主线平行布置可变截面梁用于管道的交叉点当管道通过结构梁时，预留孔的大小通常控制在梁高度的1/3之 内采用平地板，设备管路和柱帽(如果

4、设置)在同一高度空间。2,结构体系1.结构类型框架，剪力墙和框架剪力墙结构系统是传统的并且在多层和高层 建筑中广泛使用的侧向抗力系统，而在住宅建筑中很少使用管结构。(1)框架结构系统框架结构的侧向刚度小，水平位移大，适用于多层，高度小的高 层建筑。框架结构的优点是建筑物布局的灵活性。(2)剪力墙结构体系现浇钢筋混凝土剪力墙结构在水平力的作用下具有良好的整体 性，较高的刚度和较小的侧向变形。壁的截面积大，承载力容易满足。 剪力墙的抗震性能也很好，但自重很大，增加了基础工程的投资。(3)框架剪力墙结构体系框架结构的侧向刚度差，抗水平载荷能力小，在地震作用下变形 大。但是，它具有平面灵活，空间大和易

5、于改变外墙处理的特点。相 反，剪力墙结构具有较高的侧向刚度和强度，但显示出使用空间。结 合两者，互柜学习，在框架中设置一些剪力墙，并成为框架听到墙系 统。通常，对于低强度区域的普通住宅建筑物，对于低层建筑物(9 层以下)采用框架结构,对于高层建筑物(18层以上)采用纯剪力墙 结构是最经济的。2.结构超限控制不合理的结构体系会增加成本，超限加固措施的成本也会增加， 钢含量可能会增加0-100%。例如，通过绿城的历史项目数据，发现每当多层框架的抗震等级每提高一级时，钢含量就会增加5%-20%o控制超限的方法如下：与建筑物充分沟通并采取结构性处理措施，以尽可能避免超车;注意结构加固措施造成的成本增加：结构超限的严重程度和成本 的增加；注意超支审查报告中的结构加强措演口成本增加。