飞机参数公式

1、以下公式来自Raymer, D. P. Aircraft Design: A Conceptual Approach, 3rd. Reston: AIAA Inc., 1999. 中文翻译来自其89年版的中译本（雷曼尔. 现代飞机设计. 钟定逵等译. 北京: 国防工业出版社, 1992）战斗机/攻击机重量 (15.1) (15.2) (15.3) (15.4) (15.5) (15.6) (15.7) (15.8) (15.9) (15.10)引自图15.2 (15.11) (15.12) (15.13) (15.14) (15.15) (15.16) (15.17) (15.18) (15.

2、19) (15.20) (15.21) (15.22) (15.23)× (15.24)货机运输机重量 （15.25） (15.26) (15.27) (15.28) (15.29) (15.30) (15.31) (15.32) (15.33) (15.34) (15.35) (15.36) (15.37) (15.38) (15.39) (15.40) (15.41) (15.42) (15.43)× (15.44)×(cargo floor area, ft2) (15.45)重量公式术语展弦比水平尾翼翼展，ft机翼翼展，ft机身结构高度，ft发动机直径，f

3、t在水平尾翼相交处的机身宽度，ft 水平尾翼在机身上的高度0.0常规尾翼；=1.0 T型尾翼垂直尾翼在机身上的高度 偏航惯性矩，1b/ft2(见第十六章) 2.25带横梁的(F111)起落架；=1.0其它型式1.0无货舱门;=1.06单侧货舱门;=1.12双侧货舱门;=1.12尾部大货舱门;=1.25双侧货舱门和尾部大货舱门0.768三角机翼;=1.0其它型式0.774三角机翼飞机;=1.0其他型式1.12机身安装主起落架；=1.0其它型式1.45故障之后要求飞行任务完成；=1.0其它情况1.126起落架可缩短；=1.0其它型式1.017外挂短舱；=1.0其它型式1.15起落架可缩短；=1.0

4、其它型式1.133活塞式发动机；=1.0其它型式1.047用于可转动尾翼；=1.0其它型式0.793涡轮螺浆发动机；=1.0其它型式0.826用于三角架式起落架；=1.0其它型式1.143组合（全动的）水平尾翼；=1.0其它型式1.62用于可变几何形状；=1.0其它型式1.19用于可变后略翼；=1.0其它型式1.425可变后掠翼；=1.0其它型式0.75 飞机俯仰回转半径，ft(=0.3Lt)飞机偏航回转半径，ft(=Lt)L/D 升阻比L机身结构长度，ftLa从发电机到座舱电子设备的供电线路长度，ftLd进气道长度，ftLec从发动机前端到座舱长度，要是多台发动机按总长度，ftLm主起落架长

5、度，inLn前起落架长度，inLsh发动机罩长度，ftLt尾力臂，机翼25平均气动力弦到尾翼的25平均气动力弦(MAC)，ftLtp尾喷管的长度，ftM马赫数Nc乘员人数Nci1.0单人驾驶；1.2驾驶员加上后舱乘员；2.0驾驶员和旅客Nen发动机数目Nf操纵完成的功能数（示例4-7）Ngen发电机数目（典型= Nen）Nl着陆极限过载=起落架过载N起落架×1.5NLt短舱长度，ftNm机械功能的数目（示例02）Nmss主起落架减震支柱数目Nmw主机轮数目Nnw前机轮数目Np载人数目（乘员和旅客）Ns飞行控制系统的数目Nt油箱数目Nu液压多功能的数目（示例515）NW短舱宽度，ftN

6、z极限过载1.5×限制过载Q巡航时的动压，lb/ft2Rkva系统电功率,kV*A(示例4060)Rkva系统电功率，kV*A(示例160)Scs操纵面的总面积ft2Scsw操纵面（固定机翼）ft2Se升降航面积ft2Sf机身浸湿面积ft2SfW防火墙表面积ft2Sht水平尾翼面积ft2Sn短舱浸湿面积ft2Sr方向舵面积ft2Svt垂直尾翼面积ft2SW梯形机翼面积ft2SFC发动机单位燃油消耗率T发动机总推力Te单台发动机推力,lbVl整体油箱容积,galVp自密封防弹油箱容积,galVpr气密舱容积,ft3Vt总油量容积galW机身结构宽度ftWc最大货物重量lbWdg设计总重lbWec发动机和附件的重量，lb(单个短舱)2.331，其中1.4适用于装螺旋桨的发动机或1.0其它形式Ktr1.18适用于装反推力装置的喷气发动机或1.0其它形式Wen单台发动机重量，lbWfW机翼中燃油重量,lbWl 着陆设计总重.lbWpress气密引起