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文档简介

1、AB力可以脱离物体而独立存在C一般情况下,力不能脱离物体而独立存在特殊情况下,力可以脱离物体而独立存在2】为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力,D采用C )措施的效果最佳。汽轮机本体检修-技能鉴定W -技师1】力和物体的关系是( A )。 力不能脱离物体而独立存在A 末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬B. 表面镀铬C. 镶焊司太立合金D 喷涂硬质合金3 】对构件的设计提出如下要求:A 足够的强度B.必须的刚度C.足够的稳定性),这样可使研磨剂的微小磨料嵌在研具上形成无数刀刃。D 强度、刚度、稳定性三方面都要考虑4】研磨时研具的材料与工件的材料相比(A 硬度低B.硬度相等C.硬度高D 可不作要求5】凝

2、汽器内的凝结过程可以看做是()。A等容过程B.等焓过程C.等压过程D 绝热过程6 】对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是()。A 两轮的大端模数 m必须相对B.两轮的大端模数m和压力角a必须分别相等C.两轮的压力角 a必须相等D 两轮的齿数z相等C )。7】按汽流流动方向的不同,凝汽器可分为四种,目前采用较多的是( 汽流向下式B.汽流向上式C.汽流向心式汽流向侧式8】脆性材料的抗拉、抗压性能是(B )。A 抗拉性能好B. 抗压性能好、抗拉性能差C. 都一样好D 抗拉和抗压性能都不好9 】铸件中( C )的晶粒最粗大。A .细晶粒B. 柱状晶区C. 等轴晶区D钢中加入合金元素晶粒最粗大10 】在理论结

3、晶温度下,晶体处于(C )。A 液态B. 固态C. 液态与固态共存D 不一定11 】金属温度升高,其电阻(A )。A 升高B 下降C 不变D 可升可降12 】在焊接奥氏体不绣钢时,不易出现的是(B )缺陷。A 晶间腐蚀B 延迟裂纹C 应力腐蚀D 热裂纹13 】汽轮机主轴所受的约束主要是(C )。A 柔性约束B 刚性光滑面约束C 铰链约束D 固定端约束【14】铁素体耐热钢 Crl7的预热温度是( B )CoA 100B 200C 400D 500【15】孔轴配合 30H8/f7为(B )oA 基轴制、间隙配合B. 基孔制、间隙配合C. 基孔制、过盈配合D 基轴制、过盈配合16 】叶根固定,叶顶自

4、由,且振动沿叶片高度有一个节点的切向振动,称为(C )A. AO型振动B. B1型振动C. A1型振动D. B2 型振动17 】汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是(D )oA残留铸造应力B. 结合面应用涂料质量不合格C. 汽缸法兰螺栓紧力不足D .汽缸法兰螺栓紧力过紧18 】对于成组叶片 AO 型振动,其高频共振安全率应不低于(A ) %oA±8B± 15C± 12D±519 】共振倍率高于( C )时,允许叶片在共振状态下工作A2B4C6D820 】扣缸时,要在结合面涂涂料,涂料层不得过厚,般不超过( B )为宜A 0.3mmB 0.5mmC 0.8mm

5、D 1.0mm21 】发生油膜振荡以后,涡动角速度将(A 随轴颈转速升高而升高B. 随轴颈转速升高而降低C. 始终保持等于第一临界转速D 随转速下降而下降22 】当机组总体运行情况良好时,对主要设备的附属系统和设备所进行的消缺检修称(A)检修。A,D级BC级C,B级DA 级23 】把汽轮机各个转子联轴器连接起来测得的轴系总窜动量应等于或略(C)单根转子的最小窜动量。A大于B等于C小于D高于24 】高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀,规定停用时间小于(C ) h 可将水侧充满给水。A20B40C60D 8025 】调节系统的( B )是指汽轮机组受到外界干扰时,由一个平衡状态过渡到另一个平衡状态。

6、A静态特性B动态特性C速度变动率D调压特性26 】国产 300MW 机组冷热态启动按高压内缸内壁金属温度划分,当金属温度小于(C )为温态启动。A100 CB200 CC300 CD 400 °C【27 】汽轮机在启动和变工况过程中,在金属部件引起的温差与( C )。A 金属部件的厚度成正比B. 金属的温度成正比C. 蒸汽与金属之间传热量成正比),且不大D .金属温度成正比【28 】焊件组对时一般应做到内壁(根部)齐平,如有错口,对接单面焊的局部错口值不得超过壁厚的(C于( )。A. 5%,0.5mmB. 8%,1.0mmC. 10%,1.0mmD . 10%,1.5mm【29 】同

7、步发电机实现机械能与电能的转换依赖于( C )。A 定子旋转磁场B. 转子旋转磁场C. 气隙磁场D 定子旋转磁场加转子旋转磁场【30 】高温螺栓、螺母选材时采用不同钢号。螺母材料强度级别应比螺栓材料低(C )、硬度低( )。A 级,1020HBB 二级,2030HBC 级,2050HBD 三级,5080HB31 】异种焊接时,工件预热温度应按焊接性能(D )或合金成分( )的选择。A 较好,较高B. 较好,较低C. 较差,较低D .较差,较高32 】为保证高压抗燃油质不变, 应定期进行下述关键参数的测定, 以保障设备安全性, 其中哪项不是关键参数A .含酸值B. 含水分C. 含氢气D .电阻率

8、33 】原始平板刮削法应采用( B )块板互相研制。A .两B. 三C. 四D .五34 】 _般承压设备在检修时或安装后应进行(B )。A 1.5 倍工作压力耐压试验B 1.25 倍工作压力严密性试验C.渗油或水试验D 工作压力严密性试验35 】当叶片发生疲劳断裂时,断面的疲劳纹路与振动方向在一般情况下基本上是(B )的。A 互相平行B 互相垂直C.互相交叉D 无规则【36】力和力偶对刚体的作用效果是相同的。(X )【37】为了保证受力杆件具有足够的强度,必须使其最大应力值不超过材料的危险应力。(X )【38】等截面叶片中的拉应力与截面积无关,增大截面积不能降低离心力引起的拉应力。(V )【

9、39 】汽轮机发电机组每发千瓦小时电所消耗的蒸汽量称为热耗率。(X )【 40 】多级汽轮机的重热系数越大越好。(X )【 41 】加热拆卸叶轮后,必须用保温被包好,使其均匀冷却防止变形。(V )【42 】汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热位移而保持汽缸与转子中心一致。(X )【43 】在汽轮机运行中,因轴承油楔油膜压力作用使转子轴颈发生偏移,因此在调整动静部分的辐向间隙时,应适当加大沿转子轴颈位移方向的辐向间隙值(不包括三油楔轴承)。(V )【 44 】汽缸大螺栓加装球形垫圈,可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而 产生附加弯曲应力。 (V )【 45

10、】球形瓦球面两侧接触较差或无接触,就必须对球面进行修刮。(X )【46 】当采用喷嘴调节时,在第一调节汽门全开时,叶片承受的弯曲应力最大。(V )【47】全面质量管理是指 PDCA循环。(X )【48 】轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生,同时也是最危险的一种振动。(X )【 49】蛇形弹簧联轴器是依靠弹簧的变形来缓冲扭矩的冲击作用,因此不会把一根轴的振动全部传递给另一根。(V )【50 】汽轮发电机组联轴器中心错位,则引起相邻两轴承的振动相位相反;联轴器张口,则引起相邻两轴承的振动接近相同。(V )【51 】转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材

11、料疲劳。(V )【52】隔板体的最大应力和最大挠度发生在垂直隔板中分面的内径处。(V )【53 】径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。(V )【54 】制造厂对转子和轴封洼窝一般要求同心布置,中心偏差不应大于0.05mm, 在大修中分析中心状况时,应以上次大修记录为依据。(V )【55 】使用假轴检查隔板和轴封套中心时,尽管假轴与转子静弯曲的最大弧垂值相等,但两者的静弯曲形状还是有差别 的,所以测量值实际情况存有误差,但因误差很小,故一般都不再进行修正。(V )【56 】如果联轴器两侧的轴颈扬度相差太大,甚至扬起的方向都朝着联轴器,则可判定此两个转子找中心没有找准确,

12、 联轴器存在张口,或测量部位有锥度,形状不规则。(V )【57 】低油压保护的作用是维持润滑油压的稳定。(X )【 58 】阀门进行密封面研磨时,可以用阀芯和阀座直接研磨。(X )【59】发电机及其气体冷却系统整套严密性试验时间最好为24h,并连续记录。(V )【60 】采取安装接地碳刷的办法,可有效地防止汽轮机转子发生轴向磁化而感应生成的轴电流危害。(X )【61 】在汽轮机运行时,必须合理地控制汽缸的温度变化速度,以免汽缸产生过大热应力和热变形,引起汽缸结合面不 严密或汽缸产生裂缝。 (V )【62 】各式起重机静力试验的目的是检查起重设备的总强度和机械结构是否良好。(X )【63 】从转

13、子上拆卸叶轮时,需要将叶轮加热,加热时只对靠近转子的轮毂部分进行加热。(X )【64 】汽缸内壁产生较浅的裂纹,若汽缸强度和正常条件允许,卑将裂纹全部铲除,而不必再作其他处理。若是采取电 弧气刨铲除裂缝,则应将气刨加工表面产生的渗碳层、淬火层用砂轮磨掉。(V )【65 】轴颈锥度的测量方法是采用外径千分尺在同一纵断面内测得的最大直径与最小直径之差。(V )【66 】只有在隔板中心经过调整或是挂耳松动重新固定后才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整,隔板或隔板套结合 不严密与挂耳间隙无关。 (X )【67】用火焰校直法校阀杆,是在阀杆弯曲部分弧最高点,用气焊的中性焰快速加热到453 C以上,然后迅

14、速冷却,使阀杆弯曲轴线恢复到原有的直线形状。 (V )【68 】对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时, 可将直尺放在轴瓦前和后的阻油边上, 再用塞尺或深度尺进行测量检查。(v)【69】起吊重物前应先进行试吊,确认可靠后才能正式起吊(V )【 70 】烘干焊条和焊剂是减少焊接金属含氢量的重要措施之一。(v )【 71 】焊前预热既可以防止产生热裂纹,又可防止产生冷裂纹。(v )【72】危机保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。(X )【 73 】多级汽轮机的轴向推力主要由哪些部分组成?平衡轴向推力的主要方法有哪些? 多级汽轮机轴向推力的主要组成有:( 1 )作用在动叶栅上的轴向推力;(

15、2 )作用在叶轮面上的轴向推力;( 3 )作用在汽封肩上的轴向推力。平衡轴向推力的主要方法有:( 1 )开平衡孔法;( 2 )平衡活塞法;( 3 )汽缸对置法。【 74 】汽轮机组旁路系统的作用是什么?汽轮机组旁路系统的作用是:( 1 )在机组启动期间,加快锅炉和主蒸汽、 再热蒸汽管道升温过程, 使主蒸汽、再热蒸汽参数尽快达到汽轮机冲转要求, 缩短机组启动时间。( 2 )机组正常运行期间,协调机炉之间的蒸汽量,以稳定锅炉运行。( 3 )机组甩负荷或运行工况急剧变化时,排除锅炉产生的过量蒸汽,避免因蒸汽压力突然上升使锅炉安全门动作。( 4 )在机组启停时,不允许干烧再热器,旁路系统可以冷却再热器

16、,防止超温。( 5 )回收工质和消除噪声。在机组启动停止和甩负荷时由于机炉消耗蒸汽量的不平衡性,多余的蒸汽量需要排除,如果 排入大气即损失了工质,又对环境造成了排汽噪声,旁路系统可以达到回收工质和消除噪声的目的。【 75 】大型机组高、中压导汽管压力密封环安装注意事项是什么?( 1 )压力密封环在装入时一定要按图纸指示方向装入,不得装反;( 2 )密封环在套装时,应将开口扩大至约 60q98 °( 3 )每一个压力密封环装入槽后,用手转动并检查径向间隙符合图纸要求。【 76 】影响叶片频率分散度的因素有哪些?叶片制造公差对叶片频率分散度有影响,但很小,一般在 1%2%; 影响叶片频率

17、分散度的主要因素是叶片在叶根槽内的 安装质量,叶根紧力、结合面配合、接触面大小等。【 77 】企业为什么要实施 ISO9000 系列标准?企业实施 ISO9000 系列标准的目的是:( 1 )适用国际化大趋势;( 2 )提高企业的管理水平;( 3 )提高企业的产品质量水平;( 4 )提高企业市场竞争力。【 78 】试叙述同步发电机的基本工作原理。 同步发电机由定子和转子两大部分组成,它们之间有一定的间隙,定子铁芯上装有三相对称绕组,当磁场切割绕组时相 互作用在绕组中产生感应电动势,并通过负载电流,从而实现能的转换。【 79 】什么是波德( BODE )图?有何作用? 波德图又称幅频响应和相频响

18、应曲线图,一般是旋转机械基频上的幅值和相位对转子转速的直角坐标图。 波德图表明转子趋近和通过转子临界转速时的相位响应和幅值响应,从波德图包含的信息中可以辨识临界转速与转子系 统中的阻尼以及确定校正平衡的最佳转速。【80 】怎样用内径千分尺测量转子相对汽缸前后轴封洼窝的中心? 用两个半圆的特制卡子, 将内径千分尺以垂直于转子轴线方向固定在转子上, 盘动转子, 分别测出洼窝在左、 下、 右的中 心相对数值 A、B和C,则(A-C ) 12为中心的水平偏差,B- (A+C ) 12为中心的垂直偏差。盘转子时,应将千分尺退回一些,防止碰坏。洼窝表面打磨光滑,无毛刺麻坑。【81 】怎样制作判断套装叶轮加

19、热程度的丁字尺?用钢筋或铁棍焊制一个丁字尺, 作为测量叶轮中心孔直径的量具, 丁字尺的量棒长度, 应等于叶轮中心孔径加 0.50.7mm 【82 】起吊末级隔板套时,有什么特别的注意事项? 上隔板销饼固定螺钉在运行中受蒸汽流对隔板的反作用力可能发生断裂,因此在起吊上隔板套时要特别注意,在起吊 5060mm 后,要从结合面处检查隔板是否脱落,如有脱落,必须采取措施,把隔板固定在隔板套上再起吊。【83 】开槽补焊汽缸裂纹,对开槽有什么要求?( 1 )开槽前先在裂纹两端钻止裂孔,孔径812mm ,深度应深于裂纹;( 2 )槽的尺寸应尽量小,但断面形状即槽壁倾角和槽底圆角应符合焊接要求;( 3 )对于

20、原补焊区裂纹,接近母材时,开槽应适当扩展到母材区域;( 4 )使用电弧气刨铲槽时,必须用砂轮磨去渗碳层和淬硬层,并打磨光滑。【84 】捻打法和机械加压法直轴,只适用于什么样的轴? 直径不大、弯曲较小的轴。因为捻打法和机械加压法均是冷态加力,将轴校直后存在残余应力,而且稳定性差。【85 】叶片空心拉筋的两端为什么要封闭严密? 目的是为了避免在运行中蒸汽进入拉筋孔并凝结成水,增大拉筋的离心力,破坏转子平衡。【86 】采用 DEH 调节系统有哪些优点? 采用电液调节系统有以下优点:(1)采用电气元件后增加了调节系统的精度,减少了迟缓率, 在甩负荷时能迅速地提高功率输出返零, 改善了动态超速;(2 )

21、实现转速的全程调节;(3) 可按选定的静态特征方便地改善静态特征的斜率及调频的最大幅值,参与电网一次调频,满足机、炉、电网等多方 面的要求;(4) 采用功率系统,具有抗内扰及改善调频动态的作用,可提高机组对负荷的适应性;( 5 )能方便地与机、炉、主控设备匹配,实现机、电、炉自动控制。【87 】浇铸轴瓦乌金的浇铸温度如何选择?为何不允许过热或过低?轴瓦的浇铸质量,在很大程度上取决于浇铸时乌金的温度。浇铸时,应选择高于乌金液相点临界温度3050 C,作为浇铸温度。过热会增加氧化作用,晶粒粗大,组织不均匀。温度过低又会影响乌金流动性。对于ChSnSb11-6 轴承合金浇铸温度应为390400

22、76;Co【88 】叶轮套装完之后应做哪些检查? 叶轮套装完之后应做以下检查:(1)测量轮毂端面与相邻轴间的距离;(2 )测量两相邻叶轮轮毂之间对称四点处的间隙;(3 )测量轮缘的瓢偏度。上述三项测量数据应符合标准要求,其中任一项不符合标准时,应拆下叶轮分析原因,采取措施后重装。【89 】汽缸法兰为什么会发生变形? 汽缸法兰发生变形的原因有:(1) 汽缸在铸造后因回火不充分,时效不足,使残存内应力值很大,会造成汽缸变形。(2) 汽轮机在启停或运行中操作不当时,会使汽缸和法兰厚度变化大的部位产生较大的温差应力,当应力超过材料的屈服极限时, 将使汽缸法兰产生塑性变形。 此外, 汽缸机加工残余应力、

23、 运行中各部件膨胀间隙过小造成的膨胀力、 汽轮机 基础不均匀下沉的作用力等也可能使汽缸法兰发生变形。【90 】什么叫测相法找动平衡?高速测相法找动平 衡必须具备哪些条件?测相法找动平衡是采用一套灵敏度高的闪光测振仪,同时测量振幅和相位(振动方位)的方法。 高速测相法找动平衡必须具备两个条件:(1 )轴承振幅与不平衡产生的离心力成正比;(2 )当转速不变时,轴承振动与不平衡重量之间的相位保持不变(即滞后角0 不变)。【91 】竣工验收要严把哪几关? 验收是保证检修质量的一项重要工作。验收人员必须坚持原则,以认真负责的态度做好验收工作。竣工验收要严把“四 关”:( 1 )把项目关,不漏项,修一台,

24、保一台;(2 )把工艺关,按规程办事,规规矩矩,干净利索;(3 )把质量验收关,做到三不交,三不验收(检修质量不合格,不交工、不验收;零部件不全,不交工、不验收;设备 不清洁,不交工、不验收) ;(4 )把资料台账关,作好各项记录,建立的台账齐全,能正确反映检修实际情况。【92 】采用内应力松弛法直轴时,为什么要进行直轴前、后的回火处理? 直轴前进行回火处理,可以消除大轴弯曲引起的内应力和摩擦过热造成的表面硬化现象;直轴后进行稳定回火处理,可 以消除直轴加压过程中产生的内应力,防止使用中再变形。【93 】为什么在套装叶轮时,当叶轮紧靠轴肩后需将叶轮沿旋转方向推靠,使一叶轮键槽与键的工作面接触?

25、 在运行中,一旦发生叶轮过盈消失情况时,因套装叶轮时已使键槽与键的工作面靠紧,就不会产生叶轮对键的冲击作用 力。【94 】什么是回转体的静不平衡和动不平衡?有何现象? 静不平衡就是指一回转体由于重心不在轴线上,存在着不平衡重量,在静止状态下其较重的位置始终指向地心。 动不平衡就是指一回转体重心虽在轴线上, 但由于某断面存在着不平衡重量, 在旋转时, 因离心力的作用产生力偶, 使转 子产生绕轴线的摆动引起振动。【95】为什么当共振倍率 K时,可以不采用调频叶片?因为共振安全率的标准随共振倍率 K 的增大而降低, K 越大,叶片在两次激振力作用之间作衰减振动的周期越多,共振 振幅越小,振动应力也就

26、越小,所以规定当K>7时,允许叶片在共振状态下工作,故可以不采用调频叶片。【96 】汽轮机膨胀不均匀为什么会引起振动? 汽轮机膨胀不均匀,通常是由于汽缸膨胀受阻或加热不均匀造成的。这将会引起轴承的位置和标高发生变化,从而导致 转子中心发生变化。 同时还会减弱轴承的支撑刚度, 改变轴承的载荷, 有时还会引起动静部分的摩擦。 所以汽轮机膨胀不 均匀时会引起机组振动。【 97 】如何防止汽轮机大轴弯曲事故的发生?(1 )开停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内,轴向位移、差胀保护、轴系监测保护装置等投入与解列严格执 行规程;(2 )上、下缸温差严格控制在50 C以内;( 3 )防止动、静部

27、分摩擦而引起转子局部过热;(4 )汽轮机热态停机后严格执行盘车规定,汽缸温度低于150 C以下方可停用盘车;( 5 )轴封供汽汽源在高低压汽源切换时防止积水进入轴封而引起局部收缩;( 6 )汽轮机振动发生异常,要认真分析,查明原因处理后方可继续启动,原因不明不得强行再次启动。【 98 】为了防止油系统失火,对油系统管道有哪些要求? 为了防止油系统失火,应尽量减少油系统的阀门、接头和附件。油系统管道的阀门、接头、 法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用,一般为工作压力的两倍。油系统管子的壁厚最小不小于1.5mm ,油管的法兰垫禁止用塑料垫、胶皮垫或其他不耐油、 不耐高温的垫料。 油管的布置应整齐

28、集中, 并宜置于热体之下。 油管应按照制造厂或设计院提供的安装图施 工。油管附近的热体应妥善保温(必要时采用隔离措施),如果热体上有集中的油管区时,应设防爆箱。4h 的,仍应填用工作票;夜间如找不到工作票【99 】在哪些情况下可以进行不填用工作票的事故抢修工作? 事故抢修工作可以不填用工作票;但必须经值长同意,预计抢修时间超过签发人, 可先开工。 至第二天白班上班时抢修工作仍需继续进行的, 则应办理工作票手续。 对上述可以不填用工作票的事 故抢修工作,仍需明确工作负责人、工作许可人,按安规规定做好安全措施办理工作许可和工作终结手续。工作许可 人将工作负责人姓名、采取的安全措施、工作开始和结束时

29、间记入值班记录。【100 】何谓保护接地和接零?为什么要接地和接零? 所谓保护接地,就是把电气设备无电部分的金属外壳和支架等用导线与接地装置相连接。其目的是当带电部分绝缘损坏 而带电时, 可使其对地电压降到安全电压以下, 以防触电事故, 同时可避免在雷击时损坏设备。 所谓保护接零, 就是把电 气设备的外壳与三相四线制电网的零线相连接。当电气设备绝缘损坏时,使其造成单相短路而跳闸或保熔险丝熔断,断 开故障设备电源,保护人身安全。【101 】T 型叶根叶片又分弧形根和平面根两种,当叶根接触不好时,怎样刮研? 对于平面叶根叶片,按顺序排列在平板上对研,根据红丹印痕进行刮研。对弧形叶根叶片, 两叶片对

30、研时, 使两叶片的进汽边与平板接触, 根据红丹印痕进行刮研, 叶根研刮质量要求接触达到成 点状,均匀分布。对平面叶根还需注意保持锥度不变,只允许修刮背弧侧叶根。【102 】检修计划的编制根据有哪些?检修计划的编制根据如下:(1 )电业检修规程和上级指示;(2 )设备存在的缺陷;(3 )上次检修未能解决的问题和试验记录;(4 )零部件磨损、腐蚀、老化规律; ,(5 )设备安全检查记录和事故对策;(6 )有关的反事故措施;(7 )技术监督要求采取的改进意见;(8 )技术革新建议和推广先进经验项目;(9 )季节性工作要求;(10 )检修工时定额和检修材料消耗记录。【103 】螺纹咬死时如何处理?螺母

31、与螺栓咬扣时, 切忌用过大力矩硬扳。若温度较高, 应等螺栓降至室温, 向螺纹内浇入少许润滑油, 用适当的力矩来 回活动螺母, 并同时用大锤敲振。 也可适当地加热螺母, 逐渐使螺纹内的毛刺圆滑后将螺母卸下。 当无法卸下螺母时, 可 请熟练的气焊工用割炬割下螺母保护螺杆。【104 】汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?产生裂纹的原因主要有:(1 )焊条选用不当;(2 )焊接操作技术水平低,发生未焊透、夹渣、气孔等缺陷;(3 )焊接前、后热处理工艺不符合标准,造成焊接应力和热应力过大。处理方法:(1 )选用合适的焊条;(2 )指定操作熟练的焊工,严格工艺,加强金属监督与检验。【105 】个别叶片发生裂纹

32、又不便于更换,可怎样处理?可沿裂纹截断叶片, 将断口打磨光滑, 并在断叶片的对称方向调整平衡重量, 可以分解到转子两端平衡槽内装平衡重块。 对于叶片的局部短小裂纹,也可以在不影响叶片断面强度情况下,采取周部切除办法处理。【106 】怎样检查隔板销饼是否高于隔板水平结合面?高于水平结合面有什么后果? 将直尺尺面立着,长度方向平放于隔板销饼及隔板水平结合面上,若销饼高于结合面,则直尺与结合面间必有间隙。_销饼高出水平结合面,将顶住隔板或隔板套,造成隔板套或汽缸结合面出现间隙。【107 】挡油环间隙过大过小有何影响?如何处理?挡油环间隙过大, 易引起油挡漏油, 特别是油漏到高温管道上易引发火灾; 挡

33、油环间隙过小, 会造成挡油环齿与转子动静摩擦,使转子局部过热易引起振动。处理方法如下:(1 )间隙过大时,可用专用工具捻打铜齿使其延展,以缩小油挡间隙,若仍达不到要求应更换铜齿;(2 )间隙过小时,可用锉刀修挫达到间隙合格后,再用三角刮刀将铜齿刮尖。【108 】更换调节级喷嘴组时,新喷嘴组就位后,如何配装定位圆销? 用绞刀精铰销钉孔,按最后所用铰刀直径加上 0.010.03mm 的尺寸,配置固定圆销,以用手能将圆销推入三分之一为 好,再用手锤轻轻敲打圆销,使之固定,再以点焊或捻打方式封死。【109 】叶轮键槽浅裂纹挖除后,如何减少应力集中?叶轮键槽裂纹深度在 5mm 以内时, 允许将裂纹挖除后不做其他处理而继续使用。 为了防止应力集中, 在挖除裂纹时, 挖 除部分的沟槽必须有足够大的过渡圆角,圆角半径可增大到 1012mm 。键槽底角单侧裂纹挖除时引起应力集中危害更 大,除短裂纹外,尽量不要采用单侧挖除裂纹的处理方法。【110 】汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些?如何处理?有以下几个原因:(1 )热紧、热松螺栓时,工艺或操作不当,使螺栓局部过热产生裂纹;(2 )螺栓材料有缺陷,如元素偏析等;(3 )材料热处理不当,强度不合适,或钢材热脆性显著;(4 )由于螺栓本身结构不合理或加工不当,存在应力集中现

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